又見蜀道

說蜀道，得先從一個(gè)壞蛋騙老實(shí)人的故事開始：春秋戰(zhàn)國時(shí)秦惠王欲滅蜀，可是無路通行大軍，于是騙蜀王說要送一頭會(huì)屙金屎的石牛給他。于是傻傻的蜀王派了五個(gè)壯丁劈山鏨巖，用生命打通了“秦蜀之道”。李白《蜀道難》里“地崩山摧壯士死，然后天梯石棧相鉤連”講的就是這個(gè)“五丁開道”的故事。

自“五丁開道”以來，蜀道歷經(jīng)3000多年的風(fēng)雨滄桑，一直扮演著中國歷代王朝政治中心通往西南的要道角色。這條沿河谷而行的陸路通道，是保存至今的人類最早的大型交通遺存之一，其歷史比古羅馬大道更為悠久。

千萬別誤以為蜀道就只有一條道。以漢中為界，蜀道可以分為南北兩段。以西安和寶雞等城市為起點(diǎn)的北段在翻越秦嶺之后到達(dá)漢中平原;南段則是由漢中繼續(xù)南下，翻越米倉山與大巴山，最終進(jìn)入四川盆地。蜀道北段上的四條干道由西向東分別為陳倉道、褒斜道、子午道和儻駱道，南段上的三條干道則是川人熟知的金牛道、米倉道和荔枝道。而這還是狹義上的蜀道，如果按照“通往蜀地的道路”來理解，自成都向西連接西藏的茶馬古道、由云南入蜀的五尺道和在此基礎(chǔ)上拓展可通向南亞的西南絲綢之路，以及自三峽溯長江而上的黃金水道，都可以稱之為蜀道。

然而，蜀道并不僅是道路本身，還包括一路上的驛站、關(guān)隘、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、建筑等遺跡遺址，這些點(diǎn)、線、面共同構(gòu)成文化遺產(chǎn)廊道的蜀道文化線路。

那些歷史上著名的關(guān)隘，如今很多已是留名不見影。在寶雞的“川陜咽喉”大散關(guān)，已找不到當(dāng)年“暗度陳倉”的老關(guān)城和老道路;在廣元朝天關(guān)，李自成入川的棧道痕跡已被新建的廁所和廣場(chǎng)擋住了;就連“天下第一雄關(guān)”劍門關(guān)的關(guān)樓，也是根據(jù)同濟(jì)大學(xué)阮儀三教授在臺(tái)北故宮博物院找到的老照片重新修復(fù)的……那些逐漸消失在歷史中的關(guān)隘，折射出今日蜀道之艱：沒有保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，修復(fù)也就無從談起。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的提出，為蜀道申遺帶來新的契機(jī)。在各方推動(dòng)下，蜀道已成功列入《中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》。四川省文化廳廳長鄭曉幸在2015年全國兩會(huì)上透露，蜀道已成為最有競(jìng)爭(zhēng)力沖刺2017年世界文化遺產(chǎn)名錄的項(xiàng)目之一。川陜將加大協(xié)調(diào)溝通，共同推動(dòng)蜀道申遺。

余鳩

說蜀道，得先從一個(gè)壞蛋騙老實(shí)人的故事開始：春秋戰(zhàn)國時(shí)秦惠王欲滅蜀，可是無路通行大軍，于是騙蜀王說要送一頭會(huì)屙金屎的石牛給他。于是傻傻的蜀王派了五個(gè)壯丁劈山鏨巖，用生命打通了“秦蜀之道”。李白《蜀道難》里“地崩山摧壯士死，然后天梯石棧相鉤連”講的就是這個(gè)“五丁開道”的故事。

自“五丁開道”以來，蜀道歷經(jīng)3000多年的風(fēng)雨滄桑，一直扮演著中國歷代王朝政治中心通往西南的要道角色。這條沿河谷而行的陸路通道，是保存至今的人類最早的大型交通遺存之一，其歷史比古羅馬大道更為悠久。

千萬別誤以為蜀道就只有一條道。以漢中為界，蜀道可以分為南北兩段。以西安和寶雞等城市為起點(diǎn)的北段在翻越秦嶺之后到達(dá)漢中平原;南段則是由漢中繼續(xù)南下，翻越米倉山與大巴山，最終進(jìn)入四川盆地。蜀道北段上的四條干道由西向東分別為陳倉道、褒斜道、子午道和儻駱道，南段上的三條干道則是川人熟知的金牛道、米倉道和荔枝道。而這還是狹義上的蜀道，如果按照“通往蜀地的道路”來理解，自成都向西連接西藏的茶馬古道、由云南入蜀的五尺道和在此基礎(chǔ)上拓展可通向南亞的西南絲綢之路，以及自三峽溯長江而上的黃金水道，都可以稱之為蜀道。

然而，蜀道并不僅是道路本身，還包括一路上的驛站、關(guān)隘、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、建筑等遺跡遺址，這些點(diǎn)、線、面共同構(gòu)成文化遺產(chǎn)廊道的蜀道文化線路。

那些歷史上著名的關(guān)隘，如今很多已是留名不見影。在寶雞的“川陜咽喉”大散關(guān)，已找不到當(dāng)年“暗度陳倉”的老關(guān)城和老道路;在廣元朝天關(guān)，李自成入川的棧道痕跡已被新建的廁所和廣場(chǎng)擋住了;就連“天下第一雄關(guān)”劍門關(guān)的關(guān)樓，也是根據(jù)同濟(jì)大學(xué)阮儀三教授在臺(tái)北故宮博物院找到的老照片重新修復(fù)的……那些逐漸消失在歷史中的關(guān)隘，折射出今日蜀道之艱：沒有保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，修復(fù)也就無從談起。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的提出，為蜀道申遺帶來新的契機(jī)。在各方推動(dòng)下，蜀道已成功列入《中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》。四川省文化廳廳長鄭曉幸在2015年全國兩會(huì)上透露，蜀道已成為最有競(jìng)爭(zhēng)力沖刺2017年世界文化遺產(chǎn)名錄的項(xiàng)目之一。川陜將加大協(xié)調(diào)溝通，共同推動(dòng)蜀道申遺。