王博 王小虎（中石油東部管道有限公司甘陜管理處，甘肅 慶陽 744517）

離心式壓縮機即透平式壓縮機，它是一種通過對氣體作功增加氣體的速度與壓力，之后將氣體的速度能轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體沿徑向流過葉輪的壓縮機。早期，由于技術(shù)原因與其他方面的問題，離心式壓縮機的應(yīng)用范圍很窄，當(dāng)時主要應(yīng)用于一些中低壓力以及大流量的場合。近年來，隨著空氣動力學(xué)的發(fā)展以及生產(chǎn)工藝的改進，使得離心式壓縮機的工作效率大大的提高，在一些場合開始逐步的取代往復(fù)壓縮機，應(yīng)用范圍進一步的擴大，應(yīng)用前景更加的廣闊。

1 離心式壓縮機的主要優(yōu)點與缺點

當(dāng)前，離心式壓縮機得到如此廣闊的應(yīng)用，主要是因為它具有活塞式壓縮機不可比擬的優(yōu)點，主要優(yōu)點如下：

1.1 離心式壓縮機體積小，重量輕，便于搬卸移動。

1.2 離心式壓縮機運行平穩(wěn)，操作簡單，氣量大，工作效率高以及部件摩損率低，因此相應(yīng)的維護成本就低。

1.3 壓縮式離心機可以實現(xiàn)壓縮過程完全無油，因此在化工產(chǎn)業(yè)中有很大的應(yīng)用前景。

1.4 離心式壓縮機可以直接通過工業(yè)汽輪機或者燃汽輪機進行拖動，對于常將副產(chǎn)蒸汽作為工業(yè)汽輪機動力的化工廠來說，可以實現(xiàn)更好熱能的綜合利用。

離心式壓縮機也還存在一些不足，主要表現(xiàn)在以下方面：

1.5 雖然近年來生產(chǎn)離心式壓縮機的技術(shù)進一步完善，離心式壓縮機的性能大為提高，應(yīng)用范圍也進一步的擴大，但是，對于一些氣量小的場合，離心式壓縮機還存在著一些不足。

1.6 雖然當(dāng)離心式壓縮機的效率已經(jīng)較大的提高，但相比活塞式壓縮機還是有一定的差距。

2 離心式壓縮機的維護與保養(yǎng)

對于機器設(shè)備來說，運行一段時間之后難免會出現(xiàn)一些故障，對于離心式壓縮機來說也不例外，因此要保障壓縮機的正常工作，增加壓縮機的使用壽命，加強對離心式壓縮機的維護與保養(yǎng)是關(guān)鍵一步。通過對壓縮機的日常維護及保養(yǎng)，我們既可以全面的了解壓縮機的運行狀況，同時也可以及時的發(fā)現(xiàn)潛在的問題和隱患，提早的進行修理。

2.1 日常維護

對于工作人員來說，一項基本的工作內(nèi)容就是做好壓縮機的日常維護，這是確保離心式壓縮機正常工作的關(guān)鍵步驟。離心式壓縮機日常維護的主要內(nèi)容如下:

2.1.1 操作人員要定期查看壓縮機的各項指示儀表。例如，一般情況下，離心式壓縮機的油壓指針不會出現(xiàn)大幅度的左右擺動。

2.1.2 操作人員要定期測聽壓縮機運轉(zhuǎn)的聲音。嚴(yán)格監(jiān)視壓縮機與整個機組是否存在異常噪音。

2.2 對于離心式壓縮機的保養(yǎng)主要采取的是兩級保養(yǎng)

2.2.1 離心式壓縮機的一級保養(yǎng)

壓縮機的一級保養(yǎng)即日常保養(yǎng)，是操作人員每天必備的工作之一。

對壓縮機的一級保養(yǎng)主要內(nèi)容有:

首先，做好壓縮機的定期加油。壓縮機有許多的摩擦部位，這些部門經(jīng)常進行運動摩擦，所以對于這些部位操作人員要定期定時加油。對于一些特殊的部件，對于潤滑油的選擇特殊的要求，對于它們的加油我們要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進行加油。

其次，做好機房以及機器的清潔工作。

2.2.2 離心式壓縮機的二級保養(yǎng)

要定期清理壓縮機的潤滑油過濾網(wǎng)、過濾器以及閥座等部件。例如每八百小時左右就要對壓縮機的氣閥進行一次徹底的清理，防止氣閥的阻塞。每一千二百小時就要對過濾器進行一次清洗，最大限度的減少對氣缸的磨損。

2.2.3 長期閑置的設(shè)備保養(yǎng)

對于那些長期不適用的設(shè)備，操作人員要做好設(shè)備的封存及保養(yǎng)工作。

2.2.3.1 對于長期不使用的設(shè)備，我們要對它加注潤滑脂。對于封存時間較長的設(shè)備，一般每隔6個月就要重新加注規(guī)定數(shù)量的潤滑脂。

2.2.3.2 當(dāng)重新啟用封存設(shè)備之前，要用汽油清洗掉油封設(shè)備的油脂，之久加入新油。

3 離心式壓縮機的檢修

離心式壓縮機常見的故障、產(chǎn)生原因以及相應(yīng)的修理方法。

3.1 軸承溫度過高

3.1.1 導(dǎo)致軸承溫度過高的原因分析

一是軸承進有口可能太小，導(dǎo)致進油量相應(yīng)不足；二是過濾器可能阻塞，導(dǎo)致進油量不足；三是冷卻器中的冷卻水可能不足，導(dǎo)致油溫過高；四是進入軸承的油可能進入了水分或者變質(zhì)；五是軸襯的存油溝可能太小。

3.1.2 修理方法

一是適當(dāng)?shù)臄U大軸承的進油口；二是及時對壓縮機的過濾器進行清洗，保障過濾器通暢；三是及時加注一定量的冷卻水，降低油的溫度；四是及時更換調(diào)變質(zhì)油，保障油質(zhì)；五是適當(dāng)?shù)臄U大軸襯的存油溝。

3.2 軸承振動過大，振幅超標(biāo)

3.2.1 導(dǎo)致軸承振動過大的原因分析

一是地腳螺栓可能松動；二是主軸可能出現(xiàn)彎曲；三是軸襯與軸頸之間的縫隙可能過大；四是氣缸內(nèi)可能存在水分或雜質(zhì)；五是齒輪之間可能存在齒合不良。

3.2.2 修理方法

一是把緊松動的地腳螺栓；二是及時矯正主軸；三是及時縮小軸襯與軸頸之間的縫隙；四是及時清除掉氣缸的水分及雜質(zhì)；五是重新矯正齒輪之間的平行度。

3.3 氣體冷卻器出口處溫度過高

3.3.1 導(dǎo)致氣體冷卻器出口處溫度過高的原因分析

一是冷卻器中的冷卻水可能出現(xiàn)不足；二是冷卻器可能老化，冷卻能力下降；三是冷卻管表面可能堆積了大量污垢。

3.3.2 修理方法

一是及時補充冷卻器中的冷卻水；二是及時更換老化的冷卻器；三是清洗冷卻管表面的污垢。

4 結(jié)語

離心式壓縮機的運行狀態(tài)關(guān)系到整個機組的正常運作，因此保障壓縮機的正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要，這就需要操作人人員加強壓縮機的維護保養(yǎng)以及檢修管理。

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