謝崇志
中鐵五局一公司形成的“一體、兩翼、兩基礎(chǔ)”項(xiàng)目管理新模式,在精細(xì)化管理的滋潤下正綻放出耀眼的光芒。
中鐵五局一公司在做實(shí)做強(qiáng)中國中鐵三級(jí)施工企業(yè)的過程中,始終遵循市場規(guī)律發(fā)展企業(yè),著力持續(xù)提升企業(yè)自主管理能力、自主施工能力、自主經(jīng)營能力,扎實(shí)推進(jìn)工程項(xiàng)目精細(xì)化管理,有效提升了企業(yè)的核心競爭能力。
持續(xù)提升自主管理能力
從2012年起,中鐵五局一公司以集約化管理為抓手開展管理提升活動(dòng),成為五局各類管理創(chuàng)新的試點(diǎn)和標(biāo)桿單位,并形成了集約化管理“五化”經(jīng)驗(yàn):
——組織構(gòu)建專業(yè)化。即在管理體制上成立專業(yè)化分公司、專業(yè)作業(yè)隊(duì)、專業(yè)化自建型工班,對(duì)專業(yè)技術(shù)和專業(yè)生產(chǎn)資源進(jìn)行專業(yè)化經(jīng)營管理。近幾年來,一公司先后成立了機(jī)電、制造、混凝土、橋梁、隧道機(jī)械化施工等4個(gè)生產(chǎn)型專業(yè)化分公司和物資、試驗(yàn)、測量等3個(gè)服務(wù)型專業(yè)化分公司,實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)和要素管理的專業(yè)化和自主掌控。分公司在項(xiàng)目中組建專業(yè)化作業(yè)隊(duì),目前各項(xiàng)目共有39支專業(yè)化作業(yè)隊(duì)。在此基礎(chǔ)上,組建專業(yè)化自建型工班,以企業(yè)職工帶民工模式,企業(yè)職工擔(dān)任工班長,優(yōu)秀勞務(wù)工擔(dān)任骨干,目前,一公司共組建了120個(gè)自建型工班,在各個(gè)重點(diǎn)工程承擔(dān)“重難險(xiǎn)”工程作業(yè)。
——經(jīng)營承包責(zé)任化。即公司對(duì)項(xiàng)目部、專業(yè)化分公司,項(xiàng)目部對(duì)綜合作業(yè)隊(duì),綜合作業(yè)隊(duì)對(duì)工班等各個(gè)層次、各個(gè)方面,全面實(shí)行層層責(zé)任承包機(jī)制,并根據(jù)不同情況建立各種專項(xiàng)考核機(jī)制作為補(bǔ)充。同時(shí),根據(jù)一公司施工任務(wù)以隧道為主的現(xiàn)狀,重點(diǎn)推行隧道超欠挖考核、工序循環(huán)時(shí)間考核、主要材料節(jié)超考核、安全質(zhì)量考核、二次經(jīng)營考核、雙清考核等專項(xiàng)考核機(jī)制。通過幾年來的努力,公司目前已實(shí)現(xiàn)了“責(zé)任承包+專項(xiàng)考核機(jī)制”對(duì)項(xiàng)目、專業(yè)化分公司、綜合作業(yè)隊(duì)、專業(yè)作業(yè)隊(duì)、班組的全覆蓋。
——要素管控集中化。即在專業(yè)化的基礎(chǔ)上,公司通過開展資金集中管理、物資集中采購供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備集中管理和租賃、勞務(wù)資源集中管理、成品混凝土集中生產(chǎn)供應(yīng)、商業(yè)保險(xiǎn)集中投保等工作,推進(jìn)要素集中管控工作。2014年資金集中度達(dá)到87.25%,物資集采率達(dá)95%,設(shè)備集采率達(dá)到100%,商業(yè)保險(xiǎn)由局集中投保率達(dá)100%。2014年下半年推進(jìn)精細(xì)化管理后,公司組織制訂了《物資精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則》,物資集采工作得到了進(jìn)一步規(guī)范。
——?jiǎng)趧?wù)建設(shè)組織化。即把勞務(wù)隊(duì)伍納入企業(yè)組織管理體系,實(shí)行集中管理、直接管理、常態(tài)化管理。2012年以來,一公司將勞務(wù)隊(duì)伍按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合格主體的構(gòu)建和培育,對(duì)合格勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行統(tǒng)一分類、統(tǒng)一編制、統(tǒng)一命名、統(tǒng)一調(diào)配;對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍管理實(shí)行準(zhǔn)入、選用、合同簽訂“三權(quán)分離”的管理模式;對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍全面推行“六必清”(即人員進(jìn)出清、用工關(guān)系清、崗前培訓(xùn)清、持證上崗清、人員考勤清、工資發(fā)放清)和“六要管”(即管成本、管資金、管培訓(xùn)、管考核、管分配、管骨干)措施,規(guī)范和加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的事前、事中、事后監(jiān)管。通過這一系列的組織化管理措施,一公司近幾年未發(fā)生過“退場經(jīng)濟(jì)”事件,隊(duì)伍保持了穩(wěn)定,戰(zhàn)斗力也逐年增強(qiáng)。
——基礎(chǔ)管理精細(xì)化。即要求將各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作做精做細(xì)做實(shí)。中國中鐵股份公司推進(jìn)工程項(xiàng)目精細(xì)化管理以后,公司將兩項(xiàng)工作進(jìn)行了合并,制訂了一系列落實(shí)精細(xì)化管理要求的具體舉措,目前正組織全面推進(jìn)。
通過“五化”體系的構(gòu)建,中鐵五局一公司實(shí)現(xiàn)了施工組織管理體制機(jī)制的全面創(chuàng)新,形成了相對(duì)固化的“一體、兩翼、兩基礎(chǔ)”項(xiàng)目管理新模式,成為企業(yè)形象和效益的可靠保障。
持續(xù)提升自主施工能力
在構(gòu)建起新的管理體制基礎(chǔ)上,一公司始終堅(jiān)持自主施工能力建設(shè),近年來先后在贛龍、成蘭、拉日、拉林等鐵路項(xiàng)目代行“局指”進(jìn)行施工管理,得到了業(yè)主、上級(jí)等相關(guān)方的一致認(rèn)可。
一是增加自有施工設(shè)備的投入。近5年來,公司共投入3.3億元,添置施工設(shè)備673臺(tái)套,購置了全自動(dòng)電腦控制三臂隧道開挖臺(tái)車、阿里瓦噴漿機(jī)、科達(dá)型鋼安裝自動(dòng)手等一批先進(jìn)的隧道施工設(shè)備以及裝載機(jī)、挖掘機(jī)、扒碴機(jī)、自卸汽車、車載泵等隧道施工配套設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了隧道施工設(shè)備主要由企業(yè)自行配置。
二是加大科技攻關(guān)力度。針對(duì)近年來承擔(dān)的高風(fēng)險(xiǎn)、軟弱圍巖隧道多等實(shí)際情況,公司先后自主研發(fā)、引進(jìn)、改良了大斷面帷幕注漿工藝、隧道簡易降塵站、多功能自行式仰拱棧橋、大斷面旋噴樁超前加固以及應(yīng)對(duì)高地?zé)?、高瓦斯施工的一系列隧道施工新技術(shù)、新工藝,攻克了玉蒙鐵路秀山隧道的斷層破碎、突水涌泥、蘭新鐵路西寧隧道和贛龍鐵路新考塘隧道的富水、淺埋大跨、蒙河鐵路平寨隧道高地?zé)岬戎T多高風(fēng)險(xiǎn)隧道施工難題。
三是提升隧道專項(xiàng)施工能力。公司強(qiáng)化隧道超欠挖控制、工序循環(huán)時(shí)間控制、主要材料節(jié)超等專項(xiàng)考核制度,建立了公司、項(xiàng)目部、架子隊(duì)三級(jí)專項(xiàng)考核機(jī)制,強(qiáng)化機(jī)制在隧道超欠挖控制方面的作用,目前,公司隧道平均線性超挖值控制在10厘米以內(nèi),單口開挖月平均進(jìn)度Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖全斷面法施工達(dá)到220米,Ⅳ圍巖三臺(tái)階法施工達(dá)到110米,并創(chuàng)下了鐵路單線隧道常規(guī)鉆爆法施工月單口成洞、地鐵盾構(gòu)施工日成洞和月成洞的全國紀(jì)錄。
持續(xù)提升自主經(jīng)營開發(fā)能力
公司從三個(gè)方面加強(qiáng)自主經(jīng)營能力的建設(shè):
——堅(jiān)持自主經(jīng)營理念,順應(yīng)市場轉(zhuǎn)變思路。一公司根據(jù)市場變化及時(shí)調(diào)整經(jīng)營思路,逐步形成了堅(jiān)持自主經(jīng)營理念的“五個(gè)轉(zhuǎn)變”:一是從單一的投標(biāo)經(jīng)營向生產(chǎn)經(jīng)營一體化轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)干一個(gè)項(xiàng)目、拓一方市場;二是從單純的經(jīng)營人員抓經(jīng)營向全員抓經(jīng)營轉(zhuǎn)變,建立了全員經(jīng)營的激勵(lì)機(jī)制;三是從分散經(jīng)營向區(qū)域經(jīng)營轉(zhuǎn)變,形成了穩(wěn)定、梯次遞補(bǔ)的經(jīng)營陣地;四是從盲目經(jīng)營向理性經(jīng)營轉(zhuǎn)變,嚴(yán)格遵守“五不投”原則,近三年來放棄了35個(gè)項(xiàng)目81個(gè)標(biāo)段的投標(biāo),確保了項(xiàng)目的中標(biāo)質(zhì)量;五是從關(guān)系經(jīng)營向規(guī)范經(jīng)營、實(shí)力經(jīng)營轉(zhuǎn)變,目前,在江西、湖南、貴州、青海等多個(gè)省市公路市場保持AA信用等級(jí),為拓展市場奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
——構(gòu)建自主經(jīng)營體系,緊跟市場完善機(jī)制。在組織體系上,一公司突出經(jīng)營片區(qū)和經(jīng)營窗口建設(shè),構(gòu)建了以公司經(jīng)營開發(fā)部為中心,以7個(gè)片區(qū)經(jīng)營指揮部、12個(gè)經(jīng)營辦事處為主體、35個(gè)項(xiàng)目部為支撐的經(jīng)營開發(fā)組織;在工作機(jī)制上,根據(jù)市場形勢變化,先后制訂完善了《經(jīng)營工作管理辦法》《經(jīng)營承攬任務(wù)獎(jiǎng)懲辦法》《片區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營一體化管理辦法》等管理制度,堅(jiān)持推行經(jīng)營目標(biāo)責(zé)任制,將目標(biāo)責(zé)任逐級(jí)分解落實(shí)到下一級(jí)責(zé)任主體。
——做實(shí)自主經(jīng)營區(qū)域,圍繞市場拓展陣地。一是做深做透重點(diǎn)區(qū)域,重點(diǎn)做熟已有10~20年開發(fā)歷史的貴州、江西、陜西、北京等市場,使重點(diǎn)區(qū)域每年承攬的非鐵路任務(wù)占公司非鐵路任務(wù)合同額50%以上。二是積極拓展新的區(qū)域,近年來公司相繼在甘肅、青海、遼寧、湖南等市場取得突破和滾動(dòng)發(fā)展,構(gòu)建起了全面覆蓋、多點(diǎn)開花、梯次遞補(bǔ)的經(jīng)營陣地。三是大力培育新興市場,積極拓展城市軌道、水利水電、市政、石油管道、綠化景觀等施工領(lǐng)域,其中,公司在地鐵市場相繼承攬了17個(gè)項(xiàng)目。到2014年,公司在新興市場領(lǐng)域承攬的任務(wù)量已占到非鐵路任務(wù)量30%以上。
扎實(shí)推進(jìn)工程項(xiàng)目精細(xì)化管理
按照企業(yè)不僅要做強(qiáng)做大更要做精的發(fā)展理念,2014年8月5日,中鐵五局一公司召開了視頻動(dòng)員會(huì),向公司下屬各項(xiàng)目傳達(dá)了中國中鐵股份公司、中鐵五局精細(xì)化管理系列會(huì)議精神,同時(shí)發(fā)布了公司《工程項(xiàng)目精細(xì)化管理推進(jìn)意見》。公司成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,全面部署推進(jìn)工程項(xiàng)目精細(xì)化管理各項(xiàng)工作。從8月中旬開始,公司利用多種形式廣泛宣傳,深入發(fā)動(dòng),專題輔導(dǎo),做好了推進(jìn)精細(xì)化管理的組織、輿論和思想準(zhǔn)備;組織各單位開展了精細(xì)化管理培訓(xùn)及考試,考試覆蓋到公司全體員工。10月初,公司發(fā)布了《中鐵五局一公司精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則》(第一版)和工作表格。10月9日,公司召開了精細(xì)化管理第二階段工作推進(jìn)部署會(huì),并在會(huì)上按新的績效考核要求與符合條件的項(xiàng)目重新簽訂了內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任書。10月中旬開始,公司成立了兩個(gè)督導(dǎo)組,對(duì)各項(xiàng)目精細(xì)化管理工作推進(jìn)情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查、指導(dǎo),完成了新開工和完成任務(wù)不足50%的項(xiàng)目的督導(dǎo)工作;同時(shí),公司機(jī)關(guān)及部分項(xiàng)目根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了整改。11月初,公司結(jié)合中國中鐵股份公司、中鐵五局各類精細(xì)化管理文件要求,重新梳理、制訂了精細(xì)化管理支撐文件116個(gè)、業(yè)務(wù)流程108個(gè),并匯編成冊(cè)發(fā)各項(xiàng)目部執(zhí)行。11月底,公司所有在建、收尾項(xiàng)目及專業(yè)化分公司均上線運(yùn)行了項(xiàng)目成本管理信息系統(tǒng);擬定的作業(yè)層隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃,已在成蘭項(xiàng)目部掛牌建立了公司第一個(gè)作業(yè)層實(shí)體。目前,公司已按照《精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則》要求,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)工作的常態(tài)化開展。12月初,公司根據(jù)運(yùn)行情況,重新修改發(fā)布了《中鐵五局一公司精細(xì)化管理實(shí)施細(xì)則》(第二版)。該項(xiàng)工作的推進(jìn)和取得的成效,成為了中鐵五局深化改革、推進(jìn)精細(xì)化管理的排頭兵,受到了中鐵五局領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
(責(zé)任編輯:李萬全)