寶馬車型技術(shù)通報(bào)3則

寶馬新5系潤滑轉(zhuǎn)向軸及其防塵套潤滑的技術(shù)說明

適用車型：2013年2月之前生產(chǎn)的華晨寶馬新5系F18車型

通報(bào)內(nèi)容：以上部分車型在使用一段時(shí)間后，在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向軸和防塵套之間會產(chǎn)生摩擦噪聲。出現(xiàn)這種情況，維修人員需要使用BMW通用潤滑噴劑，對轉(zhuǎn)向軸與防塵套之間接觸的塑料密封圈進(jìn)行潤滑。操作時(shí)，需要從發(fā)動機(jī)側(cè)和車內(nèi)分別進(jìn)行潤滑。潤滑時(shí)需要注意以下2點(diǎn)。

（1）發(fā)動機(jī)側(cè)轉(zhuǎn)向軸的潤滑，需要拆下車底的發(fā)動機(jī)防護(hù)板，在防塵套內(nèi)的左側(cè)和右側(cè)噴潤滑劑（圖1）。

（2）車內(nèi)轉(zhuǎn)向軸部分的潤滑，需要拆下踏板裝置飾板，在轉(zhuǎn)向軸的左右兩側(cè)噴潤滑劑（圖2）。

寶馬新3系、新X3拆卸排水口的技術(shù)要點(diǎn)

適用車型：2013年2月之前生產(chǎn)華晨寶馬新3系、新X3車型

通報(bào)內(nèi)容：以上部分車型在使用一段時(shí)間后，車身上左右兩側(cè)安裝的排水口可能被樹葉、泥沙等阻塞，導(dǎo)致雨水或者洗車水可能在水道內(nèi)聚積，造成車身銹蝕或駕駛室內(nèi)進(jìn)水。因此，對于這兩款車型，維修人員應(yīng)該建議車主去維修店檢查，排水口是否阻塞，并將排水口拆除。拆除步驟如下。

（1）拆下左右兩側(cè)前輪。

（2）松開前部車輪罩飾板上的螺釘（圖3）。

（3）揭開車輪罩飾板，并將其略微扭轉(zhuǎn)，斷開排水口（圖4）。

（4）沿箭頭方向擠壓排水口，并向下將其拆下。通過露出的開口，用手檢查水道中是否存留泥垢并清潔泥垢（圖5）。

（5）不要安裝排水口，恢復(fù)車輛。

寶馬X1、新3系檢查更換后橋差速器的相關(guān)說明

適用車型：2014年5月之前生產(chǎn)的華晨寶馬X1、新3系車型

通報(bào)內(nèi)容：以上部分車型由于制造瑕疵，后橋差速器中的錐齒輪組可能未經(jīng)硬化處理，從而會很快磨損，有可能造成后橋差速器發(fā)出較大噪聲。維修人員需要根據(jù)車輛識別碼，對有制造瑕疵批次的車輛后橋差速器進(jìn)行檢查或更換（圖6）。

（1）對于行駛里程不到500 km的車輛，維修站直接更換后橋差速器。

（2）對于行駛里程超過500 km的車輛，維修人員應(yīng)用可折曲的磁性探頭從差速器殼體下部放油孔伸入檢查。如果拿出的磁性探頭上有金屬屑，直接更換差速器；如果沒有金屬屑，則無需檢查，更換新的放油螺栓后用60 N·m的力矩?cái)Q緊到放油孔上。

注意：要在差速器溫度冷卻后才能檢查，避免燙傷。