姚永生

(中鐵十一局集團第二工程有限公司，湖北十堰442000)

橡膠瀝青混凝土本身具有降噪、抗裂、粘結(jié)性強、耐高溫、穩(wěn)定性高等特點，因此，被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)施工過程當(dāng)中，有助于延長道路等的使用壽命，降低成本，進而提升城市民眾的生活質(zhì)量和社會服務(wù)水平。

1 橡膠瀝青的性能特點

1.1 防水性

橡膠瀝青混凝土的應(yīng)力吸收層本身也扮演者“防水層”的角色，能夠保證在吸收雨水的過程中防止其向下滲透，進而對瀝青混合層中的下部分實現(xiàn)保護。

1.2 壽命長

由于橡膠瀝青混凝土當(dāng)中加入了橡膠粉，這在無形之中提高了瀝青的抗老化能力、提升了其粘度、抗氧化力和熱穩(wěn)定性。而且由于橡膠本身所具有的優(yōu)良的彈性，更為瀝青施工保證了其建設(shè)成果的柔性，提升了其抗磨損、抗壓和抗疲勞的能力，進而延長了鋪設(shè)成品的使用壽命。

1.3 承重好

據(jù)國外有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，城市道路鋪設(shè)和維修的過程中，利用橡膠瀝青混凝土可以有效降低鋪設(shè)路面的厚度，加深其承重力。

2 施工工藝要點

2.1 路面施工要點

路面施工過程中要注意橡膠瀝青混凝土在鋪設(shè)施工之前，要對基層和下層進行徹底的檢查，質(zhì)量不符合要求則不能施工。橡膠瀝青混凝土在施工時要注意對溫度的把控，常溫、低溫均不適合施工;橡膠瀝青混凝土的壓實需要20 t以上的輪胎壓路機和10～12 t的雙鋼輪振動式壓路機來進行施工，表層施工不宜采用輪胎壓路機;橡膠瀝青混凝土經(jīng)過壓實以后，其厚度不宜超過80 mm，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。其壓實的過程要分為初、復(fù)、終三個階段。實踐證明，利用振動壓路機或者輪胎壓路機直接碾壓之后倘若沒有出現(xiàn)嚴(yán)重推移現(xiàn)象，那么可以免去初壓過程，直接進入復(fù)壓階段。

2.2 拌制要點

(1)在橡膠粉的選擇過程中，要注意選用常溫研磨粉碎的斜交胎橡膠粉。而在能夠保證混凝土碾壓成型、且維持性能的前提下，還要注重選擇較粗的、物理指標(biāo)和化學(xué)指標(biāo)都符合要求的橡膠粉。

(2)在橡膠瀝青生產(chǎn)，基質(zhì)瀝青要盡可能使用重交瀝青70號和90號(A/B型);橡膠粉的摻量要根據(jù)實際施工的技術(shù)要求來確定，且范圍基本控制在瀝青質(zhì)量的20% ～30%(外摻)。

(3)在橡膠瀝青混合料拌制的過程中，要基于施工路況來確定對針片狀的指標(biāo)要求。比如對于城市道路的主干道、公交通道、快速通道等高級施工路段，可以采用細集料，融入小于9.5 mm的碎石、鋼渣或者礦渣等。同時細集料本身還應(yīng)具備干燥、無風(fēng)化等的特點。通常情況下橡膠瀝青混凝土當(dāng)中并不添加任何礦粉類物質(zhì)，多是以石灰或者1%的水泥來替代。

2.3 攤鋪要點

常規(guī)瀝青混合料、橡膠瀝青混合料的攤鋪工藝對于橡膠瀝青混凝土的鋪設(shè)基本上也是適用的，但是需要注意的是在橡膠瀝青混凝土鋪設(shè)的過程中要格外注重對于鋪設(shè)混合料溫度的檢測與控制，因為這關(guān)系到最終鋪設(shè)成品的質(zhì)量高低。橡膠瀝青加熱的溫度應(yīng)控制在185～195℃;粗、細集料溫度應(yīng)控制在185～195℃，達到上限或者超過195℃，原始材料將直接被廢棄;施工鋪設(shè)溫度不低于170℃;初壓溫度不低于165℃、碾壓鋪設(shè)結(jié)束以后溫度不能低于120℃一定要在鋪設(shè)結(jié)束、路面冷卻之后方能開放交通。

除此之外需要注意的還有以下幾個要點。

(1)在進行橡膠瀝青混凝土鋪攤過程中，其溫度測量儀器應(yīng)置于螺旋布料器的位置。通過講溫度計插入料堆并隨鋪攤機前進的過程中不斷注意溫度的變化、作好記錄。

(2)及時檢測鋪攤厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行調(diào)整檢修。鋪攤前熨平板應(yīng)該預(yù)熱到規(guī)定的溫度，且拼接緊密、無縫隙，避免卡入顆粒將路面拉出條痕。

(3)根據(jù)施工機配套的情況以及鋪攤厚度、寬度調(diào)整對于橡膠瀝青混凝土的鋪攤速度，做到均勻、穩(wěn)定、不間斷，實現(xiàn)路面平整高質(zhì)。

(4)攤鋪過程始終要注重外觀質(zhì)量的檢測，如果發(fā)現(xiàn)漏洞或者缺陷要及時進行修補，“趁熱”維修，如果不能及時維修，就應(yīng)把混合料完全鏟除進行重鋪。

2.4 壓實要點

(1)從壓實工藝的角度來說，橡膠瀝青混合料的壓實分為初壓、復(fù)壓和終壓。為保證壓實的緊致度和平整度，初壓應(yīng)該在完成攤鋪后尚保有極高溫度的情況下及時進行。

(2)為了避免壓路機在進行混合料碾壓的過程中因為相互堆擠而產(chǎn)生擁包，其必須要以較為緩慢且均勻的速度進行碾壓，同時應(yīng)將驅(qū)動輪的方向朝向攤鋪機，路線保持穩(wěn)定、不能突然改變，在啟動和停止時必須減速緩行，不能緊急剎車制動。

(3)初壓所采用的靜載式鋼輪壓路機其噸位不應(yīng)小于25 t，復(fù)壓所采用的鋼輪振動式壓路機其噸位不應(yīng)小于1 t。與此同時在進行壓實的過程中，初壓需要利用靜載式鋼輪壓路機反復(fù)碾壓2～3遍，復(fù)壓過程需要重復(fù)3～5遍，終壓過程需要采用靜載式鋼輪壓路機反復(fù)碾壓3～6遍，振幅以0.3～0.8 mm為宜、振動頻率最好控制在35～50 Hz之間。

(4)橡膠瀝青混凝土施工過程中，應(yīng)選擇合理的壓路機進行有效組合，完成碾壓的相關(guān)步驟。比如為防止橡膠瀝青發(fā)生粘連壓路機橡膠輪胎這類情況，橡膠瀝青混凝土在進行壓實施工時盡量避免使用膠用的壓路機，最好采用3～5臺鋼輪壓路機尾隨攤鋪機后面進行初步的振動碾壓。

3 質(zhì)量控制要點

3.1 生產(chǎn)過程化控制

生產(chǎn)過程化控制指的是為保證橡膠瀝青混凝土的質(zhì)量，在其混合料生產(chǎn)和進行施工的過程中，進行動態(tài)化、過程化的控制，進而保證混合料在施工過程中保質(zhì)保量，不至于出現(xiàn)紕漏。

3.2 原材料質(zhì)量控制

將橡膠瀝青混凝土混合料當(dāng)中的細集料、粗集料，用于濕拌工藝的機制瀝青和用于干拌工藝的瀝青，礦粉等，按照有關(guān)瀝青道路施工的相關(guān)技術(shù)管理規(guī)定進行項目抽樣檢查和頻率檢測。每袋橡膠粉在進入施工現(xiàn)場之前都要按照完備的化學(xué)物理指標(biāo)進行檢測;檢查過后還要按照固定的頻率進行化學(xué)指標(biāo)的抽樣檢測，并按照每10 t的頻率進行物理指標(biāo)的檢測，按照相關(guān)道路施工用料管理規(guī)定，橡膠粉的摻量誤差控制在正誤差2%以內(nèi)，不允許負誤差。

3.3 橡膠瀝青質(zhì)量控制

為了確保橡膠瀝青混凝土的質(zhì)量，除了傳統(tǒng)的彈性恢復(fù)能力、延度、軟化點以及老化試驗外，更為關(guān)鍵和有效的指標(biāo)就是粘度。

3.4 混合料生產(chǎn)質(zhì)量控制

橡膠瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量控制，應(yīng)嚴(yán)格保證其生產(chǎn)過程當(dāng)中對于溫度和時間的要求，尤其是要注重瀝青干拌和濕拌的時間控制。而且還要確?；旌狭系哪雺汗に?、溫度以及碾壓機器的選擇。

4 結(jié)語

綜上所述，橡膠瀝青作為當(dāng)前廣為人們所使用的工業(yè)原料，其具有防水、耐熱、抗擠壓、降厚度、低成本等特點，在利用橡膠瀝青混凝土進行施工和質(zhì)量控制時要格外注意對各個環(huán)節(jié)溫度、監(jiān)控、檢測、壓路機選擇以及材料運用的把控，以保證工程的施工質(zhì)量。

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