摘要：標(biāo)準(zhǔn)化的鐵路運(yùn)輸可以對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行不斷的創(chuàng)新，對(duì)企業(yè)中的科學(xué)化管理起著重要的作用，但是在目前的鐵路運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中存在著許多不足，因此，鐵路的運(yùn)輸企業(yè)需要建立新型的管理方式來促進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化有效的實(shí)現(xiàn)。文章探討了鐵路運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作存在的問題，并提出了相關(guān)對(duì)策。

關(guān)鍵詞：鐵路運(yùn)輸；企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化；科學(xué)化管理；現(xiàn)代化管理 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：F530 文章編號(hào)：1009-2374（2015）24-0104-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.24.051

鐵路運(yùn)輸工作的宗旨是讓人民群眾滿意，運(yùn)輸工作的目標(biāo)是安全出行、方便出行、溫馨出行，鐵路運(yùn)輸?shù)睦砟钍且苑?wù)為宗旨、待旅客為親人。為了能夠?qū)㈣F路運(yùn)輸中的目標(biāo)、宗旨、理念實(shí)行下去，就需要對(duì)鐵路的發(fā)展和管理模式不斷的創(chuàng)新。在貨運(yùn)的改革中，對(duì)鐵路的運(yùn)營管理提出了新的要求，所以必須對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行完善和加強(qiáng)?？梢酝ㄟ^現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化科學(xué)的手段和方法來讓鐵路運(yùn)輸逐漸轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化和簡(jiǎn)約化，只有標(biāo)準(zhǔn)化的管理方式才會(huì)讓鐵路運(yùn)輸企業(yè)得到更好的發(fā)展。

1 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理的意義

1.1 有利于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的現(xiàn)代化生產(chǎn)

我國經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展?fàn)顩r都取得了很大的進(jìn)步，鐵路的運(yùn)營已經(jīng)達(dá)到了11多公里，而高速鐵路的運(yùn)輸已經(jīng)達(dá)到了1.14萬多公里，由此可以看出，鐵路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)范圍在不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品數(shù)量也越來越多，設(shè)備設(shè)施方面也越來越完備，因此對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量要求也是越來越高。照這樣的發(fā)展趨勢(shì)來看，對(duì)技術(shù)和管理的要求日益嚴(yán)格，為了達(dá)到這樣的要求，首先就應(yīng)該建立完善的制度并嚴(yán)格執(zhí)行，讓企業(yè)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能聯(lián)系在一起，保證企業(yè)的經(jīng)營狀況穩(wěn)定的運(yùn)營。

1.2 有利于鐵路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)化和現(xiàn)代化的管理

實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的管理需要將每一個(gè)專業(yè)工具、技術(shù)設(shè)備、工作人員在工作過程中的任何一個(gè)操作都要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化。在科學(xué)的管理化中，科學(xué)的方法、手段都在管理中逐漸發(fā)生變化，這些變化都是和標(biāo)準(zhǔn)化相互聯(lián)系在一起，使標(biāo)準(zhǔn)化作為科學(xué)化和現(xiàn)代化管理的基礎(chǔ)。在企業(yè)中要想實(shí)現(xiàn)科學(xué)化和現(xiàn)代化的管理，就需要有一套合理的管理化方案，來將產(chǎn)品的質(zhì)量、設(shè)備等達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化，這樣一來就可以提高鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量、技術(shù)和管理

能力。

1.3 有利于鐵路運(yùn)輸企業(yè)提高產(chǎn)品的質(zhì)量

不斷完善標(biāo)準(zhǔn)化有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量，這是鐵路運(yùn)輸發(fā)展的重要途徑，只有應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化的管理，才能夠更好的將企業(yè)中的制度體質(zhì)進(jìn)行管理，合理的利用已有的資源，滿足客戶的需求，為客戶提供更多、更好的產(chǎn)品。衡量鐵路運(yùn)輸企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的依據(jù)主要是安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適度。如果沒有標(biāo)準(zhǔn)化，產(chǎn)品的質(zhì)量就無法保證。在鐵路的運(yùn)輸企業(yè)中實(shí)行了一系列的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，這些活動(dòng)的實(shí)施有利于提高鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾砟芰?，也在一定程度上促進(jìn)了安全生產(chǎn)。

1.4 有利于鐵路運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展

鐵路運(yùn)輸要想走可持續(xù)的發(fā)展道路，就必須改善管理模式，標(biāo)準(zhǔn)化的管理可以提高企業(yè)的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)方式的轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)化的工作可以有效地提高企業(yè)的綜合實(shí)力，進(jìn)而使鐵路運(yùn)輸企業(yè)能夠合理地利用資源，進(jìn)行合理的配置，保證企業(yè)能夠健康、快速地發(fā)展。

在鐵路的企業(yè)運(yùn)輸中堅(jiān)持以人為本，在運(yùn)輸?shù)倪^程中需要以客戶和貨主的優(yōu)質(zhì)服務(wù)為基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)化的工作主要包括運(yùn)營組織的管理、設(shè)備管理、服務(wù)管理等幾個(gè)方面。為了使標(biāo)準(zhǔn)化工作順利進(jìn)行，就需要滿足客戶的需要，不斷引進(jìn)客戶以提高運(yùn)輸收入，順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，從而使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)利益。

1.5 有利于鐵路運(yùn)輸企業(yè)減少浪費(fèi)

鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要進(jìn)行夜以繼日的工作，這就會(huì)出現(xiàn)很大的資源消耗，為了減少資源的消耗，將成本縮到最小。鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以制定一些制度體制，科學(xué)利用資源，發(fā)揮鐵路的運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)，發(fā)展綠色鐵路運(yùn)輸，突出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。

2 鐵路運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中存在的問題

2.1 鐵路運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象不夠明確

鐵路運(yùn)輸作為鐵路行業(yè)中的提供者，在工作時(shí)離不開鐵路的工程建設(shè)、裝備制造等。在進(jìn)行改革之前，鐵路運(yùn)輸企業(yè)存在標(biāo)準(zhǔn)化管理沒有很強(qiáng)的針對(duì)性，更多的是對(duì)鐵路建設(shè)和鐵路的裝備制造上面，導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)象不是很明確。

2.2 管理體系不完善

某些鐵路部門對(duì)管理體制沒有完善，沒有發(fā)揮好相應(yīng)的作用，工作職責(zé)落實(shí)不到位，沒有強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理體制，在某些地段的標(biāo)準(zhǔn)化工作中對(duì)職責(zé)的區(qū)分不是很清楚，標(biāo)準(zhǔn)化的管理人員流動(dòng)性較大，缺少對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的重視，沒有進(jìn)行好的指導(dǎo)工作。

2.3 標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)工作不夠

相關(guān)部門對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作人員的培訓(xùn)工作沒有根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和路況來進(jìn)行更新、調(diào)整，出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化工作人員的工作素質(zhì)參差不齊。一些管理人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的工作不是特別重視，沒有完整的標(biāo)準(zhǔn)化管理方案，而標(biāo)準(zhǔn)化工作人員對(duì)理論知識(shí)掌握也不夠。

2.4 標(biāo)準(zhǔn)化體系不完善

在企業(yè)中，對(duì)于企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系不按時(shí)修訂，以至于不能滿足運(yùn)輸管理的要求，使企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的權(quán)威性受到了影響，導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃和工作不能與企業(yè)的發(fā)展保持一致。而鐵路運(yùn)輸企業(yè)把重點(diǎn)放在了技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)上，對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)和工作的標(biāo)準(zhǔn)沒有重視起來。一般都注重?cái)?shù)量而忽視了標(biāo)準(zhǔn)化的管理，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的體系沒有及時(shí)的改進(jìn)，在標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)中缺少科學(xué)性，出現(xiàn)積極性不高的現(xiàn)象。

2.5 標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行中沒有做好監(jiān)督工作

在鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)中，工作人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的要求不了解，因此沒有做好標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行環(huán)節(jié)，鐵路的相關(guān)部門沒有及時(shí)對(duì)操作過程中的狀況進(jìn)行監(jiān)管，也沒有做出相應(yīng)的評(píng)價(jià)，目前來看，只是在監(jiān)管工作方面進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)上的獎(jiǎng)勵(lì)、懲罰制度，沒有真正履行相應(yīng)的職責(zé)。

3 加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的措施

3.1 完善企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系

在企業(yè)的管理過程中，需要實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的體系，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的體系進(jìn)行全面的管理，這樣有利于提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)。通過企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系的形成，可以使鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理和工作更加規(guī)范化。同時(shí)，也需要結(jié)合科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)體系，科學(xué)合理的制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化中的工作計(jì)劃，將企業(yè)中的標(biāo)準(zhǔn)放在運(yùn)輸中的管理標(biāo)準(zhǔn)中，結(jié)合生產(chǎn)的需要來完善之前管理中出現(xiàn)的

不足。

3.2 建立標(biāo)準(zhǔn)信息體系

為了使工作能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化信息工作，可以結(jié)合鐵路局標(biāo)準(zhǔn)信息系統(tǒng)建立標(biāo)準(zhǔn)的信息化平臺(tái)，只有對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化信息加強(qiáng)管理，信息體系才能滿足人們的需求，相關(guān)部門才能信息升級(jí)，這樣就可以提高標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施

效果。

3.3 鐵路局建立標(biāo)準(zhǔn)的保密工作制度

技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)保密的制度是鐵路局在標(biāo)準(zhǔn)管理上的新要求，相關(guān)部門應(yīng)該按照鐵路的總部門來建立完整的標(biāo)準(zhǔn)保密工作制度體系，把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類管理，不僅需要符合鐵路局標(biāo)準(zhǔn)的保密要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還要滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要。

4 結(jié)語

本文指出鐵路運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中出現(xiàn)的問題，并針對(duì)這些問題提出了一定的應(yīng)對(duì)策略。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要想有一個(gè)更好的發(fā)展，相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)必須建立完善的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系，不斷完善企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系、提高標(biāo)準(zhǔn)化的管理水平，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)管工作，定期開展標(biāo)準(zhǔn)化的教育培訓(xùn)，更好地讓鐵路運(yùn)輸企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展道路。

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作者簡(jiǎn)介：薛彥文（1986-），男，山西大同人，供職于大秦鐵路股份有限公司榆次站信息統(tǒng)計(jì)科，研究方向：鐵路

運(yùn)輸。

（責(zé)任編輯：黃銀芳）