王亮

Road Race Light騎行衫具

來自Madison的2015春夏新品——頂級(jí)Road Race Light騎行服系列。新系列包括短袖騎行衫、長袖騎行衫和背帶短褲，由Andy Tennant及其團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)，同時(shí)根據(jù)Madison-Genesis職業(yè)車隊(duì)在2014賽季中的需求不斷改進(jìn)而最終成型。

Road Race Light系列非常注重騎行衫前短后長的設(shè)計(jì)理念，以期提供更貼身的感受，尤其是在下坡騎行的過程中。騎行衫的另外一個(gè)特點(diǎn)在于其腋下和側(cè)面的網(wǎng)眼設(shè)計(jì)，有助于氣流的暢通。該產(chǎn)品的定價(jià)和上市時(shí)間尚待最終確定，但廠商方面透露騎行衫的價(jià)格大致為65英鎊，短褲價(jià)格為90英鎊左右。

Kryptoite的MessengerMini車鎖

Kryptonite品牌帶來了他們最新的Messenger系列產(chǎn)品，這是與紐約的單車速遞員們合作開發(fā)的一個(gè)小型產(chǎn)品系列，旨在令產(chǎn)品可提供與標(biāo)準(zhǔn)鎖具相同安全性級(jí)別的同時(shí)，更便于攜帶和適用于各種不同的場合。

Messenger Mini車鎖實(shí)際上是公司之前推出的Mini-5 D車鎖的加長版本，使車鎖能更方便地固定在欄桿上，而直徑縮小的螺絲帽頭則可減輕重量。Messenger Mini+車鎖在價(jià)格上比Mini-5D貴了3英鎊，鎖內(nèi)包括車輪延長鎖環(huán)，這樣只要用一把鎖頭就可以更容易地同時(shí)鎖住車架和車輪。

SDeed騎行衫

在P，R.0.和Elit，e的旗下品牌陣營中，Pearl Izumi系列又推出了多款新型騎行衫。其中我們最為喜愛的是P.R.O.出品的Speed騎行衫，它根據(jù)BMC車隊(duì)的需求而打造。這款根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)的短袖騎行服，耀眼處是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)而精心剪裁的袖子，在下坡騎行時(shí)這種衣袖會(huì)前傾一定的角度，從而跟身體完美貼合。Pearl Izumi系列的這一設(shè)計(jì)正在申請(qǐng)專利中。預(yù)計(jì)這款騎行衫的定價(jià)會(huì)在90英鎊左右。

車輪安全螺帽

車輪安全螺帽也許是一個(gè)最聰明的設(shè)計(jì)產(chǎn)品，實(shí)際上就是一對(duì)安裝在自行車前輪軸上的螺帽。裝上此螺帽后只有將自行車倒置過來才可以拆卸前輪一在自行車被鎖住時(shí)這樣的操作并不容易。一對(duì)安全螺帽的售價(jià)是2499英鎊，如果僅僅是螺帽的價(jià)格并不便宜，但是相比為保證前輪安全而再購買一把鎖的代價(jià)而言，肯定是合算的。

MOi系列

這一系列有很多款產(chǎn)品，且并不都是粉色系的，其中最高端的Cosmo頭盔售價(jià)199.99英鎊，它包括一個(gè)可拆卸的空氣動(dòng)力外殼，是特意針對(duì)公路賽車手而設(shè)計(jì)的。最便宜的則是售價(jià)29.99英鎊的Summer頭盔。

Cosmo頭盔

在Lazer品牌的展臺(tái)上有很多新品，其中最引人注目的就是新推出的“MOi”女士頭盔系列。該系列頭盔采用了Lazer的Roll Sys調(diào)節(jié)系統(tǒng)，關(guān)鍵是其的調(diào)節(jié)旋鈕被設(shè)置在頭盔上方，而不是像以往一般設(shè)置在頭盔后部，這意味著MOi系列的所有頭盔都“歡迎馬尾辮女郎”，并成為該系列頭盔吸人眼球的營銷口號(hào)。

LifeBEAM系統(tǒng)即可監(jiān)測心率和卡路里

另一款來自Lazer的新品是LifeBEAM系統(tǒng)，這是安裝于頭盔前部的一個(gè)有效心率監(jiān)測裝置，免去了使用胸帶的麻煩。監(jiān)測數(shù)據(jù)通過安裝在頭盔后部的無線傳輸器經(jīng)由ANT+和藍(lán)牙進(jìn)行傳輸，當(dāng)前的版本僅能監(jiān)測心率和卡路里消耗量，而之后的版本還將具備分析汗液中電解質(zhì)含量從而監(jiān)控脫水情況的能力。該系統(tǒng)目前僅在Genesis頭盔上有裝備，售價(jià)為199.99英鎊。

Lazer

Lazer另外一個(gè)引人關(guān)注的地方是公司新推出的isensor技術(shù)。在前不久舉行的世界自行車場地錦標(biāo)賽上，澳大利亞隊(duì)借助這一技術(shù)在女子團(tuán)體追逐賽上突破了一項(xiàng)世界紀(jì)錄。該技術(shù)通過安裝在頭盔內(nèi)的一個(gè)小匣子進(jìn)行智能應(yīng)用，一旦騎手的頭部移動(dòng)偏離了預(yù)先設(shè)置好的符合空氣動(dòng)力學(xué)的位置，系統(tǒng)就會(huì)以語音或震動(dòng)的方式發(fā)出提醒，使車手一直保持最佳的騎行狀態(tài)。

iSensor系統(tǒng)將用于Lazers的Wasp和Wasp Air計(jì)時(shí)賽頭盔之中，雖然目前尚未對(duì)外公布售價(jià)，但坊間稱將會(huì)在頭盔原來的定價(jià)基礎(chǔ)上增加110英鎊左右。

Rapide首臺(tái)碟剎公路車Rapide是2014年夏天上市的一個(gè)新品牌，其產(chǎn)品系列包括4款碳纖維和55款合金自行車。盡管還是一個(gè)并不著名的新品牌，但Rapide已計(jì)劃為其RL3車款在未來推出新的碟剎版本，這款車是公司旗下最高端的合金車型，預(yù)計(jì)將于2016年上市。圖上展示的原型車擁有可以裝配42mm大輪胎的碳叉、41速的禧瑪諾105變速器、機(jī)械碟剎和Alex Rims的碟剎輪組。售價(jià)目前尚未確定，但Rapide有意將碟剎和版DL3的售價(jià)定在1149英鎊左右，同時(shí)定價(jià)相對(duì)較低、分配了Tiagia和Sora變速器套件的RL2和RL1版本也已準(zhǔn)備上市。

Recon Jet的智能太陽鏡

Recon Jet的智能太陽鏡在2014年12月就已首次進(jìn)入大眾的視線，所以很多人都期待著看到這款產(chǎn)品的實(shí)物。這款智能太陽鏡的最大特點(diǎn)就是配備了強(qiáng)大的微處理器、傳感器和GPS，能大范圍地收集測量數(shù)據(jù)，然后投射到用戶右眼下方的鏡面上，同時(shí)還配有高清攝像頭可以捕捉照片或視頻。Recon Jet，具有ANT+和藍(lán)牙傳輸功能，可以與市面上幾乎所有速度計(jì)和功率計(jì)兼容，還能連接智能手機(jī)，讓你第一時(shí)間將視頻和照片上傳至社交網(wǎng)絡(luò)。

K-Edge

在2014年的環(huán)法賽之前，K-Edge與天空車隊(duì)合作，首次開發(fā)了一款空氣動(dòng)力學(xué)版本的外掛式Garmin底座。而現(xiàn)在K-Edge為隨車支撐Garmin和GoPro等產(chǎn)品又提供了一系列解決方案，推出了符合空氣動(dòng)力學(xué)的Combo版?zhèn)冗吺絏L底座，它在Garmin產(chǎn)品的下方還可以夾持一個(gè)GoPro（或其他類似的運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)）。

sidekick31光燈

跟GoPro相關(guān)的另一個(gè)產(chǎn)品是Lighl&MoLion最新推出的Sidekick補(bǔ)光燈。為了解決在昏暗光照條件下所拍攝視頻的畫面質(zhì)量過低的問題，在年初的Kickstarter眾籌活動(dòng)上，推出了這款可以發(fā)射600Im光束的Sidekick補(bǔ)光燈，為良好畫質(zhì)提供了足夠的光線強(qiáng)度。圖上的這款SidekickDuo同時(shí)還能發(fā)射400Im的點(diǎn)狀光束，兩者疊加還能作為一個(gè)不錯(cuò)的車頭燈使用。這款補(bǔ)光燈通過簡單的支架固定在現(xiàn)有的GoPro底座之上，電池使用壽命約為1～4h。此款燈盡管電池使用時(shí)間并不特別長，但是充電很方便，只需使用USB接口充電即可。

自行車野餐籃

創(chuàng)始于1849年的Moynat是來自巴黎的一個(gè)頂級(jí)箱包奢侈品牌。最近該品牌推出了一款標(biāo)價(jià)達(dá)33 659英鎊的自行車野餐籃，毫無疑問這個(gè)車籃要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過大部分自行車的價(jià)格。

實(shí)際上，將其稱之為車籃有點(diǎn)不公平。Moyna L更愿意用“野餐箱”來形容這一產(chǎn)品。這里面包括有全套的白色陶瓷盤碟、銀制餐具和餐巾布，同時(shí)其中的小抽屜和隔層則為盛裝魚子醬或鵝肝醬的小罐子提供了完美的儲(chǔ)藏空間。最后，輕觸前面板將其打開，即可作為活動(dòng)式的小型餐桌。

該產(chǎn)品及搭載它的自行車均由Abici Italia在其位于倫巴第南部的工作室內(nèi)手工打造而成，當(dāng)然這絕對(duì)不是碳纖維材質(zhì)的產(chǎn)品。鋼制車架的外表面以3層粉末涂料上漆，此外還有大家所期待的Brooks鞍座。

自行車充氣筒-RaDido Pro

因?yàn)橛X得攜帶固定充氣筒麻煩，你是否有過騎車出門卻沒有給輪胎充足氣的經(jīng)歷？那么現(xiàn)在這個(gè)問題解決了。來自加利福尼亞圣地亞哥的cliff Cume和他的搭檔發(fā)明了Rapidopro充氣壓頭，可以將充氣筒更方便地固定在氣門嘴上。sullie對(duì)傳統(tǒng)充氣壓頭的主要抱怨點(diǎn)在于常常需要兩只手一起開工才能將充氣筒上的夾子撐開，然后再能用手柄把它固定在合適的位置上。于是，他所設(shè)計(jì)的RaDido便采用了一種彈簧機(jī)構(gòu)，利用在人手主肌肉群的作用下即可單手方便操作的優(yōu)勢。充氣時(shí)，只需拉起彈簧，將壓頭對(duì)準(zhǔn)氣門嘴插入，然后松開彈簧，令其自然固定于車胎上，接下來便可開始打氣了。反過來操作則可以將其輕松取下——同樣也需要一只手即可。

cume稱，使用相同的充氣壓頭，Rapido可同時(shí)匹配于美式和法式氣門嘴，這樣用戶就無需再去使用小號(hào)的劣質(zhì)轉(zhuǎn)接頭了。目前，cume等人正在kickstarter上發(fā)起眾籌，希望能募集到35000美元的資金。預(yù)付59美元，即可在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)后獲得一個(gè)完整版的Rapido pyo充氣筒。