袁 鵬 梁 龍(北方重工集團(tuán)有限公司水泥設(shè)備分公司,遼寧 沈陽(yáng) 110141)
PGC系列雙齒輥破碎機(jī)齒輥結(jié)構(gòu)分析及合理化改造
袁鵬梁龍
(北方重工集團(tuán)有限公司水泥設(shè)備分公司,遼寧 沈陽(yáng) 110141)
在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,對(duì)于礦產(chǎn)資源的需求也與日俱增,而在這當(dāng)中需要通過(guò)使用破碎機(jī)來(lái)對(duì)大塊物料進(jìn)行細(xì)化加工。如今,破碎機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各大礦場(chǎng)、選煤場(chǎng)以及發(fā)電廠,其中PGC系列雙齒輥破碎機(jī)就是其中一種較為先進(jìn)的破碎機(jī),但是在其工作的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)PGC系列雙齒輥破碎機(jī)中的齒輥結(jié)構(gòu)存在一些不合理的地方,通過(guò)對(duì)這些不合理地方進(jìn)行改進(jìn),從而使破碎機(jī)能夠更好的工作。
PGC系列雙齒輥破碎機(jī); 齒輥分析;合理化改造
在現(xiàn)今的廠礦中間,破碎機(jī)被大量廣泛使用,通過(guò)使用破碎機(jī)將開(kāi)采出來(lái)的大塊礦料進(jìn)行破碎來(lái)得到較為細(xì)小的碎粒來(lái)滿(mǎn)足后續(xù)加工的需要,其中PGC系列雙齒輥破碎機(jī)是其中使用性能較為優(yōu)秀的破碎機(jī),通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間工作后發(fā)現(xiàn),破碎機(jī)中的齒輥磨損較為嚴(yán)重且故障率較高,通過(guò)對(duì)齒輥進(jìn)行受力分析后發(fā)現(xiàn),其雙齒的結(jié)構(gòu)上存在一定的缺陷,導(dǎo)致破碎機(jī)的齒輥受力不合理,從而造成PGC系列雙齒輥破碎機(jī)的齒輥經(jīng)常出現(xiàn)故障,本文結(jié)合破碎機(jī)工作原理對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了合理化分析,通過(guò)對(duì)齒輥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了一定的改造,從而極大的降低了齒輥的故障率,使用破碎機(jī)能夠更好的進(jìn)行工作。
PGC系列雙齒輥破碎機(jī)是煤炭﹑焦炭等中等硬度以下的物料的粗﹑中細(xì)碎作業(yè)中最為理想的破碎設(shè)備,其廣泛應(yīng)用于建材﹑冶金以及化工等行業(yè)。
PGC系列雙齒輥破碎機(jī)最大的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其采用的是偏心軸承杯結(jié)構(gòu),齒輥中心距可調(diào),從而保證產(chǎn)品的粒度,最低限度的過(guò)粉碎,采用的是高錳鋼鑄造齒板及齒板架細(xì)齒結(jié)構(gòu)或焊接粗齒結(jié)構(gòu),其齒部的抗磨損能力較強(qiáng),且其通過(guò)使用皮帶進(jìn)行傳動(dòng)從而使結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單。破碎機(jī)采用的是由電動(dòng)機(jī)﹑兩組齒輥組﹑齒輥箱﹑料斗﹑機(jī)架以及及彈簧緩沖裝置組成,并根據(jù)其安裝要求其傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)置具有左﹑右安裝形式。
齒輥組的組成:齒輥設(shè)有兩組,其中一組是由主動(dòng)固定齒輥和一組壓力從動(dòng)齒輥組成,主動(dòng)齒輥通過(guò)齒輥橋?qū)?dòng)力傳遞給從動(dòng)齒輥,由于這種機(jī)構(gòu)不會(huì)因齒輥中心距的變化,而改變各齒輥間的正常嚙合關(guān)系,因此可以保證兩個(gè)齒輥始終做同步相對(duì)旋轉(zhuǎn),每組齒輥由六塊月牙形的破碎板齒﹑通過(guò)高強(qiáng)度螺栓與輥軸上的的固定架聯(lián)接而成,破碎齒板采用高硬度﹑高強(qiáng)度耐磨合金鑄造制造,并且齒部表面經(jīng)過(guò)滲碳﹑氮化等處理具有可靠的耐磨性能和高強(qiáng)度的抗沖擊性能。
圖1 PGC破碎機(jī)受力圖
PGC系列雙齒輥破碎機(jī)的齒輥部分的傳動(dòng)是通過(guò)使用一臺(tái)主電機(jī)來(lái)帶動(dòng)其中的主齒輥,而另一個(gè)齒輥的運(yùn)動(dòng)則是通過(guò)主電機(jī)帶動(dòng)的同步齒輪來(lái)驅(qū)動(dòng)的,PGC系列雙齒輥破碎機(jī)是通過(guò)兩個(gè)齒輥的旋轉(zhuǎn)來(lái)將物料擠壓破碎的,齒輥的受力情況如圖1所示,雖然在設(shè)計(jì)之初對(duì)齒輥的受力進(jìn)行了考慮,但是由于在實(shí)際中齒輥的局部受力過(guò)大造成齒輥磨損嚴(yán)重,且齒板上的齒牙也磨損嚴(yán)重,從而造成破碎機(jī)的故障率較高。
圖2
PGC破碎機(jī)的齒輥主要由齒板﹑輻板和軸等組成,其中破碎機(jī)的齒輥的主軸與輻板的采用的是鍵連接,而齒板與輻板之間采用的是大直徑的螺栓連接,其中齒板采用的是鑄鋼,其具有良好的耐磨性,但是對(duì)沖擊及附加彎矩較為敏感,當(dāng)破碎機(jī)的齒輥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其受力為沖擊載荷,同時(shí)由于在齒板的中部未能有一些加強(qiáng)支持的部件,很容易使齒板在受到連續(xù)的沖擊和振動(dòng)的情況下發(fā)生斷裂,另一個(gè)容易發(fā)生故障的地點(diǎn)是齒輥的齒牙磨損較為嚴(yán)重,由于齒牙為尖狀,且由于受到同步齒輥的限制造成其尺寸較小,對(duì)于體積較大煤塊無(wú)法實(shí)現(xiàn)完全破碎,造成煤塊出現(xiàn)堆積,造成破碎機(jī)出現(xiàn)過(guò)載停機(jī),同時(shí)由于齒板與輻板之間采用的大直徑的螺栓進(jìn)行連接,螺栓在經(jīng)常受到可變載荷的情況下回出現(xiàn)螺栓松脫的情況,從而造成齒板與齒輥脫落。
通過(guò)以上對(duì)PGC系列雙齒輥破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)不合理處進(jìn)行分析,并結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)破碎機(jī)的齒輥結(jié)構(gòu)進(jìn)行部分改造,改造后的圖如圖2所示,改造后的齒輥結(jié)構(gòu)取消了。
原來(lái)的螺栓連接,將原來(lái)的齒板改成了一個(gè)圓筒的結(jié)構(gòu),采用鋼板卷板而成,通過(guò)對(duì)輻板與齒板之間的連接改為焊接的方式,加固了連接強(qiáng)度,同時(shí)對(duì)齒牙是用軌道鋼加工而成,同時(shí)與筒圈進(jìn)行焊接,采用這種結(jié)構(gòu)能夠很好的增加齒輥的強(qiáng)度,同時(shí)通過(guò)在每排齒牙中等間距增加一些大的截齒齒牙,解決了由于大塊煤破碎不及時(shí)造成的堆積問(wèn)題,通過(guò)以上改造有利的解決了破碎機(jī)故障易發(fā)的問(wèn)題,提高了破碎機(jī)的利用率。
本文通過(guò)對(duì)PGC系列雙齒輥破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)原理以及造成其易發(fā)生故障的原因進(jìn)行分析,通過(guò)破碎機(jī)工作原理并結(jié)合自己的工作經(jīng)驗(yàn)提出了合理化的改造,降低了破碎機(jī)的故障率,極大的提升了破碎機(jī)的使用效率,保障了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
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