找北

別克英朗、福特福睿斯、榮威360三輛車放在一起就形成一個鮮明的階梯狀態(tài)，一款是合資品牌的精致車型，一款是合資品牌的實(shí)惠車型，而榮威360則是自主品牌中的佼佼者。何以將三者放在一起？因?yàn)槟銜l(fā)現(xiàn)榮威360有著英朗的精致卻價格更低廉，而與之價格相差無幾的福睿斯相比卻又更加強(qiáng)悍

自主品牌車型一直有著這樣的優(yōu)勢，在與相似配置、動力的合資車型相比時你會發(fā)現(xiàn)價格上便宜許多，省下的錢可以買上那么3、5個蘋果6S，送給家人也是不錯的選擇。而與價格相似的合資車型相比時，卻發(fā)現(xiàn)動力、配置方面又強(qiáng)悍上不是一個檔次。可能你要說自主品牌的品牌價值并不那么高，面子上有點(diǎn)兒過不去，可我要說的是，面子有那么重要嗎？難道不是握在手里，實(shí)實(shí)在在的東西更加重要？何況自主品牌努力發(fā)展到今天，品牌價值本來就不弱。就像手機(jī)里的小米，雖然是價格不高的國產(chǎn)手機(jī)，但是你會在聚會上發(fā)現(xiàn)，除了一直使用iOS系統(tǒng)的朋友在堅持使用蘋果（也沒得選擇），很多以前安卓機(jī)（三星）的用戶都轉(zhuǎn)投了小米麾下。

動力為王 油耗至上

榮威破天荒地在360車型上搭載了1.4TGI發(fā)動機(jī)，這款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著115kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩，相比同級別1.4T發(fā)動機(jī)，有著不自主品牌車型一直有著這樣的優(yōu)勢，在與相似配置、動力的合資車型相比時你會發(fā)現(xiàn)價格上便宜許多，省下的錢可以買上那么3、5個蘋果6S，送給家人也是不錯的選擇。而與價格相似的合資車型相比時，卻發(fā)現(xiàn)動力、配置方面又強(qiáng)悍上不是一個檔次?？赡苣阋f自主品牌的品牌價值并不那么高，面子上有點(diǎn)兒過不去，可我要說的是，面子有那么重要嗎？難道不是握在手里，實(shí)實(shí)在在的東西更加重要？何況自主品牌努力發(fā)展到今天，品牌價值本來就不弱。就像手機(jī)里的小米，雖然是價格不高的國產(chǎn)手機(jī)，但是你會在聚會上發(fā)現(xiàn)，除了一直使用iOS系統(tǒng)的朋友在堅持使用蘋果（也沒得選擇），很多以前安卓機(jī)（三星）的用戶都轉(zhuǎn)投了小米麾下。

動力為王 油耗至上

榮威破天荒地在360車型上搭載了1.4TGI發(fā)動機(jī)，這款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著115kW的最大功率和235Nm的峰值扭矩，相比同級別1.4T發(fā)動機(jī)，有著不小的優(yōu)勢。另外，7擋雙離合器變速器的匹配更是讓發(fā)動機(jī)的輸出直抒胸臆，動力輸出非常直接，令人激情澎湃。實(shí)測0-100km/h加速居然達(dá)到了8.29s，實(shí)在令人意外。

別克英朗同樣采用了1.4T發(fā)動機(jī)，不過動力輸出相較榮威要差上一些，最大功率僅為106kW，峰值扭矩為200Nm，差距還是比較明顯的。變速器方面則比較相似，同樣采用了7擋雙離合器變速器。在駕駛時，二者的動力差距還是比較明顯的，榮威360的加速感受非常直接，感覺發(fā)動機(jī)推動著車子和駕駛者不安分地向前沖，而不像別克英朗那種稍微有點(diǎn)兒含糊的感覺。以至于在賽道中駕駛英朗的朱熙也沒辦法甩開我的榮威360。

福睿斯搭載的則是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，83kW的最大功率和142Nm的峰值扭矩實(shí)在比前兩位差了不少。另外，6擋手自一體變速器也沒辦法跟雙離合變速器一較高下。這臺發(fā)動機(jī)裝在福睿斯上也僅僅是夠用的水平，而且也只有這一款發(fā)動機(jī)匹配?，F(xiàn)在福特主流的1.0GTDi和1.5GTDi都沒能匹配這款車，這讓福睿斯基本上告別了激情，不過如果是手動擋的那版，應(yīng)該還能通過高轉(zhuǎn)速搞出點(diǎn)兒名堂來。

從工信部的油耗數(shù)據(jù)看，福睿斯的6.8L/100km實(shí)在有點(diǎn)兒慘目忍睹，因?yàn)榱硗鈨晌欢际?L/100km以下的水平。英朗5.9L/100km，榮威360則是5.7L/100km。榮威和英朗的油耗表現(xiàn)得益于它們增壓發(fā)動機(jī)和雙離合器變速器的使用，而榮威360更是采用了缸內(nèi)直噴，進(jìn)一步降低了油耗。福睿斯的動力總成實(shí)在有些“保守”、“老套”，自然低燃油消耗與它不挨邊兒了。

配置為王 實(shí)用至上

坐進(jìn)榮威360的駕駛席，你會被強(qiáng)烈的科技感所包圍。源于穿越瑞士阿爾卑斯山勒奇山隧道的靈感，榮威人為360繪制了一個極富隧道縱深感的儀表盤。幽藍(lán)色背光的儀表盤上充滿了各種顯示，可以將車輛的全部信息掌握在手中。而全新的車載智能終端inkaNet 4.0搭載8寸高分辨率觸控液晶屏，率先支持蘋果CarPlay，更提升了科技感。inkaNet 4.0智能導(dǎo)航功能夠?qū)崿F(xiàn)分鐘級路況計算，并及時準(zhǔn)確地提供每條線路的行駛里程、擁堵狀況、駕駛用時等信息。該系統(tǒng)還支持語音控制功能，實(shí)現(xiàn)“君子動口不動手”。相信這套系統(tǒng)對于CarPlay的完美支持可以捕獲更多果粉的心，這也是增進(jìn)果粉們與榮威360交流的妙招。

別克英朗的娛樂系統(tǒng)同樣出色，大尺寸的彩色顯示屏擁有眾多功能。語音識別系統(tǒng)也是英朗的一大特點(diǎn)，手機(jī)同樣可以投射至中央大屏上。但是很遺憾的是，英朗并不支持CarPlay，恐怕使用蘋果手機(jī)的你要遺憾地?fù)u搖頭了。英朗的娛樂系統(tǒng)帶有一塊1.7GB的硬盤，可以用于存放音樂，而且還支持無損音樂的播放，這讓英朗的音響系統(tǒng)有著不錯的表現(xiàn)。

福特福睿斯，哎……看了照片你便會覺得尷尬，中控臺上原本應(yīng)該擺上一個彩色大屏的位置是什么？是一個液晶顯示屏，然后中控臺上面又是什么？一個手機(jī)支架？還真是頭一次見到原車便給裝備了手機(jī)支架的車子——知道自己沒有彩色大屏而做的補(bǔ)救。

舒適為王 享樂至上

榮威360的長、寬、高分別為4579mm、1804mm、1490mm，軸距為2660mm，與同級別車型處于同一水平。別克英朗除了長度方面比榮威360長8mm，其他數(shù)據(jù)均要差一些。在車身尺寸方面，福特福睿斯具有優(yōu)勢，