東旭

使用AA快速一小時(shí)送文件，讓AA接送家里的小朋友，甚至讓司機(jī)給你的寵物狗洗澡、美容，讓司機(jī)幫你到餐廳排號(hào)……“在未來(lái)，這些都可能成為現(xiàn)實(shí)?！蓖趵逍判臐M滿地說(shuō)道。

人物介紹

王利峰，AA租車CEO。作為租車市場(chǎng)較早的“角斗士”，AA租車定位于專業(yè)的中高端出行服務(wù)，保障車源，司機(jī)與車輛管理已形成標(biāo)準(zhǔn)化模式，贏得了良好的口碑。

“崇尚人類因夢(mèng)想而偉大。”這是王利峰微信簽名里的一句話，這次和他的聊天也是從夢(mèng)想開(kāi)始的。他是一個(gè)說(shuō)到夢(mèng)想就會(huì)抑制不住激動(dòng)的人，在他的眼里，一個(gè)人一定要有夢(mèng)想。尤其作為一個(gè)白羊座，目標(biāo)對(duì)他來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是不可或缺的。夢(mèng)想給他帶來(lái)的不止是自信，還有飽滿的熱情和持續(xù)的動(dòng)力。

在王利峰的眼里，夢(mèng)想就是做想去做的事情，每天奔著想象中的畫面去追逐，而在這個(gè)過(guò)程中給他帶來(lái)的變化也很大，他現(xiàn)在回過(guò)頭再看，這個(gè)經(jīng)歷讓他覺(jué)得意義非凡?，F(xiàn)在做的事情，正在改變著人們的出行方式，有幾萬(wàn)、幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的人正在受到他和他的產(chǎn)品的影響?！耙?yàn)槲业漠a(chǎn)品讓人們的出行生活發(fā)生了改變，我覺(jué)得這是我想要的、有意思的、好玩的事，我就繼續(xù)玩下去，我發(fā)現(xiàn)原來(lái)我的夢(mèng)想在這里?！蓖趵逯v道。

2014年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為人們帶來(lái)了支付習(xí)慣、出行方式、理財(cái)服務(wù)等多方面的改變?！叭绻靡粋€(gè)詞來(lái)形容，我覺(jué)得是‘顛覆。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電子商務(wù)‘顛覆了人們的購(gòu)物習(xí)慣，互聯(lián)網(wǎng)金融‘顛覆了理財(cái)習(xí)慣，而打車軟件則‘顛覆了出行方式?！痹谡劶?014年互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)的感受時(shí)，王利峰說(shuō)道。

正如王利峰所言，打車軟件巨頭歷時(shí)一年的“燒錢大戰(zhàn)”，改變了人們的出行方式，培養(yǎng)了用戶的移動(dòng)支付習(xí)慣。隨后，滴滴打車、快的打車相繼推出專車服務(wù)，使原本較為低調(diào)的專車市場(chǎng)變成業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)，專車服務(wù)也被視為倒逼出租車行業(yè)改革的主動(dòng)力。作為租車市場(chǎng)較早的“角斗士”，AA租車定位于專業(yè)的中高端出行服務(wù)，保障車源，司機(jī)與車輛管理已形成標(biāo)準(zhǔn)化模式，贏得了良好的口碑。王利峰介紹：“2014年，AA租車在保障專車服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上，積極在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上展開(kāi)布局。2015年，AA租車將正式成立自己的車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)中心。”這兩年對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者而言的確是比較黃金的時(shí)代，然而隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭的大平臺(tái)化發(fā)展，未來(lái)對(duì)于創(chuàng)業(yè)者而言將面臨更大的挑戰(zhàn)。王利峰已經(jīng)意識(shí)到，無(wú)論在創(chuàng)新思維還是商業(yè)模式上，都需要有更清晰地考慮和差異化的定位。顛覆很美好，但要從點(diǎn)滴來(lái)，想得遠(yuǎn)，做得實(shí)。

Q：在AA租車之前，您做了一款叫做“搖搖招車”的打車軟件，據(jù)說(shuō)這是一個(gè)“夢(mèng)碎”的故事，跟我們分享下這段經(jīng)歷？

A：夢(mèng)會(huì)醒，夢(mèng)想也會(huì)破碎，需要重新樹(shù)立。搖搖招車是在2001年我和另一個(gè)合作伙伴一起做的一個(gè)項(xiàng)目，那時(shí)候想法很簡(jiǎn)單，看到出行難的問(wèn)題，就想解決這樣一個(gè)問(wèn)題。正好我的合作伙伴有傳統(tǒng)汽車公司資質(zhì)，手上還有70多臺(tái)車，他找到了我，我們想法完全碰到了一起。當(dāng)時(shí)我正在做互聯(lián)網(wǎng)廣告，研究的也是智能定向，順理成章把兩者結(jié)合到了一起，做了搖搖招車。

2011年的夏天，開(kāi)始籌劃、設(shè)計(jì)產(chǎn)品、找團(tuán)隊(duì)、做原型、開(kāi)發(fā)，2012年的春節(jié)上線。上線后產(chǎn)品用戶反響非常好，我們沒(méi)有打任何的廣告，完全靠口碑傳播。做了兩、三個(gè)月，微博上已經(jīng)有了1000人左右的粉絲量，里面有兩部分人，一部分是我們的用戶，是導(dǎo)演、自由職業(yè)者、白領(lǐng)這種對(duì)新興事物比較感興趣的人；還有一部分是就是VC（Venture Capital風(fēng)險(xiǎn)投資）。那時(shí)候沒(méi)什么對(duì)外的聯(lián)系方式，他們就通過(guò)微博發(fā)私信給我們，都想要和我們聊聊。就這樣，口碑效應(yīng)出來(lái)了，搖搖招車成了很多人茶余飯后的談資。傳播速度非?？?，拿融資的速度也很快，很快我們就拿到了第一筆錢。但與此同時(shí)問(wèn)題也來(lái)了，我和合伙人的思路發(fā)生分歧，我想去做專車，他想去做出租車，最終因?yàn)橄敕o(wú)法達(dá)成一致，就分開(kāi)了。

談分手的那一刻，真的有種夢(mèng)碎了的感覺(jué)。這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)，突然間覺(jué)得“玩”不下去了。但我心里總覺(jué)得不應(yīng)該是這樣的，痛苦過(guò)了之后，就想怎么在這個(gè)基礎(chǔ)上再做一個(gè)。思量再三，我決定還是要做一個(gè)租賃車的閉環(huán)業(yè)務(wù)鏈，在做搖搖招車的時(shí)候，產(chǎn)品邏輯上我已經(jīng)有了很多的思考，功能上也想過(guò)很多，很多情景腦子里已經(jīng)有了。到了2013年我開(kāi)始做AA租車的時(shí)候，剛開(kāi)始是16個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)，但缺資金、缺車，后來(lái)就找到了宜租集團(tuán)，同時(shí)也拉到了第一筆融資，開(kāi)始大張旗鼓做起來(lái)。

Q：AA租車這個(gè)名字是怎么來(lái)的？

A：搖搖招車的名字來(lái)源于搖一搖的功能，所以起了那個(gè)名字。當(dāng)AA租車開(kāi)始做的時(shí)候，已經(jīng)有了很多打車軟件，當(dāng)時(shí)就想我要表達(dá)的訴求是什么？最終選定了Anytime Anywhere，拿出來(lái)兩個(gè)A做了產(chǎn)品名稱，就是想給用戶傳達(dá)一種隨時(shí)隨地按時(shí)服務(wù)的理念，同時(shí)也有一種共享經(jīng)濟(jì)的理念包含在其中。

Q：AA很少在市面上做廣告，代金券發(fā)放也并不多，為什么不做大面積推廣？

A：我們有自己的節(jié)奏，所以不想盲目跟風(fēng)，但最近我們也做了很多活動(dòng)。我的想法是把自己的服務(wù)做得足夠精致時(shí)自然會(huì)得到認(rèn)可。我始終堅(jiān)信，沒(méi)有準(zhǔn)備好之前不要大聲嚷嚷，因?yàn)閹?lái)了大量用戶之后發(fā)現(xiàn)體驗(yàn)不好，就會(huì)得不償失。我經(jīng)常會(huì)告訴我的團(tuán)隊(duì)，做好內(nèi)功才能得到用戶的贊賞、認(rèn)可和信任。而且我覺(jué)得在過(guò)去的一年，專車市場(chǎng)很火熱，用戶教育、習(xí)慣培養(yǎng)已經(jīng)有一定的基礎(chǔ)了，這個(gè)時(shí)候自身內(nèi)功修煉好之后再開(kāi)始推廣，會(huì)有事半功倍的效果。

Q：2014年是移動(dòng)叫車軟件風(fēng)起云涌的一年，這一年里各種打車軟件層出不窮，也引發(fā)了大規(guī)模的補(bǔ)貼燒錢大戰(zhàn)，AA是憑借什么在這股浪潮中屹立不倒的？

A：AA在做專車之初，打車軟件還沒(méi)有開(kāi)始燒錢，當(dāng)時(shí)我也沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到會(huì)有這么大規(guī)模的金融資本進(jìn)來(lái)，消耗大量的資金來(lái)改變用戶習(xí)慣。打車軟件最初燒錢時(shí)，專車還沒(méi)有開(kāi)始燒錢，但那時(shí)我意識(shí)到了專車領(lǐng)域未來(lái)一定也會(huì)“被”燒錢。

但即使意識(shí)到了，我們那時(shí)的宣傳推廣也很少。直到很多媒體風(fēng)傳AA訂購(gòu)了100臺(tái)特斯拉，才引起了更多人的關(guān)注。其實(shí)我們做了分析，AA的“基因”和類似的平臺(tái)有很大差別：在定位上AA不但解決前端打車難的問(wèn)題，還在后端出行好和改變出行服務(wù)和方式上提出解決方案；AA所有的車輛都是自己從租賃公司租來(lái)的，對(duì)車輛具有管控權(quán)，每輛車上有硬件設(shè)備抓取車載電腦里的數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)儲(chǔ)備；司機(jī)都是我的員工，有保險(xiǎn)、有工資、有提成，這個(gè)模式就決定我對(duì)車輛和司機(jī)有管控權(quán)，我可以安排他幾點(diǎn)幾分幾秒到哪里去，當(dāng)然是根據(jù)就近原則。這樣的話，我就掌握了管控權(quán)、調(diào)度權(quán)和一定的議價(jià)權(quán)，當(dāng)我掌握這三個(gè)權(quán)利之后，可以真正提高效率，這樣的話就不單單依靠現(xiàn)金補(bǔ)貼方式了。我更看重的是交通安全、數(shù)據(jù)安全和支付安全，處理好這些方面才能讓用戶真正信任我，才能讓我的品牌和產(chǎn)品按照良性模式發(fā)展。

Q：您對(duì)在一線的司機(jī)有什么想說(shuō)的？

A：我要傳遞一個(gè)信息給司機(jī)，AA給司機(jī)帶來(lái)的是什么？AA的司機(jī)在這個(gè)行業(yè)里錢一定不是賺得最多的，但是一定是最穩(wěn)定的。AA不能給司機(jī)最高的收入，但AA可以給他們一份安穩(wěn)的工作。如果司機(jī)的訴求是尋找一份安穩(wěn)工作的話，歡迎來(lái)AA，但如果想賺快錢的話，可以去其他的地方，司機(jī)有完全的選擇權(quán)。當(dāng)我們堅(jiān)持做下來(lái)的時(shí)候，大家都能明白快錢是短期的，而AA是穩(wěn)定的，隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，按著市場(chǎng)節(jié)奏推進(jìn)，會(huì)進(jìn)一步改善司機(jī)的福利待遇，讓他們對(duì)企業(yè)信賴，當(dāng)彼此信任建立之后，工作就好做了。

Q：在忙碌的創(chuàng)業(yè)階段，會(huì)選擇什么休閑方式讓自己放松？

A：未來(lái)幾年時(shí)間相信我都會(huì)處在爬坡的階段，但放松和調(diào)整也是必不可少的。我現(xiàn)在偶爾會(huì)參加公司組織的團(tuán)體活動(dòng)，每周和同事一起去踢場(chǎng)球，雖然體力不行，但跑跑踢踢也能放松一下，他們會(huì)讓著“老人家”，所以也不擔(dān)心跟不上。

除此之外，每個(gè)月我會(huì)去打一兩場(chǎng)高爾夫球，走走路、呼吸下新鮮空氣，給自己的大腦放放假。我喜歡那種感覺(jué)，當(dāng)球被擊出去的那一刻，心仿佛跟著球飛出去。打高爾夫球有一個(gè)名詞叫“甜點(diǎn)”，當(dāng)打到“甜點(diǎn)”時(shí)心里也會(huì)有甜的感覺(jué)，飛行的聲音、軌跡都會(huì)讓我的心情變得很放松。我在國(guó)內(nèi)的球場(chǎng)打過(guò)不少，以后也會(huì)去國(guó)外好的球場(chǎng)試試。