陳民
摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,加快了城鎮(zhèn)化發(fā)展的速度,市政道路工程建設(shè)也得到了完善。市政道路工程是我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的前提,也是人們出行的主要通道,市政道路工程建設(shè)的好壞直接關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)以及城市化發(fā)展的速度。所以我們應(yīng)該關(guān)注市政道路工程建設(shè),進(jìn)一步提高道路施工質(zhì)量,保證市政道路的正常使用,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供保障。伴隨著道路工程建設(shè)的發(fā)展,新型的施工材料和技術(shù)不斷產(chǎn)生,當(dāng)前石灰土基層技術(shù)被廣泛應(yīng)用于市政道路建設(shè)中,施工成果得到了相關(guān)人員的一致肯定。道路的安全性和穩(wěn)定性是施工人員應(yīng)該考慮的問題,要想提高道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性,施工人員應(yīng)該嚴(yán)格地按照施工設(shè)計(jì)要求進(jìn)行作業(yè),做好工程監(jiān)督和審查工作,對(duì)于施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)和要點(diǎn)都要嚴(yán)格把關(guān)。文章主要針對(duì)這項(xiàng)技術(shù)在道路施工中應(yīng)用情況進(jìn)行分析,希望能夠起到一定的借鑒作用。
關(guān)鍵詞:市政道路;石灰土基層技術(shù);路面;質(zhì)量
伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的生活水平越來越高,私家車的數(shù)量也逐年增加,對(duì)道路的質(zhì)量要求也越來越高。市政道路承載著人們的出行以及城市交通運(yùn)輸工作,同時(shí)也能夠表明當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的情況,所以必須重視市政道路施工質(zhì)量。為了能夠提高道路工程的使用年限,需要加強(qiáng)對(duì)市政道路施工中的路基和路面工程。石灰土材料具有強(qiáng)度高、造價(jià)低、板體性能好等特點(diǎn),這也是石灰土能夠成為道路建設(shè)主要材料的原因。
1 石灰土基層技術(shù)在市政道路施工中的準(zhǔn)備
1.1 材料的選擇
(1)石灰。石灰土基層技術(shù)主要選擇的是消石灰和生石灰,級(jí)數(shù)在三級(jí)以上。此外石灰土中消石灰的含量應(yīng)該超過55%,生石灰的含量應(yīng)該超過70%。
(2)土質(zhì)。選擇石灰土混合材料中的土?xí)r,應(yīng)該選擇粘性土,塑性指數(shù)應(yīng)該在10-20之間,不過一定不能使用有機(jī)土。此外,土中不能含有超過用土量5%的石塊,否則會(huì)對(duì)整個(gè)石灰土材料的質(zhì)量有影響。對(duì)石灰土混合物檢測(cè)合格之后才能夠使用。
1.2 機(jī)械的準(zhǔn)備
(1)對(duì)于石灰土所使用的機(jī)械主要有:推土機(jī)、平地機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、裝載機(jī)以及水車。在進(jìn)行廠拌時(shí),采用強(qiáng)制式拌和機(jī)。在進(jìn)行路拌時(shí),采用路拌機(jī)、圓盤耙和鏵犁等。(2)對(duì)于小型機(jī)具來說,所采用的機(jī)器有:蛙夯或沖擊夯、雙輪手推車、鐵锨和四齒耙。檢測(cè)設(shè)備所采用設(shè)備主要有:全站儀、水準(zhǔn)儀、直尺、平整度儀和灌砂筒等。
1.3 施工條件
(1)要求市政道路施工中的下承層必須通過各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn),并符合施工的要求,方可進(jìn)行下一步施工。各項(xiàng)指標(biāo)主要包括:其壓實(shí)度、平整度、寬度、橫坡度、邊坡、縱斷高程和中線偏差等。(2)在進(jìn)行市政道路施工前,必須對(duì)其下承層進(jìn)行雜物的清除,確保下承層的清潔,然后灑適量的水,使表面保持一定的濕潤(rùn)。(3)對(duì)于恢復(fù)施工段的中線來說,直線要求每隔20米的距離設(shè)置一個(gè)中樁。平曲線要求每隔10米的距離設(shè)置一個(gè)中樁。(4)對(duì)地下管線的預(yù)埋和回填進(jìn)行驗(yàn)收,當(dāng)符合施工標(biāo)準(zhǔn)時(shí),方可進(jìn)行施工。
2 石灰土基層技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用
2.1 拌合措施
(1)干拌。對(duì)于經(jīng)過翻拌以及不穩(wěn)定的混合料,要采用碎土進(jìn)行拌和。翻拌的次數(shù),要根據(jù)翻拌的實(shí)際均勻性和碎土進(jìn)行確定,一般情況下,翻拌的次數(shù)是四遍以上,在一定程度上可以確?;旌狭系钠秸?。另外,可以通過重耙來輔助鏵犁的作業(yè),做兩次輕耙,就需要將土往中心地方翻。然后,通過實(shí)施一次犁耕、四次重耙和兩次輕耙,就可以使犁深和土粒的大小滿足施工設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)要求,從而提高灰土拌合的均勻性和平整度。(2)濕拌。完成干拌作業(yè)后,及時(shí)地進(jìn)行水分含量的檢測(cè),根據(jù)施工所處的季節(jié)調(diào)節(jié)灑水量的多少,控制好灑水量,將含水量保持在最佳狀態(tài),避免多灑、少灑現(xiàn)象的出現(xiàn)。完成灑水作業(yè)后,進(jìn)行濕拌,需要先實(shí)施一次外翻,就是將上層位置處的加水灰土層向下層處翻,若底層位置處沒有勻稱的灰土,就需要將其向表面位置翻,然后實(shí)施四次重耙和兩次輕耙,以此實(shí)現(xiàn)濕拌的均勻性,這樣以來就可以確保表面的均勻和整潔。
2.2 檢查調(diào)平整型
(1)檢查工作是保證路基質(zhì)量的重要方面。作為工程檢查人員先檢查路基的含水量,只要通過用手捏捏土感受一下土的濕度。如果土已經(jīng)結(jié)塊而且需要很大力氣才能碾碎,而且手上沒有水留下來的印記,把成團(tuán)的土從一米左右的位置自由落體落到地上,出現(xiàn)松散的情況。這說明含水量是滿足需要的。這之后進(jìn)行濕拌,需要對(duì)混合的比例、混合程度進(jìn)行仔細(xì)檢查,看其是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(2)整形的方法。在每次澆筑之后都需要對(duì)其進(jìn)行整形。主要依靠的方式是使用找平機(jī)進(jìn)行。同時(shí)防止警示標(biāo)志,避免車輛和行人通過。對(duì)灰土的厚度以及體積進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)。
2.3 穩(wěn)壓的方法
當(dāng)路面上出現(xiàn)了比較明顯的呈現(xiàn)均勻分布的裂縫,分析原因可能是因?yàn)槿彼脑?,這就需要采取灑水的措施,同時(shí)保證整流器平放。如果路面出現(xiàn)了局部的軟彈現(xiàn)象,則是因?yàn)槁访婧窟^高,這需要把該部分翻開,使用干灰磨平。如果路面的高程和平整度之間存在較大差異,則需要對(duì)該部分進(jìn)行翻松并及時(shí)地進(jìn)行找平。在進(jìn)行路面穩(wěn)壓的時(shí)候,如果灰土有一些問題,可以通過穩(wěn)壓來補(bǔ)救。針對(duì)路面灰土整形,則需要在五十米左右的時(shí)候進(jìn)行碾壓。不過,值得注意的是碾壓之前應(yīng)該做好穩(wěn)壓,主要使用八噸壓路機(jī),而且保證重輪在前面,在穩(wěn)壓的時(shí)候也應(yīng)該保持壓路機(jī)勻速前進(jìn)。作為操作人員也應(yīng)該對(duì)穩(wěn)壓的工作過程進(jìn)行仔細(xì)的檢查,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,在保證工程質(zhì)量的同時(shí)加快施工速度。
2.4 碾壓的方法
完成上述工程之后就需要進(jìn)行路基碾壓工作了,時(shí)間最好是在當(dāng)天就進(jìn)行,這樣效果比較好。在碾壓的時(shí)候,可以從路的一邊開始,操作人員應(yīng)該保證壓路機(jī)能夠保持勻速前進(jìn),每一次的碾壓都應(yīng)該使重輪的1/2或者是1/3的部分重疊,然后從路的邊緣慢慢向中心進(jìn)行。路的另一側(cè)也是這樣完成的,在每完成一次碾壓, 就需要對(duì)道路的平整性、高度等方面進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)不平整或者高度不符合規(guī)定的情況應(yīng)該及時(shí)地進(jìn)行解決。壓路機(jī)選擇12噸的,從路的兩邊慢慢向路的中心進(jìn)行碾壓,碾壓的次數(shù)最好是4-6次之間,這樣才能夠保證碾壓的成果符合相關(guān)的施工標(biāo)磚。然后,由專門的檢查人員對(duì)施工效果進(jìn)行檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)壓實(shí)程度不符合標(biāo)準(zhǔn),那么應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)工作。
3 結(jié)束語
綜上所述,文章主要分析了石灰土材料在市政道路施工中的應(yīng)用。采用這種施工材料不僅具有抗壓性,還具有很高的穩(wěn)定性,對(duì)于北方道路來說還具有抗凍性,能夠滿足不同地區(qū)道路施工的要求。此外,作為道路施工人員應(yīng)該對(duì)石灰土原料的情況進(jìn)行了解,注意施工要點(diǎn),提高道路施工質(zhì)量,延長(zhǎng)市政道路的使用壽命。
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