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位于德國的航空事故數(shù)據(jù)評估中心（JACDEC）綜合全球60家航空公司30年的飛行里程以及事故數(shù)據(jù)，對各家航空公司的安全性進(jìn)行了評估。根據(jù)他們的數(shù)據(jù)，芬蘭航空是目前全世界最安全的航空公司，已經(jīng)有50年沒有發(fā)生嚴(yán)重事故。緊隨其后的是新西蘭航空、國泰航空和阿聯(lián)酋航空。中國的海南航空排名第8，東航、國航和南航分別位列36、43和48名。韓亞航空排在第46位。最安全的9家航空公司在過去30年中沒有損失一架飛機(jī)，也沒有造成任何生命損失。但是這些公司中有多家成立時(shí)間較晚，且運(yùn)營時(shí)間沒有達(dá)到30年，例如阿聯(lián)酋的阿提哈德航空2003年才成立。

2006年歐盟委員會(huì)通過決議建立了一個(gè)航空公司“黑名單”，黑名單內(nèi)的航空公司擁有的飛機(jī)不可以在歐盟成員國的機(jī)場起降、飛越或進(jìn)入歐盟成員國領(lǐng)空。其目的是為了防止黑名單上航空公司的飛機(jī)發(fā)生事故危害到歐盟成員國領(lǐng)空的飛行安全和一旦發(fā)生意外所帶來的損失。只要一家航空公司滿足了以下一個(gè)條件就會(huì)進(jìn)入黑名單——檢修不足、飛機(jī)老舊、所屬國家對航空監(jiān)管不力、防劫機(jī)措施不足。根據(jù)最新的黑名單，一共有278家航空公司被禁止飛入歐洲領(lǐng)空，其中包括在印度尼西亞注冊的5家航空公司，以及在菲律賓和哈薩克斯坦注冊的航空公司。

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