文/封毅
對高速公路機電工程項目成本管理的探討
文/封毅
我國高速公路機電工程行業(yè)競爭日趨激烈,以機電工程招投標為主要特征的建筑市場已經(jīng)形成。公司為在行業(yè)市場競爭中不斷增強企業(yè)競爭力、提升經(jīng)營管理水平,必須加強對高速公路機電工程的成本控制。文章結合作者所從事工作,分別對工程項目成本管理體系的建立、工程項目投標環(huán)節(jié)、施工過程成本控制環(huán)節(jié)以及從工程項目成本分析考核等幾方面加強成本管理,挖掘成本潛力,增加企業(yè)效益。
高速公路;機電工程項目;成本管理
高速公路機電工程項目是指高速公路全線收費、監(jiān)控、通信三大系統(tǒng)和隧道機電工程系統(tǒng)(隧道機電工程含隧道監(jiān)控、通風、照明、消防、供配電)的采購、安裝、調試、試運行及開通。處于高速公路建設尾期的機電工程項目相對于土建工程而言,其特點是工期短、資金規(guī)模小、技術含量高、專業(yè)性強。如何能在工程期間內保證質量,按期高效完成高速公路建設任務,并有效降低工程施工成本,贏得生存發(fā)展空間,結合實際工作經(jīng)驗,對加強工程項目成本管理進行了以下的探討。
作者按照施工企業(yè)單位通常所采用的“公司——項目部”二層主體架構來建立成本管理體系,即一級集團公司財務管理層和二級基層項目財務管理層。集團公司是利潤的中心,明確企業(yè)的贏利性的經(jīng)濟組織,突出了企業(yè)的一切經(jīng)營管理活動,其最終目的是價值最大化。項目部是工程項目主營業(yè)務降低成本的中心,必須完整準確地做好工程施工中的原始記錄,準確及時核算施工過程中發(fā)生的各項費用,做到可靠預計、正確計量、客觀反映,為分析成本費用提供可靠數(shù)據(jù)?;A工作是成本管理的重要環(huán)節(jié),集團公司必制定好相應的招投標管理、經(jīng)濟合同管理、工程概、預算管理、計量檢驗管理、原始記錄管理等主要基礎工作,建立全面合理的工程項目管理體系。
(一)成本核算
隨著市場競爭機制的完善,機電行業(yè)市場投標競爭日益激烈,合理的中標價格成為企業(yè)盈利的基礎。在項目投標前期,公司對項目所有產(chǎn)品的成本進行嚴格測算,如果投標價格遠低于標底價格時,企業(yè)就要承擔相應的虧損,而這種損失通常金額較大,是難以通過管理和技術手段可以挽回的。因此在投標過程中,企業(yè)應采取多種經(jīng)營策略和技術手段對項目進行前期詳盡分析,包括對設備材料價格市場行情的掌握,自身工隊承攬任務能力的評測,區(qū)域環(huán)境因素的影響,企業(yè)資質等級的限制,企業(yè)近年內財務狀況是否滿足要求等全方面工程信息。企業(yè)根據(jù)自身技術情況、管理水平制定出合理投標報價,為工程項目今后的成本管理打下堅實的基礎。
(二)聯(lián)合設計
項目中標后,對所有的工程量清單再次進行詳盡核查,主要是對設計與現(xiàn)場情況不符合、設計遺漏等問題一一進行匯總。通常中標價往往已經(jīng)低于標的價格,所以在差補缺漏的過程中,只要找出一處遺漏的部分,項目的成本費用又將增加。為了保證整個系統(tǒng)的完善性及項目的正常運行,公司應嚴格按照設計意圖及項目實施性和使用性的要求,完成聯(lián)合設計工作,既保證整個機電系統(tǒng)的完善性,又將本項目的實際成本核算控制做到詳盡。
(一)設備材料采購的成本管理
高速公路機電工程施工合同中80%以上的成本為設備材料的購買支出,設備材料質量價格的控制成為整個項目成本管理的關鍵。企業(yè)應制定設備材料采購制度,集中招投標,統(tǒng)一采購,加強對大宗材料、設備采購環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理,綜合利用和統(tǒng)一調劑采購物質和貨幣資金,堵塞采購管理中存在的漏洞,降低采購成本,使采購工作更加規(guī)范化、專業(yè)化,做到有章可循,按照公平、公開、擇優(yōu)和信用的原則,在滿足技術指標和質量要求的前提下貨比三家,實現(xiàn)適質、適量、適價采購,提高工程項目經(jīng)濟效益。
(二)物質供應的成本管理
為更有效地對施工計劃進行控制,在項目物資管理過程中應提前做好工地料庫建設,具備接收、存儲材料設備的能力,以滿足施工人員進場的要求。嚴格進場設備材料、器材、設備的接收、檢驗、入庫等工作,認真作好記錄和簽認工作,未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的設備材料,不得使用,避免因質量問題造成返工現(xiàn)象。 根據(jù)施工進度要求,編制月、旬、周物資供應計劃,并根據(jù)施工的實際進度情況,及時修正供應計劃。設備材料的提供根據(jù)施工進度及設備供應計劃合理安排,盡可能滿足運抵施工現(xiàn)場的設備經(jīng)過開箱驗收檢查后即可直接就位安裝,最大限度節(jié)約倉儲費用以及二次搬運帶來的成本增加。
(三)人工費的成本管理
工程的管理,關鍵在于對“人”的管理,只有將各職能部門充分調動起來,統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致,才能最大限度地發(fā)揮主觀能動性,保證工程順利進行。項目部根據(jù)施工前期的組織計劃,挑選有類似經(jīng)歷的、經(jīng)驗豐富的工程管理人員、技術人員、技術工人組建精干、高效的施工隊伍進場施工,根據(jù)實際情況平衡施工條件,合理安排工序,充分利用有效工作時間,提高生產(chǎn)效率,避免窩工、怠工、返工情況的發(fā)生。對工程施工人工費的控制應當以施工隊完成的產(chǎn)值大于全年工資總額為考核標準,否則將發(fā)生虧損。另外應當加強對零散雇工的管理,減少非生產(chǎn)人員的雇用數(shù)量。
(四)機械使用費的成本管理
項目實施前,做好施工機械、儀器儀表的準備工作,使施工所需機具及儀器儀表處于良好狀態(tài),確保進場機械設備技術狀況達到I類標準,按時進場,滿足施工生產(chǎn)的需要。合理調配設備施工設備儀器,加強設備維護保養(yǎng),提高設備利用率和完好率,切實降低設備燃油消耗費和維修費用。充分利用社會閑置設備資源,加強設備租賃使用計劃的管理,有效降低固定資產(chǎn)的購買支出。在保證完成施工生產(chǎn)任務和保證工程質量的基礎上,嚴格控制機械費用成本的支出,以降低工程項目生產(chǎn)成本。
(五)非生產(chǎn)性支出的成本管理
工程項目非生產(chǎn)性支出主要來自項目管理人員的相關費用,這部分的支出可縮性很大,項目部應在成立建設初期,根據(jù)人員編制數(shù)量、工程項目生產(chǎn)周期等情況,將項目部管理費用做出分析預測。根據(jù)工程量的大小,確定合理管理費用金額,依照總量控制的原則,將各項費用支出層層分解,分項考核。公司應當建立嚴格的審批、報銷制度,不得隨意突破規(guī)定權限,財務人員要認真執(zhí)行有關制度并實施監(jiān)督,項目部管理非生產(chǎn)性支出必須在公司審定的預算范圍內,防止項目費用成本隨意升高。
(一)工程項目成本分析
工程項目的成本分析就是做好成本原始發(fā)生原始資料的收集、匯總和整理工作,對項目實際成本與預算成本之間形成的差異因素進行分析,找出影響成本升降的因素,及時糾正偏差,以尋求進一步降低成本的途徑。工程項目管理人員與財務人員應當根據(jù)施工進展情況定期進行月(季、年)度工程成本分析;按照成本項目專項進行成本分析,包括設備材料成本分析、人工費分析、機械費分析、間接費用分析等;根據(jù)特點要求與相關事項分析,包括生產(chǎn)經(jīng)營情況分析、資金增減和周轉情況分析、利潤盈虧情況分析、財務風險因素分析等。由此可見,工程項目成本分析也是降低成本提高項目經(jīng)濟效益的重要手段。
(二)工程項目的成本考核
工程項目成本考核是對工程項目成本盈虧進行綜合考評認定,企業(yè)應按照成本費用責任層次和管理環(huán)節(jié),應建立以成本降低額、成本降低率為主要指標的考核體系,開展全員、全費用、全過程、全工期的項目成本考核管理。特別是對項目主要負責人在工程成本管理過程中的責、權、利進行全面考核。實行工資與績效掛鉤,按規(guī)定兌現(xiàn)獎罰,把成本管理考核責任制落到實處。成本管理考核獎罰只是管理措施,最終目的是為了實現(xiàn)全面質量管理,提高工程質量,增產(chǎn)節(jié)約,增收節(jié)支,降低成本費用,按期完成既定的責任指標。
總之,成本管理在高速公路機電工程項目發(fā)揮了愈來愈重要的作用,為工程項目降低成本節(jié)約開支,提高資金使用效率,實現(xiàn)企業(yè)最優(yōu)價值,做出了不可替代的貢獻。隨著網(wǎng)絡科技和大數(shù)據(jù)時代的到來,給工程項目成本管理的內容職責、核算方式、控制體系賦予了新的涵義。做為工程項目財務人員應當與時俱進,積極學習更新財務知識,精通信息化管理流程,以項目成本核算管理為立足點,做到“跳出會計看會計”,進入到工程項目業(yè)務層面,在施工過程當中有效控制成本費用,深刻揭示成本管理數(shù)據(jù)背后生動的意義,與公司和項目管理人員共同努力,確保企業(yè)在機電工程行業(yè)市場的競爭優(yōu)勢。
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(作者單位:山西省交通科學研究院)