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核電站安全殼泄漏率計(jì)算模型與分析

2015-06-16 00:45李曉庚
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2015年36期
關(guān)鍵詞:計(jì)算模型

李曉庚

摘 要:安全殼是核反應(yīng)堆的第三道安全屏障,外形為帶圓穹頂?shù)膱A柱形筒體,自由容積達(dá)5萬立方米,屬于大型容器設(shè)備,由于安全殼結(jié)構(gòu)上貫穿件數(shù)量眾多加之混凝土氣孔和裂縫的泄漏客觀存在,核反應(yīng)堆正常運(yùn)行期間需實(shí)時監(jiān)測安全殼內(nèi)氣體泄漏率,以確保泄漏率在限值內(nèi)。文章簡要介紹M310型核反應(yīng)堆運(yùn)行期間監(jiān)測安全殼泄漏率的計(jì)算模型和方法,分析特殊情況下泄漏率曲線的處理,證明了安全殼泄漏率計(jì)算系統(tǒng)設(shè)置的合理、有效。

關(guān)鍵詞:安全屏障 容器設(shè)備 泄漏率 計(jì)算模型

中圖分類號:TL48 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)12(c)-0153-02

1 安全殼泄漏率計(jì)算模型

安全殼是帶有鋼襯里的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),作為核電廠防止放射性物質(zhì)外泄的最后一道實(shí)體屏障,在功率運(yùn)行期間實(shí)時監(jiān)測其泄漏率顯得尤為重要。目前國內(nèi)外M310型核電機(jī)組多數(shù)安裝由法國EDF/DTG開發(fā)的安全殼泄漏率在線監(jiān)測系統(tǒng)的第二代產(chǎn)品(SEXTEN2)[1]或由中核控制自主研發(fā)的EPP系統(tǒng),兩者的計(jì)算基本原理一致,均將安全殼內(nèi)的氣體近似的認(rèn)為是理想氣體,根據(jù)波義爾定律及查理定律,安全殼內(nèi)的氣體遵守規(guī)律。即用理想氣體狀態(tài)方程來計(jì)算整個安全殼內(nèi)總氣體質(zhì)量的變化率。[2]圖1為安全殼內(nèi)的氣體質(zhì)量平衡原理圖。

由圖1可知,故安全殼每日的平均泄漏率,可從現(xiàn)場安裝的儀表SAR001MD實(shí)時監(jiān)測和讀取,而對的計(jì)算可根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程轉(zhuǎn)化為濕空氣標(biāo)準(zhǔn)體積變化的求解,就是曲線的斜率。

2 計(jì)算方法

2.1 數(shù)據(jù)的采集及處理

溫度、濕度、壓力和流量測量數(shù)據(jù)是每半小時內(nèi)不斷的采集數(shù)據(jù),1 s內(nèi)采集不低于10次,取半小時采集數(shù)據(jù)的平均值作為測量值,并計(jì)算一次安全殼內(nèi)平均溫度、平均濕度、安全殼內(nèi)平均壓力和平均流量,通過大量采集數(shù)據(jù)的均值濾波,保證了每次所采集到數(shù)據(jù)的有效性,每次采集到的和計(jì)算出的上述參數(shù)立即提交計(jì)算程序進(jìn)行安全殼內(nèi)濕空氣標(biāo)準(zhǔn)體積的變化的計(jì)算。

2.2 計(jì)算方法

2.2.1 干空氣標(biāo)準(zhǔn)體積VNS計(jì)算

干空氣標(biāo)準(zhǔn)體積是在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)(即溫度TN=273.15K,壓力PN=1.01315×105Pa)下氣體的體積。由理想氣體狀態(tài)方程可推算出質(zhì)量為m的理想氣體所占的標(biāo)準(zhǔn)體積:

(其中,R為理想氣體常數(shù),是所求氣體的摩爾質(zhì)量(為常數(shù)))。所以標(biāo)準(zhǔn)體積反映的就是氣體的質(zhì)量。因此質(zhì)量泄漏率Ql可由標(biāo)準(zhǔn)體積泄漏率來表示:

(其中:VNS表示干空氣的標(biāo)準(zhǔn)體積)

故有:

代表任一時刻安全殼內(nèi)的干空氣質(zhì)量在剔除SAR流量后相對t0時刻的變化量,其物理意義是在t時刻通過泄漏進(jìn)入或溢出安全殼的干空氣質(zhì)量,而實(shí)際的泄漏不可能完全是干空氣,為了得到更為精確的數(shù)值,需要對進(jìn)行濕度修正。

2.2.2 干-濕空氣標(biāo)準(zhǔn)體積轉(zhuǎn)換計(jì)算

安全殼內(nèi)的氣體可以看成是由空氣和水蒸氣兩種理想氣體組成的混合氣體,由道爾頓氣體分壓原理有,其中、分別表示干空氣和飽和水蒸氣分別單獨(dú)充滿安全殼時形成的分壓,結(jié)合理想氣體狀態(tài)方程可推算出干-濕空氣標(biāo)準(zhǔn)體積轉(zhuǎn)換公式:

式中:為安全殼內(nèi)濕空氣的標(biāo)準(zhǔn)體積;為對應(yīng)的水蒸氣飽和壓力。

2.2.3 安全殼泄漏率計(jì)算

在任一時刻t通過泄漏交換的濕空氣總量等于經(jīng)過濕度修正的交換干空氣總量。根據(jù)干-濕空氣標(biāo)準(zhǔn)體積轉(zhuǎn)換公式可得到t時刻由泄漏引起的濕空氣變化為:

每半小時計(jì)算一次,理論上一天得到48個坐標(biāo)點(diǎn)(,),通過線性回歸的方法得到當(dāng)天的濕空氣標(biāo)準(zhǔn)體積變化曲線,曲線的斜率即為當(dāng)天安全殼的泄漏率,如圖2所示。

2.3 特殊情況下泄漏率曲線的處理

在核反應(yīng)堆功率運(yùn)行期間,由于運(yùn)行瞬態(tài)及ETY系統(tǒng)排放等因素的存在,安全殼內(nèi)的氣體狀態(tài)不可能每天都保持平穩(wěn)狀態(tài),導(dǎo)致曲線不平滑,誤差較大,進(jìn)而導(dǎo)致計(jì)算出的斜率不具真實(shí)性。如何識別并剔除這些因素的影響精準(zhǔn)的計(jì)算出泄漏率是從系統(tǒng)設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用的關(guān)鍵,所以特殊情況下,需要對曲線進(jìn)行分段處理。

2.3.1 一天內(nèi)曲線斜率的改變

如圖3所示,在一天里,由于可能的泄漏消除,曲線的斜率將在泄漏消除后開始變化,如果不進(jìn)行分段處理,計(jì)算出的泄漏率為3 ,如果分段處理,計(jì)算出的結(jié)果為泄漏消除前泄漏率為7 ,泄漏消除后泄漏率為0.9 。顯然,不分段處理得到的泄漏率是失真的,所以要剔除數(shù)據(jù)點(diǎn),對曲線進(jìn)行分段處理,分段的原則是:選擇分段點(diǎn),使所分的兩段的泄漏率誤差都小于剔除限值。在這一天里應(yīng)選擇誤差小的值作為這一天的泄漏率數(shù)據(jù)。同時給出斜率變化的時刻,便于技術(shù)人員查找引起這個變化的操作。

2.3.2 曲線的跳躍

在沒有任何泄漏變化的情況下,曲線也可能發(fā)生跳躍,例如在運(yùn)行瞬態(tài)和溫度瞬態(tài)期間。如果全天用一條曲線進(jìn)行泄漏率計(jì)算,其結(jié)果必定失真。系統(tǒng)需根據(jù)分段原則將這一天分成兩段來計(jì)算,這種情況下可得出兩個結(jié)果相近的泄漏率值,它們的不確定度相對很小,選擇任意一個值作為該天的泄漏率數(shù)據(jù)。

2.3.3 ETY排放

當(dāng)安全殼內(nèi)壓力過高時需進(jìn)行ETY排放操作,安全殼內(nèi)壓快速下降是其最明顯的特點(diǎn),并伴隨以下特征:

(1)排放前階段:由于過壓,安全殼空氣向外泄漏,曲線具有負(fù)的斜率。

(2)排放過程中:伴隨排放,安全殼內(nèi)空氣質(zhì)量減少明顯。

(3)排放后階段:由于負(fù)壓,空氣從外界返回安全殼,曲線具有正的斜率。

在ETY排放日,曲線明顯的分為三個階段,計(jì)算系統(tǒng)探測是否是ETY排放的準(zhǔn)則為在4 h內(nèi)安全殼內(nèi)壓力降低3 kPa,則認(rèn)為ETY系統(tǒng)排放。如確認(rèn)為排放則將排放日分成三段(排放前、排放和排放后),排放期間測量的數(shù)據(jù)在計(jì)算中不考慮,分別計(jì)算排放前和排放后的泄漏率數(shù)值,選擇偏差相對較小的一組數(shù)據(jù)作為該日的泄漏率。但事實(shí)上,如果泄漏條件相同,這兩組數(shù)據(jù)都是有準(zhǔn)確且有意義的。

3 結(jié)語

通過上述對核電站安全殼泄漏率計(jì)算模型及方法的介紹,可得出以下結(jié)論:

核電站設(shè)置的安全殼泄漏率計(jì)算系統(tǒng)使第三道安全屏障的完整性處于實(shí)時監(jiān)測中。

泄漏率計(jì)算系統(tǒng)對運(yùn)行瞬態(tài)及ETY系統(tǒng)排放等因素對計(jì)算精度的影響進(jìn)行了優(yōu)化,完全可以保證泄漏率計(jì)算數(shù)據(jù)的精確性,計(jì)算系統(tǒng)的設(shè)置是合理有效的。

參考文獻(xiàn)

[1] 王海衛(wèi),時朝杰,楊剛,等.安全殼泄漏率在線監(jiān)測系統(tǒng)在秦山第二核電廠的應(yīng)用及改進(jìn)[J].核動力工程,2013,34(3):129.

[2] 陳亮,蘇國權(quán),孫瑜,等.核電站安全殼泄漏率在線監(jiān)測系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].中國儀器儀表,2016(2):68.

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