王諍

第一次搭乘麗娃“佛羅里達(dá)”，這艘敞篷硬頂?shù)男麓瑑?nèi)飾織物基本是LoroPiana（諾悠翩雅），皮飾自然是Hermès（愛(ài)馬仕）。航速極值四十節(jié)，騎鯨渡海，飄飛貼臉的圍巾展現(xiàn)了它開(kāi)始加速之初的力道，稍后，就見(jiàn)船尾劈開(kāi)蔚藍(lán)色的海面，裸露出的那抹Aquamarine Blue（海藍(lán)寶石）——我以為這個(gè)色調(diào)最能展現(xiàn)海的腥鮮與活力。掬一捧，正是麗娃的品牌色（嗯，麗娃藍(lán)跟蒂芙尼藍(lán)是一樣一樣的）！地中海，雖言是海，實(shí)則歐羅巴的內(nèi)湖，潮汐影響忽微，海水鹽分很高。浪花飛濺，打在身上不一會(huì)就化為細(xì)幼的結(jié)晶，抿唇之間，滿嘴都是海的味道！

今年9月第38屆法國(guó)戛納國(guó)際游艇展上，筆者終于完成了與麗娃游艇的愛(ài)之初體驗(yàn)。彼時(shí)戛納的大街小巷，與五月間電影節(jié)相關(guān)的遺鐸依舊俯拾皆是。在全球游艇界，法拉帝集團(tuán)旗下的麗娃品牌就一如今次電影節(jié)主海報(bào)致意女星，英格麗·褒曼（2015年是她百年誕辰）在銀河瀚海的地位一般，代表著極致的優(yōu)雅與奢華。欲揭開(kāi)這一舉世矚目又神秘低調(diào)游艇品牌的面紗，從戛納驅(qū)車近六個(gè)小時(shí)后，筆者一行來(lái)到了夜色籠罩下靜謐的意大利小鎮(zhèn)薩爾尼科。司機(jī)告訴我們小鎮(zhèn)被伊賽奧枝杈的湖網(wǎng)相繞，夜間來(lái)此最顯著的標(biāo)志是山頂教堂上亮燈的十字架。

“風(fēng)暴”過(guò)后的優(yōu)雅

在費(fèi)里尼那部描繪上世紀(jì)五六十年代意大利上流社會(huì)風(fēng)情畫(huà)卷的 《甜蜜的生活》 里，男主角有這么句臺(tái)詞，“你是上帝造物第一天的第一個(gè)女人。你是母親，姐妹，情人，朋友，天使，惡魔，大地和家庭……”鋪排的傲嬌，稱頌的甜膩，倒是頗得亞平寧半島漢子戀愛(ài)時(shí)指天劃日的那份神髓?？扇粢D(zhuǎn)而形容意國(guó)出產(chǎn)，全球游艇界的“公主”麗娃（Riva）的話，臺(tái)詞則又是那么地恰如其分。Riva，本就是個(gè)陰性的名字，意指“在河堤或河邊的人”——讓人不禁聯(lián)想到波光瀲滟的海邊，停駐著一位身材修長(zhǎng)，顧盼神飛的姑娘。

麗娃船廠的歷史要追溯到1842年，它坐落于意大利伊賽奧（Iseo）湖畔的薩爾尼科（Sarnico）。一場(chǎng)突如其來(lái)的暴風(fēng)雨給漁民的漁船造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失，失去了謀生工具的漁夫們心灰意冷，束手無(wú)策。但這場(chǎng)災(zāi)難也讓剛剛從科莫湖（Como）邊的拉廖（Laglio）來(lái)到這里的一位年輕的木匠創(chuàng)造了他的奇跡，他幫漁民們修好了大部分船只，從而贏得了當(dāng)?shù)鼐用竦淖鹁春托湃?。這名木匠名叫Pietro Riva，從此，麗娃的傳奇開(kāi)始了，剛剛來(lái)到薩爾尼科的Pietro Riva也成為了自己命運(yùn)的主人。他在這里創(chuàng)立了自己的船廠，首批以麗娃命名的船也下水了，并很快就以其非凡的風(fēng)格和個(gè)性脫穎而出。麗娃迅速贏得了聲望和尊重。船廠的蓬勃發(fā)展也要?dú)w功于子承父業(yè)的Ernesto Riva，他引進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)等新技術(shù)，并研發(fā)了大型船舶，用于伊塞奧湖的客運(yùn)和貨運(yùn)服務(wù)。一戰(zhàn)結(jié)束后，麗娃掌門(mén)人Serafino Riva將船廠的著名產(chǎn)品打造成了真正的品牌，此舉在麗娃的發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆。產(chǎn)品從運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)向動(dòng)力艇，那時(shí)這一領(lǐng)域還處于發(fā)展初期。上世紀(jì)20至30年代期間，麗娃的賽艇在國(guó)內(nèi)外比賽中多次打破紀(jì)錄，戰(zhàn)績(jī)顯赫。

作為麗娃歷史的搖籃，薩爾尼科船廠歷經(jīng)傳奇的木質(zhì)船體到現(xiàn)款27至68英尺游艇的生產(chǎn)。該船廠的核心是 Carlo Riva 的辦公室，由他本人親自設(shè)計(jì)，在注重室內(nèi)外設(shè)計(jì)的同時(shí)兼顧其功能性。該辦公室被稱為“舵手室”，底部?jī)蓚?cè)的柱子支撐著跨度 40 米的拱頂和 2 臺(tái)荷重20 噸的起重機(jī)。 從湖對(duì)面也可看到這一大膽而極具未來(lái)風(fēng)格的建筑設(shè)計(jì)，這里連同整個(gè)船廠受到了意大利環(huán)境資產(chǎn)辦公室的保護(hù)，迄今為止仍然是現(xiàn)代建筑的代表作。

海上航行靠“舵手”

誕生于“風(fēng)暴之眼”，更勇于挑戰(zhàn)風(fēng)浪競(jìng)速向前鑄就了麗娃品牌早期的DNA，那便是在注重安全性之上對(duì)動(dòng)力性的孜孜以求——聯(lián)想到意大利的跑車品牌，法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂后來(lái)無(wú)不從賽道上風(fēng)馳電掣的冠軍進(jìn)階為世人競(jìng)相追捧的奢華跑車。與此同理，亦可觀照麗娃之后的發(fā)展演進(jìn)。

上世紀(jì)50年代是Carlo Riva的時(shí)代。他很小就表現(xiàn)出對(duì)船舶和家族事業(yè)的熱情，又因?yàn)殚L(zhǎng)在錦衣玉食之家，更對(duì)奢華品位有著自己獨(dú)到的苛責(zé)。正是在他主政下，麗娃幾乎成為優(yōu)雅、地位和完美的代名詞。選用的材料都是最優(yōu)質(zhì)的，對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注達(dá)到極致，手工技藝經(jīng)驗(yàn)有著近百年的積累。比如木質(zhì)船體只選用色澤偏深，硬度高的桃花心木（紅木的一種），而為了達(dá)到陽(yáng)光下明艷動(dòng)人的漫反射效果，一條麗娃游艇出廠前前后要刷二十層清漆，手工十遍，噴漆十遍！作為一名強(qiáng)迫癥完美主義者，Carlo Riva甚至要求麗娃游艇上每一個(gè)鉚釘固定的造型都必須是垂直的“十字”，不管它是不是顯露在人眼可視之處。坊間還傳說(shuō)當(dāng)年他的辦公室里有一柄斧子，曾經(jīng)被工人們私下詛咒。原來(lái)每晚工人下班后，他都會(huì)來(lái)巡廠，看到不合格的部件就會(huì)毫不留情的劈下去……第二天來(lái)上班，誰(shuí)面前一堆木屑，不用問(wèn)，那就證明該返工重做了。

意大利工業(yè)革命的十年間，到處充斥著速度和賽車的神話。受到這種氛圍的感染，以Carlo Riva為首的麗娃工程師們建造了一系列設(shè)計(jì)獨(dú)到的木艇。Ariston便是其中之一，Carlo Riva稱之為“用愛(ài)設(shè)計(jì)而成，有著純種馬般的強(qiáng)健和純粹，令人難以忘懷，是‘我的海神’！”1962年11月，另一個(gè)神話誕生了：它的名字叫Aquarama。自從在第三屆米蘭國(guó)際游艇展推出之后，Aquarama就成為了卓越麗娃的象征，甚至是“品牌中的品牌”。它的名字受到了美國(guó)實(shí)驗(yàn)性電影大屏幕Cinerama系統(tǒng)的啟發(fā)，寓意“陽(yáng)光、大海，生活的快樂(lè)”。

“麗娃”和朋友們

從上世紀(jì)50年代到今天，許多名人都與麗娃結(jié)緣：從“性感小貓”碧姬·芭鐸和她的Florida到在利古里亞的圣瑪格麗特與他的Super Aquarama一起暢游的約旦國(guó)王侯賽因；從擁有Tritone并出演《甜蜜的生活》的女演員安妮塔·艾克伯格到把Junior當(dāng)作接駁艇的伊利莎白·泰勒與理查德·伯頓……其他名人船東更是燦若群星：西班牙國(guó)王、摩納哥蘭尼埃王子殿下、意大利末代王儲(chǔ)維托里奧·埃曼紐勒、希臘船王奧納西斯、法拉利家族、瑪莎拉蒂家族、蘭博基尼家族、杜卡迪家族、可口可樂(lè)CEO Muhtar Kent、李嘉誠(chéng)、李澤楷……麗娃的倩影同樣經(jīng)常出現(xiàn)在歐美的經(jīng)典影片中，凱瑟琳·德納芙的《情婦瑪儂》、哈里森·福特和肖恩·康納利的《印第安納·瓊斯之圣戰(zhàn)奇兵》、羅杰·摩爾的《007系列之最高機(jī)密》、喬治·克魯尼的《12羅漢》等等不一而足。今年蓋里奇執(zhí)導(dǎo)的復(fù)古間諜片《秘密特工》中，Aquarama一出鏡甚至亮眼超過(guò)了片中一眾女星。

麗娃的奢華品質(zhì)，更讓許多奢華品牌愿意與她合作。喬治·克魯尼代言歐米茄超霸腕表的硬廣中，雖然沒(méi)有露出Aquarama的倩影，但是麗娃特色的游艇探燈依舊暴露了明星的偏愛(ài)。在薩爾尼科船廠的榮譽(yù)墻上2003年意大利版的《名利場(chǎng)》雜志封面便是駕駛著麗娃游艇的喬治·克魯尼，后來(lái)他本人到船廠參觀還在雜志封面親筆簽下了“All my best”的良好祝愿。2014年周迅與凱特·布蘭切特（Cate Blanchett）及艾米莉·布朗特（Emily Blunt）為萬(wàn)國(guó)表拍大片，出鏡的游艇乘風(fēng)破浪，據(jù)說(shuō)便是攝制組通過(guò)私人關(guān)系借自阿瑪尼先生本人。同是意式奢華的表征，2010年麗娃還推出了古馳定制版游艇，后者更以此為契機(jī)推出了一系列出海服飾鞋履。麗娃的造型是如此經(jīng)典，以致于現(xiàn)如今最著名的設(shè)計(jì)師馬克·紐森都愿意在其上呈現(xiàn)個(gè)人“柔和極簡(jiǎn)主義”的巧思。

Tips：

2000年被法拉帝收購(gòu)之后，在尊重自建廠之日起就樹(shù)立的獨(dú)特理念和保持創(chuàng)新精神的同時(shí)，麗娃翻開(kāi)了新的一頁(yè)，繼續(xù)與意大利設(shè)計(jì)工作室（Officina Italiana Design）合作，在融合科技和傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上，重新創(chuàng)立了與時(shí)代同步的獨(dú)特而現(xiàn)代的風(fēng)格。最近13年來(lái)，麗娃研發(fā)了一系列從27英尺至122英尺，品種多樣而獨(dú)特的玻璃鋼或鋁合金游艇，現(xiàn)如今共有3大類15款型號(hào)：Iseo、Aquariva Super、Rivarama Super、Rivale、Sport Riva 56’、63’Virtus、 63’Vertigo、68’Ego Super、75’Venere Super、76’Perseo、88’Domino Super、88’Florida、92’Duchessa、100’Corsaro、122’Mythos。2012年初，山東重工濰柴集團(tuán)與法拉帝有限公司簽署戰(zhàn)略重組框架協(xié)議，現(xiàn)如今在薩爾尼科船廠的旗桿上懸掛著四面旗幟：麗娃旗、意大利國(guó)旗、五星紅旗、法拉帝旗。