商場之殤

4月30日，華潤·萬象城在青島盛大開業(yè)，作為全國規(guī)模最大的萬象城，青島萬象城以其45萬平方米的龐大面積以及強(qiáng)大的品牌陣容吸引著廣大島城市民。近年來，各種規(guī)模龐大的商場在國內(nèi)競相開業(yè)，據(jù)調(diào)查，去年全球新建完工購物中心面積排名前10的城市中，中國占了9個(gè)。與此同時(shí)，全球在建購物中心面積也有超過一半來自中國。購物中心過剩與否的爭論，成了仁者見仁，智者見智的事情。不過，無論如何，太多的跡象表明，這個(gè)業(yè)態(tài)，已經(jīng)走在了十字路口上。而類似的情況，同樣發(fā)生在國內(nèi)的其他城市。不論是北京這樣的一線城市，還是沈陽、昆明之類的二線城市。

商場門可羅雀

嶄新的大理石墻面、歐式穹頂?shù)跖?、水晶燈、玻璃圍欄，裝修異常豪華，但卻只在1樓有5家甩貨的商鋪，二樓走廊空無一人……這是位于沈陽北站CBD核心區(qū)域的一家商場的場景，本該客流如織的周日，反倒是一派“門前冷落車馬稀”的景象。近一兩年來，沈陽多家購物商場集中“退出”甚至關(guān)閉，包括日本伊勢(shì)丹百貨、泰國尚泰百貨、雅仕百貨等外資中高端百貨商場紛紛在沈陽退市。

而類似情況也在昆明發(fā)生。在昆明這座面積2萬多平方公里的二線城市，卻遍布了大大小小的購物中心，而順城、南亞風(fēng)情·第壹城、七彩Me Town、昆明西山萬達(dá)廣場、經(jīng)典雙城·悅象坊這幾個(gè)大型購物中心中，除順城和南亞風(fēng)情·第壹城人氣稍旺以外，其他商場都門可羅雀。昆明一些商場和購物中心“空心化”的狀況已經(jīng)成了不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。

貪大而求多

中國購物中心的泡沫甚至更甚于住宅地產(chǎn)。各大城市把大型百貨店興建的數(shù)量和規(guī)模作為城市建設(shè)發(fā)展的成就指標(biāo)，因此，大型商場的建設(shè)在融資方面會(huì)得到地方政府的支持。另一方面，中國新建大型百貨店的投資者主要是國內(nèi)有實(shí)力的企業(yè)集團(tuán)和引進(jìn)的境外資本，這兩者都是國家政策支持的對(duì)象。有的企業(yè)集團(tuán)通過正常融資渠道得到的貸款，表面上是投資于大型百貨店，但實(shí)際上是在投資于房地產(chǎn)。另外，豪華裝修在抵押貸款時(shí)可以得到較高的資產(chǎn)評(píng)估值，從而得到更多的貸款。所以這就是為什么中國大型百貨店盲目發(fā)展到如此地步。

那是什么原因造成商場及購物中心過剩呢？據(jù)分析，中國目前的購物中心，不少片面貪大求洋，動(dòng)輒要全國最大、亞洲第一，最后就變成千店一面的超級(jí)大賣場。據(jù)研究，人們對(duì)商場面積的心理最大承受能力為1-7萬平方米，生理最大承受能力為2-3萬平方米，超過這個(gè)“疲勞度”就適得其反了，但是中國很多商場動(dòng)輒幾萬平方米，一些商場甚至大到數(shù)十萬平方米。項(xiàng)目過大，投資周期長，見效慢，同時(shí)在招商過程中受種種因素制約，無法招到那么多好的品牌和業(yè)態(tài)，由此就會(huì)造成購物中心的空心化、雷同化。

挖掘特色是轉(zhuǎn)型之路

商場和購物中心千店一面、空心化情況嚴(yán)重，同時(shí)，近年來電商發(fā)展一路高歌猛進(jìn)，傳統(tǒng)商場遭受到了巨大的沖擊，種種因素迫使許多傳統(tǒng)型百貨店不得不尋求新的轉(zhuǎn)型，重新思考如何應(yīng)對(duì)變化中的市場環(huán)境。

在城市商業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，國外的一些發(fā)展經(jīng)驗(yàn)或許值得借鑒。據(jù)了解，世界很多國家為了防止商業(yè)惡性競爭，都制定有相關(guān)法律。如法國《大型零售店鋪立地法》規(guī)定，凡是銷售面積超過300平方米的商場，設(shè)立、改擴(kuò)建、重新開業(yè)以及銷售面積2000平方米以上的商場的任何擴(kuò)張都需要向省級(jí)的商業(yè)設(shè)施委員會(huì)提交書面申請(qǐng)，要經(jīng)過聽證，發(fā)給商業(yè)經(jīng)營許可權(quán)證書，再向建設(shè)部門申請(qǐng)建設(shè)許可權(quán)證。資料顯示，家樂福在法國申請(qǐng)新開一家商店，必須關(guān)閉一家與自身同等規(guī)模的商店。

另外，國內(nèi)許多購物中心缺乏光線、色彩、音響、景觀等環(huán)境的營造，主題不突出，特色不鮮明，要改變這種狀況，須充分運(yùn)用硬質(zhì)環(huán)境和軟質(zhì)環(huán)境，共同營造購物中心的環(huán)境特色，確定環(huán)境主題，充分將光線、音響、景觀、色彩等元素綜合利用，營造出和諧、舒適的購物環(huán)境。除此之外，購物中心要在智能上做文章，建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫，把所有商家與消費(fèi)者緊密聯(lián)系起來。

但一個(gè)不容忽視的現(xiàn)狀是，隨著購物中心的集中上馬，同質(zhì)化成為了越發(fā)突出的一個(gè)難題。無論在定位、服務(wù)、業(yè)態(tài)組合還是品牌選擇上，大多數(shù)購物中心都已越來越?jīng)]有特色，越來越難以形成競爭力，這意味著對(duì)消費(fèi)者的吸引力，也就越來越弱。所以如何打造擁有特色化的商場和購物中心也是開發(fā)商們一個(gè)永久的難題。

（據(jù)搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)、《工人日?qǐng)?bào)》整理）

編輯部

書摘

石原農(nóng)場的使命宣言又包含五個(gè)使命，按照戰(zhàn)略順序排列如下：

使命1：企業(yè)只銷售優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，這不但是企業(yè)參與市場角逐的前提條件，也是號(hào)召員工保持產(chǎn)品高品質(zhì)的感召力。不好也不壞的產(chǎn)品是不可接受的。平庸的企業(yè)沒有未來。

使命2：企業(yè)將利用自己的產(chǎn)品和服務(wù)教育人們關(guān)心某個(gè)事業(yè)。許多人都不相信企業(yè)，而一個(gè)值得尊敬的使命能讓企業(yè)與眾不同。這表明產(chǎn)品背后的員工帶著一個(gè)美好的目標(biāo)在關(guān)心著人類。至少，我們大家都更喜歡從友善體貼的人那里而不是從冷冰冰的機(jī)器人或高高在上的管理者那里買東西。例如，我們的競爭對(duì)手優(yōu)諾就干了件漂亮的事，他們支持對(duì)抗乳腺癌的斗爭。

使命3：企業(yè)將作出證明，一個(gè)以環(huán)保事業(yè)為導(dǎo)向的公司同樣也能取得商業(yè)成功。一個(gè)強(qiáng)有力的使命能讓你的企業(yè)變得強(qiáng)大，幫助你打敗競爭對(duì)手。使命還是一個(gè)強(qiáng)大的營銷工具。保羅·紐曼生產(chǎn)一系列美味可口的沙拉醬（紐曼自制），這樣的故事一般在八卦專欄里也只是被一帶而過，但他將公司的所有利潤一分不留捐獻(xiàn)給慈善事業(yè)的偉大故事卻讓世界為之感動(dòng)。毫不意外，一瓶瓶紐曼自制的檸檬汽水從美國五十個(gè)州的超市貨架上被拿走。

使命4：企業(yè)將實(shí)現(xiàn)自己的使命。企業(yè)將實(shí)現(xiàn)自己的使命。企業(yè)尊重每個(gè)人，他們渴望有意義的工作，除了金錢之外還追求更高的目標(biāo)。使命也有助于吸引和留住一流的員工。企業(yè)相信，一個(gè)以人為本的使命傳達(dá)了企業(yè)做生意的決心，既要在道德上團(tuán)結(jié)所有員工，也要再財(cái)務(wù)上回報(bào)股東。

使命5：企業(yè)全力向股東提供盡可能好的回報(bào)。追求利潤沒有錯(cuò)，也并非不道德，而且可持續(xù)性的經(jīng)營方式對(duì)股東、對(duì)環(huán)境都有好處。事實(shí)上，企業(yè)相信兼顧對(duì)人類價(jià)值觀的承諾不但不會(huì)妨礙反而會(huì)提高自己的財(cái)務(wù)績效。迄今為止的所有證據(jù)都顯示，一個(gè)富有感染力的使命能讓企業(yè)所向披靡，在所有市場上都會(huì)超越唯利是圖的競爭對(duì)手，一顆善良的心是你最大的財(cái)富。

——摘自《27%獲利奇跡：綠色產(chǎn)業(yè)的致富真相》

讀者來稿

新常態(tài)下招商也要換思路

高峰（北京）

長期以來，招商引資作為地方政府項(xiàng)目投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局、提升競爭實(shí)力的重要工作，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重大支撐作用。然而，在當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新階段的背景下，招商引資工作面臨著眾多挑戰(zhàn)與制約。

首先，地方經(jīng)濟(jì)經(jīng)過多年發(fā)展，加上國家對(duì)土地、礦產(chǎn)等資源嚴(yán)格管理，過去招商引資的資源優(yōu)勢(shì)已不復(fù)存在。其次，以往大家都比拼“政策吸引力”，但去年11月國務(wù)院下發(fā)《關(guān)于清理規(guī)范稅收等優(yōu)惠政策的通知》，使得地方政府在招商引資工作中喪失了土地、稅收兩大“法寶”。再次，隨著多年來我國交通、信息、基礎(chǔ)設(shè)施等方面建設(shè)步伐加快，各地區(qū)位差距正逐步減弱。各地經(jīng)過長期經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局，整體產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和規(guī)劃也日漸成熟。最后，隨著互聯(lián)網(wǎng)信息通訊快速發(fā)展，以往招商引資過程中，渲染、夸大等方式也失去了作用——無縫隙、無死角的互聯(lián)互通，使各種投資信息進(jìn)一步透明、快速。

在這一系列背景下，招商引資這一傳統(tǒng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展手段如何適應(yīng)新的發(fā)展，應(yīng)是我國各級(jí)地方政府、各類開發(fā)園區(qū)必須面臨的重大命題。地方招商引資工作要轉(zhuǎn)變思路，傳統(tǒng)靠人脈、感情、短利等方面的模式正走向末路。依靠戰(zhàn)略布局、戰(zhàn)略投資、戰(zhàn)略收益的“戰(zhàn)略招商模式”正釋放出旺盛的生命力。

首先，是立足當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目做好轉(zhuǎn)型升級(jí)。從招商引資工作一味向外看、向外跑轉(zhuǎn)向于做好現(xiàn)有項(xiàng)目建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，圍繞現(xiàn)有項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)進(jìn)行配套式、供應(yīng)式、升級(jí)式的招商。其次，做好地方或區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展資源要素的對(duì)接或承接，把自我優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到一個(gè)區(qū)域，發(fā)揮出大區(qū)域資源配置的優(yōu)勢(shì)。再次，具體操作中，還需要拓展招商引資的形式，使之多樣化。比如高端產(chǎn)業(yè)論壇、項(xiàng)目對(duì)接會(huì)、研究項(xiàng)目座談會(huì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)、展覽展示會(huì)等形式，形成招商引資方式多樣、方法多變的效果。最后是搭建多種平臺(tái)，促進(jìn)招商引資工作開展。例如在區(qū)域內(nèi)創(chuàng)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、投資基金、公共服務(wù)平臺(tái)等，作為吸納項(xiàng)目、資本的軟實(shí)力和服務(wù)性平臺(tái)。

當(dāng)前招商引資工作不僅要研究新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化，還要改變過去唯資、唯商的模式，要借助外部智力、智庫、智囊之智，借助多種機(jī)構(gòu)、各種平臺(tái)、多樣活動(dòng)之力，方能實(shí)現(xiàn)招商引資新突破。

聲音

目前，仍然缺乏一個(gè)正確的法規(guī)政策或監(jiān)管機(jī)制，Uber也非常愿意與政府合作，探索什么是更規(guī)范、合規(guī)的方式，解決本質(zhì)存在的安全問題，讓發(fā)展中帶來的一些隱患和顧慮也隨之消失。

——Uber聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官特拉維斯·卡蘭尼克日前接受采訪時(shí)稱愿意與中國政府合作讓專車合法化

如果以社交媒體計(jì)算，中國已經(jīng)失去了人口數(shù)量最多的第一把交椅。Facebook目前在全球范圍每月有超過14.4億活躍用戶，如果把Facebook比作一個(gè)國家，“Facebook共和國”的人口數(shù)比中國總?cè)丝谶€多5000萬。

——媒體人李光斗

在中產(chǎn)階層仍很落后的國家，都曾有一個(gè)鮮明的特征，就是盛行不擇手段地通過賺錢牟取私利，這幾乎是一個(gè)無法超越的階段。而成熟商業(yè)社會(huì)的標(biāo)志則是，人們從物質(zhì)的追逐中脫離出來，開始去發(fā)掘生命中另外一些抽象、形而上的價(jià)值。一個(gè)國家如此，任何個(gè)人也不例外。

——財(cái)經(jīng)作家吳曉波

一個(gè)流行人像吸塵器一樣吞食一切。他是由他所見的事物構(gòu)成，電視就是其一。他不再需要閱讀。書籍被淘汰，電視則常存。這是為何人們?nèi)绱巳菀妆凰茉臁Ｖ灰顾麄內(nèi)魏螙|西，就能塑造他們，至于能把（相同）東西吐出來的人則被認(rèn)為是有才華的人。

——安迪·沃霍爾

不是說社會(huì)上的人都?jí)?，而是社?huì)規(guī)則出了問題。領(lǐng)導(dǎo)一句話，所有的規(guī)則立即失去作用，這就會(huì)放縱人性中的惡。貪心的人歷朝歷代都不缺，規(guī)則就是控制這種貪心實(shí)現(xiàn)的節(jié)奏，可惜現(xiàn)在人們已沒多少規(guī)則意識(shí)。

——作家方方

一般而言，—個(gè)非法治的人情社會(huì)是腐敗的深厚土壤。人情社會(huì)跟權(quán)力運(yùn)作的原則以及權(quán)力背后的分配邏輯聯(lián)系起來，就是“蒼蠅”出現(xiàn)的社會(huì)基礎(chǔ)。這也是底層的權(quán)力運(yùn)作很難撼動(dòng)的原因。

——中國人民大學(xué)教授任劍濤

北京、上海、廣州等在內(nèi)14個(gè)城市的開發(fā)邊界劃定工作將于今年完成，開發(fā)邊界將作為城市發(fā)展的剛性約定，不得超越界限盲目擴(kuò)張。以后，全國600多個(gè)城市也會(huì)劃定開發(fā)邊界。

——近日，國土資源部土地勘測規(guī)劃院院長助理張曉玲接受媒體采訪時(shí)透露

當(dāng)大媽們持有某只股票后，特別喜歡尋找論述這只股票上漲理由的文獻(xiàn)；看到這只股票上漲的原因描述時(shí)兩眼放光；極不愿意看到這只股票下跌的理由。因?yàn)樗齻儏⑴c股市沒有很多必備的專業(yè)知識(shí)，更多的是同伴間相互強(qiáng)化和道聽途說，這樣輸錢的概率就增大了。

——對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際商學(xué)院教授郝旭光談中國大媽做股票虧損的原因

中國的特殊情況是：如果在一個(gè)地方無法融入利益集團(tuán)，則可能在另外一個(gè)地方繼續(xù)發(fā)展深入。企業(yè)、地方政府官員都有自己的能力和動(dòng)力，地方企業(yè)會(huì)根據(jù)自己的能力來選擇加入某一個(gè)圈子以實(shí)現(xiàn)目的。

——清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長白重恩

熱點(diǎn)

紐約的“黑車”管理模式

由私人車輛“轉(zhuǎn)制”而來的營運(yùn)車輛被大家稱為“黑車”。據(jù)介紹，由Uber，Lyft及其代表的車輛共享模式推動(dòng)下的“黑車”已成為紐約市營業(yè)性車輛的重要力量。盡管如此，紐約黃色漆面出租車平均出車頻次仍然遠(yuǎn)高于黑車，出租汽車司機(jī)普遍對(duì)現(xiàn)狀滿意，并沒有轉(zhuǎn)為Uber司機(jī)的意愿。這意味著出租車市場原有的格局不變，所有的變化都產(chǎn)生在增量上，市場開始形成了微妙的平衡。

自1971年建立以來，紐約出租車及豪華轎車管理委員會(huì)（TLC）就一直起著平衡乘客、司機(jī)、行業(yè)公司三方利益的作用，是調(diào)節(jié)城市出租車運(yùn)力和“黑車”管理的中心。

TLC對(duì)私人營運(yùn)車輛的管理，實(shí)行的是“人車分離”、“保甲連坐”、“積極轉(zhuǎn)化城市汽車存量”的三原則。所謂“人車分離”，即是司機(jī)和車輛都得分別過關(guān)，獲得各自的TLC資格證。紐約TLC在2015年1月以后只接受五年以內(nèi)新車輛的申請(qǐng)。申請(qǐng)時(shí)需要出示專門的營運(yùn)車輛保險(xiǎn)，保險(xiǎn)年費(fèi)約相當(dāng)于一般自用車輛的3倍。車輛還需要接受每季度一次的強(qiáng)制性專門檢測。

TLC的“保甲連坐”系統(tǒng)十分嚴(yán)格，持牌的司機(jī)、車輛并不能單獨(dú)上路，必須在TLC審批合格的汽車管理公司注冊(cè)綁定。TLC監(jiān)督轎車服務(wù)公司制定相應(yīng)的規(guī)范，轎車服務(wù)公司則監(jiān)督人、車質(zhì)量，并為司機(jī)提供相應(yīng)勞動(dòng)保障福利。TLC通過建立司機(jī)、車輛和轎車服務(wù)公司一一對(duì)應(yīng)的法律規(guī)范關(guān)系，保證了轎車服務(wù)公司和司機(jī)、車輛之間的有效約束力，實(shí)際上也把大量繁瑣的日常監(jiān)管任務(wù)分散下放給這些登記在冊(cè)的大小汽車管理公司。

紐約的TLC車牌作為一種特殊的私人車輛營運(yùn)牌照，充分發(fā)揮了轉(zhuǎn)換城市汽車存量的作用。在中國，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者往往可以輕易實(shí)施“開寶馬送外賣”之類吸引眼球的舉動(dòng)。而在紐約，這一行為的合法性則將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。紐約市實(shí)行嚴(yán)格的車輛牌照分類管制，非注冊(cè)商業(yè)車輛進(jìn)行商業(yè)營業(yè)行為是被嚴(yán)格禁止的。私人車輛進(jìn)入營運(yùn)領(lǐng)域第一步就是要更換牌照，同時(shí)這個(gè)牌照更換的申請(qǐng)必須由掛靠的汽車服務(wù)公司提出及擔(dān)保，而不能由個(gè)人發(fā)起。

作為世界級(jí)大都市的紐約，在治理黑車問題上經(jīng)過近半個(gè)世紀(jì)的摸索，形成了一套以TLC為樞紐的三方管理模式。這種以疏導(dǎo)為主的管理方式，既保留了原有出租車市場格局不變，同時(shí)積極在增量上做文章，挖掘城市車輛存量資源，創(chuàng)造就業(yè)，把優(yōu)質(zhì)私人營運(yùn)車輛資源友好善意地接入整個(gè)社會(huì)的公共利益體系里。

“+”法下的醫(yī)療信息化

在互聯(lián)網(wǎng)的影響下，醫(yī)療行業(yè)被看作是一個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)投資市場，在此概念下構(gòu)建起的云平臺(tái)、云醫(yī)院也都將注意力放在了信息、資源的集散與功能的集合上。

寧波云醫(yī)院基于云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，建立了全國首家云醫(yī)院。其運(yùn)營平臺(tái)是一個(gè)集健康大數(shù)據(jù)收集、健康教育、健康管理、網(wǎng)上診療為一體的遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)與協(xié)同平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)門診、住院、檢查、體檢的預(yù)約服務(wù)，并能針對(duì)特定人群、特定病種實(shí)現(xiàn)規(guī)定范圍內(nèi)的網(wǎng)上診療活動(dòng)，幫助醫(yī)生高效率、低成本地為居民提供服務(wù)。作為網(wǎng)絡(luò)和實(shí)體相結(jié)合的“醫(yī)聯(lián)體”，寧波云醫(yī)院可以為居民提供健康管理、慢病管理、分級(jí)診療、雙向轉(zhuǎn)診、協(xié)同醫(yī)療等全流程服務(wù)。

在醫(yī)療健康領(lǐng)域，信息技術(shù)正在顛覆原有的醫(yī)療健康服務(wù)的概念與模式，將原來的醫(yī)院與醫(yī)院間、醫(yī)生與醫(yī)生間、醫(yī)生與居民間的信息孤島有效地連接起來，提升醫(yī)療資源的利用效率。云化平臺(tái)下的云醫(yī)院將傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)與信息科技相融合，產(chǎn)生了新的業(yè)態(tài)和商業(yè)模式，這是一場意義深遠(yuǎn)的醫(yī)學(xué)革命。

但是，云化的醫(yī)療平臺(tái)還要更加注重線下與線上的同步發(fā)展，畢竟平臺(tái)是將線下資源得以擴(kuò)散的媒介。寧波云醫(yī)院的建設(shè)是“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的踐行者，對(duì)于未來的發(fā)展目標(biāo)，在線下試營業(yè)階段，同時(shí)要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上開具檢驗(yàn)、檢查功能并實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上處方藥物配送；并在7月30日之前，云診室增加到10個(gè)以上，同時(shí)開展寧波之外的遠(yuǎn)程會(huì)診；8月30日之前，正式出臺(tái)寧波云醫(yī)院規(guī)范，未來成為醫(yī)療健康領(lǐng)域的天貓商城，并成為今后全國云醫(yī)院建設(shè)的參考。此外，寧波云醫(yī)院建設(shè)還要更多地考慮，如何有助于分級(jí)診療和家庭醫(yī)生服務(wù)模式的深入人心；如何搭建網(wǎng)上醫(yī)聯(lián)體，通過網(wǎng)上廣泛的業(yè)務(wù)協(xié)同、協(xié)作來放大有限的優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源，提升基層醫(yī)療服務(wù)水平，讓更多的人能放心地進(jìn)入社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機(jī)構(gòu)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院就診。如何讓醫(yī)療服務(wù)走出醫(yī)院圍墻，方便醫(yī)生多點(diǎn)執(zhí)業(yè)，以及如何為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)、更加及時(shí)、更加方便、更加貼心的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療服務(wù)創(chuàng)新等，這些都是我們對(duì)“云醫(yī)”未來發(fā)展寄予的希望和期待。

數(shù)據(jù)

29位上市國企董事長年薪漲幅超100%

在新一輪國企改革中，高管的薪酬體制依舊會(huì)牽動(dòng)公眾的情緒。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，有29位上市國企董事長的年薪漲幅超過了100%，除去8位前一年年薪“基數(shù)”低于10萬元的，仍有21位董事長在年薪10萬元以上的基礎(chǔ)上，獲得了超過100%幅度的漲薪。

年報(bào)中，相關(guān)國企上市公司都未披露董事長漲薪的具體理由，多數(shù)只是在年報(bào)中表示，董監(jiān)高的薪資水平根據(jù)企業(yè)業(yè)績來決定。

全球福祉排名

近日，波士頓咨詢公司公布最新全球福祉排行榜，從經(jīng)濟(jì)、投資和可持續(xù)發(fā)展三個(gè)維度衡量了各國的福祉指數(shù)，具體指標(biāo)則包括經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、教育水平、收入平等、環(huán)境水平、社會(huì)包容度等13項(xiàng)。幸福指數(shù)一直很高的北歐國家挪威成為排名第一的國家，以滿分羨煞旁人，中國在這些經(jīng)濟(jì)體中排名第76位。

各國領(lǐng)導(dǎo)人職務(wù)薪酬比拼

5月中旬，美國白宮公布了總統(tǒng)奧巴馬的年度財(cái)產(chǎn)申報(bào)情況，申報(bào)顯示他們夫妻二人2014年收入為477383美元，是奧巴馬就任總統(tǒng)以來最低的一年。作為美國總統(tǒng)，奧巴馬的職務(wù)年薪約40萬美元，其他收入主要源自出書版稅和存款利息。各國領(lǐng)導(dǎo)人的年薪懸殊，以高薪養(yǎng)廉著稱于世的新加坡，總理李顯龍職務(wù)年薪169萬美元，這雖然已是減薪后的數(shù)字，卻還是全球之冠。領(lǐng)導(dǎo)人除了工資收入外還會(huì)享受額外的津貼和福利，普京當(dāng)總統(tǒng)雖然工資不高，但可享受到各項(xiàng)國家保障，包括住房和公車，以及免費(fèi)飲食和旅行，奧巴馬則可以免費(fèi)乘坐總統(tǒng)專機(jī)旅行和度假。

2015各國及地區(qū)競爭力排行

每一年，瑞士洛桑商學(xué)院——國際管理學(xué)院的世界競爭力中心都會(huì)對(duì)各國及地區(qū)的一項(xiàng)能力作出考量，即“創(chuàng)造與維系一個(gè)可供企業(yè)競爭的環(huán)境”的能力。

為確定全球競爭局面最為繁榮的國家及地區(qū)是哪些，該中心考量了世界銀行、國際貨幣基金組織等機(jī)構(gòu)和普華永道、美世人力資源咨詢公司等私營企業(yè)的數(shù)據(jù)，來自合作伙伴機(jī)構(gòu)的各國及地區(qū)數(shù)據(jù)，以及高管群體提供的有關(guān)本國及地區(qū)情況的調(diào)查數(shù)據(jù)。其中包括經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)、政府效率、商業(yè)效率和基礎(chǔ)設(shè)施。

這是美國連續(xù)第二年奪冠。高效的商業(yè)運(yùn)作、強(qiáng)大的金融部門、創(chuàng)新以及高效的基礎(chǔ)設(shè)施使美國脫穎而出。