武世強(qiáng)
摘 要:近年來(lái),我國(guó)煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中的機(jī)械化水平呈現(xiàn)出顯著的發(fā)展趨勢(shì),機(jī)電管理工作對(duì)煤礦生產(chǎn)安全的重要意義不斷凸顯出來(lái)。文章即基于對(duì)煤礦機(jī)電事故特點(diǎn)的分析,從宏觀層面探討機(jī)電事故的發(fā)生原因與對(duì)策,并對(duì)主要機(jī)電設(shè)備的常見(jiàn)事故及其對(duì)策展開(kāi)探討,望引起重視。
關(guān)鍵詞:煤礦;機(jī)電;事故;特點(diǎn);原因;對(duì)策
隨著現(xiàn)代工業(yè)化技術(shù)的不斷發(fā)展與完善,煤礦生產(chǎn)中所使用的機(jī)械設(shè)備越來(lái)越先進(jìn),現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備的使用率也有了非常顯著的提升,由此也帶動(dòng)著整個(gè)煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)機(jī)械化水平的提高。在這一背景之下,機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行性能將直接對(duì)整個(gè)煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備管理質(zhì)量,乃至生產(chǎn)管理水平產(chǎn)生影響,并成為直接關(guān)系到礦井生產(chǎn)安全以及經(jīng)濟(jì)效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要因素。如何正確識(shí)別煤礦機(jī)電事故的產(chǎn)生原因,采取相應(yīng)的對(duì)策,值得工作人員深入思考。
1 煤礦機(jī)電事故的特點(diǎn)
首先,煤礦機(jī)電事故具有單個(gè)性特點(diǎn)。即煤礦所發(fā)生的機(jī)電事故通常是個(gè)體存在的,但單個(gè)事故的覆蓋面與影響范圍非常廣泛,且可能發(fā)生故障的區(qū)域比較分散,因此給機(jī)電管理工作帶來(lái)了一定的難度,不容易引起管理人員的關(guān)注與重視。
其次,煤礦機(jī)電事故具有重復(fù)性以及同類(lèi)性的特點(diǎn)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這一特點(diǎn)反應(yīng)了在煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,絕大部分機(jī)電事故相互之間存在一定的聯(lián)系與規(guī)律,這種規(guī)律也正好為煤礦機(jī)電事故的預(yù)防與管理奠定了理論基礎(chǔ)。
最后,一般來(lái)說(shuō),在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中所出現(xiàn)的機(jī)電事故多以設(shè)備故障為主要誘發(fā)因素,所占比例達(dá)到了90%以上,其他因素所引起的機(jī)電事故在煤礦企業(yè)中并不常見(jiàn)。根據(jù)這一特點(diǎn),提示需要將煤礦機(jī)電設(shè)備故障的預(yù)防與處理作為重點(diǎn)管理內(nèi)容之一。
2 煤礦機(jī)電事故原因及對(duì)策分析
2.1 煤礦機(jī)電事故主要原因
首先,機(jī)電設(shè)備的使用方法不規(guī)范,關(guān)鍵設(shè)備更新升級(jí)速度過(guò)慢。當(dāng)前,部分煤礦企業(yè)工作面所采取的機(jī)電設(shè)備過(guò)于老化,機(jī)械化水平低,安全可靠性差,供電設(shè)備三大保護(hù)尚不全面,對(duì)煤礦生產(chǎn)效率的提高有不利影響;其次,機(jī)電設(shè)備管理制度不健全,專(zhuān)業(yè)管理組織不完善;最后,煤礦企業(yè)缺乏高素質(zhì)的機(jī)電專(zhuān)業(yè)人才,在崗工作人員整體素質(zhì)參差不齊,培訓(xùn)工作不到位,導(dǎo)致機(jī)電專(zhuān)業(yè)人才稀缺,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才與熟練工嚴(yán)重流失,為煤礦機(jī)電事故的發(fā)生埋下了非常嚴(yán)重的安全隱患。
2.2 煤礦機(jī)電事故對(duì)策
首先,需要加強(qiáng)投入,對(duì)在煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),更新裝備水平與質(zhì)量。遵循科技保障、靈敏可靠的基本原則,引入新型技術(shù)與工藝,對(duì)舊設(shè)備、舊技術(shù)進(jìn)行改造升級(jí),通過(guò)提高機(jī)電設(shè)備主設(shè)備可靠性水平的方式,大力推動(dòng)機(jī)電設(shè)備的機(jī)械化進(jìn)程;其次,重視機(jī)電設(shè)備綜合管理,完善機(jī)電專(zhuān)業(yè)管理組織水平。即需要做好對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,明確機(jī)電設(shè)備專(zhuān)業(yè)相關(guān)圖紙,技術(shù)資料,以及工作狀態(tài),確保機(jī)電設(shè)備的使用方式準(zhǔn)確無(wú)誤,以追求零失誤的管理目標(biāo);最后,需要優(yōu)化培訓(xùn)力度,促進(jìn)機(jī)電設(shè)備管理專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)的不斷提高,做好對(duì)新招聘機(jī)電專(zhuān)業(yè)人員的基礎(chǔ)培訓(xùn),上崗前進(jìn)行詳細(xì)考核。在崗人員還需要定期進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),樹(shù)立正確的學(xué)習(xí)理念,穩(wěn)定人才隊(duì)伍,避免人才流失。
3 主要機(jī)電設(shè)備常見(jiàn)事故及其對(duì)策分析
3.1 輸送機(jī)常見(jiàn)事故及其對(duì)策
輸送機(jī)是煤礦綜采工作面中最主要的運(yùn)輸設(shè)備之一。同時(shí),輸送機(jī)故障發(fā)生率在煤礦機(jī)電設(shè)備故障發(fā)生中所占比例非常高,值得引起重視。主要的故障表現(xiàn)為兩個(gè)部分,其一是斷鏈?zhǔn)鹿?,其二是減速器事故。
首先,對(duì)于輸送機(jī)斷鏈?zhǔn)鹿识裕a(chǎn)生此項(xiàng)問(wèn)題的主要原因?yàn)檩斔蜋C(jī)鏈條在使用中與中部槽機(jī)貨物直接接觸,在摩擦過(guò)程中出現(xiàn)磨損,導(dǎo)致鏈條使用性能下降,最終出現(xiàn)斷鏈?zhǔn)鹿省8鶕?jù)以上原因,可采取的應(yīng)對(duì)措施是:已經(jīng)投入使用的刮板鏈條在重新使用前,需要安排專(zhuān)人對(duì)其磨損情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)需要控制在2%*設(shè)計(jì)長(zhǎng)度范圍內(nèi),鏈環(huán)直徑磨損則不得超過(guò)2.0~3.0mm,若超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn),則鏈條直接報(bào)廢,不得重新使用。
其次,對(duì)于輸送機(jī)減速器事故而言,產(chǎn)生此項(xiàng)問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面:(1)減速器自身性能存在一定局限性,輸送機(jī)拉上山,自重增加,在持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間后,導(dǎo)致減速器頭軸發(fā)生點(diǎn)蝕現(xiàn)象,但檢修人員往往忽視該問(wèn)題,未執(zhí)行強(qiáng)制性檢修措施;(2)軟啟動(dòng)器容易在輸送機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)故障,在發(fā)生故障后,操作人員往往直接改為直接啟動(dòng),導(dǎo)致輸送機(jī)啟動(dòng)中的機(jī)械沖擊以及電氣沖擊無(wú)法得到有效吸收,誘發(fā)減速器故障。針對(duì)以上問(wèn)題,可采取的應(yīng)對(duì)措施為:(1)加強(qiáng)對(duì)于輸送機(jī)減速器的日常維護(hù)保養(yǎng)力度,做好對(duì)事故隱患的處理,杜絕輸送機(jī)帶病運(yùn)行;(2)在磁力啟動(dòng)器中引入過(guò)流保護(hù),杜絕輸送機(jī)過(guò)載啟動(dòng);(3)安排工作人員對(duì)減速器周邊與頂部浮煤進(jìn)行及時(shí)清除,改善通風(fēng)條件,杜絕溫度異?,F(xiàn)象的發(fā)生。
3.2 采煤機(jī)常見(jiàn)事故及其對(duì)策
采煤機(jī)是一個(gè)將液壓、機(jī)械、電氣綜合為一體的復(fù)雜系統(tǒng),所處工作環(huán)境惡劣,一旦發(fā)生故障,則將導(dǎo)致整個(gè)工作面的采煤作業(yè)無(wú)法持續(xù)進(jìn)行,產(chǎn)生非常巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,做好對(duì)采煤機(jī)常見(jiàn)事故的應(yīng)對(duì)是工作人員必須引起重視的問(wèn)題之一。具體而言,采煤機(jī)的故障表現(xiàn)以及應(yīng)對(duì)可以從如下幾個(gè)方面入手:
首先,對(duì)于采煤機(jī)牽引鏈彈跳傷人的事故而言,此類(lèi)事故的產(chǎn)生原因有兩個(gè)方面,一是采煤機(jī)所處工作面不平直,二是采煤機(jī)爆破崩鏈。事故機(jī)理是在工作面爆破過(guò)程中誘發(fā)牽引鏈的振動(dòng),導(dǎo)致?tīng)恳湴l(fā)生彈性跳動(dòng),若人員觸及則將出現(xiàn)嚴(yán)重傷亡事故。針對(duì)此問(wèn)題,可采取的預(yù)防措施為:(1)嚴(yán)格遵循現(xiàn)行采煤工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的具體要求,在煤壁切割過(guò)程當(dāng)中,機(jī)道寬度應(yīng)當(dāng)控制在100.0~200.0mm范圍內(nèi),確保牽引鏈?zhǔn)冀K處于擋煤板內(nèi);(2)在拉緊牽引鏈前,現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須先喊話或發(fā)出信號(hào),給出警示信號(hào),避免發(fā)生牽引鏈跳動(dòng)傷人的問(wèn)題。
其次,對(duì)于采煤機(jī)截煤滾筒的事故而言,此類(lèi)事故的產(chǎn)生原因主要是采煤機(jī)操作人員或其他現(xiàn)場(chǎng)工作人員未按照規(guī)定操作所造成的。針對(duì)此類(lèi)事故,可以采取的應(yīng)對(duì)措施為:(1)加強(qiáng)對(duì)采煤工作面的技術(shù)管理力度,要求技術(shù)人員嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)程中的要求,實(shí)現(xiàn)操作的規(guī)范性與有序性;(2)原則上禁止在工作面中部進(jìn)行更換截齒的操作,最佳的操作地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在工作面上、下端頭進(jìn)行。若必須在工作面中部進(jìn)行操作,則需要注意頂板情況,確保頂板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;(3)在檢查截齒并轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒時(shí),不得通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),而需要在開(kāi)啟離合器后,以手動(dòng)方式滾動(dòng)滾筒,并對(duì)截齒進(jìn)行檢查。
4 結(jié)束語(yǔ)
在煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)中,安全意味著節(jié)約,而事故則意味著浪費(fèi)。煤礦生產(chǎn)線上有大量的機(jī)械設(shè)備,各類(lèi)型機(jī)械設(shè)備相互配合,形成了一個(gè)復(fù)雜且巨大的機(jī)械化系統(tǒng)。該系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量將直接對(duì)整個(gè)礦井經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)以及安全生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成產(chǎn)生影響。因此,機(jī)電部門(mén)工作人員必須從基礎(chǔ)工作入手,圍繞煤礦機(jī)電管理展開(kāi)深入分析,通過(guò)對(duì)煤礦機(jī)電事故原因的準(zhǔn)確識(shí)別,找準(zhǔn)應(yīng)對(duì)機(jī)電事故的相關(guān)策略,以確保機(jī)電設(shè)備能夠可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行,為煤礦企業(yè)的安全、高效生產(chǎn)提供設(shè)備支持與保障。
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