黃慰祖

【摘 要】公路工程在國民經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用，而且直接影響著人民的生活水平，但是隨著運輸壓力的增加，給公路工程施工帶來了很大的壓力，施工技術(shù)與施工質(zhì)量受到了很大的挑戰(zhàn)，故在本文中對公路工程施工技術(shù)管理及質(zhì)量管理策略進行了詳細的分析與探討。

【關鍵詞】公路工程；施工技術(shù)管理；質(zhì)量管理策略

一、公路工程施工技術(shù)管理要點及管理措施

（一）施工各階段的技術(shù)管理要點

1、施工準備階段

施工前的準備工作是施工得以順利進行的重要保障，準備得越充分、越完善，工程施工過程就會越順利，工期越短，那么施工成本也會相應降低。在準備階段，要充分了解工程的特點和要求，編制好施工組織設計，制定好施工方案，合理安排好各階段人、材、機的進出場和工作，對整個工程的人力、財力、物力要進行科學的組織安排，保證工程可以連續(xù)、均衡，并在規(guī)定的工期內(nèi)順利的完工。

其中，建立圖紙會審，和設計變更審核制度，圖紙的準確和完善是施工的前提，所以要堅決避免圖紙錯誤導致施工失誤，嚴格對圖紙進行會審，結(jié)合實際情況，確?？梢皂樌M行，對發(fā)現(xiàn)的問題，出現(xiàn)的疑問要及時與設計人員溝通，并可提出合理化建議。此外，建立健全現(xiàn)場施工技術(shù)負責人制度，將工作合力分配，責任落實到個人，建立技術(shù)管理小組，確保施工現(xiàn)場及時解決為題，使得施工有條理地進行。

2、施工階段

這是進行施工技術(shù)管理的核心階段，在這個過程中所有的技術(shù)管理準備工作要落實，并會隨時面對新的、突發(fā)的現(xiàn)場技術(shù)問題，在這個過程中，施工技術(shù)管理一定要做到有條不紊地開展，比如，嚴格執(zhí)行施工技術(shù)交底工作，在任何一項環(huán)節(jié)前，要求施工班組做好施工交底和人員安排，確保施工人員正確理解圖紙要求，并進行科學的施工操作；做好施工日志的記錄，對每天施工現(xiàn)場發(fā)生的情況問題要按實記錄，這是技術(shù)人員對工程質(zhì)量了解的渠道，更是工程竣工驗收質(zhì)量憑證的重要依據(jù)；做好是施工質(zhì)量驗收，包括施工過程中各種質(zhì)量檢測，各種試驗，對于驗收不合格的部分有科學的彌補措施，一定確保工程質(zhì)量；還有就是施工過程的技術(shù)資料收集和整理，建立技術(shù)資料檔案，確保與工程進度同步。

3、竣工階段

在工程竣工階段，做好試驗檢查，包括進行公路的試通車、試運行過程，組織預驗收，完成竣工報告，做好工程的竣工總結(jié)，包括提交工程技術(shù)部分完整的竣工資料，完成竣工圖的繪制。

（二）完善公路施工技術(shù)管理的措施

1、提高對公路施工技術(shù)管理的認識

很多施工企業(yè)受到傳統(tǒng)觀施工觀念的影響，或者是企業(yè)自身的管理水平的限制，對施工技術(shù)管理只停留在表面現(xiàn)象，亦或者盲目求追高收益，一味降低成本，對施工技術(shù)、質(zhì)量控制不加管理，于是造成嚴重的工程質(zhì)量通病，留下質(zhì)量隱患。針對這種情況，現(xiàn)代的公路施工企業(yè)要充分認識到施工技術(shù)管理的重要性，提高認識和學習，更重要的是將良好的技術(shù)管理措施有效的運用到實施施工項目中去，為現(xiàn)代公路的基本建設做好鋪墊。

2、加強對技術(shù)人員的培訓

人為因素是進行工程技術(shù)管理的根本要素之一，加強對技術(shù)人員的管理和培訓是新時期下公路施工技術(shù)管理工作的重點。隨著時代的發(fā)展，新技術(shù)、新工藝也在不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的施工工藝很多都已被新技術(shù)所取代，但是技術(shù)人員卻并沒有做到同步更新，所以要加強對技術(shù)人員的培訓和學習，不僅要掌握現(xiàn)代新技術(shù)和新工藝的流程和要點，還要學習現(xiàn)代管理技術(shù)的內(nèi)容，這對管理階層做好技術(shù)管理工作有很大的幫助。

3、完善技術(shù)管理制度，明確技術(shù)管理職責權(quán)限

建立統(tǒng)一的、全面的、標準化的公路施工技術(shù)管理制度，從技術(shù)、設備、安全、環(huán)保、質(zhì)量、進度等各個方面給予全面的技術(shù)管控，這樣不僅可以及時解決現(xiàn)場施工過程中出現(xiàn)的問題，還可以對施工的各個方面給予考核，督促施工人員更好地完成。同時，在這個管理制度中要做好責任的分配和落實，明確技術(shù)管理的職責權(quán)限，尤其是各個技術(shù)部門、技術(shù)崗位、管理階層，使大家充分了解自己肩上的責任，避免出現(xiàn)在施工技術(shù)管理工作中的推諉、拖延等現(xiàn)象，從而確保工程的順利進行。

二、公路工程施工質(zhì)量存在的問題及改進措施

（一）公路工程施工質(zhì)量存在的問題

1、健全公路施工企業(yè)的內(nèi)部管理制度

若內(nèi)部管理質(zhì)量不過關，就會引發(fā)一系列嚴重的影響公路施工質(zhì)量的問題，這些問題必須被及時處理。例如未嚴格把關材料質(zhì)量、企業(yè)的內(nèi)部管理制度不健全、無法滿足工程質(zhì)量標準的要求等。工程質(zhì)量受這些問題的影響極大，所以為了公路工程質(zhì)量管理工作的正常運行，必須完善施工單位內(nèi)部的管理。相關領導機構(gòu)在實際施工期間必須嚴格進行管理工作，避免這一問題的發(fā)生。

2、員工質(zhì)量意識差

，施工企業(yè)施工質(zhì)量意識在很大程度上會影響工程施工質(zhì)量，因為當施工企業(yè)或單位施工質(zhì)量意識薄弱時就會放松對工程質(zhì)量的檢測和監(jiān)督，從而會造成工程質(zhì)量底下?，F(xiàn)今，我國進行公路工程施工時，行業(yè)整體的質(zhì)量意識都很差。甚至有一些企業(yè)一味追求經(jīng)濟效益的最大化，不認真按照施工標準來開展工作，材料和設備質(zhì)量低劣，只關注工程進度，這使得公路工程的質(zhì)量很沒保障?？傊┕て陂g質(zhì)量意識的強弱決定了工程質(zhì)量，所以企業(yè)必須重視這一意識的培養(yǎng)。

3、監(jiān)管力度欠缺，驗收不到位

在市場上，監(jiān)督部門的監(jiān)管工作并沒有做到位，忽視執(zhí)行規(guī)范的要求，從而導致施工過程中嚴重欠缺監(jiān)管力度，使得各種質(zhì)量問題顯現(xiàn)在公路工程施工過程中，拉低了工程的質(zhì)量水平，遺留了無數(shù)的安全隱患。由此看來，如果放任這些質(zhì)量安全隱患不管，不進行解決處理而直接投入使用，質(zhì)量安全問題便會層出不窮。另外，在驗收工程時，質(zhì)量監(jiān)督部門、質(zhì)量檢測部門工作人員敷衍了事，完全不遵守執(zhí)行驗收工作的規(guī)范標準，使得工程質(zhì)量產(chǎn)生了很大的漏洞，進一步影響了工程質(zhì)量。

（二）提高公路工程施工質(zhì)量的措施

1、在工程施工前把好質(zhì)量關

為了減少接下來施工過程的壓力，確保其順利進行，負責企業(yè)和單位必須為施工前的質(zhì)量進行嚴格把關。施工前的質(zhì)量把握主要包括工程施工設計、工程施工材料、工程施工質(zhì)量意識。第一，進行施工設計工作時，設計者不僅要嚴格按照設計規(guī)范要求來設計施工方案，還要充分考慮施工地點、設備等實際情況等更加全面的因素，減少施工質(zhì)量的盲點，以做好最充分的施工前準備工作。第二，保證施工材料的質(zhì)量。原材料質(zhì)量對整體工程質(zhì)量有著很大的影響。所以，材料監(jiān)督機構(gòu)必須嚴格把關原材料、半成品和各種預構(gòu)件的質(zhì)量，通過檢查后才可入場。

2、要做好施工期間的質(zhì)量控制工作

第一，要建立健全質(zhì)量保障體系。施工能否高效有序地運行決定于質(zhì)量保障體系是否科學合理。第二，適當?shù)莫剳痛胧┰谑┕み^程中是很有效果的，它可以激勵施工技術(shù)人員認真負責工作。此外，要不斷健全質(zhì)量監(jiān)管制度，要保證質(zhì)量管理體系的科學有效性，要結(jié)合具體的施工環(huán)境制定最適宜的施工方案。在施工期間還要做好實時監(jiān)督工作。工程質(zhì)量問題頻發(fā)的一個重要原因是施工期間的控制工作不到位，所以管理者和監(jiān)督者一定要經(jīng)常進行檢查，督促施工者按照有關標準開展施工，還要不定期地抽查。

3、嚴格進行最后的竣工驗收工作

公路施工結(jié)束后，有關監(jiān)督人員必須以《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和《公路工程竣工驗收辦法》為依據(jù)開展竣工驗收工作，初步的檢驗工作結(jié)束后，還要把各種資料進行整理匯總成自檢報告，遞交給上級機構(gòu)后還要開展等級評估工作，保證竣工驗收工作的規(guī)范性。

總之，在眾多公共基礎設施建設中，公路工程是最為關鍵的，其直接影響著社會經(jīng)濟的發(fā)展以及人民的生活水平，所以，在施工中要不斷提高公路施工技術(shù)的水平，并不斷加強施工的管理與控制，從而更好的為國民經(jīng)濟做出積極的貢獻。

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