顏年生
(江蘇享海交通工程有限公司,泰州 201503)
簡介生態(tài)護岸在航道整治工程中的應用
顏年生
(江蘇享海交通工程有限公司,泰州 201503)
2014年鹽邵線航道整治(泰州)工程,河面寬闊,土質(zhì)屬于硬質(zhì)粘土,考慮到水生動物繁殖、棲息、水質(zhì)凈化等生態(tài)要求,在航道整治中部分護岸采用生態(tài)護岸的型式,既防止水土流失、岸坡坍塌,又保護了生態(tài)環(huán)境、美化了航道兩岸的景色。本文簡要介紹本次航道整治生態(tài)護岸的具體應用。
生太護岸;航道整治;生太保護
本工程位于興化市臨城鎮(zhèn)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、西鮑鄉(xiāng)及中堡鎮(zhèn)(其中臨城段及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)3.368km;西堡段10.182 km;中堡段km),合計新建駁岸14.55km。護岸型式根據(jù)地形特征采用重力式、生態(tài)型及重力式與生態(tài)型相結(jié)合三種型式。具體斷面型式分為A型-重力式無樁基礎(chǔ)、B型-重力式有樁基礎(chǔ)、C型生態(tài)型(整坡后,迎水面種植一排高茼,其后淺灘種植蘆葦,在坡腳處用木樁及竹籬護腳)、D型-生態(tài)型(整坡后,迎水面種植一排高茼,其后淺灘種植蘆葦,在坡腳處采用塊石護腳)、E型-生態(tài)型(整坡后,迎水面種植一排高茼,其后淺灘栽植竹柳)、F型-組合型(迎水面采用木樁和竹籬防護,其后淺灘前排扦插一排楊柳枝活體木樁,其后淺灘種植蘆葦,坡腳處采用重力式擋墻防護)。
1、邊坡修整技術(shù)參數(shù)
生態(tài)型駁岸施工前,需先對原有河岸的邊緣進行修整,挖去一些泥土,修整原有河岸的泥土,便于蘆葦或竹柳的栽植和木樁的打入或干擺大石塊的拋棄。如果原有河岸邊緣土質(zhì)較松,可能會塌方,那么還應進行適當?shù)募庸烫幚?,部分詳見如下圖1所示,C、D、E型護坡設(shè)計圖:
圖1 護坡設(shè)計示意圖
C、D型護坡按設(shè)計圖,分為二級平臺,一級平臺高程 1.4m,C型護坡平臺寬度5米,D型護坡平臺寬度6米,前口線二級平臺高程 2.0m,平臺寬度1米。
2、小木樁設(shè)計技術(shù)參數(shù):
A.樁長4米,梢徑不小于□120mm;
B.樁縱向間距500mm;連續(xù)布置。
1、施工準備
(A)、木樁采購及存放
木樁主要在東臺、興化木材市場采購,采用汽車運到工地現(xiàn)場倉庫;木樁采購時注意木材質(zhì)地,樁長略大于設(shè)計樁長。所用樁木材質(zhì)均勻,無過大彎曲之情形。木樁首尾兩端連成一直線時,各截面中心與該直線之偏差程度不超過相關(guān)規(guī)定,樁身無蛀孔、裂紋。
(B)、木樁的制作
a、樁徑按設(shè)計要求嚴格控制,且外形直順光圓;
b、小端削成30cm 長的尖頭,利于打人持力層;
c、將備好的樁按不同尺寸及其使用區(qū)域分別就位,為打樁做好準備;
d、木樁梢段削尖,在打樁之前進行防腐處理。
(C)、石料采購及存放
D型護坡所需方量較少,石料由項目部采購當?shù)厣笆鲜袌?,不在外省采石礦訂購,由水路運抵現(xiàn)場,保證材料按時進場,并有一定數(shù)量的貯備原料,合理進行計劃,以滿足施工要求。同時石料要求無風化,能滿足質(zhì)量要求。
2、施工工藝流程
土方回填→坡面修整→測量放樣→木樁(拋石)→綠化植物種植→清理驗收。
3、主要施工方法
(1)場地平整、清障
對施工場地進行平整,清除地上和地下障礙物。
(2)測量定位放線
測量人員按設(shè)計圖畫出樁位布置圖,按樁位布置圖進行樁位放樣。用GPS放出駁岸軸線位置,用鋼卷尺放出樁位,用石灰灑點或插小竹片標明樁位,填寫測量放樣報驗單,報請監(jiān)理工程師復核。測量放樣主要采用GPS、經(jīng)緯儀、鋼卷尺和水準儀進行。
(3)坡面修整
采用挖掘機按設(shè)計土進行修整,回填部分采用地表層較好的土填(不得采用淤泥質(zhì)土或水下濕土回填),多余部分挖至前口平臺。
(4)小木樁沉樁(拋石)
C型:連排木樁擋墻前排雜樹樁高4m間距50cm, 木樁的材料選用雜木,稍徑≥12cm,經(jīng)監(jiān)理驗收合格使用。安排2人扶樁就位,2人專職控制樁的垂直度,采用吊線錘在縱向和橫向兩個方向控制樁體的垂直度,確保樁體的垂直度符合設(shè)計和規(guī)范要求。
對于陸上無法施工小木樁沉樁采用挖掘機配合船舶水上壓樁。具體步驟為:先用挖掘機挖斗垂直靜壓木樁,當木樁不易壓入土中時,再用挖斗對準木樁樁帽垂直夯擊,直至達到樁尖設(shè)計標高。
C型駁岸木樁施工前,應先對木樁進行處理,按設(shè)計圖紙圖示尺寸對木樁的一頭進行切削成尖錐狀,進行防腐劑浸泡處理;竹籬可購買成品,竹籬單塊采用1 ×2m的尺寸,竹籬直徑采用18-22mm,竹籬搭接處重疊寬度不小于10cm。
D型駁岸的干擺大塊拋石采用挖機配合人工進行拋填擺放,要求空隙率不超過35%-40%。
(5)植物種植
蘆葦?shù)脑灾苍谒嬉陨线M行,設(shè)計要求在1.4m高程處栽植,間距1m。防洪圩堤的坡岸綠化可結(jié)合地方特點根據(jù)業(yè)主或地方政府要求選擇適合綠化產(chǎn)品。
材料:①工程所用的材料應符合圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示;②綠化植物的種類符合圖紙要求和監(jiān)理工程的指示。選用的植物品種應按甲方的要求,保質(zhì)保量的有步驟有時間,按照苗木進度進入場地。水:用于種植或養(yǎng)護的水,應無油、酸堿、鹽或任何有害于苗木生長的物質(zhì)。
(6)地表面的準備
覆蓋表土范圍的地表面,進行深翻,將土塊打碎為均勻的種植土。不能打碎的土塊,大于25mm的礫石、樹根、樹樁和其他垃圾清除。(2)通過翻松、加填或挖除以保持地表面的平整。
(7)綠化苗木起挖:
苗木起掘:苗木起掘,包括符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城市綠化和園林綠地用植物材料—木本苗》CJ/T34-91規(guī)定。
起苗方法:具體有帶宿土草包,帶泥球包扎法。
(8)種植坑的挖掘:
種植穴,槽定點放線符合設(shè)計圖紙要求,位置必須準確,標記明顯;還應由監(jiān)理工程的認可。
種植穴定點時應標明中心點位置。
(9)樹木種植后澆水:
(a)種植后在略大于種植穴直徑的周圍,筑成高10-15cm的灌水土堰,堰應筑實不得漏水,坡度較大的邊坡宜臨時性設(shè)置平臺。
(b)新植苗木應在當日澆透第一遍水,以后根據(jù)當?shù)赝寥狼闆r及時補水。
(c)粘性土壤,宜適量澆水,根系不發(fā)達樹種,澆水量宜較多。
(d)澆水時防止因水流過急沖刷裸露根系或沖毀圍堰,造成跑漏水。澆水后出現(xiàn)土壤沉陷,致使樹木傾斜時,應及時補正,培土。
種植的質(zhì)量以符合以下規(guī)定:
(a)種植按設(shè)計圖紙要求核對苗木品種,規(guī)格及種植位置。
(b)規(guī)則式種植保持對稱平衡。E型駁岸竹柳在1.6m~1.8m高程栽植,間距1m。
(c)種植帶土球苗木時,不易腐爛的包裝袋必須拆除。
(d)種植時,根系必須舒展,填土分層搗實,種植深度比原種植淺1-2cm。
4、質(zhì)量保證技術(shù)措施
(1)邊坡坡比應滿足設(shè)計要求。
(2)在沉樁過程中控制好樁位、樁距、垂直度。進入持力層后,夯打木樁樁帽時不要用力過大,防止木樁樁頭開裂、斷樁,查看在沉樁過程中地質(zhì)與設(shè)計是否一致。
(3)植物品種和規(guī)格、樹形及草種的選擇、配比、播種量及修剪質(zhì)量等應滿足設(shè)計要求,植物挖掘、包裝應符合《城市綠化和園林綠地用植物材料—木本苗》(CJ/T24)的規(guī)定。植物成活率不得低于95%。
(4)石料的規(guī)格和質(zhì)量應滿足設(shè)計要求。
本次生態(tài)護岸工程實施后,隨著兩岸蘆葦、竹柳、苗木的生長,航道整治形成的效果是:船在水上行,人在花中游的美好景色,賦予航道良好的人文觀念、景觀觀念、生態(tài)觀念。
S210
B
1007-6344(2015)06-0148-02