馬 立

（中山市新立防雷科技有限公司，廣東中山 528437）

0 引言

隨著現(xiàn)代高速公路的發(fā)展，高速公路機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用也越來越多，包括應(yīng)用于高速公路沿線路面的機(jī)電設(shè)備，如沿線電纜、路面監(jiān)控?cái)z像機(jī)系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備、車檢器系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備、路面情報(bào)板系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備，高清卡口系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備等。安裝于高速公路沿線路面的電纜及各種系統(tǒng)集成及相關(guān)設(shè)備均為高價(jià)值的物資，且許多時(shí)候處于沒人看管狀態(tài)，因而就會(huì)頻繁出現(xiàn)被偷盜，從而造成高速公路的經(jīng)濟(jì)損失及影響高速公路機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)作。也因而對(duì)此應(yīng)有一個(gè)解決的方案，以下就高速公路沿線電纜、系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備的防偷盜方案進(jìn)行探討，力求在最短時(shí)間告知用戶并作出相應(yīng)的措施，從而減小偷盜現(xiàn)象的出現(xiàn)。

1 高速公路沿線系統(tǒng)的構(gòu)成

高速公路沿線系統(tǒng)很多，就常用的幾個(gè)系統(tǒng)如沿線電纜、路面監(jiān)控?cái)z像機(jī)系統(tǒng)、車檢器系統(tǒng)、路面情報(bào)板系統(tǒng)和高清卡口系統(tǒng)進(jìn)行典型式的探討。

圖1 地平面管道管線

高速公路沿線電纜也眾多，有電力電纜，也有網(wǎng)線光纖線纜等等，其一般為沿線以敷設(shè)管道及管井進(jìn)行安裝敷設(shè)，并達(dá)到某應(yīng)用點(diǎn)時(shí)進(jìn)行引出[1]，如圖1所示，路面監(jiān)控?cái)z像槍系統(tǒng)一般由立桿、電力開關(guān)設(shè)備、光端機(jī)及相關(guān)視頻、控制線設(shè)備、線纜及攝像機(jī)組成，部分路面監(jiān)控?cái)z像槍并同時(shí)配置太陽能板及風(fēng)力系統(tǒng)及相應(yīng)的充電系統(tǒng)組成[2]。一般電力開關(guān)設(shè)備、光端機(jī)及相關(guān)視頻、控制線設(shè)備及相應(yīng)的太陽能及風(fēng)力充電系統(tǒng)均安裝于一個(gè)配電箱內(nèi)，并安裝于立桿下部，而攝像機(jī)、太陽能及風(fēng)力風(fēng)扇安裝于立桿上部，如圖2所示，車檢器系統(tǒng)及高清卡口系統(tǒng)類同于路面監(jiān)控?cái)z像機(jī)系統(tǒng)及相關(guān)的配置與組成，這里就不再一一描述。

圖2 路面監(jiān)控?cái)z像槍

路面情報(bào)板系統(tǒng)一般由農(nóng)民架、相關(guān)的電力開關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)集成設(shè)備、情報(bào)板、線纜組成，一般電務(wù)開關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)集成設(shè)備安裝于農(nóng)民架的一側(cè)立柱內(nèi)，有安裝于高處也有安裝于低處，情報(bào)板則安裝于農(nóng)民架上部，線纜沿立柱采用線管安裝于立桿內(nèi)部或外部[3]，如圖3所示。

圖3 情報(bào)板

2 高速公路沿線設(shè)備偷盜切入點(diǎn)分析

如上述各種線纜及系統(tǒng)組成及敷設(shè)方式，我們就沿線線纜、路面監(jiān)控?cái)z像槍系統(tǒng)及情報(bào)板為例進(jìn)行分析。

如圖1所示，沿線線纜由沿線管道及管井、引出點(diǎn)管井組成。由些我們分析一般情況下發(fā)生偷盜時(shí)偷盜者偷盜切入點(diǎn)及偷盜方法。由圖示可知，沿線管道一般深埋于地下或外露時(shí)也沒開口點(diǎn)，偷盜者一般不會(huì)進(jìn)行破壞管道進(jìn)行偷盜。而管井及引出點(diǎn)管井由于建設(shè)單位為了下一步的維修與維護(hù)的方便，一般不作密封加固處理，只在管井口上加水泥板蓋或金屬蓋，因而是偷盜者偷盜的主要切入點(diǎn)。

路面監(jiān)控?cái)z像槍系統(tǒng)也有管井，同時(shí)由設(shè)備箱及攝像槍、相關(guān)的太陽能板及風(fēng)力風(fēng)扇組成，如上述可知管井是偷盜者切入點(diǎn)，路面攝像槍系統(tǒng)也建設(shè)單位也因?yàn)闉榱讼乱徊降木S修與維護(hù)，一般將設(shè)備箱安裝于立桿不高的地方，因而也是偷盜者的切入點(diǎn)。而攝像槍、太能能板及風(fēng)力風(fēng)扇則安裝于立桿上部，偷盜麻煩且兇險(xiǎn)，因而一般不會(huì)成為偷盜者的偷盜切入點(diǎn)。

路面情報(bào)板的電力及部分設(shè)備一般安裝于農(nóng)民架立柱內(nèi)部的，其安裝點(diǎn)同步也會(huì)安裝開關(guān)門系統(tǒng)，且建設(shè)單位也因?yàn)闉榱讼乱徊降木S修與維護(hù)，一般不會(huì)安裝到較高的位置，因而也成為偷盜者的很好的切入點(diǎn)。而線纜敷設(shè)一般在立柱內(nèi)部，情報(bào)板又安裝于農(nóng)民架上部，因而也一般不會(huì)成為偷盜者的偷盜切入點(diǎn)。

3 偷盜過程、方式分析及偷盜發(fā)生時(shí)路面系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)的連帶情況分析

對(duì)于以上的偷盜方式，當(dāng)發(fā)生偷盜現(xiàn)象時(shí)，針對(duì)于沿線線纜、路面監(jiān)控?cái)z像槍、路面情報(bào)板所出現(xiàn)的連帶情況進(jìn)行進(jìn)一步的分析，也由此來做出相應(yīng)的解決方案。

對(duì)于沿線線纜，當(dāng)偷盜發(fā)生時(shí)，偷盜者先要打開管井井蓋，并一般需要打開兩個(gè)管道井蓋，然后將線纜剪斷，再從一個(gè)管道管井處將線纜拉出來，從而完成線纜的偷盜。當(dāng)線纜被剪斷后，沿線相關(guān)設(shè)備的工作就出現(xiàn)異常，斷電不工作，通信中斷等。

而路面監(jiān)控?cái)z像槍系統(tǒng)，當(dāng)偷盜發(fā)生時(shí)，偷盜者首先得先打開設(shè)備箱，然后可能會(huì)斷開設(shè)備電源，再將設(shè)備拆除并偷走，從而完成設(shè)備的偷盜。

路面情報(bào)板的偷盜類同于路面監(jiān)控?cái)z像槍，當(dāng)偷盜發(fā)生時(shí)，偷盜者也得先打開立桿門蓋或設(shè)備箱，然后斷開設(shè)備電源，再將設(shè)備拆除并偷走，完成設(shè)備的偷盜。

4 解決方案探討

對(duì)于沿線線纜的偷盜，則主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，一是管道井蓋的非正常情況下的打開，二是線纜被剪斷的報(bào)警。

對(duì)于路面監(jiān)控?cái)z像槍系統(tǒng)設(shè)備的偷盜，則主要在三個(gè)方面，一是設(shè)備箱被非正常打開，二是非正常斷電，三是設(shè)備的非正常拆除移開。

對(duì)于路面情報(bào)板系統(tǒng)設(shè)備的偷盜，也主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，一是立柱設(shè)備蓋或設(shè)備箱蓋或門的非正常打開，二是非正常斷電，三是設(shè)備的非正常拆除移開。

為解決以上所提出的問題，第一步可以在關(guān)鍵點(diǎn)設(shè)置報(bào)警點(diǎn)。

可以在沿線線纜的管道管井處安裝一個(gè)感應(yīng)探頭，探頭感應(yīng)到井蓋被打開后發(fā)出信號(hào)到無線發(fā)送模塊DTU，DTU（無線數(shù)據(jù)發(fā)送模塊）發(fā)出數(shù)據(jù)，通過GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行無線發(fā)送至服務(wù)器或其他方式的數(shù)據(jù)發(fā)送到服務(wù)器，通過服務(wù)器的數(shù)據(jù)處理后，再由服務(wù)器通過Internet網(wǎng)絡(luò)傳送到監(jiān)測(cè)端如用戶電腦，用戶電腦并安裝相應(yīng)的軟件平臺(tái)，用戶電腦接收數(shù)據(jù)后進(jìn)行分析，屬于非正常打開管道井蓋時(shí)發(fā)給警報(bào)，如發(fā)出警告音并彈出字幕閃爍提示，如“***號(hào)管道井蓋被非法打開，請(qǐng)速處理”等，內(nèi)容及位置在安裝DTU時(shí)同時(shí)設(shè)定。DTU同時(shí)可通過短信平臺(tái)向?qū)Ｂ毴藛T的手機(jī)發(fā)送短信告知，再由專職人員進(jìn)行處理，如圖4所示。

圖4 地平面管道管線防盜操作系統(tǒng)

對(duì)于路面監(jiān)控?cái)z像槍及路面情報(bào)板，則可在設(shè)備箱或立柱蓋適當(dāng)位置處安裝一個(gè)感應(yīng)探頭，當(dāng)設(shè)備箱或立柱蓋被非正常打開時(shí)，通過以述步驟通過DTU、GPRS網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)器、Internet網(wǎng)絡(luò)及短信平臺(tái)等告知用戶，并由專職人員進(jìn)行處理，如圖5和圖6所示。

圖5 路面監(jiān)控?cái)z像槍防盜操作系統(tǒng)

圖6 情報(bào)板防盜操作系統(tǒng)

路面監(jiān)控?cái)z像槍及情報(bào)板同時(shí)可加裝斷電報(bào)警探頭，斷電報(bào)警探頭檢測(cè)到系統(tǒng)非正常斷電時(shí)，同樣發(fā)出信號(hào)到無線發(fā)送模塊DTU，再次通過GPRS網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)器、Internet網(wǎng)絡(luò)及短信平臺(tái)等告知用戶，同時(shí)發(fā)出警告音并彈出字幕閃爍提示，如“***號(hào)攝像槍無故斷電，請(qǐng)速處理”等，內(nèi)容及位置也在安裝DTU時(shí)同時(shí)設(shè)定，DTU同時(shí)發(fā)送信息到專職管理人員手機(jī)上，并由專職人員進(jìn)行處理。

路面監(jiān)控?cái)z像槍及情報(bào)板系統(tǒng)中的重要或貴重設(shè)備，也可加裝非正常移動(dòng)報(bào)警探頭，重要或貴重設(shè)備被非正常移動(dòng)時(shí)，報(bào)警探頭也一樣發(fā)出信號(hào)到無線發(fā)送模塊DTU，再次通過GPRS網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)器、Internet網(wǎng)絡(luò)及短信平臺(tái)等告知用戶，并由專職人員進(jìn)行處理。

5 DTU子系統(tǒng)的自我保護(hù)

因?yàn)镈TU的工作需要電源供電，而當(dāng)采用設(shè)備箱內(nèi)電源時(shí)，在斷電情況下就不能再工作，從而使出現(xiàn)此情況時(shí)可能不發(fā)送報(bào)警信號(hào)，所以最好設(shè)立DTU專用電源，可加入充電式電池，或在可能的情況下，加入太陽能充電系統(tǒng)使之一直處于工作狀態(tài)。

但無論采取何種方式，DTU的安裝均應(yīng)在難以觸及的位置或加強(qiáng)密封處理，使偷盜者難于破壞此報(bào)警系統(tǒng)的工作，從而更好地實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。

6 結(jié)語

以上報(bào)警系統(tǒng)同樣可以應(yīng)用于其他需要保護(hù)及防盜的設(shè)備及物件中，如配電房（非正常打開配電房門、配電房?jī)?nèi)重要設(shè)備及物件的非正常移動(dòng)）、高低壓變電箱、車檢器、高清卡口系統(tǒng)、甚至于辦公室及辦公室內(nèi)設(shè)備，只要在對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)的對(duì)應(yīng)位置上安裝相應(yīng)的探頭及無線發(fā)送模塊DTU即可實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。

報(bào)警系統(tǒng)安裝后，可在發(fā)生偷盜時(shí)作出最快的相應(yīng)的響應(yīng)，也因而可大大減小因偷盜現(xiàn)象的發(fā)生，從而減少由此而造成的損失及因偷盜造成的系統(tǒng)運(yùn)行異常問題。

［1］高速公路通信技術(shù)要求［Z］.中華人民共和國交通運(yùn)輸部，2012.

［2］高速公路監(jiān)控技術(shù)要求［Z］.中華人民共和國交通運(yùn)輸部，2012.

［3］高速公路防雷裝置檢測(cè)技術(shù)規(guī)范［Z］.湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，2008.