41/2015 總第731期
@麋鹿77:地緣和歷史等原因,中日韓在很多領(lǐng)域都有緊密聯(lián)系,因政治原因中斷三年半之后的三國領(lǐng)導(dǎo)人會議,又重新開啟,這本身就是一個進展。
@無邪:我最近去首爾時,入住的酒店前臺提供各種中文地圖和旅行指南,打掃房間的阿姨是個移民韓國多年的華人。在那里,心理上的距離感和陌生感幾乎可以忽略不計。
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專車給我們的出行帶來了便利,但也存在安全、隱私方面等問題。作為在共享經(jīng)濟模式中受益的乘客,我覺得,各部門在與社會各界協(xié)商解決專車問題時,不該一直抱著把專車當(dāng)出租車對立面“治理”的思路,應(yīng)該盡可能設(shè)身處地為大多數(shù)人著想,提供服務(wù)保障和疏導(dǎo),盡可能為多方解決問題。(大本)
記者手記
韓國首爾距離北京之近,超出我的想象。從北京起飛到落地首爾,在飛機上的空余時間甚至不足以看完一集完整的美劇。
韓國地鐵的自動售票機有全中文的界面、全中文的線路圖,在我們?nèi)ミ^的每一個餐館,幾乎都提供中文菜單,都有華人服務(wù)員。去韓國最著名的樂天免稅店或者新羅免稅店,會有一種在國內(nèi)逛商場的錯覺,買東西的、賣東西的,幾乎都是中國人。
這讓我想起10月份去過的日本。在京都著名的景點清水寺,能見到很多穿著日本傳統(tǒng)和服的男女,但一張嘴就會發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)都是中國人。在大阪的蘋果專賣店,每天都會排起長龍般的購買隊伍,其中三分之二都是拿著中國護照的游客。
赴日游的火爆在今年火爆了媒體的頭條,也引燃了朋友圈。據(jù)日本旅游協(xié)會數(shù)據(jù),今年十一黃金周,中國大陸赴日旅游人數(shù)首超春節(jié)再次刷新紀錄,前往日本的中國大陸游客約有40萬人,在日消費達到了1千億日元,折合人民幣約53億元。
不過,這種緊密的經(jīng)貿(mào)和人員往來似乎還只停留在表面,很難深入到文化和心理層面。
韓國外交部近日公布的一項“20國好感度”調(diào)查顯示,受訪的日本人中只有5.8%對中國有好感,14%對韓國有好感。77.7%的日本人對中國沒有好感,41.7%的中國人對日本沒有好感,59.7%的日本人對韓國無好感。尤其是中國和日本兩國國民相互“無好感”的比例分列被調(diào)查的20個國家的第一和第二位,達到“嚴重”的程度。
正如我的一個朋友所言,很多中國人,尤其是去過日本的中國人很欣賞日本,但卻不敢說出口。很多日本商家很歡迎中國游客來消費,但日本人卻對中國人普遍沒有好感。日韓之間的關(guān)系也大抵如此。中日韓三國,作為東北亞最重要的三國,曾經(jīng)共同受到儒家文化的深刻影響,現(xiàn)在卻因為歷史和現(xiàn)實等多種因素越行越遠,在鄰里關(guān)系上陷入一種復(fù)雜而微妙的糾結(jié)中。
中國古人常說,“君子義則有常,善則有鄰”。李克強此次訪韓也多次提到的,“鄰居是不能選擇的”。如果不能擇鄰而居,唯一的選擇只有睦鄰而處。中日韓三國,尤其是國民,或許都應(yīng)該重新審視一下身邊的鄰居,多走動走動,多串串門,多拉拉家常,而不是把對方都視為“最討厭的鄰居”。
詳見本刊2015年11月9日出版總第731期