胡永春

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)控制線路的故障診斷與排除方法

胡永春

（龍煤雙鴨山有限責(zé)任公司設(shè)備管理中心，黑龍江 雙鴨山 155100）

電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)控制線路的常見故障有：按啟動(dòng)按鈕后電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)；接通電源無須啟動(dòng)按鈕控制，電動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)；電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，手離開按鈕電動(dòng)機(jī)便停轉(zhuǎn)；按下停機(jī)按鈕，電動(dòng)機(jī)不能停轉(zhuǎn)，等等。本文闡述了Y-△降壓啟動(dòng)控制線路的故障診斷與排除，自耦變壓器降壓啟動(dòng)線路的故障排除等問題。

電動(dòng)機(jī)；控制線路；故障；診斷；排除

1　直接啟動(dòng)控制線路的常見故障

1.1按啟動(dòng)按鈕后電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)

出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)可按下列步驟處理：第一，判斷是主電路還是控制電路故障。重點(diǎn)檢查按鈕開關(guān)的動(dòng)合和動(dòng)斷觸點(diǎn)、接觸器的互鎖動(dòng)斷觸點(diǎn)是否接觸良好，熱繼電器的動(dòng)斷觸點(diǎn)是否復(fù)位閉合，接觸器的繞組有無損壞，等等。第二，若雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)只是單向無法啟動(dòng)，則檢查相關(guān)的控制電路和電器。第三，若在電動(dòng)機(jī)接線端子U、V、W能測得正常電壓，則是電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障。第四，若電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)無法運(yùn)轉(zhuǎn)，并發(fā)出“嗡嗡”聲，或在運(yùn)行時(shí)突然發(fā)出不正常的“嗡嗡”聲，是電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了斷相，一般是三相熔斷器熔斷 （或松脫）一相、接觸器的三相主觸點(diǎn)有一相接觸不良，也可能是電動(dòng)機(jī)接線盒內(nèi)的一相接線松脫。

1.2接通電源無須啟動(dòng)按鈕控制，電動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)

可能是啟動(dòng)按鈕開關(guān)內(nèi)部動(dòng)合和動(dòng)斷觸點(diǎn)的接線接反了，在沒按下按鈕的狀況下控制線路已接通，也可能是按鈕開關(guān)的動(dòng)合觸點(diǎn)熔焊。

1.3電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，手離開按鈕電動(dòng)機(jī)便停轉(zhuǎn)

自鎖支路出現(xiàn)問題，一般是接觸器的自鎖觸點(diǎn)接觸不良，或是自鎖電路的接線松脫。

1.4按下停機(jī)按鈕，電動(dòng)機(jī)不能停轉(zhuǎn)

故障原因：其一，接觸器的三相主觸點(diǎn)熔焊。其二，停機(jī)按鈕的觸點(diǎn)熔焊，或擊穿短路。其三，新?lián)Q的接觸器由于沒有擦去鐵芯中的防銹油，經(jīng)多次吸合后導(dǎo)致接觸器的動(dòng)、靜鐵芯黏住。

2　Y-△降壓啟動(dòng)控制線路的故障診斷與排除

以圖1所示的時(shí)間繼電器控制Y-△降壓啟動(dòng)控制線路為例，說明此類線路的常見故障。

圖1　Y-△降壓啟動(dòng)控制線路Fig.1 Y-△step-down start control circuit

A.啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)通電后轉(zhuǎn)速上升，約1s后電動(dòng)機(jī)突然發(fā)出“嗡嗡”聲并轉(zhuǎn)速下降，然后斷電停機(jī)。

盡管Y-△啟動(dòng)方式能降低電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流，但輕載啟動(dòng)時(shí)的啟動(dòng)電流值還是達(dá)到額定電流的2.5倍。在啟動(dòng)開始時(shí)電動(dòng)機(jī)狀態(tài)正常，表明電源及線路正常，隨之電動(dòng)機(jī)發(fā)出“嗡嗡”聲并轉(zhuǎn)速下降，電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行，可能是熔斷器熔體的額定電流值太小，在啟動(dòng)時(shí)即熔斷一相熔絲而導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)缺相，電動(dòng)機(jī)的缺相運(yùn)行造成其繞組電流進(jìn)一步增大，使另兩相熔斷器相繼熔斷。

B.電動(dòng)機(jī)Y形啟動(dòng)時(shí)正常，但轉(zhuǎn)換成△運(yùn)行后，就發(fā)出異常響聲并轉(zhuǎn)速驟降，熔斷器熔斷使電動(dòng)機(jī)斷電停機(jī)，要從該部分電路中尋找故障。可能的原因是，電動(dòng)機(jī)三角形連接時(shí)的接線端接錯(cuò)，導(dǎo)致三角形時(shí)的三相電源相序與星形時(shí)相反，電動(dòng)機(jī)在Y-△轉(zhuǎn)換后處于反接制動(dòng)狀態(tài)，產(chǎn)生過大的制動(dòng)電流使三相熔斷器熔斷。

C.按下SB2，KT及KM2、KM1通電動(dòng)作，電動(dòng)機(jī)星形啟動(dòng)，但長時(shí)間線路無轉(zhuǎn)換動(dòng)作?？赡苁菚r(shí)間繼電器故障造成的，即時(shí)間繼電器的時(shí)間設(shè)定過長，或時(shí)間繼電器沒有動(dòng)作。如果是空氣阻尼式時(shí)間繼電器，很可能是空氣室進(jìn)氣孔阻塞，或是因電磁鐵與延時(shí)器頂桿相互位置不當(dāng)造成的，可按維修時(shí)間繼電器的方法進(jìn)行檢修。

3　自耦變壓器降壓啟動(dòng)線路的故障排除

控制線路如圖2所示。

圖2　自耦變壓器降壓啟動(dòng)線路Fig.2 Autotransformer start line

A.自耦降壓啟動(dòng)器扳到啟動(dòng)位置，電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。出現(xiàn)這種狀況有以下可能：其一，主電路電源進(jìn)線處有問題，如熔斷器熔斷，電源開關(guān)觸點(diǎn)、接線接觸不良，電動(dòng)機(jī)的接線端子松動(dòng)，甚至電源無電壓。要對相關(guān)電器、接線和電源進(jìn)行檢查。其二，啟動(dòng)時(shí)的電源電壓太低，電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載轉(zhuǎn)矩。這時(shí)要調(diào)整自耦變壓器抽頭位置以提高二次電壓。其三，在自動(dòng)控制的自耦變壓器降壓啟動(dòng)線路中，若有關(guān)的電器，如圖2所示電路中的KM1、KT、KA損壞、觸點(diǎn)接觸不良或接線松動(dòng)、斷線等，也會(huì)使電動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。

B.電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，而在轉(zhuǎn)換到運(yùn)行位置時(shí)，電動(dòng)機(jī)卻變?yōu)閱蜗噙\(yùn)行。出現(xiàn)這種情況有以下2種可能：其一，可能是在運(yùn)行時(shí)有一相接觸不良；其二，可能是在啟動(dòng)過程中有一相熔斷器熔斷，也就是缺相。如果是后者，在更換熔絲時(shí)應(yīng)檢查其規(guī)格。

C.電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程過快或過慢。出現(xiàn)這種情況有以下2種可能：其一，自耦變壓器二次電壓原因。較大的可能是自耦變壓器二次電壓過高或過低，可降低或者提高二次電壓進(jìn)行試驗(yàn)；變壓器繞組匝間短路也會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過快或過慢。此時(shí)可把電動(dòng)機(jī)的接線拆下，測量各相繞組抽頭的輸出電壓，如果某相繞組輸出電壓明顯偏高或偏低并伴有嚴(yán)重發(fā)熱，則表明有短路故障，需更換繞組或變壓器。自耦變壓器如果重新接線，應(yīng)仔細(xì)檢查，尤其要避免出現(xiàn)變壓器一次繞組與二次繞組接反而出現(xiàn)高電壓。其二，時(shí)間繼電器延時(shí)問題。在自動(dòng)控制線路中，若時(shí)間繼電器延時(shí)的時(shí)間過長或過短，也會(huì)使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過快或過慢，此時(shí)要根據(jù)實(shí)際負(fù)載整定延時(shí)時(shí)間。

［1］ 黃開啟，古瑩奎.礦山機(jī)電設(shè)備使用與維修［M］.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2009.

［2］黃偉.機(jī)電設(shè)備維護(hù)與管理［M］.北京：國防工業(yè)出版社，2011.

［3］ 陳化鋼.電力設(shè)備異常運(yùn)行及事故處理［M］.北京：中國水利水電出版社，2005.

Motor Starting Control Circuit Fault Diagnosis and Elimination Methods

HUYong-chun
（Center for Equipment Management，Heilongjiang Shuangyashan Limited Liability Company，Shuangyashan，155100，China）

the direct motor starting control circuit common fault are the main press the start button motor can not be started；the power supply is switched on without the start button control，motor bike；electric motor starts towork，the motor stops rotating hands off button；press the stop button，the motor can not stop etc..This paper mainly introduces Y-reduced voltage starting control circuit fault diagnosis and elimination，autotransformer fault step-down start line toeliminate the problem.

Motor；Control Circuit；Fault；Diagnosis；Elimination

TD614

A

1674-8646（2015）04-0066-02