司莉娜

摘 要：本文從旅游環(huán)境容量的內(nèi)涵出發(fā)，引出了對(duì)其研究較為客觀的LAC理論，并分析LAC理論的核心內(nèi)涵：即旅游環(huán)境容量的測(cè)量沒有絕對(duì)值，只有被某一方“可以接受”的相對(duì)值。

關(guān)鍵詞：旅游環(huán)境容量；LAC理論

隨著我國旅游業(yè)的不斷發(fā)展，旅游環(huán)境問題越來越凸顯。在目前的學(xué)界研究中，對(duì)于旅游環(huán)境的定義主要有兩種：一是從旅游者為中心的角度，認(rèn)為旅游環(huán)境是使旅游活動(dòng)得以存在、進(jìn)行和發(fā)展的各種旅游目的地與依托地的自然、社會(huì)、人文等外部條件的總和；二是從旅游資源為中心的角度，認(rèn)為旅游環(huán)境是圍繞在旅游資源周圍的其他自然生態(tài)、人文社會(huì)各種因素的總和。本文主要采用以旅游者為中心的看法。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，旅游通常被人們看作是單純的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，經(jīng)濟(jì)效益成為大部分人關(guān)注的焦點(diǎn)，而普遍存在的旅游對(duì)環(huán)境的影響往往被人們忽視了。實(shí)際上，只要有旅游活動(dòng)產(chǎn)生，伴隨著旅游者的活動(dòng)，就一定會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。而LAC理論最關(guān)注的是，多大的影響是不能接受的。也就是說，旅游對(duì)環(huán)境的影響是客觀存在的，那么這個(gè)影響的度如何測(cè)量，多大的度是可以接受的，該理論為旅游環(huán)境的評(píng)估提供了一個(gè)更為接近實(shí)際的模型。

一、旅游環(huán)境容量的內(nèi)涵

旅游環(huán)境容量的內(nèi)涵環(huán)境容量的概念最早于1838年提出，主要研究生物學(xué)相關(guān)問題，隨后被廣泛應(yīng)用于人口研究、土地利用、環(huán)境保護(hù)、移民等領(lǐng)域。與旅游環(huán)境容量類似的游憩環(huán)境容量（Recreation Carrying Capacity）是在20世紀(jì)30年代中期提出的，針對(duì)美國國家公園管理局的實(shí)際需要，很多美國學(xué)者對(duì)國家公園的承載力或飽和點(diǎn)進(jìn)行了研究。一些比較有代表性的研究?jī)?nèi)容如表1所示。

韋格（J.Alan Wagar）1964游憩環(huán)境容量是指一個(gè)游憩地區(qū)，能夠長(zhǎng)期維持旅游品質(zhì)的游憩使用量。

里蒙（Lim）和史迪科（George H.Stankey）1971游憩環(huán)境容量也可以被認(rèn)為是旅游環(huán)境容量，是指某一地區(qū)，在一定時(shí)間內(nèi)，維持一定水準(zhǔn)給旅游者使用，而不破壞環(huán)境和影響游客體驗(yàn)的利用強(qiáng)度。

史迪科（George H.Stankey）1980解決環(huán)境容量問題的“三原則”①首先應(yīng)當(dāng)關(guān)注如何控制環(huán)境影響，而不是控制游客人數(shù)；②淡化對(duì)游客數(shù)量的管理，只有在非直接（管理游客）的方法無法解決問題時(shí)，再來控制游客數(shù)量；③需要準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù)，這樣才能避免規(guī)劃的偶然性和假定性。

從上表可以看出，旅游環(huán)境容量非常重要，主要在于其提出了“極限”的概念，這個(gè)概念指出，承載力的極限在任何一個(gè)環(huán)境中都是普遍存在的，這里提出的極限并不單指在游客數(shù)量方面的極限，更指環(huán)境受到諸多因素影響的極限。因此，單純控制游客數(shù)量并不是控制旅游環(huán)境容量的唯一手段，首先必須要明確旅游產(chǎn)生多大的影響是我們不能夠接受的，這些影響包括對(duì)環(huán)境、游客以及當(dāng)?shù)鼐用竦确矫?，也就是說環(huán)境變化和心理承受的極限是我們必須明確的。

關(guān)于旅游環(huán)境容量所包含的具體內(nèi)容，國內(nèi)外學(xué)者都進(jìn)行了相應(yīng)的研究。1971年，里蒙（Lim）和麥寧（Manning）通過研究，將環(huán)境容量分成四種類型，包括生物物理容量、社會(huì)文化容量、心理容量和管理容量。萬幼清（2004）在此研究的基礎(chǔ)上，將旅游環(huán)境容量分為環(huán)境容量、物質(zhì)容量、心理容量、社會(huì)容量以及經(jīng)濟(jì)容量五個(gè)方面，并且認(rèn)為各分容量之間存在著密切的木桶效應(yīng)，即任何一個(gè)分容量如果達(dá)不到一個(gè)特定的最小門檻值，都將使該潛在旅游目的地失去開發(fā)價(jià)值。

二、LAC理論的內(nèi)涵

LAC理論的全稱為“可接受的改變極限（Limits Of Acceptable Change）”。美國學(xué)者佛里賽（Frissell）于1963年指出，旅游活動(dòng)一旦在某一地區(qū)開展起來，當(dāng)?shù)氐馁Y源和環(huán)境狀況必然會(huì)有下降的趨勢(shì)。設(shè)定一個(gè)可以接受的環(huán)境變化的極限是問題的關(guān)鍵所在，當(dāng)該地區(qū)的資源和環(huán)境狀況下降，并達(dá)到預(yù)先設(shè)定的極限值時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即采取一些必要的行動(dòng)，來阻止環(huán)境的進(jìn)一步惡化。在具體的實(shí)踐中，該理論有九大步驟，如表2所示。

步驟具體要求

步驟一確定特殊價(jià)值與關(guān)注點(diǎn)確定資源特征、質(zhì)量及其特殊價(jià)值；確定哪些管理問題是有待解決的；確定當(dāng)?shù)芈糜苇h(huán)境的地域影響力。

步驟二界定和描述旅游機(jī)會(huì)種類不同的旅游機(jī)會(huì)種類，其地域資源特征、游客體驗(yàn)方式等方面存在較大差異。上述各個(gè)方面的多樣性，要求旅游區(qū)的管理方式也應(yīng)區(qū)別對(duì)待。但管理目標(biāo)應(yīng)與整體目標(biāo)保持一致。

步驟三選取資源和社會(huì)狀況的監(jiān)測(cè)指標(biāo)指標(biāo)的選取應(yīng)遵循下列原則：首先選取能夠代表該區(qū)域總體“健康”狀況的指標(biāo)；其次選取容易測(cè)量的指標(biāo)；另外，某一區(qū)域的各方面狀況可能用單一指標(biāo)來描述不夠充分，這時(shí)候就需要應(yīng)用各方面要素共同構(gòu)成的綜合性指標(biāo)。

步驟具體要求

步驟四調(diào)查現(xiàn)有資源和社會(huì)狀況主要是調(diào)查步驟三中選取的監(jiān)測(cè)指標(biāo)，使制定指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)有了依據(jù)。

步驟五確定每一個(gè)旅游機(jī)會(huì)種類的資源和社會(huì)狀況標(biāo)準(zhǔn)符合標(biāo)準(zhǔn)，則該地區(qū)的資源和社會(huì)狀況可以接受。一旦超過標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)的措施就需要啟動(dòng)，直至具體指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)。步驟4的調(diào)查結(jié)果會(huì)起到重要作用，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)必須是可行的，同時(shí)應(yīng)該優(yōu)于現(xiàn)實(shí)狀況。

步驟六制定旅游機(jī)會(huì)類別替代方案根據(jù)步驟一和步驟四的信息，管理者和民眾一起研究滿足不同旅游機(jī)會(huì)種類的替代方案。

步驟七為每一個(gè)替代方案確定管理行動(dòng)計(jì)劃管理者和民眾需要知道現(xiàn)實(shí)狀況和理想狀況的差距，還要知道要達(dá)到理想狀況要采取哪些行動(dòng)，因此，每一個(gè)替代方案相應(yīng)的成本分析是必不可少的。例如，某一替代方案建議進(jìn)行大規(guī)模的植被恢復(fù)，以消除現(xiàn)有的影響，使其恢復(fù)到理想狀態(tài)。但龐大的資金壓力是不可避免要付出的代價(jià)，此時(shí)該方案就不可能成為最佳方案。

步驟八評(píng)估并選出最佳的替代方案針對(duì)不同替代方案需要付出的代價(jià)和利益，可以選出一個(gè)最佳方案。各種因素都應(yīng)該被考慮到，尤其是步驟一所確立的問題和步驟七中的成本。

步驟九實(shí)施行動(dòng)并監(jiān)控資源與社會(huì)狀況主要是對(duì)步驟三中確定的指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并與步驟五中確定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比。如果資源和社會(huì)狀況沒有取得好的進(jìn)展，甚至有惡化的趨勢(shì)，那就需要加強(qiáng)管理或?qū)嵤┬碌男袆?dòng)。

三、小結(jié)

旅游目的地從總體上來說是一個(gè)復(fù)雜的綜合系統(tǒng)，牽涉到目的地當(dāng)?shù)氐母鱾€(gè)方面。如何在開發(fā)旅游的同時(shí)將產(chǎn)生的負(fù)面影響降到最低，正是在旅游目的地開發(fā)過程中最應(yīng)該關(guān)注的問題，也就是上文提到的旅游環(huán)境容量問題。由于目的地的復(fù)雜性和綜合性，無法用精確的數(shù)學(xué)方法給出一個(gè)滿意的答案。LAC理論選取了一方（既可以是管理者，也可以是旅游者或者當(dāng)?shù)鼐用瘢┑慕嵌?，以是否“可以接受”為?biāo)準(zhǔn)，可以相對(duì)較為客觀地反映出旅游開發(fā)對(duì)目的地的影響程度，為合理對(duì)旅游目的地進(jìn)行開發(fā)提供依據(jù)。（作者單位：湖南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系）

基金項(xiàng)目：湖南省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)14C0302）

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