張亞軍
(中鐵三局集團(tuán)廣東建設(shè)工程有限公司,廣東 廣州510000)
鴻福路地鐵車站位于東莞大道與鴻福路交匯處,為R2線與R1線的換乘車站。R2線方向位于東莞大道下方,與東莞大道平行,R1線方向位于鴻福路下方,與鴻福路平行,R2線與R1線為十字換乘。車站四周多為高層及重要建筑物,東莞大道與鴻福路交通繁忙。
車站范圍內(nèi)地下水按賦存條件、含水介質(zhì)及水力特征分析,地下水主要有兩種類型,分別為第四系孔隙水和基巖裂隙水。其中第四系孔隙水以孔隙潛水為主,局部地段含水層與相對(duì)隔水層交錯(cuò)分布,因此在區(qū)間范圍內(nèi)地下水局部具有承壓性。基巖裂隙水主要賦存于巖石強(qiáng)風(fēng)化帶下部及中等風(fēng)化帶中,巖體的節(jié)理、裂隙發(fā)育地帶,地下水相對(duì)富集,透水性也相對(duì)較好,總體上基巖裂隙水發(fā)育具非均一性。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)滲水情況和注漿施工方案和安全技術(shù)交底,確定注漿參數(shù)、注漿孔平面布置、鉆孔深度、鉆孔角度、注漿導(dǎo)管加工和措施準(zhǔn)備等。
注漿設(shè)計(jì)參數(shù):
1)水泥漿液按1:1的水灰比直接加水,攪拌均勻后即可使用;水灰比為1:1時(shí),凈漿的流動(dòng)度大于240mm,(流動(dòng)性保持時(shí)間和凝結(jié)時(shí)間可調(diào))
2)改性環(huán)氧樹脂滲水處理:采用改性環(huán)氧:添加劑=5:1
局部滲水處理采用改性環(huán)氧樹脂和添加劑配合而成的化學(xué)灌漿液。
注漿壓力:P=1~2MPa,注漿終壓:P=2.5MPa;
鉆孔布設(shè)及要求:
1)孔位設(shè)計(jì):對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行滲水檢查,查明滲水較多且集中的區(qū)域進(jìn)行鉆孔,在理底板上800mm~1000mm的位置進(jìn)行鉆孔,每個(gè)10米鉆一個(gè)孔,孔徑采用30mm的混凝土鉆孔機(jī),鉆孔角度垂直于墻面為90°,鉆孔深度為800mm;剛好鉆透結(jié)構(gòu)到達(dá)外防水層為準(zhǔn);在鉆透結(jié)構(gòu)時(shí)明顯感覺到混凝土鉆機(jī)鉆空的感覺,說明已達(dá)到防水層,立即停止鉆孔。
2)注漿管安裝
標(biāo)定孔位后,采用混凝土鉆機(jī)配 Φ40mm鉆頭開孔至800mm,安設(shè)孔口管,孔口管采用Φ30mm,δ=1mm鋼管加工,管長(zhǎng)1m,鉆孔至800mm后清理孔內(nèi)渣土將注漿管插入孔中所有注漿管外露20cm。為防止孔內(nèi)有涌水涌出在管口端部采用法蘭盤設(shè)置擋水端頭,在管口處設(shè)置閘閥及排水閥門。
3)封孔
管外壁采用雙快水泥進(jìn)行封堵固定注漿管錨固后安設(shè)到要求深度,以保證孔口管安設(shè)牢固不漏漿,封孔完成后養(yǎng)護(hù)3天后開始注漿
4)試注漿
由監(jiān)理組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、咨詢、施工等單位進(jìn)行注漿試驗(yàn),按照確定試驗(yàn)參數(shù)進(jìn)行,通過試驗(yàn)確定注漿配比、注漿壓力、注漿量、每一段注漿時(shí)間等參數(shù),通過檢測(cè)效果確定適合該地層中結(jié)構(gòu)整體注漿的注漿參數(shù)和配比。
5)注漿
準(zhǔn)備工作完成后開始注漿,采用電動(dòng)泥漿泵對(duì)選取的配合比從較小的壓力慢慢增大到設(shè)計(jì)壓力值,一個(gè)人控制注漿另一人觀察相鄰近的注漿孔和結(jié)構(gòu)滲水裂縫是否有漿液流出,當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值,采用跳躍式注漿注漿配比根據(jù)試注漿確定的參數(shù)進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)注漿量和壓力進(jìn)行微調(diào),注漿結(jié)束按照要求進(jìn)行,注漿結(jié)束后關(guān)閉閥門防止?jié){液回流。
6)效果檢查
注漿結(jié)束后,觀察滲水區(qū)域滲水量,與注漿前相比較,必要時(shí)可二次注漿。
施工工序:
1)清理:詳細(xì)檢查、分析滲漏情況,確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區(qū)域,鑿除砼表面析出物,確保表面干凈、潤(rùn)濕,必要時(shí)采用打磨機(jī)將表面水漬打磨干凈后找出裂縫。
2)開槽:找出裂縫后沿縫鑿V型槽,槽寬約40mm,深30mm~50mm,兩端各長(zhǎng)出滲漏范圍500mm。
3)鉆孔:再用沖擊鉆配Φ10mm鉆頭鉆孔,在槽內(nèi)對(duì)準(zhǔn)裂縫痕跡鉆孔,孔深50mm,孔距400~500mm,后清潔浮塵。使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩側(cè)進(jìn)行鉆孔,鉆頭直徑與注漿嘴(止水針頭)直徑一致,鉆孔角度宜45°。
4)清孔:V型槽成型后,用清水沖洗縫槽,保持槽內(nèi)干凈。
5)埋嘴:在鉆好的孔內(nèi)安裝灌漿嘴(又稱之為止水針頭),并用專用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q緊,使灌漿嘴周圍與鉆孔之間無空隙,不漏水。
6)洗縫:用高壓清洗機(jī)以6MPa的壓力向灌漿嘴內(nèi)注入潔凈水,觀察出水點(diǎn)情況,并將縫內(nèi)粉塵清洗干凈。
7)封縫:在成型的V型槽縫中埋入直徑為10mm的橡膠管在用高強(qiáng)度的堵漏水泥將槽封住,將表面抹平,最后從槽縫最底部將橡膠管拔出,使其成為一條貫通的管道。最后將兩端封閉處理,目的是在灌化學(xué)漿時(shí)不跑漿。
8)試灌漿:使用高壓灌漿機(jī)向止水針頭孔內(nèi)灌注化學(xué)灌漿料,采用不同的壓力對(duì)三條裂縫進(jìn)行灌漿觀察結(jié)構(gòu)表面封堵的情況,防止壓力過大將裂縫封堵水泥崩掉,記錄注漿過程,待24小時(shí)后觀察滲水情況,選擇最佳注漿壓力峰值。
9)灌漿:使用高壓灌漿機(jī)向灌漿孔內(nèi)灌注化學(xué)灌漿料。垂直裂縫灌漿順序?yàn)橛上孪蛏?;水平裂縫從一端開始,單孔逐一連續(xù)進(jìn)行。采用的注漿壓力由低到高注改性環(huán)氧樹脂配合液,當(dāng)壓力達(dá)到峰值時(shí),保持壓力3~5分鐘,即可停止本針孔灌漿,改注相鄰灌漿孔。
10)拆嘴:灌漿完畢,等48小時(shí)后確認(rèn)不漏切割掉外露的灌漿嘴,清理干凈已固化的溢漏出的灌漿液。
11)封口:用水泥基防水材料進(jìn)行灌漿口的修補(bǔ)、封口處理。
1)工程開工前編制有安全技術(shù)的施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)復(fù)雜的專題方案,嚴(yán)格審核、批準(zhǔn)程序。
2)建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系,建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,主管施工生產(chǎn)的副經(jīng)理是安全生產(chǎn)責(zé)任人,各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗,建立具體的安全責(zé)任制,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)。
3)確保必需的安全投入,購置必備的勞動(dòng)保護(hù)用品,安全設(shè)備及設(shè)施齊全,滿足安全生產(chǎn)的需要。
4)堅(jiān)決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。
5)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JBJ46-88)執(zhí)行,防止誤觸帶電體。
6)機(jī)械上配備的壓力表、安全閥,使用前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn),合格后方可使用。
7)鉆機(jī)、注漿機(jī)等機(jī)械嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
1)采用的水泥和細(xì)顆粒散體材料,要在庫房?jī)?nèi)存放或現(xiàn)場(chǎng)遮蓋,運(yùn)輸時(shí)車輛要封閉,防止飛揚(yáng)。
2)易產(chǎn)生粉塵的施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常撒水,減少揚(yáng)塵。
1)設(shè)置改性環(huán)氧樹脂等化學(xué)漿液專門儲(chǔ)藏室,與其他原材料分開堆放。
2)注漿過程中遺漏出來的漿液及時(shí)清理,防止污染周圍環(huán)境。
整體注漿與局部開槽修補(bǔ)是防水堵漏的一利有效的施工方法,不僅可以起到防滲堵漏的作用,而且還有一定的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固的作用。在承壓富水地質(zhì)條件下,深基坑地鐵車站施工中,采用車站結(jié)構(gòu)整體注漿,將車站結(jié)構(gòu)外層形成一個(gè)整體防水層和采用局部滲水處理相結(jié)合的方式,在國內(nèi)外均有一定開創(chuàng)性和可操作性。
[1]程鑒基.化學(xué)灌漿在混凝土補(bǔ)強(qiáng)加固工程中的綜合應(yīng)用[J].施工技術(shù)1997(7):34-35.
[2]葉林標(biāo),張玉玲,蒙炳權(quán),等.建筑工程防水施工手冊(cè)[M].中國建筑工業(yè)出版社,1990.