劉步塵

今年春節(jié)，中國游客在日本消費了大約1125億日元，折合人民幣約60億元。不少日本商場，春節(jié)期間銷售額，因為中國游客的到來，而增長了3～5倍。

這些中國消費者從日本帶回去了什么？CCTV報道稱，中國游客一如既往地鐘情日本的小家電以及馬桶蓋。

毋庸置疑，中國制造這些年確實有很大進步，這一點大家感同身受，比如我們制造的電視機明顯比過去漂亮了，我們制造的汽車也比過去好看了，我們生產(chǎn)的服裝、鞋子也比過去上檔次。這些都是事實。

但是市場不是今天的你和昨天的你競爭，而是你和你對手的比拼。當你努力往前奔跑時，你的對手一刻也沒有停下來。必須承認，和發(fā)達國家制造的產(chǎn)品相比，中國制造這些年競爭優(yōu)勢的提升并不明顯。

這幾年，中國消費者越來越多地接觸到外國產(chǎn)品，大家都有這樣的感受：他們怎么能做到把產(chǎn)品做得像藝術(shù)品？顯然，我們沒有做到這一點。

首先在細節(jié)上我們還不行。比如我們制造的汽車車身拼接縫隙多在3毫米左右，而德國制造的汽車縫隙一般能控制在1毫米左右。其次制造觀念的差距。至今，仍有不少中國企業(yè)的觀念停留在“只要能賣出去就行”、“越便宜越好”。10年前，中國消費者在面對“品質(zhì)”、“品牌”、“價格”等因素需要做出選擇的時候，他們可能更傾向于“價格”;但是今天，他們可能不再那么重視價格，而中國企業(yè)并沒有跟上消費者的步伐。最后，缺少專利，或者專利含金量差。比如關(guān)鍵部件我們要買人家的，而且我們還必須向人家交專利費。從某種程度上說，中國制造仍然沒有擺脫“加工”、“組裝”的印記。

有人說，中國制造已經(jīng)迎來拐點。實際上我們最多只有一只腳踏進門檻，而另一只腳還停在原地。

舉個例子，格力電器董事長董明珠說她有次去泰國，經(jīng)銷商圍著她訴苦，說能不能把格力空調(diào)上的“中國制造”改成泰國制造？董問為什么，他們說這樣做格力空調(diào)會更好賣。為什么同樣的產(chǎn)品改一下產(chǎn)地就會更好賣？答案不言自明，消費者對中國制造沒有充分的信心。

中國制造的國際形象由此可見一斑。

中國至今沒有一個在全世界叫得響的大眾消費品品牌，即使像海爾、華為，仍然無法和三星、蘋果、西門子等相媲美。這就是差距，品牌形象和消費者信心上的差距。

為什么中國產(chǎn)品的形象沒有實現(xiàn)與中國制造同步提升？

雖然這些年中國企業(yè)的品牌觀念已經(jīng)有很大進步，但是和國際通行的觀念相比仍顯落伍。舉一個例子，中國企業(yè)重視知名度提升，做起廣告來很舍得花錢，但是，當企業(yè)出現(xiàn)誠信危機，他們往往會選擇回避或沉默，豈不知誠信危機才是對品牌形象最大的傷害。

國內(nèi)不斷爆發(fā)各種產(chǎn)品丑聞，幾乎天天有各種問題產(chǎn)品的報道，每個人都沒有“安全感”。在這樣一種氛圍下，如何讓消費者真心稱贊中國制造？

所謂“一粒老鼠屎壞了一鍋湯”，作為一個制造大國，哪怕你的產(chǎn)品只有5%，甚至1%出問題，絕對值都是一個不容小覷的數(shù)字。不忍心對問題企業(yè)、問題產(chǎn)品痛下殺手，就是與99%的良心企業(yè)為敵。

僅僅譴責消費者不愛國沒有用。消費者就是市場，沒有“犯錯的市場”，只有“沒做好的企業(yè)”。