雷京友

海上彩油的歡樂曲

石油是工業(yè)的血液，人類一刻也離不開它。石油埋藏在地層深處，是一種不可再生的能源，用一點少一點。陸地上的石油開采了幾百年，用得差不多了，人們就把目光轉(zhuǎn)向海洋，向海洋要石油。

現(xiàn)在，有100多個國家在海上勘探、開采海底石油，遼闊空曠的大海上頓時變得人聲鼎沸，熱鬧非凡。形形色色的石油平臺，豎著高大的井架，林立在遼闊的海面上：大大小小的油輪，滿載著烏黑的原油，穿梭于藍色的波濤間：不同種類的輔助船只，裝著各種各樣的補給物資，往來于平臺和港口的航路：神通廣大的深潛器，活躍在海的深處，為海上作業(yè)提供各種技術(shù)支持：先進的深海鋪管起重船，靜立在并不平靜的海水中，承擔著設備吊裝、拆卸和海底鋪管的重任：劈波斬浪的軍艦，巡航在運輸航道上，保衛(wèi)著石油運輸?shù)陌踩?/p>

海上采油的熱潮，使原本寂靜的大海充滿轟鳴的鉆機聲，悠揚的汽笛聲，歡快的笑語聲，奏出一首首采油、運油的歡快樂曲，為各國的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了充足的能源。你或許沒有親眼見到過這沸騰的場面，沒有親耳聆聽過這歡樂的樂曲，但是，你一定在熒屏上見過、聽過。

歡樂中卻傳來陣陣悲歌

然而，在這些歡樂的樂曲中，卻不時夾雜著陣陣悲歌，凄愴的曲調(diào)令聞者心酸，演繹的畫面令人扼腕嘆息。

這陣陣悲歌從何而來？

它來自海洋的石油污染。

海洋石油埋藏在深深的海底，為什么會傷害美麗的海洋？

這是由于在海洋石油的勘探、開采、運輸、提煉、使用等過程中，原油流入海洋而造成的，它是目前世界性的海洋大災難。

許多途徑會使石油流入海洋。

你看，在石油鉆井過程中，常常會有一些石油漏出來，混入海水中。尤其是遇到地層壓力過高時，石油會從海底噴發(fā)上來，形成“井噴”，大量的石油就會散布到廣闊的海面，造成大片海域被污染。

再看，在油船運輸石油的過程中，也常常會有石油漏出來；特別是遇到油船事故，漏出來的石油就更多了。

還有，陸地上的工業(yè)、農(nóng)業(yè)和生活含油廢水，多半排入河流。百川歸大海，大大小小的河流最后把這些含油廢水注入海洋。

眼下，經(jīng)由各種途徑進入海洋的石油烴每年約為600萬噸，排入中國沿海的石油烴每年約為10萬噸。它們主要聚集在河口、港灣和近海水域，以及海上運油線上和海底油田周圍。

災難深重歷史之最

大西洋中西部的墨西哥灣，是一個石油豐富的海域，許多國家都在這里擺開陣勢，掘取海底下的黑金。正當鉆機興高采烈地歡唱的時候，2010年4月20日一個漆黑的夜晚，“深水地平線”鉆井平臺上突然一聲巨響，攪擾著這悠揚的樂曲：緊接著火光沖天，照亮了漆黑的?？铡Ｍ蝗缙鋪淼臑牡準谷藗兠Ｈ粺o措，不到36個小時，這艘海上的龐然大物就沉入深深的海底，平臺上126名工作人員紛紛逃生。有些人被巨大的爆炸聲和熊熊大火嚇得魂不附體，跳下30米高的鉆塔，多數(shù)人則爬上救生筏。雖然絕大多數(shù)人獲救，還是有11名工作人員不幸罹難。

緊接著，大量黑色的原油從海底滲漏出來，在平臺周圍不斷擴展。每天漏出的石油高達5 000多桶，雖經(jīng)全力搶救，但堵漏措施未見明顯效果。至4月30日，平臺周圍約10000平方千米海面蒙上一層厚厚的油膜，并且進一步向外散開。

石油不斷擴散，大片海域遭受污染，大批魚類和海洋生物死亡，成為美國歷史上最為嚴重的事故。

雖然經(jīng)過不懈的努力，但事發(fā)后3個多月，漏油仍不能被有效控制，而且情況越來越惡化，人們對這場災難的評估也愈加悲觀。美國白宮官員說：“墨西哥灣原油泄漏事件已成為美國歷史上最嚴重的生態(tài)災難?！?/p>

路易斯安那州州長則表示，該州超過160千米的海岸受到泄漏原油的污染，污染范圍超過密西西比州和阿拉巴馬州海岸線的總長。墨西哥灣沿岸生態(tài)環(huán)境正在遭遇“滅頂之災”。相關專家指出，污染可能導致墨西哥灣沿岸1600多千米長的濕地和海灘被毀，漁業(yè)受損，脆弱的物種滅絕。

更不幸的是，這段時間正值許多動物的產(chǎn)卵期，大藍鰭金槍魚正在繁衍，它們的魚卵和幼魚漂浮在海面；海鳥正在選擇潔凈的地方筑巢：海龜也紛紛上岸產(chǎn)卵，而嚴重的石油污染，使它們無法正常生存下去，更無法傳宗接代。這次重大的漏油事件，把墨西哥灣一些海域的整個生態(tài)系統(tǒng)破壞了，建立在海洋生態(tài)環(huán)境上的經(jīng)濟活動也戛然而止。

尤其令人擔憂的是，海上的油污會卷入墨西哥灣洋流中，然后隨洋流流向佛羅里達海峽，流向邁阿密海灘，污染美國的海龜國家公園，使當?shù)氐纳汉鹘复罅克劳?，接著大沼澤國家公園內(nèi)的海豚、鯊魚、涉禽和鱷魚都將身受其害。

油污染幾宗罪

一宗罪——破壞生態(tài)平衡

進入海洋的石油，達到一定規(guī)模后，就會在海面形成大片油膜，在海面漂浮。這層漂浮在海面的油膜，會減弱太陽輻射透入海中的能量，影響海洋植物的光合作用，從而影響它們的繁殖：會阻止空氣中的氧氣溶解到海水中，使水中的氧減少，給海洋生物帶來嚴重的威脅：有相當部分的原油，被海洋微生物消化分解成無機物，或者由海水中的氧進行氧化分解，海水中的氧被大量消耗，海洋魚類和其他生物就難以生存了。

這層油膜還會沾污海獸的皮毛和海鳥的羽毛，溶解其中的油脂物質(zhì)，使它們失去保溫、游泳或飛行的能力，還會導致一些生物種類豐富度和分布的變化，從而改變?nèi)郝涞姆N類組成。如在海灣戰(zhàn)爭期間，油污染就使波斯灣的海鳥身上沾滿了石油，無法飛行，只能在海灘和巖石上等待斃命。其他海洋生物也未能逃過這場災難，鯨、海豚、海龜、蝦蟹以及一些魚類也被毒死或窒息而死，成為這場戰(zhàn)爭的最大受害者。

海洋魚類是人類攝取蛋白質(zhì)的主要來源之一。許多海產(chǎn)品營養(yǎng)豐富，味道鮮美，是人們餐桌上不可少的食品。但是，近些年來，由于海洋遭到石油和其他物質(zhì)的污染，海洋漁業(yè)受到很大破壞，像我國人民喜愛吃的大黃魚、小黃魚，幾乎絕產(chǎn)，帶魚和烏賊的產(chǎn)量也大大下降。而且，一旦海魚、海貝等海產(chǎn)品被污染了，就不能食用，否則會中毒，危害人體健康。

二宗罪——油污染影響環(huán)境

石油污染對環(huán)境的破壞也是相當嚴重的。

石油在海面形成的油膜，能阻礙大氣與海水之間的氣體交換，影響海面對電磁輻射的吸收、傳遞和反射。如長期覆蓋在極地冰面的油膜，會增強冰塊吸熱能力，加速冰層融化，對全球氣候變化造成影響，使海平面上升，淹沒海島和沿岸陸地。

海面和海水中的石油會破壞海濱風景區(qū)和海濱浴場。2013年3月16日，大連新港輸油管線爆炸，1500噸原油進入海洋，南陀海濱浴場被大片的原油覆蓋，黑色的油污浸潤著細軟的沙灘，美麗的景色頓時香消玉殞，浴場不得不關閉，旅游業(yè)遭到很大沖擊。

1991年海灣戰(zhàn)爭期間，先后泄入海灣的石油多達150萬噸。多國部隊對伊拉克空襲后，科威特油田到處起火，原油順海岸流入波斯灣，使科威特近海形成長16千米，寬3千米的油帶。油膜起火燃燒，黑煙遮蔽陽光，伊朗南部降下石油黑雨，嚴重危害人體健康，并在短時間內(nèi)使數(shù)萬只海鳥喪命，毀滅了波斯灣一帶大部分海洋生物。

怎樣防治海洋油污染

海洋油污染如此可怕，不可不防。那么怎樣防呢？首先要制定有關法規(guī)，制止海洋活動過程中非法排放含油污水，嚴格控制沿岸煉油廠和其他工廠含油污水的排放：其次是監(jiān)測海區(qū)石油污染狀況，改進油輪的導航通訊等設備的性能，防止海難事故。

一旦發(fā)生石油污染，就要迅速開展清除工作。目前使用最多的是物理、化學、生物三種方法。

物理方法要求污染發(fā)生后，工作人員立即穿著防污染的工作服，先用“圍油欄”將浮油阻隔起來，防止其擴散，然后用各種物理方法把圍起來的石油盡可能回收，剩下無法回收的，則用化學方法和生物方法處理。

圍油欄、吸油氈、圍油索、吸油機、油拖網(wǎng)等，都是物理措施中常用到的工具。

化學方法就是噴灑清除劑，化學藥劑能使原油加速分解，形成能消散于水中的微小顆粒，或沉降到海底。

生物方法就是依靠某些微生物有較強的氧化和分解石油的能力，把石油“吃”掉。

墨西哥灣的那次事故，造成大量原油泄漏，嚴重污染海洋，并造成大約28萬只海鳥，數(shù)千只海獺、斑海豹、白頭海雕等動物死亡，一些動物面臨生存威脅甚至滅頂之災。盡管人們用了各種辦法，清污的效果卻不是很好。于是，當事人向中國求助，購買了大量中國青島制造的圍油欄和河北制造的吸油氈等，起了很大的作用。這些圍油欄、吸油氈、圍油索都是用紡織品制成的，這種紡織品平時是用來做嬰兒尿布、家用抹布、醫(yī)療用品的，而在這次油污事件中，人們卻用它們發(fā)揮了巨大的作用。

相關鏈接

石油污染黑名單

以下是歷史上造成嚴重影響的“著名”油污事件。

1967年3月，利比里亞“托利卡尼翁”號油輪在英國錫利群島附近海域沉沒，12萬噸原油傾入大海，浮油漂至法國海岸。

1979年6月，墨西哥灣一個油井井噴，花了9個月的時間才封住，共漏出原油47.6萬噸，使墨西哥灣不少水域受到嚴重污染。

1989年3月，美國埃克森公司“瓦爾德斯”號油輪在阿拉斯加州威廉王子灣擱淺，泄漏5萬噸原油。沿海1 3（10千米區(qū)域受到污染，當?shù)仵q魚和鯡魚近于滅絕，數(shù)十家企業(yè)破產(chǎn)或瀕臨倒閉。這是美國歷史上最嚴重的海洋污染事故之一。

1996年2月，利比里亞油輪“海上女王”號在英國西部威爾士圣安角附近觸礁，14.7萬噸原油泄漏，超過2.5萬只水鳥死亡。

2002年11月，利比里亞籍油輪“威望”號在西班牙西北部海域解體沉沒，至少6.3萬噸重油泄漏。法國、西班牙及葡萄牙共計數(shù)千千米海岸受污染，數(shù)萬只海鳥死亡。

2010年4月，位于美國南部墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺發(fā)生爆炸，事故造成的原油泄漏形成了一條長達100多千米的污染帶，造成嚴重污染。

2011年6月，美國康菲公司與中海油合作開發(fā)的渤海蓬萊19-3油田，于2011年6月發(fā)生溢油事故，致840平方千米海域水質(zhì)被污染，對周邊海域造成危害。2012年4月下旬，康菲和中海油總計支付16.83億元用以賠償溢油事故。其中，康菲公司出資10.9億元，賠償本次溢油事故對海洋生態(tài)造成的損失；中國海油和康菲公司分別出資4.8億元和1.13億元，承擔保護渤海環(huán)境的社會責任。