周璦瑪 何童

旅行以一種理想的姿態(tài)擠進(jìn)人們生活的日常，仿佛你不來(lái)一場(chǎng)“說(shuō)走就走的旅行”就對(duì)不起自己的人生。旅行及其所采取的方式逐漸變得像萬(wàn)花筒一樣千變?nèi)f化，大有不驚不休之勢(shì)，像理查德·布蘭森和埃隆·馬思科這樣的怪才都覺(jué)得需要沖出地球開(kāi)發(fā)太空旅行了。而對(duì)于還在地球上正常行走的人類(lèi)來(lái)說(shuō)，旅行的苦惱可能從選擇目的地變成了選擇旅行方式：你可以上天，可以住進(jìn)陌生人的家，可以下海，甚至住洞穴。

旅行并不是個(gè)新鮮詞。禮記《曾子問(wèn)》里有提到：“三年之喪練，不群立，不旅行。”旅行最初的意思是成群結(jié)隊(duì)地行走，符合這一概念的，大概是團(tuán)隊(duì)式的出游方式，比如傳統(tǒng)的跟團(tuán)游。不過(guò)越來(lái)越刁鉆的資深行者是斷然不能滿足這樣的走馬觀花的。于是催生了旅行方式的市場(chǎng)細(xì)分，也即是專題旅行。

所謂專題旅行，其實(shí)也是古人先賢玩剩下的牙慧，比如中世紀(jì)的朝圣之旅，信徒們前仆后繼地向東行走。教堂扮演了旅游業(yè)中類(lèi)似旅行社的組織者角色，按需將朝圣的人安排在旅館、客棧和小酒店中。說(shuō)回來(lái)，酒店業(yè)的發(fā)展其實(shí)還得歸功于中世紀(jì)教堂積極有效的調(diào)配。萬(wàn)變不離其宗，如今為這樣類(lèi)似的消遣旅行添磚加瓦的行者依然很多。

旅行方式永遠(yuǎn)都不會(huì)停下它創(chuàng)新的腳步。根據(jù)索爾斯坦凡勃倫的理論，休閑是有閑階級(jí)顯示及保持其在社會(huì)中優(yōu)越地位的一種方式。當(dāng)大量來(lái)自其他階層的人能夠參加各種有閑階級(jí)進(jìn)行的活動(dòng)時(shí)，有閑階級(jí)又會(huì)找到更精心設(shè)計(jì)的休閑活動(dòng)來(lái)保持他們的地位。這一點(diǎn)在最近的流行趨勢(shì)中得到了很好的驗(yàn)證。最近這兩年運(yùn)動(dòng)成了主流風(fēng)向標(biāo)，跑步健身呈現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)，當(dāng)各地馬拉松比賽報(bào)名炙手可熱的時(shí)候，有一小撮人又開(kāi)始熱衷起超級(jí)馬拉松—滿世界去艱苦卓絕的地方不間斷跑上幾百公里。

玩是一種方式，那么睡到如今，也演變出另外一個(gè)模式，“睡在陌生人的床上”是否讓人有一種又刺激又甜蜜的感受？Airbnb的時(shí)髦問(wèn)世，讓你的出行只需要找到目的地所在的自然人。盡管也有各種不足，但越來(lái)越多人不滿足于千篇一律的酒店，更加傾向于總能帶來(lái)驚喜的Airbnb。從古堡到超現(xiàn)實(shí)建筑，從燈塔到樹(shù)屋……即便去同一個(gè)目的地，我們也終于找到將自己的旅行和其他人差異化的方式。

現(xiàn)代旅行的苦惱，并不來(lái)自于沒(méi)有選擇，恰恰是選擇太多而無(wú)從下手。你以為你另辟蹊徑，但其實(shí)你所以為的特立獨(dú)行，也不過(guò)是宣傳的一種放大而已。大多數(shù)時(shí)候我們并不思考為什么，爭(zhēng)的只是一口“人無(wú)我有，人有我得更優(yōu)”的氣罷了。幸運(yùn)的是，開(kāi)始有越來(lái)越多人沉下心來(lái)，在清醒思考和精準(zhǔn)定位自己對(duì)于旅行方式的詮釋。

當(dāng)專題旅行從地點(diǎn)向交通工具延伸時(shí)，自然派生出不同的交通工具旅行。

今年的交通工具亮點(diǎn)并不是火車(chē)或者飛機(jī)，而是郵輪。作為一種將時(shí)光倒推的旅行方式，郵輪旅行已經(jīng)從誕生的18世紀(jì)開(kāi)始流行了200多年，即便日新月異的科技時(shí)代也無(wú)法將它淘汰。君不見(jiàn)就在5月底，歷時(shí)86天的環(huán)球郵輪歌詩(shī)達(dá)“大西洋號(hào)”順利抵達(dá)上海吳淞口郵輪港。這也是第一艘自中國(guó)出發(fā)的環(huán)球郵輪。

某種程度上它是一個(gè)漂浮的度假村，一個(gè)移動(dòng)的聯(lián)合國(guó)，旅行的每一分每一秒都和這座龐大的水上堡壘休戚相關(guān)。以前的郵輪旅行是沒(méi)有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的，但現(xiàn)在的郵輪開(kāi)始嘗試改造內(nèi)部設(shè)備，增加wi-fi接入，甚至像維京郵輪公司已經(jīng)將免費(fèi)wi-fi包括在基本定價(jià)之中。從前郵輪的游客平均年齡在50歲，參加郵輪旅行的中國(guó)游客平均只有30歲。他們喜愛(ài)社交、無(wú)網(wǎng)不歡。郵輪乘客年輕化的特點(diǎn)也決定了他們對(duì)智能化、高配置的服務(wù)要求。今年年初皇家加勒比推出了“海洋量子號(hào)”的谷歌街景游覽，Azamara Club Cruises也宣布推出“虛擬現(xiàn)實(shí)郵輪體驗(yàn)”。欣喜的是，現(xiàn)在的郵輪公司不再滿足于過(guò)去依靠旅游中介商或者自身的銷(xiāo)售電話，開(kāi)始轉(zhuǎn)而采取建立社交賬號(hào)來(lái)維護(hù)客戶關(guān)系。這比任何明星廣告來(lái)得有效果得多，千禧一代一向不太愿意為硬式推銷(xiāo)買(mǎi)單，溫情脈脈的故事化營(yíng)銷(xiāo)更深入人心。

眼下熱門(mén)的航線包括臺(tái)灣、越南、日本、韓國(guó)、地中海、加勒比、阿拉斯加等循序漸進(jìn)的目的。即便是同一航程，因?yàn)橥？靠诎兜牟煌材艽龇浅６嘣慕M合。以皇家加勒比郵輪“海洋航行者號(hào)”夏季航線為例，從天津出港到日本的11天航程中，將依次通過(guò)韓國(guó)、日本等地，這艘自1999年11月首航的船只在經(jīng)歷了重裝升級(jí)之后的首次旅行，也似是給“旅行”帶來(lái)時(shí)光味道：從帆船自助餐廳的“免費(fèi)吃”到意大利餐廳Giovanni’s Table的“精致吃”，三四小時(shí)一下子就溜過(guò)去。這又正如在船上欣賞百老匯演出，或者海上高爾夫、攀巖、沖浪、免稅店購(gòu)物等，郵輪旅行在和我們探討著一種生活方式。

2015年中國(guó)郵輪市場(chǎng)繼續(xù)維持了快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，布局中國(guó)的母港郵輪從2014年的8艘增加到12艘，全年中國(guó)大陸游客乘坐郵輪出行第一次超過(guò)100萬(wàn)人，并在接待郵輪總量上超越了新加坡和香港成為亞洲老大。想想吧，這該是一個(gè)多大的市場(chǎng)。

旅行為閱歷而生，實(shí)現(xiàn)這一句話的行者，吹著間隔年的號(hào)角奔走在世界的角落，以打工為契機(jī)順便游山玩水，以學(xué)習(xí)之名流連在大師的咖啡館里。間隔年興起于上個(gè)世紀(jì)60年代的英國(guó)，而這之后，這種鼓勵(lì)年輕人利用畢業(yè)和就業(yè)之間的間歇期去體驗(yàn)生活的方式逐漸風(fēng)靡全球。也有人說(shuō)間隔年是太任性的旅行，那么換一種方式—打工旅行呢？

打工簽證也是一種很特殊的簽證類(lèi)型，允許旅行者出于彌補(bǔ)旅行資金的目的而在簽證辦法國(guó)受雇工作。這種簽證一般只對(duì)18到30歲的年輕人開(kāi)放，也意味著一旦拿到這種簽證，就拿到了打短工旅行的權(quán)利。目前澳大利亞和新西蘭兩國(guó)對(duì)中國(guó)公民開(kāi)放此有配額限制的簽證。對(duì)于有時(shí)間沒(méi)錢(qián)的90后來(lái)說(shuō)，這是一種天大的福利。當(dāng)然還有一部分人打工卻是為了積累經(jīng)驗(yàn)，咖啡館、餐廳、博物館、酒莊……有人專門(mén)周游全國(guó)探訪各地咖啡館，用打工的方式向不同的咖啡師學(xué)習(xí)制作咖啡的技巧，如今開(kāi)了好幾個(gè)咖啡館。換一種方式拜師取經(jīng)，回來(lái)也是另一番天地。

說(shuō)到組合，就不能不提“分時(shí)度假”。它是將旅游業(yè)和房地產(chǎn)打包組合再出售的行業(yè)，為成為其會(huì)員的顧客提供聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各度假村的房屋，以方便會(huì)員之間交換按照一定標(biāo)準(zhǔn)換算成的時(shí)間段。也就是說(shuō)，你一旦購(gòu)買(mǎi)了“分時(shí)度假”，你便擁有了某一時(shí)段到某一地點(diǎn)度假的期權(quán)，需要的時(shí)候直接向所購(gòu)買(mǎi)的分時(shí)度假公司兌現(xiàn)即可。這種利用時(shí)空經(jīng)濟(jì)學(xué)原理，對(duì)旅游業(yè)、地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、金融資源進(jìn)行整合，擴(kuò)大了資源邊際效用，實(shí)現(xiàn)資源共享的方式，在10年前曾因?yàn)椤八敛环倍茨苷嬲笠?guī)模進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而今，萬(wàn)豪亞太度假會(huì)、悅榕會(huì)以及美諾集團(tuán)旗下的安納塔拉度假會(huì)（Anantara Vacation Club）等分時(shí)度假會(huì)員制度正逐步滲透國(guó)內(nèi)中高端度假人群中，以會(huì)籍制度假會(huì)和靈活的積分系統(tǒng)迅速植入大眾印象。從前入門(mén)費(fèi)用動(dòng)輒需要10萬(wàn)人民幣以上的門(mén)檻，也逐步變得更靈活多變，取而代之的還有數(shù)以千計(jì)的度假酒店以及號(hào)稱“更獨(dú)家的住宿體驗(yàn)”可供選擇。

而另一種“更獨(dú)家的住宿體驗(yàn)”，就不得不提資源共享所帶來(lái)的分享經(jīng)濟(jì)的全新商業(yè)模式—Airbnb。它實(shí)際上是一個(gè)發(fā)布閑置房源的平臺(tái)，從而讓想要去目的地旅行的旅行者更方便直接地聯(lián)系到房東進(jìn)行交易。盡管因?yàn)槠脚_(tái)的迅速壯大以及發(fā)展中各種問(wèn)題不斷暴露，但這種越演越烈的行走方式能降低住宿費(fèi)用和提高目的地體驗(yàn)，并已逐漸被更多人分享和使用。

旅行方式永遠(yuǎn)都不會(huì)停下它創(chuàng)新的腳步。根據(jù)索爾斯坦凡勃倫的理論，“休閑是有閑階級(jí)顯示及保持其在社會(huì)中優(yōu)越地位的一種方式?！碑?dāng)大量來(lái)自其他階層的人能夠參加各種有閑階級(jí)進(jìn)行的活動(dòng)時(shí)，有閑階級(jí)又會(huì)找到更精心設(shè)計(jì)的休閑活動(dòng)來(lái)保持他們的地位。這一點(diǎn)在最近的流行趨勢(shì)中得到了很好的驗(yàn)證。

最近這兩年運(yùn)動(dòng)成了主流風(fēng)向標(biāo)，跑步健身呈現(xiàn)爆炸性增長(zhǎng)—而當(dāng)各地馬拉松比賽報(bào)名炙手可熱的時(shí)候，有一小撮人又開(kāi)始熱衷起超級(jí)馬拉松：滿世界去艱苦卓絕的地方不間斷跑上幾百公里。是不是聽(tīng)起來(lái)很不可思議？別笑，正經(jīng)點(diǎn)，這真的也是一種旅行方式。

渴望健身旅行的人們，恨不得能上天入地，玩得起各種運(yùn)動(dòng)。有不少人為了自由滑翔而踏遍全球的峭壁山谷，也有人為了能夠看一眼心動(dòng)的飛行器滿世界趕著參加航空雙年展，甚至有人為了一張?zhí)章眯械拈T(mén)票而不惜地獄式地密集訓(xùn)練體能。如今，在機(jī)場(chǎng)看到有人托運(yùn)自行車(chē)，也許你也不會(huì)驚嘆。而你在國(guó)外某段空曠的道路上看到車(chē)頂捆著自行車(chē)皮劃艇滑雪單板呼嘯而過(guò)的中國(guó)游客時(shí)，請(qǐng)不用太懷疑他們把器材從國(guó)內(nèi)運(yùn)抵。

另一個(gè)標(biāo)志性的旅游項(xiàng)目是潛水。潛水愛(ài)好者們真的會(huì)為了找尋一片又一片的海周游全球，在南北極地冰潛、去博爾內(nèi)島岸潛、深潛在伯利茲大藍(lán)洞的靜謐里，又或者去探險(xiǎn)密克羅尼西亞的沉船，都是潛水愛(ài)好者的必選項(xiàng)。

當(dāng)?shù)涂诊w行不過(guò)癮的時(shí)候就只能將目光轉(zhuǎn)向浩瀚的太空，當(dāng)42.195公里不能帶來(lái)窒息的快感時(shí)就可以開(kāi)始挑戰(zhàn)數(shù)百公里的超級(jí)馬拉松，而當(dāng)絢麗多姿的熱帶浮潛讓人打不起精神的時(shí)候就該一頭扎入極地尋找企鵝和藍(lán)冰了。這個(gè)方式發(fā)展到最后往往帶著挑戰(zhàn)人類(lèi)極限的艱辛。

你的上一次預(yù)訂酒店房間、自由行產(chǎn)品、看電影是通過(guò)什么平臺(tái)？十年前是網(wǎng)站的天下，像OTA這樣的綜合體能夠一站式地滿足人們的需求，但十年后，越來(lái)越多OTA網(wǎng)站投入到搶奪手機(jī)移動(dòng)終端的戰(zhàn)斗中去，官網(wǎng)和手機(jī)電話預(yù)訂變成其次選擇。

針對(duì)新興的富有階級(jí)，旅行垂直領(lǐng)域還有很多想象的空間：前者有限時(shí)特賣(mài)的主力“Travelzoo旅游族”，后者有OTA巨鱷攜程的參與，還有發(fā)布了3.0版本的“淘在路上”以及我們熟知的“大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)”。如果以上這些都是相對(duì)“大而全”的垂直平臺(tái)，那么在歐洲等地，還有更專業(yè)細(xì)分的“Spoontrip”，一個(gè)為消費(fèi)者提供真正本地的美食和美酒的平臺(tái)。這個(gè)和Airbnb理念有點(diǎn)相似的在線旅行預(yù)訂，為游客與當(dāng)?shù)亟⑵鹨悦朗碁榧~帶的親密關(guān)系，你可以在上面預(yù)訂當(dāng)?shù)氐拿朗郴顒?dòng)，甚至拜訪當(dāng)?shù)孛朗尺_(dá)人，或者與產(chǎn)地的主人見(jiàn)面，探訪美食工場(chǎng)、上烹飪課等等。你甚至可以預(yù)訂一個(gè)50歐元的托斯卡納兩小時(shí)品酒之旅，甚至是3000歐元的土耳其美食之旅。更便捷的垂直銷(xiāo)售平臺(tái)令商品確認(rèn)的時(shí)間變得簡(jiǎn)單和相對(duì)透明，多則一周少則一分鐘，如同一個(gè)24小時(shí)在線的便利商店：它們的創(chuàng)新之處在于，讓使用者隨時(shí)隨地訂購(gòu)，或者消費(fèi)當(dāng)?shù)芈眯猩钌唐?，從酒店住宿，到下午茶套餐，從電影票到SPA劵，從高爾夫球票到演出入場(chǎng)券，更簡(jiǎn)單的操作界面、更快捷的端口接入，更優(yōu)惠的價(jià)格，關(guān)鍵是更隨意的快速消費(fèi)和即時(shí)確認(rèn)，滿足了人們對(duì)于立刻享受的需求。很多人抱怨科技拖垮了傳統(tǒng)，換個(gè)角度想，只是身居幕后的市場(chǎng)規(guī)則推動(dòng)行業(yè)去思考轉(zhuǎn)型。你覺(jué)得這樣的手動(dòng)旅行項(xiàng)目如何？不如行動(dòng)試試吧！

天津國(guó)際郵輪母港、上海港國(guó)際客運(yùn)中心、上海寶山吳淞口郵輪港、廈門(mén)郵輪碼頭、三亞鳳凰島郵輪碼頭，以及香港啟德郵輪碼頭等均為重要的郵輪碼頭?！多]輪綠皮書(shū)：中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2014）》認(rèn)為，中國(guó)郵輪旅游近幾年獲得爆發(fā)式增長(zhǎng)，潛在客戶群有上億人，大多數(shù)游客傾向選擇4-7天的短途航線，但參加歐美長(zhǎng)線郵輪旅游的群體增速勢(shì)頭很猛。

新西蘭：每年1000人，30歲及以下、高中或以上學(xué)歷人士。簽證持有者就讀課程時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)6個(gè)月。

澳大利亞：每年5000人，18到30歲人士。簽證持有者在澳學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)4個(gè)月，每份工作時(shí)長(zhǎng)不能超過(guò)6個(gè)月。

比起42.195公里的標(biāo)準(zhǔn)馬拉松對(duì)跑者挑戰(zhàn)更大。世界四大超級(jí)馬拉松分別是在4月舉辦的日本櫻花路250公里超馬，7月在美國(guó)加州死谷舉行的135英里（約217公里）惡水超馬，8月法國(guó)UTMB環(huán)勃朗峰舉行的168公里山地超馬以及9月希臘斯巴達(dá)松舉行的246公里超級(jí)馬拉松。此外包括南極洲100公里超級(jí)耐力賽、美國(guó)西部100英里耐力賽、巴西亞馬孫叢林馬拉松，以及HK100香港越野馬拉松耐力賽，成為近年大熱的高難度越野賽事。

從冰島到南北極，地球人已經(jīng)無(wú)法阻擋潛水愛(ài)好者的足跡。極地嚴(yán)格來(lái)說(shuō)并不是潛水的最佳去處，卻是最神秘的地方，而前往挑戰(zhàn)你還需要有一副強(qiáng)壯的身體，以及能抵抗極低溫（最高3℃，最低-1.8℃）的能耐。每年11月到來(lái)年3月是前往南極的最好時(shí)機(jī)，此時(shí)的企鵝、南極蝦、豹斑海豹、座頭鯨、南露脊鯨、軟珊瑚、海綿動(dòng)物以及巨大的海星，還有保持著史前外形特征的等足動(dòng)物等等組成的南極半島生態(tài)系統(tǒng)將讓人忘記極端寒冷這件事。

近年最紅火的餐廳非“Noma”莫屬，這家總店在丹麥哥本哈根的餐廳是全球最佳餐廳，連續(xù)多年獲得英國(guó)《餐廳》雜志評(píng)選的全球50家最棒餐廳的冠軍榮銜。而在東京開(kāi)業(yè)的Noma目前的等候名單號(hào)稱有6萬(wàn)人之多。盡管等候的時(shí)間至少半年，不過(guò)人們還是非常期待花上人均約4000元人民幣以及4小時(shí)品嘗一頓有15道菜式的正餐。