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汽車燈光照明系統(tǒng)布線實(shí)訓(xùn)方法探索

2015-05-30 21:18:08周哲
儷人·教師版 2015年22期
關(guān)鍵詞:插孔燈光實(shí)訓(xùn)

周哲

【摘要】汽車的燈光照明系統(tǒng)是汽車組成的重要部分,是在實(shí)際工作崗位中經(jīng)常會(huì)碰到的典型工作部分。因此,汽車燈光照明系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)在實(shí)際教學(xué)中就顯得尤為重要。本文結(jié)合實(shí)際汽車燈光照明系統(tǒng)布線實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的情況,對(duì)此實(shí)訓(xùn)展開討論,以希望得到一個(gè)更適應(yīng)現(xiàn)階段學(xué)生實(shí)際情況的實(shí)訓(xùn)方法。

汽車燈光照明系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的重要組成部分。隨著車輛改裝的升溫,汽車燈光照明系統(tǒng)的改裝頻率也是越來越高。因此,為了能適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展,提高學(xué)生的就業(yè)能力,汽車燈光照明系統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目就越發(fā)的重要。針對(duì)這點(diǎn),我們?cè)趯?shí)際教學(xué)中采用了汽車燈光照明系統(tǒng)布線的實(shí)訓(xùn)方法來提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力。在幾年的實(shí)訓(xùn)中也得到很多的收獲和啟發(fā),在這里跟大家一起分享。

汽車燈光照明系統(tǒng)安裝功能功用劃分,主要分為汽車照明燈和汽車信號(hào)燈兩類。其中汽車照明燈按照其安裝位置及功用包括前照燈、霧燈、牌照燈、儀表燈、頂燈、工作燈等;汽車燈光信號(hào)燈包括轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈、示寬燈、尾燈、制動(dòng)燈、倒車燈幾類。我們現(xiàn)才用的實(shí)訓(xùn)設(shè)備是以大眾車系汽車燈光照明系統(tǒng)為基礎(chǔ),將實(shí)際車輛的燈光設(shè)備獨(dú)立做成模塊,在每個(gè)獨(dú)立模塊上根據(jù)實(shí)際連線接頭預(yù)留線路連接插孔。對(duì)于車輛的電源、鑰匙門、轉(zhuǎn)向燈控制器、保險(xiǎn)盒等電路控制器件同樣做成獨(dú)立模塊,同樣根據(jù)實(shí)際線路連接情況設(shè)定線路連接插孔。其中保險(xiǎn)盒模塊預(yù)留出2個(gè)備用插孔以方便實(shí)訓(xùn)使用。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過程中根據(jù)汽車電路圖的連接情況分組合作完成整車的燈光照明系統(tǒng)的連接實(shí)訓(xùn)。通過這套實(shí)訓(xùn)設(shè)備,學(xué)生從原有枯燥、抽象的燈光照明系統(tǒng)學(xué)習(xí)中走出來,加強(qiáng)的學(xué)生的動(dòng)手能力、分組合作能力以及讀圖能力。學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣大大提高,興趣的提高就大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效率以及對(duì)知識(shí)的掌握能力,教學(xué)效果提升顯著。

通過這幾年使用這套系統(tǒng)學(xué)生反映確實(shí)不錯(cuò),但作為老師從這幾年的教學(xué)中,還是發(fā)現(xiàn)了一些問題,在這里提出供大家一起探討。

1、與實(shí)車存在距離。我們使用的都是一個(gè)個(gè)獨(dú)立的模塊,模塊上按原車接線保留插孔。各模塊間采用連接線通過插孔相連。這個(gè)設(shè)計(jì)的好處是方便學(xué)生的連接操作。但與實(shí)際車中的連接方式還是有差距,學(xué)生還是不能對(duì)實(shí)際車輛的燈光照明系統(tǒng)連接情況有一個(gè)深刻的了解。但采用現(xiàn)有的獨(dú)立模塊連接的好處是學(xué)生操作簡(jiǎn)單,模塊可靠性、使用時(shí)效性更長(zhǎng),若采用實(shí)車線路、器件進(jìn)行操作,很可能在進(jìn)行一次操作后線路、器件的損毀率很高,影響之后的正常教學(xué)。兩方面應(yīng)如何取舍是一個(gè)需要探討的問題。

2、學(xué)生識(shí)圖能力還需提高。此實(shí)驗(yàn)平臺(tái)由于是獨(dú)立模塊制作,因此制作完成后給出了一份詳細(xì)的電路連接圖。此圖原是為方便教師檢查學(xué)生連接情況而設(shè),但學(xué)生發(fā)現(xiàn)有此圖后就成了學(xué)生完成電路連接的捷徑。從此無人再去對(duì)照汽車電路圖去連接電路,都直接按電路連接圖按圖連線,一個(gè)為提高學(xué)生識(shí)圖能力而準(zhǔn)備的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目變成了一個(gè)按圖連線的簡(jiǎn)單化工作,實(shí)在是與此實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的初衷有所背離?,F(xiàn)實(shí)的問題是學(xué)生對(duì)汽車電路圖的識(shí)圖興趣越來越低,學(xué)生反映看到復(fù)雜的圖就頭疼,不能靜下心來一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)習(xí)。從事汽車行業(yè)的學(xué)生普遍成績(jī)不高,電路知識(shí)普遍較差,這點(diǎn)也可以理解。因此,如何解決學(xué)生識(shí)圖能力較差的問題還是應(yīng)該討論的。

3、解決問題的思路方法需要提高。正所謂“授人以魚不如授人以漁”,遇到問題應(yīng)該以何種解決問題的思路去解決這個(gè)問題,是我們教師在平時(shí)最應(yīng)該教給學(xué)生的,這樣他們今后遇到問題才會(huì)有一個(gè)正確的解決問題辦法。通過汽車燈光照片系統(tǒng)布線實(shí)訓(xùn)這幾年的教學(xué)來看,學(xué)生領(lǐng)會(huì)解決思路的能力或者說掌握解決辦法的能力正在下降。三年前第一次連接電路時(shí),學(xué)生發(fā)現(xiàn)有一個(gè)燈沒有亮,就能按照我說的辦法進(jìn)行一步步的故障排除從而最終找到故障點(diǎn),順利排除后解決故障。但是今年同樣的問題出現(xiàn),學(xué)生好像就一頭霧水,完全沒有解決的思路和辦法。教師啟發(fā)引導(dǎo)好像也不是很有效。這點(diǎn)的出現(xiàn)就引起我的反思:是學(xué)生變了還是我們教師強(qiáng)調(diào)的少了?是不是我們應(yīng)該更加提高我們的教學(xué)方法,把信息化教學(xué)引入到傳統(tǒng)的教學(xué)里來,以更適應(yīng)學(xué)生實(shí)際情況的變化?,F(xiàn)在就業(yè)壓力這么大,真的是感覺我們教師身上的壓力山大啊。

以上是幾點(diǎn)我針對(duì)汽車燈光照明系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)的思考,還很不成熟,希望得到大家的幫助。

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