韓艦 程旭

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，道路橋梁取得了較快的發(fā)展，防水路基面是道路中的重要結(jié)構(gòu)，直接關(guān)系到道路的使用壽命，所以加強(qiáng)對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行控制具有極為重要的意義。在道路施工中，防水路基面極易出現(xiàn)各種不同程度的損壞情況，給道路的安全性帶來(lái)了較大的影響，所以需要做好道路施工中防水路基面的施工，確保道路的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：道路；防水路基面；施工技術(shù)

前言

近年來(lái)道路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，道路結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜，交通壓力也日益增加，在這種情況下，確保道路整體的完整性具有極為重要的意義。在道路施工過(guò)程中，防水路基面施工是其中一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，同時(shí)還是施工中的技術(shù)要點(diǎn)，所以為了確保道路行車(chē)的安全性，需要做好防水路面基的施工，確保施工的質(zhì)量。

1 道路防水路基面出現(xiàn)損壞的原因分析

（1）瀝青混凝土在道路路面施工過(guò)程中是最為主要的施工材料，給施工帶來(lái)了較大的便利，是近年來(lái)應(yīng)用十分廣泛的路面施工材料。但瀝青混凝土材料在路面施工中進(jìn)行應(yīng)用，還存在著容易開(kāi)裂的問(wèn)題，一旦瀝青混凝土路面開(kāi)裂，則會(huì)導(dǎo)致路基面會(huì)出現(xiàn)滲漏，使道路的正常使用壽命受到較大的影響，如果不能及時(shí)對(duì)路面開(kāi)裂情況進(jìn)行處理，則會(huì)導(dǎo)致防水層受到破壞，嚴(yán)重影響瀝青路面的質(zhì)量。

（2）在道路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，為了確保路基面具有較好的防滲性能，可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)將防滲材料添加到施工材料中來(lái)，從而提高路面的防滲能力和透水性，實(shí)現(xiàn)對(duì)路基面的有效保護(hù)。但在當(dāng)前很大一部分道路設(shè)計(jì)時(shí)，都沒(méi)有重視到防滲材料的添加問(wèn)題，這就導(dǎo)致在降雨量較大時(shí)，路基面由于透水性較差會(huì)存在積水現(xiàn)象，而且路面防滲性能較差，從而導(dǎo)致路基面在水的浸泡下極易受到不同程度的損害。

（3）在道路施工過(guò)程中，需要做好防水系統(tǒng)，這是保證路項(xiàng)面穩(wěn)定的養(yǎng)分所在，良好的防水系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)水的有效攔截，而且還能夠及時(shí)將水進(jìn)行排除。一旦排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工中存在問(wèn)題，同極易導(dǎo)致路基面漫水現(xiàn)象的發(fā)生，出現(xiàn)積水聚集，在積水量不斷增加的情況下，路基面會(huì)出現(xiàn)不同程度的滲漏，導(dǎo)致路基內(nèi)部的鋼筋受到腐蝕，混凝土出現(xiàn)不同程度的漲裂，從而破壞道路的整體結(jié)構(gòu)。對(duì)于道路施工中使用的鋼結(jié)構(gòu)在水的影響下也會(huì)造成嚴(yán)重的破壞，所以在道路設(shè)計(jì)和施工時(shí)需要做好防水系統(tǒng)。同時(shí)還要針對(duì)地表水可能對(duì)路基造成的影響進(jìn)行分析，從而在施工設(shè)計(jì)制定必要的解決方案。

2 路基處理的原則

（1）各種排水設(shè)施要全面規(guī)劃、合理布局、因地制宜、適用經(jīng)濟(jì)，還要對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦魏妥匀凰档姆植歼M(jìn)行充分的利用。

（2）在對(duì)路基排水溝渠施工時(shí)，需要與相應(yīng)的農(nóng)田水利設(shè)施做好配合工作，這樣就能夠有效的避免農(nóng)業(yè)用水過(guò)程中給道路結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性帶來(lái)的不利影響，確保道路性能的良好。

（3）在道路路基面設(shè)計(jì)前，需要設(shè)計(jì)人員要深入到實(shí)際進(jìn)行深入的調(diào)查，做好地質(zhì)和水源的勘察工作，對(duì)于重點(diǎn)防護(hù)路段要全面的進(jìn)行規(guī)劃，在設(shè)計(jì)過(guò)程中給予重點(diǎn)關(guān)注。

（4）路基排水應(yīng)盡可能不對(duì)天然水系造成破壞，避免附近地區(qū)發(fā)生水土流失，為減少排水設(shè)施的防護(hù)和加固，要盡可能選擇有利地形布設(shè)人工溝渠。

（5）結(jié)合當(dāng)?shù)厮臈l件和道路等級(jí)來(lái)進(jìn)行道路排水工作，盡量就地取材，達(dá)到經(jīng)濟(jì)適用的目的。

3 加強(qiáng)道路防水路基面施工技術(shù)應(yīng)用的措施

3.1 保障實(shí)際的合理性和科學(xué)性

保障設(shè)計(jì)的合理性和科學(xué)性是道路正常運(yùn)行的首要條件。在進(jìn)行施工之前，相關(guān)單位應(yīng)該找專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)單位對(duì)施工進(jìn)行設(shè)計(jì)?？茖W(xué)的設(shè)計(jì)方案是基于施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況完成的，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)一定要對(duì)道路水利設(shè)施和排水系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，保證排水系統(tǒng)施工的科學(xué)性和經(jīng)濟(jì)性。路基的設(shè)計(jì)還要對(duì)施工地的土質(zhì)進(jìn)行分析，對(duì)地面水對(duì)路基工程的影響進(jìn)行分析。設(shè)計(jì)的過(guò)程中在考慮合理性和經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上，兼顧環(huán)保性的要求，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

3.2 科學(xué)設(shè)計(jì)道路防水路基面的結(jié)構(gòu)

對(duì)道路防水路基面的重視，需要在設(shè)計(jì)階段就要給予充分的重視，對(duì)于設(shè)計(jì)單位的選擇，要確保其具有相應(yīng)的資質(zhì)和能力，并以其作為道路防水路基面的設(shè)計(jì)主體，在設(shè)計(jì)中要突出道路防水路基面防水的要點(diǎn)，充分的將道路防水路基面防水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)有效的結(jié)合起來(lái)，在道路施工經(jīng)濟(jì)性的基礎(chǔ)上，確保道路防水路基面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。確保整體道路防水路基面的設(shè)計(jì)能夠達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)要求，使道路防水路基面的各項(xiàng)功能都能夠得以實(shí)現(xiàn)，充分的確保道路的質(zhì)量和使用性能。

3.3 保障防水材料的質(zhì)量

道路和防水路基面防水材料的合理性對(duì)其防水性能的影響十分大，在防水路基面的建設(shè)時(shí)我們一定要保障防水材料的質(zhì)量和規(guī)格符合施工的規(guī)范。合格的路基面工程防水材料一般具有以下三個(gè)方面的性質(zhì)：良好的粘結(jié)能力，良好的粘結(jié)能力能夠保障防水材料牢固的吸附在各種基面上；無(wú)縫防水功能；具有良好的拉伸強(qiáng)度和彈性回復(fù)力。在施工中可以選用粘合性好、不易脫落、高強(qiáng)度不透水性的材料，這樣可以保障防水的效果。在滿足施工要求的基礎(chǔ)上，選取成本適宜的材料降低工程建設(shè)的成本。

3.4 提高道路防水路基面施工的規(guī)范性

在道路防水路基面施工中，需要確保施工的規(guī)范性和科學(xué)性，做好防水層的施工工作，避免出現(xiàn)開(kāi)裂、破損和老貨損情況。在具體防水路面面處理過(guò)程中需要注意以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

首先，在運(yùn)關(guān)業(yè)混凝土和砂子時(shí)，通常情況下是不允許從拉毛處理過(guò)的混凝土道路上通過(guò)，在必須通過(guò)時(shí)，則需要做好必要的防護(hù)措施，避免混凝土及砂漿灑漏情況發(fā)生。

其次，在路面拉毛處理過(guò)程中要對(duì)施工的質(zhì)量給予必要的關(guān)注，利用先進(jìn)技術(shù)手段來(lái)處理混凝土表面浮漿，提高混凝土表面的粗糙程序，以便于更好的增強(qiáng)混凝土路面與防水層之間的粘結(jié)度。

再次，在處理防水路基面時(shí)，需要對(duì)路面不平整的地方進(jìn)行有效的處理，對(duì)于路面的油污及垃圾要及時(shí)進(jìn)行清理干凈。

最后，在進(jìn)行防水涂料噴涂過(guò)程中，需要將一定量的表面活性劑摻入到涂料當(dāng)中，而且一層涂完并干實(shí)后才能進(jìn)行下一層的噴涂。同時(shí)防水處理完工后，還要強(qiáng)化后期的養(yǎng)護(hù)工作，確保防水性能的增強(qiáng)。

4 結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，我國(guó)的道路建設(shè)取得了較快的進(jìn)步。在道路建設(shè)過(guò)程中，防水系統(tǒng)作為道路施工過(guò)程中非常重要的組成，直接關(guān)系到道路的質(zhì)量和使用壽命，所以需要做好路基面的防水處理。特別是在當(dāng)前人們對(duì)交通運(yùn)輸要求不斷提升的新形勢(shì)下，人們更需要加強(qiáng)道路建設(shè)的質(zhì)量，確保道路行車(chē)的安全性和舒適性。在道路建設(shè)之前，需要做好道路的施工設(shè)計(jì)工作，確保施工設(shè)計(jì)的合理性和科學(xué)性。同時(shí)還要做好路基面防水材料的選擇，確保施工的質(zhì)量能夠得到有效的保證，科學(xué)的對(duì)路基面進(jìn)行防水，確保路基面防水性能的提升，做好道路后期的養(yǎng)護(hù)工作。另外相關(guān)部門(mén)還要充分的發(fā)揮管理職能，從而打造高質(zhì)量、安全、舒適的道路工程，加快推動(dòng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

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