辛迪嘉

每年都有很多廠商會(huì)跑到西藏來(lái)搞活動(dòng)，但往年來(lái)西藏的廠商主要都是強(qiáng)調(diào)自己的越野能力和可靠性，所以當(dāng)我聽說(shuō)保時(shí)捷要來(lái)西藏做試駕體驗(yàn)時(shí)，我還是挺驚訝的，畢竟在我心目中，保時(shí)捷和美女或是賽道更配。

拉薩是本次駕駛體驗(yàn)活動(dòng)的首站。我們本次可以駕駛到保時(shí)捷全系SUV，包括了目前國(guó)內(nèi)在售的各個(gè)型號(hào)的Cayenne和Macan。保時(shí)捷設(shè)計(jì)的線路包括了高速和國(guó)道，我們首先將沿雅魯藏布江前往尼木，游覽吞巴古城，參觀學(xué)習(xí)藏香的制作。

但作為一個(gè)汽車媒體，我還是比較關(guān)注保時(shí)捷SUV們?cè)诟咴貐^(qū)的性能表現(xiàn)。我有幸在第一天就開上了Cayenne Turbo。Cayenne Turbo作為本次試駕Cayenne系列馬力最強(qiáng)的車型（Cayenne還有更強(qiáng)的Turbo S），在高原地區(qū)可謂如魚得水。它的渦輪啟動(dòng)很早，配合V8發(fā)動(dòng)機(jī)4.8L的大排量，即便是在海拔3600m的拉薩，它的起步也是說(shuō)走就走。

經(jīng)過(guò)第一天的熱身，我們基本對(duì)保時(shí)捷SUV在高原上的性能有了很好的了解，車隊(duì)第二天便繼續(xù)往更具挑戰(zhàn)性的羊卓雍措進(jìn)發(fā)。相比從拉薩到尼木，這段試駕旅程時(shí)間更久，路程更長(zhǎng)，而且目的地海拔超過(guò)了5000m。但也正是最后這段3600m到5000m海拔的爬升路段充分展現(xiàn)了保時(shí)捷SUV超強(qiáng)的公路性能。

車隊(duì)穿越崇山峻嶺，經(jīng)過(guò)高速和路面殘破、雙向雙車道的國(guó)道，來(lái)到喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊羊卓雍措。今天我試駕的新款Cayenne S配備保時(shí)捷全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h僅需5.5s。雖然沒(méi)有昨天Cayenne Turbo可在4.5s內(nèi)完成0-100km/h那么猛，但從動(dòng)力和底盤調(diào)校來(lái)說(shuō)，兩者都非常平衡，完成高速過(guò)彎和加速超車都不在話下，保時(shí)捷SUV在公路上的動(dòng)態(tài)性能甚至超越了許多運(yùn)動(dòng)家轎。

本次試駕之旅的最后一段行程迎來(lái)了整個(gè)活動(dòng)最激動(dòng)人心但也是最艱苦的路段。車隊(duì)由拉薩前往林芝，并要翻越此次駕駛體驗(yàn)之旅的制高點(diǎn)——海拔5013m的米拉山口。途中我們?cè)煸L了隱匿在西藏南部群山之間的巴松措，領(lǐng)略了寧?kù)o絕美的月牙形湖泊，并且深入傳統(tǒng)的藏族人家，感受最真實(shí)的藏族日常生活。

在高海拔地形中，新款Cayenne憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出及經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的空氣懸架，無(wú)論途經(jīng)平地、坑洼地還是石子路，都能保證車身穩(wěn)定。但最后這段我試駕的車型不是Cayenne，是保時(shí)捷SUV家族的新成員Macan。

Macan也毫無(wú)疑問(wèn)在各個(gè)方面繼承了保時(shí)捷的跑車基因。無(wú)論是加速、急加速還是變線超車， Macan都能輕松完成。高原上稀薄的空氣，并沒(méi)有對(duì)Macan的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響，它表現(xiàn)得和大哥Cayenne一樣游刃有余。

在最后長(zhǎng)達(dá)8小時(shí)的試駕過(guò)程，保時(shí)捷舒適的乘坐為我們長(zhǎng)途駕駛提供了很好的幫助。只可惜像車身水平高度控制系統(tǒng)、保時(shí)捷坡道控制系統(tǒng)（PHC）及保時(shí)捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）因?yàn)闆](méi)有遇到真正的挑戰(zhàn)，所以沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)，但知道有這等優(yōu)秀的越野性能作保障，在西藏如此嚴(yán)苛的自然環(huán)境下，心里還是比較踏實(shí)的。

在翻越坎坷蜿蜒的米拉山口時(shí)，每一段陡峭的山體爬坡，每一個(gè)縈回的山路曲折，在保時(shí)捷SUV面前都如一馬平川。在我們還意猶未盡的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)到達(dá)本次旅途的最終目的地——林芝。

其實(shí)這個(gè)路線如今作為保時(shí)捷車主都可以參與體驗(yàn)。保時(shí)捷中國(guó)旅行俱樂(lè)部“秘域西藏”駕駛體驗(yàn)之旅在雪域高原的線路今年正式開啟。在每輪活動(dòng)超過(guò)800km的精彩自駕旅程中，參與活動(dòng)的車主及其家屬可以駕駛保時(shí)捷Cayenne和Macan各款車型悅意馳騁在拉薩、羊卓雍措、羅布林卡及林芝的美景之間。舉行這樣的活動(dòng)，保時(shí)捷除了希望車主能在嚴(yán)苛的高原路況中感知Cayenne和Macan的運(yùn)動(dòng)性、舒適性、安全性及實(shí)用性，還希望能透過(guò)這種活動(dòng)增加車主對(duì)品牌的忠誠(chéng)度。

當(dāng)然，這種事情不是所有品牌都可以舉辦的，首先你要設(shè)計(jì)生產(chǎn)出像保時(shí)捷車系一樣高性能的SUV來(lái)，然后才能來(lái)征服西藏。