劉雪婷

摘 要：在膨脹土地區(qū)，常常會出現(xiàn)膨脹土邊坡失穩(wěn)的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象對該區(qū)域內(nèi)的公路造成了極大的影響，增加了公路膨脹土區(qū)域的施工難度，需要做好膨脹土路塹邊坡的施工質(zhì)量控制工作?；诖?，本文主要對公路膨脹土路塹邊坡的施工技術(shù)進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：公路；膨脹土；路塹邊坡；施工技術(shù)

膨脹土主要指的是一種粘粒成分，它是由一些輕水性礦物組成的高液限粘土。據(jù)調(diào)查公路膨脹土區(qū)受到的最為嚴(yán)重而且發(fā)生頻率高、治理困難的一項災(zāi)害就是路塹邊坡打滑現(xiàn)象。怎樣采取行之有效的預(yù)防措施以及防治方法，有效緩解邊坡?lián)p害所帶來的傷害是當(dāng)前膨脹土工程地質(zhì)工作中所面臨的一項巨大挑戰(zhàn)。

1 膨脹土邊坡失穩(wěn)的主要特點

膨脹土主要有以下幾種特征：一是膨脹土吸水后會出現(xiàn)膨脹變軟的現(xiàn)象，而失水后又會出現(xiàn)收縮開裂的現(xiàn)象；二是具有一定的崩解性；三是裂縫現(xiàn)象較明顯；四是可塑性強。所以，在修筑公路膨脹土路塹邊坡路基時經(jīng)常會遇到這樣一種現(xiàn)象：當(dāng)車輛通過遇到路塹時必定會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。五是淺層性：發(fā)育深度同裂隙發(fā)育深度以及大氣風(fēng)化影響深度基本相吻合，大都在6米以下。六是逐級牽引性：首先將坡腳部分區(qū)域進(jìn)行破壞處理，接著向上牽引發(fā)展，從而可形成層次分明的滑動面。

2 公路膨脹路塹邊坡的防護(hù)設(shè)計

在進(jìn)行公路開挖填充路塹時，禁止使用膨脹土系進(jìn)行填充，而且每往里面填充一層土質(zhì)則需要鋪設(shè)一層格柵，以使其路塹中的厚度隨著土層的增加不斷增加[1]。一般情況下所選取的格柵與路塹邊坡的坡率比應(yīng)為1：1。當(dāng)工程路基開挖邊坡的高度在8米以下時則不需要設(shè)置邊坡平臺；當(dāng)工程路基開挖邊坡大于8米而小于12米時則需要設(shè)置一級的邊坡平臺；當(dāng)工程路基開挖邊坡大于12米以上時則必須設(shè)置二級的邊坡平臺。在使用土工格柵加筋進(jìn)行邊坡防護(hù)時我們應(yīng)著重從以下幾個層面采取措施：一是在回填路塹時要選擇高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的土進(jìn)行填充，待全部填充完成后需要使用壓路機將其碾實。二是在進(jìn)行土工格柵路基開挖時進(jìn)行反包時要選用“U”型釘將其與上層碾實的土層進(jìn)行固定。上、下層土工格柵采用“U”型釘將其固定并連成一個整體。三是在進(jìn)行公路開挖回填路塹邊坡頂面的土層的厚度要控制在10cm左右。四是VPC管的縱向間距應(yīng)控制在5厘米。

3 公路膨脹土路塹邊坡的施工技術(shù)

3.1 漿砌片石擋墻

漿砌片石擋墻技術(shù)主要應(yīng)用于強度級別中等類型的膨脹土路塹段。這主要是因為在路塹開挖結(jié)束后不會立即進(jìn)行下一階段的施工，這樣當(dāng)遇到雨水等惡劣天氣時會使得邊坡坡面與坡體的絕大部分出現(xiàn)一定的變形現(xiàn)象，因而采用漿砌片石擋墻技術(shù)可有效避免此現(xiàn)象的發(fā)生。（1）擋土墻主要使用型號為M7.5漿砌片石進(jìn)行砌筑，而且要在每隔十米的范圍內(nèi)設(shè)置一條伸縮縫，深度控制在15cm左右；（2）泄水孔主要使用ф5PESI透水管，各個泄水孔之間的距離為1m最佳。（3）在砌筑擋土墻時應(yīng)該交錯進(jìn)行，留出的縫隙處使用水泥砂漿進(jìn)行填實。（4）擋土墻的背面選擇透水性能優(yōu)良的材料進(jìn)行填充。

3.2 GES柔性擋墻施工技術(shù)

GES柔性擋墻施工技術(shù)主要是在生態(tài)袋中裝入一定量的砂礫土、肥料等材料，待將材料裝滿后使用專用的連接扣將袋口進(jìn)行封閉。該技術(shù)主要在膨脹土挖方邊坡上應(yīng)用前景較廣泛，對邊坡的穩(wěn)定性上起到了很好的效果。（1）利用M7.5漿砌片石進(jìn)行碎落臺及邊坡平臺的鋪砌，平臺截水溝不能設(shè)置。（2）挖出1.0米的坑作為平臺以上邊坡的防護(hù)，回填使用的是砂礫土，用GES生態(tài)擋墻對外層進(jìn)行防護(hù)，確定60×52c厘米為GES生態(tài)袋的大小并采用，用砂礫土將袋子填充滿，采用專用連接扣將每層袋連接起來。采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)將回填土壓實，控制壓實度為85%。（3）為了防止GES生態(tài)袋暴漏在外面的時間太長被損壞，完成GES柔性擋墻施工工作后，綠化施工應(yīng)該立即展開。（4）設(shè)置土工格柵的方法如下：當(dāng)H在2米以下時，不進(jìn)行土工格柵鋪設(shè)工作；當(dāng)H介于2米～4.5米之間時，將土工格柵分別鋪設(shè)在底部的兩級平臺上；當(dāng)H介于4.5米～7.5米時，可以將土工格柵分別鋪設(shè)在底部兩級臺階和頂部兩級臺階上；當(dāng)H超過7.5米時，土工格柵可以鋪設(shè)在底部三級臺階、頂部兩級臺階，還可以將土工格柵鋪設(shè)在底部兩級臺階、頂部兩級臺階。

3.3 CMA改性處理技術(shù)

作為一種新型的膨脹土邊坡處理技術(shù)即就是CMA改性處理技術(shù)它主要在邊坡強度較低的條件下較為適用。CMA改性處理技術(shù)主要是改善膨脹土的膨脹率，從而確保其與普通土的基本特征相一致。（1）邊坡在進(jìn)行改性處理前應(yīng)做出如下處理：①保持坡面的整潔度，將坡面的雜物清理干凈。②要將已經(jīng)坍塌或者有滑動趨勢的土體進(jìn)行徹底挖除。③待將邊坡上的雜物清理干凈后要進(jìn)行曬干處理，以防出現(xiàn)降水等現(xiàn)象時坡面含水量過高造成一定的不安全事故的發(fā)生。④在坡面上使用工具鉆出距離相等的孔，深度保持在30cm為宜。⑤如果坡面土體的含水量降低并且有一定的裂縫時即可進(jìn)行下一階段的施工。（2）邊坡治理措施：①首先可在邊坡表面噴施一定濃度的改性溶液，溶液的噴施程度達(dá)到能流動即可。②其次對邊坡進(jìn)行晾曬處理，待半干燥進(jìn)行二次噴灑工作，反復(fù)幾次從而起到改良土質(zhì)的結(jié)果。（3）邊坡土層改性完成后不需要使用遮部等進(jìn)行覆蓋，15天后即可進(jìn)行后續(xù)施工。

4 結(jié)束語

當(dāng)膨脹土路基出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象時會對路塹造成極大的損害，而且修復(fù)難度大，成本費用高，尤其是當(dāng)解決措施選擇不恰當(dāng)?shù)脑挄箍尚迯?fù)率降至很低。因此在進(jìn)行膨脹土滑坡現(xiàn)象的預(yù)防中我們主要采取的措施是預(yù)防為主的基本準(zhǔn)則，再結(jié)合先發(fā)治坡的方針進(jìn)行協(xié)助。在治坡中要注意治坡的關(guān)鍵在于治水，想要降低滑坡現(xiàn)象首要的是對水進(jìn)行一定的控制，水是膨脹土出現(xiàn)滑坡的最大公敵。在進(jìn)行膨脹土施工時應(yīng)盡量選擇在晴天進(jìn)行施工，還要注重對現(xiàn)場排水的處理工作，避免雨水對施工造成一定的影響。當(dāng)路基開挖工作進(jìn)行后中間切勿中斷，而應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，各道工序之間也應(yīng)緊密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格質(zhì)量關(guān)，最大限度的發(fā)揮施工的成效性。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉啟民，張玉濱.淺談膨脹土路塹邊坡破壞原乘及防治措施[J].世界家苑，2013（08）：50-51.

[2]鄭鵬.南友路膨脹土塹坡穩(wěn)定性分析與處治技術(shù)研究[D].長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文，2013：5.endprint