陳少毅

摘 要：在應(yīng)用回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的過程中，漏風(fēng)率超標(biāo)是較為常見的問題。而該種問題的出現(xiàn)，不僅會(huì)影響到鍋爐的正常運(yùn)行，還明顯影響鍋爐的熱效率。所以，有必要對(duì)回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的漏風(fēng)率超標(biāo)的原因進(jìn)行分析，并采取一些對(duì)策，從而保證鍋爐的正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：回轉(zhuǎn)式空預(yù)器；漏風(fēng)率；超標(biāo)；原因；對(duì)策

引言

某廠600MW的超臨界鍋爐使用哈鍋生產(chǎn)的三分倉回轉(zhuǎn)式空預(yù)器?；剞D(zhuǎn)式空預(yù)器是在電站鍋爐中得到廣泛應(yīng)用的設(shè)備，直接關(guān)系著鍋爐的穩(wěn)定運(yùn)行。但是，漏風(fēng)率超標(biāo)問題的存在，將導(dǎo)致空氣進(jìn)入到煙道中，從而增加引風(fēng)機(jī)的電耗。此外，漏風(fēng)問題的存在，也將增加鍋爐的排煙熱損失，從而降低鍋爐的熱效率。因此，只有找出導(dǎo)致回轉(zhuǎn)式空預(yù)器漏風(fēng)率超標(biāo)的原因，并進(jìn)行對(duì)策的采取，才能更好的提高設(shè)備可靠性，降低電廠的能耗水平。

1 回轉(zhuǎn)式空預(yù)器漏風(fēng)率超標(biāo)的原因

1.1 受熱問題

在設(shè)備運(yùn)行的過程中，受熱面回轉(zhuǎn)式空預(yù)器將始終處在熱態(tài)運(yùn)行中。而在這種情況下，轉(zhuǎn)子上下具有較大的溫差，從而導(dǎo)致熱端的轉(zhuǎn)子徑向膨脹，而冷端的轉(zhuǎn)子徑向偏小。所以，轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期處在這種狀態(tài)下容易出現(xiàn)一定的形變，從而使熱端扇形板和三角形區(qū)域間出現(xiàn)漏風(fēng)區(qū)，進(jìn)而造成較大的漏風(fēng)量。

1.2 設(shè)計(jì)問題

從結(jié)構(gòu)上來看，回轉(zhuǎn)式空預(yù)器是三分倉結(jié)構(gòu)。所以，其受熱面可以被分成是24倉格，而每一格都具有15度的圓周角。而這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將使軸向與縱向密封片形成單道密封結(jié)構(gòu)[1]。而這種密封結(jié)構(gòu)則會(huì)使密封片承受較大的兩側(cè)壓力，從而增加設(shè)備的漏風(fēng)率。

1.3 腐蝕問題

在鍋爐運(yùn)行的過程中，燃料中的水蒸氣和硫?qū)l(fā)生反應(yīng)，從而形成硫酸蒸汽。而在金屬設(shè)備的溫度接近酸露點(diǎn)的情況下，則會(huì)導(dǎo)致金屬設(shè)備遭受腐蝕，并出現(xiàn)粘灰的問題，從而造成設(shè)備的堵灰現(xiàn)象。堵灰將使的一、二次風(fēng)的入口風(fēng)壓增大，使其與煙氣的差壓增大，從而增大了漏風(fēng)率。

1.4 吹灰問題

空預(yù)器一般都布置有冷、熱端蒸汽吹灰系統(tǒng)。空預(yù)器的運(yùn)行狀態(tài)的好壞和吹灰系統(tǒng)的運(yùn)行有較大的關(guān)系。蒸汽吹灰系統(tǒng)的吹灰頻次、吹灰壓力、疏水溫度等均會(huì)影響空預(yù)器的運(yùn)行。吹灰壓力過高容易造成空預(yù)器受熱面吹損，過低則易造成設(shè)備堵灰。而蒸汽吹灰系統(tǒng)疏水不完全，則易導(dǎo)致蒸汽帶水，從而帶來堵灰和低溫腐蝕等隱患。

1.5 設(shè)備管理問題

空預(yù)器布置的位置尾部煙道中，在飛灰、腐蝕等因素的影響下，密封件的磨損，導(dǎo)致空氣進(jìn)入到煙氣側(cè)，從而導(dǎo)致其空氣流量不足。而在這種情況下，轉(zhuǎn)系密封磨損量會(huì)繼續(xù)增大，從而增加設(shè)備的漏風(fēng)率。所以，設(shè)備維護(hù)人員需要定期及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的管理和檢修，從而避免因轉(zhuǎn)子密封磨損量增加而導(dǎo)致的漏風(fēng)率增加。但就實(shí)際情況而言，由于受限于火電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行的特殊性，所以設(shè)備元件往往無法得到及時(shí)更換，從而造成了設(shè)備的漏風(fēng)率超標(biāo)。

2 防止漏風(fēng)率超標(biāo)的對(duì)策

2.1 改進(jìn)結(jié)構(gòu)

從設(shè)備的結(jié)構(gòu)可以看出，想要降低回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的漏風(fēng)率，就要進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。比如針對(duì)密封件磨損嚴(yán)重的問題，則可以利用雙道密封技術(shù)進(jìn)行設(shè)備密封結(jié)構(gòu)的改造。具體來說，就是在倉格的中間位置進(jìn)行完整徑向隔板的設(shè)置，并在隔板下進(jìn)行徑向密封的設(shè)置，從而使軸向密封板和扇形板的尺寸不會(huì)發(fā)生變化，也不會(huì)使轉(zhuǎn)子的流通面積受到影響[2]。而將原本的24倉格結(jié)構(gòu)變成48倉格結(jié)構(gòu)，則可以使密封區(qū)域內(nèi)存在著兩道密封片，從而減少漏風(fēng)量。

2.2 采用密封自動(dòng)控制系統(tǒng)

哈鍋生產(chǎn)的空預(yù)器采用的是扇形板調(diào)節(jié)螺栓來對(duì)空預(yù)器的密封間隙進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)。所以可以進(jìn)行密封自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造，從而實(shí)現(xiàn)密封間隙大小的自動(dòng)調(diào)整，進(jìn)而降低漏風(fēng)率。因?yàn)椋芊庾詣?dòng)控制系統(tǒng)中具有扇形板自動(dòng)控制裝置（LCS），可以根據(jù)空預(yù)器的運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)進(jìn)行密封間隙的范圍控制，有效地減少空預(yù)器的漏風(fēng)量。但值得注意的是，由于密封自動(dòng)控制系統(tǒng)常常需要在高溫的環(huán)境下使用，所以常常會(huì)出現(xiàn)一定的故障。故設(shè)備維護(hù)部門需要安排專門的人員進(jìn)行密封控制系統(tǒng)的檢修和維護(hù)，以便保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2.3 采用空預(yù)器密封回收系統(tǒng)

空預(yù)器受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，運(yùn)行中漏風(fēng)無法避免。通過進(jìn)行空預(yù)器密封回收改造，在空預(yù)器內(nèi)部建立立體的封閉機(jī)構(gòu)，使泄漏的空氣只能通過密封轉(zhuǎn)動(dòng)副的密封區(qū)和回收區(qū)向煙氣側(cè)泄漏，并被設(shè)備外的回收裝置在要求時(shí)間內(nèi)全部回收，從而有效降低漏風(fēng)率。華潤(rùn)首陽山電廠空預(yù)器經(jīng)過該項(xiàng)改造，漏風(fēng)率有效控制在3%左右。

2.4 低溫腐蝕與堵灰問題的處理

通常的情況下，低溫腐蝕與堵灰問題是導(dǎo)致回轉(zhuǎn)式空預(yù)器漏風(fēng)率增大的原因之一。所以，采取相應(yīng)的措施進(jìn)行這些問題的處理，就可以有效降低設(shè)備的漏風(fēng)率。比如可以進(jìn)行熱風(fēng)再循環(huán)。具體來說，就是利用管道進(jìn)行預(yù)熱器中的熱風(fēng)的輸送，從而使金屬壁面的溫度得以提高[3]。也可以在送風(fēng)機(jī)和預(yù)熱器間進(jìn)行暖風(fēng)器的安裝，從而使空氣出口的溫度得以提高，使得回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的金屬溫度得以提升的情況下，就會(huì)使硫酸蒸汽的凝結(jié)量得以減少，從而防止出現(xiàn)金屬的腐蝕。再者，可以通過增加聲波吹灰、乙炔吹灰等方式來進(jìn)行吹灰作業(yè)，從而避免因使用蒸汽吹灰而帶來的相關(guān)問題。此外，還可以在機(jī)組檢修期間，采用化學(xué)方式進(jìn)行空預(yù)器結(jié)垢的處理，從而達(dá)成較好的清洗效果。

2.5 優(yōu)化檢修管理

為了使回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的漏風(fēng)率得以降低，設(shè)備的管理人員應(yīng)該進(jìn)行檢修維護(hù)工作的優(yōu)化。一方面，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)視和調(diào)整，從而保證空預(yù)器本體及相關(guān)設(shè)備的穩(wěn)定性，并及時(shí)進(jìn)行漏風(fēng)率的超標(biāo)分析。另一方面，要建立逢停必查的制度，針對(duì)漏風(fēng)率大的原因制定相應(yīng)的措施，利用檢修機(jī)會(huì)采取相應(yīng)的措施來降低漏風(fēng)率。

3 結(jié)束語

總而言之，受到受熱、設(shè)計(jì)、腐蝕、吹灰和設(shè)備管理等因素的影響，回轉(zhuǎn)式空預(yù)器容易出現(xiàn)漏風(fēng)率超標(biāo)的問題。所以，為了更好的降低漏風(fēng)率，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)該從設(shè)備結(jié)構(gòu)的改進(jìn)、密封自動(dòng)控制系統(tǒng)及密封回收系統(tǒng)的改造方面入手，通過優(yōu)化設(shè)備的管理和維護(hù)，從而使空預(yù)器的漏風(fēng)率超標(biāo)問題得以有效解決。

參考文獻(xiàn)

[1]汪應(yīng)林，朱光明，焦慶豐，等.回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器漏風(fēng)原理及檢修方法[J].節(jié)能，2011，1（1）：140-144.

[2]陳然.SCR脫硝后回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器的設(shè)計(jì)理論及應(yīng)用軟件的開發(fā)[D].浙江大學(xué)，2013.

[3]唐紅星.回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器運(yùn)行過程中漏風(fēng)問題淺析[J].電子制作，2013，15（1）：252-253.