夏承

摘 要：瀝青混凝土路面的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，為了創(chuàng)造出優(yōu)良的路面工程，我們對(duì)道路中的瀝青混凝土路面施工進(jìn)行了探究。該文主要是通過(guò)對(duì)施工準(zhǔn)備階段、施工技術(shù)和質(zhì)量控制以及成品養(yǎng)護(hù)等幾個(gè)方面的研究來(lái)探討瀝青混凝土路面的施工概況。希望能給今后路面鋪筑的工作帶來(lái)一點(diǎn)啟示。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土 路面施工 施工準(zhǔn)備 施工技術(shù)

中圖分類(lèi)號(hào)：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-198X（2015）4（c）-0211-02

瀝青路面就是在混合料中使用了瀝青材料并以此來(lái)增強(qiáng)礦料之間的粘結(jié)力的路面的總稱(chēng)。由于瀝青路面具有穩(wěn)定性、抗滑性以及平整性的優(yōu)點(diǎn)，我國(guó)各種等級(jí)的道路中絕大部分都是瀝青路面。由于瀝青混合料的粘性強(qiáng)這一特點(diǎn)，施工時(shí)還可以不用設(shè)置工縫。此外，瀝青混凝土所鋪筑的路面彈性好、平整度高，非常便于行車(chē)。但是如何控制瀝青混凝土路面的施工以及其質(zhì)量是我們所面臨的重要課題。因此，對(duì)道路中瀝青混凝土路面的施工進(jìn)行探討具有非常重要的意義。下面，我們將對(duì)瀝青混凝土路面施工進(jìn)行分階段探討。

1 施工準(zhǔn)備

1.1 圖紙的會(huì)審工作

無(wú)論是什么建筑施工都是按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行的，施工圖紙的準(zhǔn)確度和可行性直接關(guān)系到后面的施工。因此，工程開(kāi)始之前對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，要秉持一種認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，況且充分的準(zhǔn)備工作可以使事情得到事半功倍效果。在閱讀和了解施工設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容時(shí)，一旦有不明白或者結(jié)論模糊的地方，就要及時(shí)向設(shè)計(jì)人員反映，然后對(duì)產(chǎn)生疑問(wèn)的地方進(jìn)行多方的論證。如果因?yàn)榫唧w的施工條件不允許或者是設(shè)計(jì)等方面的原因無(wú)法進(jìn)行施工的，要及時(shí)向設(shè)計(jì)單位和施工單位相關(guān)部門(mén)反應(yīng)。復(fù)測(cè)記錄也要做好，與施工圖進(jìn)行對(duì)比時(shí)如果有問(wèn)題及時(shí)提出。

1.2 施工材料的質(zhì)量要求

原材料的質(zhì)量直接影響道路施工的質(zhì)量，是施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)。下面針對(duì)幾個(gè)主要的原材料來(lái)談?wù)勝|(zhì)量控制。

（1）粗集料：粗集料是瀝青混凝土的初始原料，其的加工和質(zhì)量對(duì)路面的影響是最直接的?？刂拼旨系馁|(zhì)量難點(diǎn)在于碎石在各個(gè)材料市場(chǎng)都可以采購(gòu)到，每個(gè)市場(chǎng)的碎石規(guī)格又存在較大的差異，所以質(zhì)量也會(huì)有所不同，很難保持一致。

（2）細(xì)集料、礦石粉：選擇礦粉和碎石時(shí)，要考慮供應(yīng)問(wèn)題，因?yàn)闉r青土路面的施工一旦開(kāi)戰(zhàn)就是大規(guī)模地機(jī)械化施工，如果原料供應(yīng)不足將會(huì)影響到施工的進(jìn)程。此外要對(duì)料場(chǎng)繼續(xù)調(diào)查和確認(rèn)。根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，調(diào)好材料的配合比，同時(shí)要保證配合比的穩(wěn)定性。監(jiān)理人員要通過(guò)抽樣，逐一審核材料的規(guī)格和質(zhì)量。

（3）材料配合比：在施工之前，施工人員和監(jiān)理人員要在工地實(shí)驗(yàn)室完成混合料的拌合比，然后交給監(jiān)察部門(mén)。通常情況下，配合比的級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)要在規(guī)定的級(jí)配范圍之內(nèi)?，F(xiàn)在我們所掌握的技術(shù)，級(jí)配范圍已經(jīng)變小，同時(shí)已經(jīng)可以提供具體的級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)，明確指標(biāo)限定。交給監(jiān)察部門(mén)的配合比審核批準(zhǔn)之后，就可以開(kāi)始制定施工方案，進(jìn)行試驗(yàn)施工。值得一提的是，確定后的級(jí)配比是不能再做隨意改變的。

1.3 對(duì)機(jī)械的檢查和調(diào)整

施工前的機(jī)械檢查和調(diào)整主要是針對(duì)攤鋪機(jī)。首先要檢驗(yàn)攤鋪機(jī)的輸送裝置、熨平板的整潔程度，檢查攤鋪機(jī)的供料系統(tǒng)和閥門(mén)是否完整。另外確認(rèn)攤鋪機(jī)的自動(dòng)調(diào)平裝置是否性能是否可以正常運(yùn)作。檢查過(guò)之后，還要根據(jù)具體的施工情況，對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行一些調(diào)整。首先是熨平板的平直，要按照施工的設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整；其次是設(shè)置專(zhuān)門(mén)的人員在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)攤鋪機(jī)繼續(xù)實(shí)時(shí)的調(diào)整和檢查，以防發(fā)生意外問(wèn)題和施工，保證機(jī)器的正常和穩(wěn)定工作；最后是根據(jù)坡度和路面的寬度對(duì)攤鋪機(jī)的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使攤鋪機(jī)始終處于連續(xù)穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

1.4 施工路面的清潔和檢查

施工之前要對(duì)鋪混凝土層面邊緣以外至少30 cm范圍的路面基層進(jìn)行清掃，保證路面基層的表面干燥、清潔、無(wú)雜質(zhì)和松散石料。對(duì)于水泥等沖刷不掉的污染物，要進(jìn)行人工鑿除?；鶎右３忠欢ǖ钠秸龋纪共黄降牡胤揭盟鼗炷撂钇交蛘呤氰彸?。橫坡如果超過(guò)設(shè)計(jì)要求，就要按照0.1%漸變?cè)O(shè)過(guò)度段進(jìn)行調(diào)整。下承層出現(xiàn)缺陷的地方也要及時(shí)修復(fù)不久并且將其進(jìn)行備案存檔。

1.5 施工管理人員

成立相關(guān)的管理部門(mén)，由專(zhuān)業(yè)的管理人員負(fù)責(zé)。在施工的各個(gè)工序和環(huán)節(jié)，都配備專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行負(fù)責(zé)管理。在施工過(guò)程中，不隨便對(duì)骨干人員進(jìn)行調(diào)換，以此來(lái)保證施工整個(gè)過(guò)程的連續(xù)性、穩(wěn)定性和可靠性。

2 施工技術(shù)及施工質(zhì)量控制

2.1 瀝青混合料的拌制

瀝青混合料的拌制過(guò)程中，較為普遍，效果較好的是熱拌熱鋪。在專(zhuān)用的拌和站和試驗(yàn)檢測(cè)室進(jìn)行拌制時(shí)，要嚴(yán)格控制溫度，包括集料和瀝青的加熱溫度以及混合料的出廠(chǎng)溫度。瀝青加熱的溫度控制在150 ℃～170 ℃，集料的加熱溫度控制在160 ℃～180 ℃，瀝青的溫度要比集料的溫度低10 ℃-20 ℃。通過(guò)試拌來(lái)確定拌合時(shí)間。要注意經(jīng)常檢查混合料的是否均勻，有無(wú)合離等現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有問(wèn)題就要作為廢料及時(shí)處理掉。

2.2 瀝青混合料的運(yùn)輸

對(duì)于混合料的運(yùn)輸，盡量選用大噸位的自卸汽車(chē)。結(jié)合距離和生產(chǎn)能力等因素來(lái)決定使用的運(yùn)輸車(chē)的數(shù)量，同時(shí)不能忘了留有備用的車(chē)輛，以防意外情況的發(fā)生。此外還要注意的地方有：運(yùn)輸車(chē)上要求覆蓋有篷布或是苫布，且篷布和苫布是完整沒(méi)有損壞的。這是為了保證攤鋪的溫度，起到保溫的作用，還有防泄漏造成污染，防雨的作用；車(chē)廂要保持清潔，要在車(chē)廂周壁和底板上涂油水混合液，以免混合料發(fā)生粘連；運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料溫度要在150 ℃以上；運(yùn)輸車(chē)卸下混合料后要將料斗落下，避免在回途中余料遺漏污染路面。對(duì)于殘料在料車(chē)中的混合料要到指定的地點(diǎn)進(jìn)行清除。

2.3 瀝青混凝土的攤鋪

在進(jìn)行瀝青鋪筑之前，采用人工與壓機(jī)相結(jié)合對(duì)基層上的雜物進(jìn)行徹底的清除。同時(shí)，檢查基層路面的厚度和密實(shí)度。為了讓基層和面層有達(dá)到最好效果的粘結(jié)，要提前4～8小時(shí)在基層表明灑布透層瀝青。如果基層路面是就瀝青，就改為布置一層粘層瀝青。接下來(lái)的工作主要就交給攤鋪機(jī)進(jìn)行。首先運(yùn)輸車(chē)會(huì)將混合料倒入鋪機(jī)中，混合料溝通過(guò)傳送器送到攤鋪器中，然后，攤鋪機(jī)將會(huì)一邊行駛，一邊進(jìn)行攤鋪的工作。

2.4 接縫處理

若攤鋪是整幅攤鋪，那么通常是沒(méi)有縱向接縫的。如果存在路面加寬的狀況，就采用半幅攤鋪的辦法進(jìn)行縱向接縫工作。進(jìn)行半幅攤鋪時(shí)，應(yīng)該預(yù)留10～20 cm寬的后續(xù)攤鋪高程基準(zhǔn)面。并且用熱接縫的方式做5～10 cm的攤鋪層重疊，然后使用跨接縫碾壓以消除縫跡。橫向的施工縫，使用平接縫法，把攤鋪段的直尺呈懸臂的狀態(tài)，用切縫機(jī)把攤鋪層和直尺之間的縫隙切齊，以此作為接縫位置。清理干凈產(chǎn)生的廢料，再涂上適量的透油層。攤鋪機(jī)的熨平板從接縫后開(kāi)始進(jìn)行攤鋪。

在接縫處進(jìn)行碾壓，要用鋼輪壓路機(jī)橫向壓實(shí)。碾壓的寬度一般是15～20 cm。由先鋪路面的跨縫開(kāi)始移動(dòng)，然后逐步移向新鋪面層。碾壓完畢之后，要求用直尺檢查其平整度。上層和下層的橫向接縫需要錯(cuò)位1厘米或者以上。此外，橫向施工縫不得在橋梁毛勒縫處，二者直接至少要相距20 m。

3 成品養(yǎng)護(hù)

完成瀝青混凝土的抹面工作之后，開(kāi)始進(jìn)入養(yǎng)護(hù)階段?；炷恋谋砻嫘枰ぷ魅藛T用草簾或者是麻袋覆蓋，避免陽(yáng)光的照射，定時(shí)灑水，保持混凝土板面的濕潤(rùn)。通常情況下，2～3天之后就可以將草簾或者麻袋去除。然后用粘土沿混凝土的周?chē)钏^續(xù)進(jìn)行養(yǎng)活，養(yǎng)活期間要注意加水，不能出現(xiàn)無(wú)水甚至是曬干的現(xiàn)象。到了后期的養(yǎng)護(hù)，就要根據(jù)天氣來(lái)決定養(yǎng)護(hù)的時(shí)間。通常不得少于14天，直到混凝土的強(qiáng)度達(dá)到80%才能停止養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，將所有養(yǎng)護(hù)材料清除，對(duì)路面進(jìn)行清掃和沖洗之后就可以了。

4 結(jié)語(yǔ)

瀝青混凝土路面施工的關(guān)鍵是原材料、設(shè)備的合理配置以及先進(jìn)施工技術(shù)的運(yùn)用。我們要在實(shí)踐中勤于總結(jié)，引進(jìn)新技術(shù)和新工藝，加強(qiáng)整個(gè)工程施工的動(dòng)態(tài)管理，控制各個(gè)環(huán)節(jié)的試驗(yàn)和檢測(cè)。只有這樣才能有效提高工程質(zhì)量，鋪筑出高水平、高質(zhì)量的瀝青混凝土路面。

參考文獻(xiàn)

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