毛東偉，裴苗苗（新安縣公路管理局,河南新安471800）

路基挖方施工技術在公路工程中的應用

毛東偉，裴苗苗
（新安縣公路管理局,河南新安471800）

摘要：路基挖方施工對于公路工程施工作用非常大，在路基挖方時，應提高公路施工的技術。路基挖方施工是公路施工的重要環(huán)節(jié)，不僅要保證施工的質(zhì)量，還要對施工的進度給予保障。公路路基在地層構造中處于特殊的地位，還需要加強對施工的養(yǎng)護等。本文主要從路基挖方施工技術等方面，對公路工程中的應用進行詳細的分析和應用。

關鍵詞：路基挖方；施工技術；公路工程；應用??

路基挖方施工對于公路質(zhì)量具有重要的作用，關系著公路的安全和質(zhì)量，施工人員應重視路基挖方施工，要加強對路基瓦工技術的相關研究，在路基施工中應減少坡度。同時應注意周圍的地理環(huán)境，避免出現(xiàn)其他的不良因素出現(xiàn)，要對道路的排水和通風等情況經(jīng)疏通和引導，及時對其做出處理，防止出現(xiàn)路基邊坡的不穩(wěn)定。

1路基挖方施工的特征分析

對于公路路基的施工中，對于路基挖法施工技術在整個公路工程施工中起著關鍵作用。尤其是對于地形比較復雜的情況下，施工的難度就會增加許多。在山地丘陵地區(qū)，路基挖方的速度決定了施工的工程進度。

路基挖方施工時的地基是屬于一種自然地質(zhì)構造，通過長久的地質(zhì)演變而來，使得地基的構造非常復雜。在挖方施工時，容易產(chǎn)生一些變形，進而容易出現(xiàn)破壞等情況發(fā)生。這是由于自然原因和人為原因共同作用的結果。如果路基出現(xiàn)了滑坡，或者有坍塌情況發(fā)生，以及出現(xiàn)各種路基翻漿現(xiàn)象，那么主要問題就在于路塹的挖方部位。

2工程概況分析

某市公路工程項目中，公路工程長度在12.73km，設置為雙向的四車道功能，其公路寬在29.7m。公路工程的路基挖土釋放量總數(shù)在1.05×118m3,此工程中的挖法中大多為次堅石，且路基的挖方工程量比較大，有很多的碎石，對于挖方施工難度較大。因此，需要較高的施工技術。

3路基挖方施工技術在公路工程中的應用分析

路基挖方施工技術一般在準備前期，進行測量放樣以及復查試驗，然后再排水施工。首先，在測量放樣施工過程，屬于路基挖方施工的一個重要環(huán)節(jié)。有關施工單位應將監(jiān)理人員的所提供的水準點以及導線點的坐標進行復測，同時還要對設計圖紙進行復核，通過一定的測量后，應將測量的結果交由監(jiān)理人員，再進行審核。施工人員在經(jīng)過有關監(jiān)理工程師的批準，然后根據(jù)定線數(shù)據(jù)進行放線施工。

按照有關制度和規(guī)定，在路基挖方的前期，要按照施工設計以及有關圖紙的要求，恢復路線棄土堆以及取土坑和邊溝、護坡，加上一些地界樁和中線樁、路塹坡頂?shù)鹊奈恢靡獪y量清楚。在中線樁測量后，再測橫斷面，并按照路基橫斷面的具體要求，同時根據(jù)實測的標高對邊樁進行放線測量等施工作業(yè)。

其次，進行復查試驗。公路工程應用在路基挖方施工前期，要有專門的技術員復查試驗。主要是對公路工程的路基的周邊地區(qū)做一分析和調(diào)查，看有無障礙物，并分析水文地質(zhì)等一些情況。如果公路工程的挖方施工中的邊坡比較大，并伴隨較多的巖石出現(xiàn)。這時，即可選用邊防護方案進行施工，應由專門技術人員檢測邊坡是否具有較好的穩(wěn)定性。

路基挖方在施工前期，還應進行土工試驗，按照規(guī)定對土工進行試樣取樣，在土類試樣中，一般取樣要大于三組才可，然后按照樁號進行取樣并試驗。

最后，在進行排水施工。在公路工程路基挖法施工中，對路基施工質(zhì)量影響巨大的就是積水問題，所以應加強挖方施工的過程中對及時地將水排出。針對公路工程中的路基挖方施工技術中的排水施工，主要內(nèi)容包含有，在路基挖方施工前，要將截水溝設置好，然后再進行分層開挖，在開挖時也要設置臨時截水溝，這種臨時截水溝應該和永久性的排水溝相一致。需要注意的是排水溝在設置前應保證避免流入農(nóng)田，使設置合理科學。

4路基挖方的施工分析

首先，在路基挖方應遵循一定的原則，根據(jù)相關的要求進行科學設計，在開挖的時候一定要根據(jù)相應的坡邊來調(diào)整。如果是對軟土天然層進行開挖，因考慮軟土在挖出以后的運輸問題，同時還要保證路基開挖現(xiàn)場道路不能堵塞。在對一些開挖巖石進行爆破的時候，不可選大型爆破設備，防止將坡面損壞，或者坡面出現(xiàn)裂縫。在路塹的開挖施工要按照相關要求循序漸進。通常情況下，在路基的開挖過程中，對于上邊坡和邊溝等的開挖，可以利用相互配合的方式進行開挖。另外，在土方開挖時，一般采用的是卸車以及挖掘機兩者互相結合的方式，在這種情況下采取相結合的方法，有利于土方進行路堤施工。

其次，在開挖的方法上有很多，主要是橫挖法和縱挖法，以及混合挖掘方法。在橫挖法中，主要是利用短路塹或者利用開挖的深度比較淺的情況采用這種方法，如果開挖屬于較小深度的，就選擇單層橫向全寬挖掘的方式，或者運用分層全寬的挖掘方式。

對于土質(zhì)路塹在開挖時，一般運用的是人工開挖方法，也可用機械開挖的方式進行施工。不過，應按照施工的現(xiàn)場需要來決定，如果土方工程中的數(shù)量非常多，那么就要在較多方向或者較多層來選擇開挖，這就用到人工開挖方式。如果是單方向的開挖，利用機械開挖比較適合。這些不同的方法對施工的質(zhì)量以及施工的速度都有一定的優(yōu)勢。

采用縱挖法時，也有多種方式，例如運用分層縱挖的方式，以及通道縱挖，加上分段縱挖等方法。在這些方法的運用中，比較適合長的路基開挖施工，需要施工人員利用推土機來鏟土，一般采用的是橫向鏟土的方式。如果在施工的路基比較陡峭，這時應運用斜鏟的方式進行開挖。運用縱挖方式中的通道開挖時，主要是在通過路基進行縱向開挖，然后再在兩側開挖并有效的拓寬，使得在挖掘中可以看到相應的標高即可。運用這種方式開挖，比較方便且快速，能夠有效的將土方運輸?shù)酵饷?，同時又拓寬了施工的場地面積。

在混合開挖的方式中，主要是在地質(zhì)條件較差的情況下選用的。這種開挖方式主要根據(jù)具體的施工方式，通過對路況以及具體的施工環(huán)境來選擇，同時還要結合相應的施工設備來進行施工。在施工的過程中，一般采用的是路基較長并且比較深度情況而言的。這種施工規(guī)模比較大，且在開挖的過程中，一般采用多臺挖掘機來開挖。

5結語

在路基開挖的施工技術中，應遵守一定的施工原則和施工程序，嚴格對施工的技術以及施工過程把關。同時，路基挖方施工完畢后，還要加強養(yǎng)護工作，使公路工程的施工質(zhì)量有效提高。

參考文獻：

[1]張立偉.高速公路施工中路基土方開挖技術應用分析[J].江西建材,2013(01):130-131.