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1 導致水利工程需要加固改造的原因

1．1 質量控制意識淡薄

質量是我們永遠的重點工程建設，質量是重中之重，但是目前國內發(fā)生了許多事故，有許多“豆腐渣”，給國家造成不可彌補的損害。事故的原因，部分是因為對質量要求是不夠的，不嚴格，施工管理意識差，另一方面是工期方面，根據(jù)項目要求不斷的壓縮時期，這些都嚴重影響質量的項目。如1998年曾江西九江大堤曾三次潰堤。

1．2 工程籌備過程不足

任何水利工程在正是進行施工建設之前，需要進行全面細致的分析研究水利建設的可行性，做好科學規(guī)劃，可行性分析和設計文件，因此需要大量的人力資源，物質資源和資金。許多施工單位以降低工程成本，增加自身盈利，缺乏全面系統(tǒng)的研究，在對自己實力，實地環(huán)境，資源分配等方面未進行充分的研究，直接影響到整個工程的項目評估，也就確保施工質量和安全問題。

1．3 工程施工缺乏有效的監(jiān)管

我國當前建設監(jiān)理工作的實力不強，甚至是沒有確立專業(yè)的監(jiān)督小組，監(jiān)督人員責任意識差，沒有經(jīng)過專門的訓練，在監(jiān)管過程中發(fā)揮監(jiān)督作用。監(jiān)理市場不規(guī)范，監(jiān)理單位存在“一站式”，“自我監(jiān)管”的現(xiàn)象，使監(jiān)督流于形式，工作缺乏足夠的深度和廣度，質量能力不強，缺乏行之有效的方法和手段。從近年來的水利工程事故中可以發(fā)現(xiàn)，大部分是因為工程質量偏差，偷工減料，以次充好等不達標質量所致。不僅使國家和人民的利益遭受重大損失，更增加了社會管理成本，損害了國家的整體實力，影響了政府在群眾中公信力。

1．4 施工人員素質偏低

雖然當前我國科技力量得到了飛速發(fā)展，但在一些較小的水利建設和設計單位，其施工人員依舊存在專業(yè)能力不強，結構簡單，面對更復雜，技術含量高的問題，卻沒有能力解決，缺乏建設經(jīng)驗。例如，在具體施工過程中，施工人員面對地質情況極其復雜的情況，難以正確加以分析和判斷則可能做出錯誤的決策，導致安全隱患的存在。

1．5 水利工程建設時代所限

就我國當前諸多水利工程而言，其建筑年代較早，大都集中在20世界五六十年代。在當時的條件下，不論是施工技術還是施工設備與材料都比較落后，而且在缺乏經(jīng)驗的和充分調研的情況下，一味追趕工期致使工程質量出現(xiàn)不同程度的問題，例如，設計與施工同時進行、臨時改變方案、金屬材料質量不符合標準、橡膠材料老化等。

2 水利工程加固改造技術的特點

2．1 施工難度大

在上世紀，水利工程項目施工現(xiàn)場屬于空曠之地，但隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展與城市化向周邊的擴展，當前諸多水利工程項目的周圍環(huán)境已經(jīng)發(fā)生巨變，建筑越來越多，工程施工環(huán)境越發(fā)擁擠。因此，在進行水利工程加固改造施工時，施工面積變得十分狹小，極大的增加的了水利工程加固改造施工難度在水析水利工程加固改造過程中，有的作業(yè)需要使用大型的設備，但受施工面積的影響，只能進行人工施工，導致水利工程加固改造施工難度很大。

2．2 協(xié)調配合程度低

當今科技發(fā)展日新月異，科技豐富多樣，學科劃分日益精細，而水利工程加固改造技術范圍較廣，涉及的學科眾多，導致施工環(huán)節(jié)中各學科之間融合、各施工部門或人員之間的配合、各工程分包單位之間的協(xié)調合作等難度日益加大，并最終影響到水利工程的加固改造，其修復質量有待于提升。

2．3 施工過程變動因數(shù)多

由于水利工程施工的特性，在加固改造過程中容易受到人為因素以及自然環(huán)境因素的影響，致使施工效果大大折扣。例如在施工過程中，水利工程的實例水位和施工文件標注的水位不同，就需要重新制定施工計劃;如果在施工過程中，施工技術不達標，就需要對整個工程的施工質量進行重新評估等。

3 水利工程除病加固措施

3．1 護岸墻體垮塌的除險加固

針對墻體發(fā)生位移的情況運用較廣的方法為進行基樁處理以及基礎換土處理，但不能籠統(tǒng)的加以處理，應針對性的加以處理以提升加固的效果，具體如下:其一，針對位移幅度較小的情況，應遵循“護岸先護”的原則進行搶護加固處理，重點保護好岸腳與堤壩，避免塌方擴大;其二，對于近護岸處河床被深挖而出現(xiàn)位移的情況，首先應停止施工再進行回填處理和搶救性加固，常用做法是拋石與拋籠護腳;其三，是拋枕護腳。做法是用柳枝或用蘆葦扎成一定直徑寬的小把，依大小鋪上一定數(shù)量的小把，中問放塊石頭用鉛絲捆緊成枕。

3．2 墩墻與翼墻被撞損的險情處理

由于施工過程中領兩者容易受到外力因素的碰撞，可以分別采用以下方式進行加固。蹲墻加固:運用鋼板包裹住容易受到撞擊的墻體以避免混凝土內部鋼筋結構因此受到破壞;翼墻加固:如損壞不大，基礎保存較好，可在被撞擊處增加鋼板設施避免再撞或改建生鋼筋混凝土翼墻。

3．3 土壩裂縫的除險加固

土壩裂縫是較為常見的現(xiàn)象但需要及時加以處理，針對土壩裂縫的加固處理可以采用以下方法:首先，于裂縫附近進行開挖回填處理;其次，使用相關材料加以灌漿處理。灌漿法主要是通過巨大的壓力將漿液注入到壩體裂縫當中，并在此壓力作用下達到密實與膠結效果進而將裂縫填補完整，達到土壩裂縫加固的目的。此外，因開挖工程量較大或開挖會危及壩坡穩(wěn)定，以及土質疏松，施工碾壓不實等情況，都可以采用灌漿處理。尤其是對壩體內部裂縫進行灌漿處理有良好的效果。

3．4 土壩滑坡的除險加固

堤壩滑坡出現(xiàn)滑坡的原因在于內部土體的抗滑力不足以抵抗滑動力所致，常用的加固方法有以下幾類:其一，針對于壩體坡度超過了土體穩(wěn)定的邊坡的情況，可以采用放緩壩坡的措施并將排水體遷移到新的壩體;其二，開挖回填處理，具體開挖工作量根據(jù)滑坡體大小而定。對于方量較大的情況，適宜開挖部分面積并進行回填夯實;反之面積較小的情況可以全部進行開挖再回填;其三，對于滑坡情況特別嚴重的情況，需在滑坡地段下部采取壓重固腳的措施進行加固以提升抗滑力;其四，是清淤排水，并在大壩腳用砂石或代料壓重固腳。五是開溝導渠，濾水還坡。六是裂縫處理。即當采用灌漿處理時，在灌漿前應先進行壓重固腳處理，撐住壩坡體后，再行灌漿。

3．5 土壩滲漏的除險加固

針對于壩體出現(xiàn)滲漏的加固，可采用“上堵下排”的措施，具體做法如下:其一，上堵的主要措施是拋土、粘土鋪蓋、粘土防滲墻。因在已經(jīng)建好的壩基上進行垂直防滲處難度較大，較為困難，因此需進行粘土鋪蓋，同時在壩基不透水層出增加防滲墻攔截滲水，是處理壩基防滲的重要措施;其二，下排的主要做法是挖導滲溝和導滲培厚。針對于滲漏問題較為嚴重或已經(jīng)蔓延至整個堤壩時，需在挖導滲溝的基礎上進行導滲培厚處理，既導滲又增加壩坡穩(wěn)定性。

［1］李繼業(yè)，李樹楓，胡化坤．水利工程除險加固技術［M］．化學工業(yè)出版社，2013-04-1．