文/吳順達·中國鍛壓協(xié)會
2015年國內(nèi)鍛壓行業(yè)趨勢預測
文/吳順達·中國鍛壓協(xié)會
2 015年1月8日在中國鍛壓協(xié)會召開了鍛壓行業(yè)經(jīng)濟運行分析專家研討會,會上行業(yè)專家們對2014年的經(jīng)濟運行情況進行了總結交流,并向近350位頭腦風暴專家進行了行業(yè)運行情況的書面征詢,對2015年的發(fā)展情況進行了預測。
2015年行業(yè)總趨勢預計在10月份之前不會有明顯恢復,整體經(jīng)濟增長率預測為7%,與機械制造業(yè)相關的指數(shù)如電力指數(shù)、物流指數(shù)和PMI都在下降,這些現(xiàn)象表明,制造業(yè)呈現(xiàn)下滑態(tài)勢,但是2015年也有利好因素存在。
⑴整個社會的人員商務出行比例在下降;員工流動頻繁,人工成本會繼續(xù)上升。特別需要指出的是,一些地方政府為了完成財政稅收,利用各種借口把負擔強加在企業(yè)的身上。
⑵企業(yè)融資難、成本高,三角債會繼續(xù)加重,這會大大影響中小企業(yè),特別是小微企業(yè)的發(fā)展。
⑶國家各個行政機關多頭立項支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,即將發(fā)布的“十三五”規(guī)劃也有可能對此再次立項,都會繼續(xù)加重企業(yè)的重復投資。
⑷小型鍛壓設備的需求下滑尚未觸底,當這一數(shù)據(jù)表現(xiàn)為觸底反彈時,才能出現(xiàn)行業(yè)經(jīng)濟增長的態(tài)勢。
⑸目前,很多大城市開始實施汽車限購政策,其他城市也會效仿,這一政策的推廣實施,對乘用車制造行業(yè)影響較大,預計2015年乘用車行業(yè)有可能微量增長。
⑹國內(nèi)需求的高端設備大部分依賴進口。企業(yè)技術升級急需的高端裝備在國內(nèi)是空白,只能依靠國外進口,國內(nèi)設備制造商很難有發(fā)展機遇。
⑴石油價格連續(xù)大幅下跌,影響了新能源領域發(fā)展的腳步,特別是國外新能源汽車的開發(fā)進程放緩。10年前正是由于新能源汽車的開發(fā),歐洲和北美企業(yè)已經(jīng)不再投資鍛造行業(yè)。但是10年過去了,汽車制造業(yè)依然生命力旺盛,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與沖壓和鍛造行業(yè)關系緊密。
⑵國家放開電動農(nóng)用車準入,城市化、城市管理升級和智能化城市建設會為鍛造、沖壓和鈑金制作行業(yè)帶來利好?!耙宦芬粠А钡膽?zhàn)略發(fā)展規(guī)劃給交通設施建設帶來了新的發(fā)展前景。高鐵和工程機械行業(yè)將為鍛壓行業(yè)產(chǎn)品配套創(chuàng)造新的機遇,鍛壓行業(yè)相關產(chǎn)品占比約為20%。
⑶北美經(jīng)濟的復蘇跡象明顯,其需要的產(chǎn)品利潤率相對較高,回款及時,國內(nèi)出口型企業(yè)應該抓住發(fā)展機遇,加大市場開發(fā)的力度。
⑷房地產(chǎn)行業(yè)的低迷,為資金向?qū)嶓w經(jīng)濟轉移提供了外部環(huán)境條件。2013年至2014年以來,國外企業(yè)收購國內(nèi)企業(yè)的數(shù)量有所增加,說明外部資金進入中國鍛壓領域,這是鍛壓行業(yè)向高端發(fā)展的有利條件。
⑸互聯(lián)網(wǎng)電商對鈑金制作產(chǎn)品的需求變大,在全國范圍內(nèi)呈現(xiàn)突出的增長點。鈑金制作行業(yè)需要抓住全社會各個領域的經(jīng)濟增長點,順勢而動。
⑹農(nóng)村汽車的消費市場爆發(fā),國家的相關富農(nóng)政策刺激了汽車需求,會是新的增長區(qū)域。
⑺未來鍛壓行業(yè)內(nèi)一定會出現(xiàn)一輪自然重組,優(yōu)勝劣汰,企業(yè)之間差異化發(fā)展的局面。
基于目前的情況,我們有理由對2015年及以后的行業(yè)趨勢進行預測,內(nèi)容主要涉及:
⑴中國企業(yè)綜合走出去將成為重要的趨向,所謂綜合就是不僅僅是產(chǎn)品對外銷售,也會有技術、資金和人員的外向發(fā)展。特別需要提出的是,中國中小型制造企業(yè),特別是機械制造企業(yè)會更多地向發(fā)展中國家移動。
⑵信息化、智能化和移動信息化將對我們的思維模式、工作模式、安全模式以及人的行為模式造成影響,這必將嚴重影響我們制造業(yè)的管理和生產(chǎn)組織模式。
⑶產(chǎn)品“做好、做全、做絕”以及“做精、做特、做奇”是未來中小企業(yè)發(fā)展的方向,特別是建設“百年老店”的重要指導思想。
⑷自動化、智能化不能解決中國勞動力短缺的事實,因為我們會更加缺少高素質(zhì)的勞動者。人才短缺矛盾將持續(xù),教育與需求之間的不協(xié)調(diào)會更加突出。
⑸環(huán)保對鍛造、沖壓和鈑金制作業(yè)的沖擊將變的嚴重起來,特別是一些大城市和特大城市的企業(yè)。
⑹長產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式和短產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)模式并存,隨著服務貿(mào)易的發(fā)展,會促進“抱團供應服務”模式的出現(xiàn)。
⑺設計理念的變革,中國制造企業(yè)特別是零部件供應企業(yè)必須進行設計理念的更新,必須基于被需求和去推動的理念進行產(chǎn)品和服務設計。
⑻外資企業(yè)、海外企業(yè)將越來越重視中國的中低端市場,價格競爭將成為重要的手段之一。