摘 要：實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制是電力工程的必然發(fā)展趨勢(shì)。自動(dòng)化控制能夠促進(jìn)電氣工程效率的提高還能夠提高電氣工程的質(zhì)量。智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制體系中起到至關(guān)重要的作用，是不可或缺的一部分。智能化技術(shù)的應(yīng)用促進(jìn)了電氣工程自動(dòng)化控制的高度發(fā)展，也促進(jìn)了電力行業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：智能化技術(shù)；電氣工程；自動(dòng)化控制

前言

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，智能化技術(shù)已經(jīng)成為人們生活生產(chǎn)過(guò)程中不可缺少的一部分，為人們提供了大大的方便。將智能化技術(shù)應(yīng)用帶電氣工程的自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，對(duì)電氣工程的設(shè)計(jì)起到了一定的優(yōu)化作用，實(shí)現(xiàn)了電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)的智能化診斷，為電氣行業(yè)的發(fā)展提供了非常大的動(dòng)力。

1 什么是智能化技術(shù)

智能化技術(shù)是人工智能理論和計(jì)算機(jī)技術(shù)相互融合之后形成的一項(xiàng)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。智能化技術(shù)是對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)密傳感技術(shù)、GPS定位技術(shù)的綜合應(yīng)用。智能技術(shù)被重點(diǎn)運(yùn)用于信息的收集、圖文識(shí)別、信息分析、判斷中，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)各種問(wèn)題自動(dòng)的解決。

智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用包括：信息的收集、處理、分析、系統(tǒng)運(yùn)行等。

2 智能化技術(shù)的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)

2.1 特點(diǎn)

2.1.1 智能化具有高精度高效化的特點(diǎn)

智能化技術(shù)在電氣工程的自動(dòng)化控制中應(yīng)用，主要對(duì)高速的CPU芯片、RISC芯片、多CPU控制系統(tǒng)進(jìn)行了應(yīng)用，大大提高了電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的精度和效率，有利于提高電氣產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)電氣行業(yè)的發(fā)展。

2.1.2 工藝復(fù)合型和多軸化

在電氣工程的自動(dòng)化系統(tǒng)中采用智能化技術(shù)最終的目的就是促進(jìn)電氣工程的生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單化，減少工藝的輔助時(shí)間。智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)控制中應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)是多軸化控制功能。

2.1.3 計(jì)算科學(xué)化，可視化

智能化技術(shù)的引用，能夠保證對(duì)數(shù)據(jù)的處理和分析過(guò)程持續(xù)高效的運(yùn)行，使得信息在傳遞的過(guò)程中不再受到傳統(tǒng)傳遞模式的限制，突破了文字和語(yǔ)言的表達(dá)模式，可以通過(guò)視頻、動(dòng)畫等模式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸，減少傳輸過(guò)程中的錯(cuò)誤率。

2.2 優(yōu)勢(shì)

2.2.1 智能化技術(shù)具有一定的一致性

智能化技術(shù)可以保證電氣工程的自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)陌生數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的估計(jì)，并保證驅(qū)動(dòng)器不會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)造成使用性的影響。對(duì)于不同的控制對(duì)象所產(chǎn)生的反應(yīng)不會(huì)相同，因此，在對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該仔細(xì)的進(jìn)行審核。如果發(fā)現(xiàn)智能控制器對(duì)數(shù)據(jù)的處理效果不理想，應(yīng)該及時(shí)排查，恢復(fù)智能控制器的正常運(yùn)行。

2.2.2 智能化技術(shù)的應(yīng)用能夠提高電氣自動(dòng)化的控制性能

正常意義上的電氣自動(dòng)化是需要對(duì)其進(jìn)行控制模型的設(shè)定的，智能化電氣控制器打破了傳統(tǒng)的自動(dòng)化控制，其在運(yùn)行的過(guò)程中戶根據(jù)需要自動(dòng)對(duì)控制對(duì)象進(jìn)行調(diào)整，不需要設(shè)置固定的控制對(duì)象模型，比如對(duì)下降時(shí)間的調(diào)整就不需要進(jìn)行控制對(duì)象模型設(shè)置，提供了自動(dòng)控制的效率。智能化控制器的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能提高了智能控制器的精度，也實(shí)現(xiàn)了自身性能的提高。

3 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)控制系統(tǒng)中應(yīng)用的理論基礎(chǔ)

電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)智能化技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，涉及到的理論基礎(chǔ)包括了編程語(yǔ)言，計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)，生物學(xué)和醫(yī)學(xué)等學(xué)科，理論基礎(chǔ)具有較強(qiáng)的綜合性。智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)控制中的應(yīng)用主要是對(duì)機(jī)器的人性化發(fā)展的研究，希望經(jīng)過(guò)相應(yīng)的技術(shù)設(shè)置能夠使機(jī)器智能化，具有能夠單獨(dú)進(jìn)行高風(fēng)險(xiǎn)，高復(fù)雜性作業(yè)。

為了保證智能化技術(shù)在電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)中具有一定的實(shí)用性，可以促進(jìn)智能化技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的高度結(jié)合，提高智能化技術(shù)的可靠性，安全性以及高效性。

4 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的實(shí)際運(yùn)用

4.1 實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣自動(dòng)化的智能控制

電氣自動(dòng)化控制工作中應(yīng)用了智能化技術(shù)之后，變得簡(jiǎn)單，能夠保證電氣自動(dòng)化控制工作高效的進(jìn)行。實(shí)現(xiàn)了對(duì)某些特點(diǎn)的控制部門進(jìn)行無(wú)人化操作，遠(yuǎn)程監(jiān)控，簡(jiǎn)化了工作任務(wù)，在一定程度上提高了工作的效率。智能化技術(shù)為電氣行業(yè)的高度發(fā)展提供了一定的技術(shù)基礎(chǔ)，開辟了廣闊的發(fā)展空間。

4.2 優(yōu)化設(shè)計(jì)

電氣自動(dòng)化控制包括了對(duì)電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)，不僅要求設(shè)計(jì)人員具有過(guò)硬的電路知識(shí)，還要求設(shè)計(jì)人員能夠?qū)Υ艌?chǎng)、電子、其他學(xué)科進(jìn)行有效的關(guān)聯(lián)。建議設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中采用CAD技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助完成，這種方式既能夠減少設(shè)計(jì)時(shí)間，還能夠提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量，提高設(shè)計(jì)方案的可行性。

4.3 對(duì)電氣工程系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷

電氣工程系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中是無(wú)法避免機(jī)器發(fā)生故障的問(wèn)題，但是我們可以在機(jī)器發(fā)生問(wèn)題之前及時(shí)發(fā)現(xiàn)以及蛛絲馬跡，提前準(zhǔn)備預(yù)防措施，減小機(jī)器發(fā)生故障帶來(lái)的損失。這就應(yīng)用到了智能化技術(shù)的故障診斷功能。智能化技術(shù)可以對(duì)機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，對(duì)機(jī)器進(jìn)行不定期的測(cè)試和維護(hù)，能夠有效的預(yù)防機(jī)器發(fā)生故障，發(fā)現(xiàn)機(jī)器發(fā)生故障的跡象及時(shí)報(bào)警，能夠有效的減小故障損失。

5 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，智能化技術(shù)對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)具有十分重要的意義。智能化技術(shù)能夠有效的提高電氣工程故障診斷的準(zhǔn)確率和效率，有助于優(yōu)化電氣產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。實(shí)現(xiàn)電氣工程中控制系統(tǒng)的智能化控制的過(guò)程中，要對(duì)電氣設(shè)備的自動(dòng)化控制能力進(jìn)行強(qiáng)化，對(duì)促進(jìn)智能化控制的安全性、可靠性具有十分重要的意義。

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作者簡(jiǎn)介：蔡振滿（1987-），男，廣東省陽(yáng)江市，助理工程師，學(xué)士，研究方向?yàn)殡姎夤こ碳捌渥詣?dòng)化。