阿鳳

他收藏200多輛老爺車，這些老爺車里有的曾是國外領(lǐng)導人的座駕，有的曾是國內(nèi)領(lǐng)導人的專用車，還有國民政府抗日用車，外國援助中國政府的抗日吉普車……但是，他最鐘愛的還是中國人自己生產(chǎn)的老紅旗汽車。他就是被稱為“中國老爺車第一人”的雒文有。

為了鳳凰車差點搭上性命

上個世紀50年代，雒文有出生于河北承德的一個農(nóng)民家庭。他喜歡汽車，夢想著能開車，可是幫單位的司機擦了兩年車，他連方向盤都沒有摸過，畢竟那個年代，車實在太少，全縣也只有3臺小汽車。

1981年，他終于學會了開汽車，成為一名煤礦司機。那時候汽車維護費用高，喜歡搗鼓修車的雒文有主動提出承包一輛單位的壞車，干起了個體運輸行業(yè)，走上了致富路。

1983年，他送貨途中發(fā)現(xiàn)一輛上海鳳凰車。他覺得那個車凸出的大燈很好看，于是花了2萬多元買下那輛鳳凰車。

為了節(jié)省一些費用，他買到車以后，沒有修車，結(jié)果開車走在山道上，鳳凰車的大梁斷了，當時車上沒有維修工具，唯一的辦法就是找一些鋼絲和木棒，把車的后梁加固連接。雒文有翻過兩道山后發(fā)現(xiàn)一所小房子，找到一節(jié)電線和幾根木棒，返回途中，在樹林中迷了路，幾個小時后，經(jīng)過艱苦尋找，才找到那輛鳳凰車。

他修好車后，用一擋堅持開到53公里外的維修站。雒文有暗暗發(fā)誓，以后絕不收藏老車了。但好了傷疤忘了疼，他又開始了留意老爺車的蹤跡。

親身經(jīng)歷國際老爺車比賽

雒文有還真有點經(jīng)濟頭腦，長途運輸?shù)纳獠缓米隽耍D(zhuǎn)行做了出租車司機，又開了一家卡丁車車場，生意最鼎盛時期曾有汽車修理廠、運輸車隊、出租車公司等4家企業(yè)。在不到10多年的時間里，他依靠汽車賺到了可觀的收入。

那時候，他有20多種型號的老爺車，但是雒文有最鐘愛紅旗轎車。聽說北京某機關(guān)單位打算淘汰一輛紅旗AC770，曾是聶榮臻元帥的專用車。雒文有大喜過望，當即聯(lián)系買車，最終以12萬元價格成交。經(jīng)過精心維修，這輛原本破舊不堪的老紅旗車，變得流光溢彩，恢復了當年的風貌。

為了收藏，他無暇顧及生意，家人漸漸不滿。1998年5月，路易威登國際老爺車拉力賽開賽，首次在我國舉辦從大連到北京國際老爺車拉力賽，參賽費是5000美元，相當于4萬多元人民幣。雒文有的妻子楊益軍表態(tài)支持丈夫參賽，但是提出了一個條件，參賽后不準再收藏老爺車，要他干點正經(jīng)事兒，雒文有滿口答應。

臨出發(fā)前，比賽的中方組織者把雒文有叫到北京，囑咐他一定要堅持跑完全程，在天安門廣場見到紅旗牌老爺車。拉力賽開始那天，在大連的國際老爺車比賽現(xiàn)場，已是人山人海。當雒文有駕駛著紅旗車出現(xiàn)時，被熱情的群眾層層圍住，人們不時地高喊著：“祖國萬歲！”等口號。他開著紅旗車每到一地，所有的觀眾都給紅旗車鼓掌，警察向紅旗車敬禮，就連東西長安街這種限鳴笛的地方，只要紅旗車一過，所有的司機都按響喇叭向紅旗車致意。經(jīng)過5天的激烈角逐，紅旗車經(jīng)受住了考驗。雒文有在50多位參賽選手的世界各國老爺車比賽中榮獲了第9名。在頒獎晚會上，雒文有接過獎杯，熱淚盈眶。作為唯一的中國老爺車賽手，親身經(jīng)歷國際老爺車比賽，他感到很自豪，也很光榮。

最大的轉(zhuǎn)變是妻子楊益軍，她看到此情此景，感到丈夫是在為國爭光，開始支持丈夫搞收藏。平時，雒文有在和妻子發(fā)生爭吵時，總會做出很大的讓步，盡量避免和妻子爭論。因為他覺得自己虧欠妻子太多，為了收藏，妻子十幾年沒買過像樣的新衣服。

中國紅旗的微觀史

20年來，花掉了千萬元收集老爺車，老爺車的數(shù)量一天天增加，雒文有又有了新的想法，他花800萬元開始籌建老爺車博物館。

2009年6月8日，雒文有的北京老爺車博物館落成開館。近4000平方米的博物館只雇用了一個講解員，日常工作全靠他和妻子打理。雒文有堅持每天早上4點就起床，將所有的車都認真擦洗一遍，然后，才能開館亮相。

毛澤東的閱兵車、周恩來的保健車、習仲勛的日常座駕……在老爺車博物館里這些珍貴的車輛展示著自己的歷史。藏品還包括抗戰(zhàn)將領(lǐng)傅作義和飛虎隊隊長陳納德將軍的專用車。木制的勞斯萊斯、早期的大眾、前蘇聯(lián)的吉斯等?！袄蠣斳囉涗浿粋€國家汽車工業(yè)的發(fā)展歷程，而紅旗轎車又代表了中國汽車的制造水平。”雒文有說。

現(xiàn)在，博物館緊鄰著影視基地，有些影視劇開拍時，博物館里的老爺車就被租用，能增加點收入。最近，雒文有還開著自己的老爺車，在一部電視劇中參加表演，他感到很好玩兒，碰到熟悉的人就跟人家說：“我上電視開車了?！?/p>

2013年，博物館參觀的學生達2萬余人，大家看到紅旗、上海牌等中國早期車型時都感到很驚奇。雒文有說：“這些老爺車，甚至比他們的父輩都要年長，學生們對此更是很少了解。大家看到各種相關(guān)車型時，都非常興奮，甚至有些激動。”

博物館的日常開銷均由雒文有一人承擔，巨大的支出也讓他入不敷出，只能依靠門票和組織一些活動勉強維持。平時維修保養(yǎng)也不敢多花錢，比如別人給車花1萬元噴漆，他只能花1000元給舊車噴漆。即使如此，曾經(jīng)有人開價1億元要買走所有的老爺車，他都沒有賣。

雒文有說起他最愛的收藏汽車，滿臉自豪，他不打算靠老爺車發(fā)家致富，只想做中國的老爺車事業(yè)的奠基人。

（責編：孫展）