潘聞聞

長三角地區(qū)是我國綜合實力最強的區(qū)域之一，其一體化的建設將在全國經(jīng)濟社會發(fā)展和改革開放大局中具有突出的帶動作用和重要的戰(zhàn)略地位。

長三角一體化建設的主要內容

長三角一體化發(fā)展是我國實現(xiàn)經(jīng)濟轉型的主體空間，是推進城鎮(zhèn)化建設的有力抓手。長三角覆蓋蘇、滬、浙、皖三省一市，未來主要從以下幾個方面開展一體化建設：

1、經(jīng)濟發(fā)展方面，構建多中心、圈層式經(jīng)濟網(wǎng)絡。長三角產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了勞動密集型、資金密集型到技術密集型的跨越，目前正趨向創(chuàng)新和知識經(jīng)濟的轉型，需要借助新一輪城鎮(zhèn)化建設實現(xiàn)區(qū)域內創(chuàng)新網(wǎng)絡的發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)轉型升級的步伐。

2、交通基礎設施方面，構建一體化的高效交通網(wǎng)絡。交通樞紐的暢通是支持城鎮(zhèn)建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，將加速促進資金流、商品流和人流的集聚和擴散，長三角地區(qū)將通過建設便捷、高效、具有較大運力的快速客運通道，縮短長三角各城市之間的時空距離，形成輻射全國、覆蓋長三角、通達各樞紐的一體化交通體系。

3、社會公共事業(yè)方面，構建一體化的社會保障體系。在長三角區(qū)域內逐步實現(xiàn)社會公共事業(yè)資源、要素、政策的共享；社會民生項目的統(tǒng)一標準、統(tǒng)一程序、統(tǒng)一建設。通過加強長三角區(qū)域內就業(yè)和社會保障工作的信息交流平臺建設，實現(xiàn)各地在社會公共事業(yè)的政策措施、操作辦法和保障水平的對接。

4、制度建設方面，形成具有突破性的制度創(chuàng)新。依托中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)制度創(chuàng)新的成果，在投資管理制度、貿(mào)易監(jiān)管制度、金融創(chuàng)新制度和事中事后監(jiān)管制度方面形成統(tǒng)一的協(xié)作模式，實現(xiàn)長三角地區(qū)經(jīng)濟整體轉型，協(xié)同推進區(qū)域共同市場建設。

建立基于合作機制的C-PPP模式

PPP（Public-Private-Partemership）模式，即公共部門與私人企業(yè)合作模式，是指政府、贏利性企業(yè)和非贏利性企業(yè)或組織基于某個項目而形成的相互合作關系的形式，是公共基礎設施的一種項目融資模式。在此種模式下，政府、贏利性企業(yè)和非贏利性企業(yè)或組織形成一種多贏的合作模式，使總收益最大化，實現(xiàn)帕累拖最優(yōu)，即社會效益最大化，這更符合公共基礎設施建設的宗旨。

1、重要意義。長三角一體化建設的基礎是實現(xiàn)基礎設施的互聯(lián)互通?；A設施是長三角一體化發(fā)展的必要條件，將形成巨大的基礎設施投資需求，而目前現(xiàn)有投融資機制無法滿足龐大的基礎設施投資需求。從長三角全局看，各個行政區(qū)域在體制機制上存在差異，政策實施上相互割裂；從各行政區(qū)域看，每個區(qū)域內土地財政難以為繼，融資平臺功能飽和甚至超負荷運轉，融資主體存在運作不規(guī)范。為解決目前投融資體制機制存在的局限而引發(fā)的基礎設施資金缺口問題，引入公私合作制模式進行投融資體制改革，有助于拓寬基礎設施投資的資金來源，還能更好地利用合作各方的優(yōu)勢，提高基礎設施建設和運營的效率，為長三角地區(qū)的發(fā)展提供堅強有力的保障。

2、機制設計。借鑒多邊開發(fā)機構合作的機制，圍繞建設長江經(jīng)濟帶的實際需求，探索長三角地區(qū)合作機制的創(chuàng)新模式，構建C-PPP模式。C-PPP模式是新時期長三角一體化框架下的合作機制，其運行半徑由原先單一行政區(qū)域延伸到整個長三角地區(qū)之內，形成面向長三角地區(qū)基礎設施建設中統(tǒng)一的公共部門（C-PPP中心），避免因行政壁壘而造成建設效率低下問題。同時，C-PPP模式兼顧傳統(tǒng)PPP模式的優(yōu)點，引入社會資本，充分利用社會資源進行設計、建設、投資、經(jīng)營和維護公共基礎設施，并提供相關服務以滿足公共需求，降低基礎設施的建設成本并提高其運營效率。

3、建立“項目庫+資金池”發(fā)起機制。“項目庫”是指長三角C-PPP中心建立“PPP項目庫”，明確長三角區(qū)域內每一個基礎設施項目投資需求，通過聯(lián)審機制審查項目實施方案，進行PPP項目遴選。在明確項目經(jīng)濟技術指標、經(jīng)營服務標準、投資概算構成、投資回報方式、價格確定及調價方式、財政補貼等核心事項的基礎上進行項目的發(fā)起，并對潛在的社會資本投資者進行項目匹配?！百Y金池”是指為鼓勵和吸引社會資本參與基礎設施建設運營，由長三角各地共同設立“C-PPP保障基金”，各地政府部門按照一定比例出資，用于補貼社會資本投資者前期參與基礎設施項目的方案編制、項目投標等費用。通過對社會資本投資者的前期保障，調動投資者參與基礎設施項目的積極性，有利于高效地開展PPP模式。根據(jù)投資者參與項目的具體情況，采取保障資金退出機制，對于成功中標的投資者，由其承擔相應的前期費用，對于沒有成功中標的投資者，則由PPP資金池提供相應參與資金。

4、形成高效完善的項目運行機制。由長三角“C-PPP中心”和投資者成立項目公司（SPV），針對長三角基礎設施特定項目或資產(chǎn)，與政府部門簽訂特許經(jīng)營合同，由SPV負責項目的設計、融資、建設、運營，待特許經(jīng)營期滿后，SPV將項目移交給政府部門。由此，建設基礎設施項目的融資活動由項目公司以其獨立名義承擔，包括銀行貸款、募集債券等，通過實行有限追索，解決之前政府部門和平臺公司之間的無限連帶責任。

5、選擇科學合理的風險分擔匹配。財政部財金2014年76號文明確提出，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，按照風險由最適宜一方來承擔原則，合理分配項目風險，項目設計、建設、財務、運營維護等商業(yè)風險原則上由社會資本承擔，政策、法律和最低需求風險由政府承擔。長三角一體化建設在實施PPP模式過程中，要依據(jù)不同基礎設施項目特點，按照控制風險能力、獲取收益和管控成本高低為原則，堅持契約精神，明確政府部門和社會資本投資者各自的權利和義務，既充分保障投資者的合理權益，增強其信心，也要保障政府和社會公眾的利益，實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益的合理匹配。

完善長三角一體化的保障措施

1、加強頂層設計和領導組織。借助長三角聯(lián)席會議制度，定期就區(qū)域內基礎設施共建和公共服務共享等方面開展協(xié)調會商，推動區(qū)域內PPP項目開發(fā)建設列入長三角地區(qū)主要領導人峰會議題。

2、落實機制創(chuàng)新和實施組織。成立長三角聯(lián)席會議項目指導小組，推進C-PPP中心的建設。由C-PPP中心建立長三角區(qū)域內各行政部門的合作關系，制定統(tǒng)一的投資標準和PPP實施方案，在項目適用范圍、項目實施流程、相關配套措施等方面予以明確，引導社會資本進入，形成規(guī)范的操作機制。

3、創(chuàng)立試點項目和合作機制。為實現(xiàn)長三角區(qū)域內基礎設施互聯(lián)互通，以C-PPP中心牽頭，在跨行政區(qū)域的項目中遴選價格調整機制比較靈活、市場化程度相對較高、投資規(guī)模相對較大、長期合同關系比較明晰、具有長期穩(wěn)定需求的項目實施先行先試。通過探索長三角一體化建設的PPP模式可行性，打破區(qū)域行政壁壘，實質加快一體化建設和發(fā)展進程。

4、建立專家咨詢和人才保障。以長三角信息共享平臺建設為契機，形成統(tǒng)一標準的人才市場信息，構建C-PPP項目專家?guī)欤瑸轫椖繉嵤┨峁I(yè)指導和技術支持。同時，大力引進和培養(yǎng)項目管理人才，確保項目的建設和運營，為推動政府和社會資本合作機制的實施，實現(xiàn)長三角新一輪一體化升級發(fā)展戰(zhàn)略提供有力的支撐。

（作者單位：上海市發(fā)展改革研究院）

責任編輯：戈尚達