吳燕

摘要：近年來(lái)，我國(guó)的工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展十分迅猛，加強(qiáng)巖質(zhì)滑坡的成因分析研究十分必要。本文作者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)巖質(zhì)滑坡的成因分析及防治措施進(jìn)行了研究，具有重要的參考意義。

關(guān)鍵詞：硬質(zhì)巖；平面滑動(dòng)法；穩(wěn)定性分析； 防治措施

我國(guó)地域遼闊，地質(zhì)的條件復(fù)雜錯(cuò)綜，在建設(shè)工程當(dāng)中常遭遇巖質(zhì)邊坡變形不穩(wěn)定，故此發(fā)生滑坡事故，進(jìn)而人們的生命及財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失。因此，我們必須對(duì)滑坡的成因進(jìn)行分析并采取防治措施。

一、工程概況

某高邊坡土石有下滑的危險(xiǎn)，嚴(yán)重危及到群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及S214省道的正常運(yùn)營(yíng)。故此必須對(duì)滑坡采取穩(wěn)定性評(píng)測(cè)，并采用合理的防治方案。

二、地形地貌。

滑坡位于攀枝花市低中山剝蝕斜坡地貌，山坡走勢(shì)下緩上陡，坡度30°～40°，山體較陡峻。

1、地層巖性。

滑坡區(qū)地質(zhì)主要為3個(gè)工程地質(zhì)層：（1）第四系全新統(tǒng)殘坡積含碎石粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）：黃灰色，褐黃色，含15～20%強(qiáng)～中等風(fēng)化輝長(zhǎng)巖碎石。干～稍濕，硬塑狀。該層陡坡處厚0.5～1.0m，坡腳稍厚。（2）層晚二疊系強(qiáng)風(fēng)化輝長(zhǎng)巖（P3（v））：淺黃～淺灰色，大部分礦物已風(fēng)化蝕變，裂隙極發(fā)育，裂面見鐵錳質(zhì)或泥質(zhì)充填，巖塊錘擊易碎裂。該層主要分布于邊坡坡體上部，厚度4～15m。（3）層晚二疊系中等風(fēng)化輝長(zhǎng)巖（P3（v））：淺灰～深灰色，部分礦物已風(fēng)化蝕變，裂隙發(fā)育，裂面見鐵錳質(zhì)或泥質(zhì)充填，巖塊錘擊不易碎裂。該層分布于邊坡坡體中下部，厚度大，在鉆孔控制深度內(nèi)未揭穿。

2、地質(zhì)構(gòu)造。

滑坡區(qū)所處的大地構(gòu)造單元位于川滇南北向構(gòu)造帶中段西側(cè)與滇、藏“歹”字型構(gòu)造復(fù)合部位，區(qū)內(nèi)構(gòu)造復(fù)雜，褶皺、斷裂發(fā)育，以南北向及北東向結(jié)構(gòu)為主，東西向及北西向結(jié)構(gòu)為次。南北向構(gòu)造以昔格達(dá)斷裂帶為代表，該斷裂帶屬川滇南北向構(gòu)造的西支部分，北起冕寧磨盤山，紅格和元謀、南經(jīng)昔格達(dá)，止于云南易門附近，全長(zhǎng)約460Km。此斷裂帶在區(qū)域內(nèi)呈現(xiàn)南北延伸略有彎曲之勢(shì)，走向在北北東至北北西之間，傾向北東或北西，傾角55°～75°，破碎帶寬20～30m，東盤以會(huì)理群變質(zhì)巖系為主，西盤以輝長(zhǎng)巖為主。

3、水文地質(zhì)。

滑坡區(qū)域是單一類型地下水，主水源實(shí)質(zhì)為基巖裂隙水。基巖裂隙水受大氣降水補(bǔ)給，以坡下降泉形式排出地表。在此次調(diào)查期間之內(nèi)，發(fā)現(xiàn)J1節(jié)理面上有滲水，滲水量較小。

三、滑坡破壞特征及成因分析

1、滑坡形態(tài)。

滑坡體沿S214省道（近南北向）平面近南北方向展開，其寬度約20-42m，長(zhǎng)度約80m，滑坡后壁高度約7-14m，滑坡體為強(qiáng)風(fēng)化輝長(zhǎng)巖和含黏性土碎塊石，其厚約5～14m，該地域整體滑坡，現(xiàn)已全面解決?；潞缶墡r體中第①組節(jié)理面造成臨空，潛在的滑動(dòng)體面已形成，潛在滑動(dòng)巖體體積長(zhǎng)度約40m，寬度約10～32m，厚度達(dá)10～22m，體積約為11500m3。在滑坡后緣坡體上方，散布較多碎塊石，塊石徑約10～30cm，次棱角狀，巖塊巖性為輝長(zhǎng)巖，黏性土、角礫等充填孔隙，松散—稍密，厚度達(dá)1～2m，土石下滑危及群眾生命財(cái)產(chǎn)安全影響S214省道的正常運(yùn)營(yíng)。

2、滑坡成因分析。

滑坡性質(zhì)為典型的硬質(zhì)巖順層滑坡（主結(jié)構(gòu)面）?；矌r性主要為中風(fēng)化輝長(zhǎng)巖。受區(qū)內(nèi)復(fù)雜構(gòu)造影響，致使多組規(guī)模性節(jié)理。在多組主節(jié)理面組合切割下，致使完整巖體變化巨大塊體、塊狀體形態(tài)，并與強(qiáng)風(fēng)化輝長(zhǎng)巖和含黏性土碎塊石形成硬軟巖層面。由于其公路早期建造，坡腳挖開后形成臨空面，同時(shí)主節(jié)理面①和②在長(zhǎng)期的地下水與風(fēng)化作用下長(zhǎng)期貫通發(fā)展，造成強(qiáng)度降低。以及在強(qiáng)降雨作用下，雨水填充裂隙，至此，形成局部掉塊及整體滑坡。

由極射赤平投影圖（圖1）得知，節(jié)理①傾向與坡面傾向相近，傾角稍緩于坡面傾角，坡腳挖開后形成臨空面，節(jié)理①與②貫通，在外界作用下產(chǎn)生突發(fā)性整體滑坡，即節(jié)理面①為滑動(dòng)面。節(jié)理①、②、③、⑤，節(jié)理①、②、③、⑥，節(jié)理①、②、④、⑤，規(guī)格不等的塊狀體由節(jié)理①、②、④、⑦的組合完整巖體切割成，塊狀體底部結(jié)構(gòu)面為第①組節(jié)理，在其節(jié)理裂隙貫通發(fā)展后，突發(fā)滑塌、掉塊由塊狀體沿此結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生滑坡。

四、滑坡治理方案。

前文對(duì)某巖質(zhì)滑坡的影響因素以及形成條件進(jìn)行了分析。為滑坡得到有效治理，可采取如下幾種防治措施：1、排水：在滑坡體后緣外設(shè)置環(huán)形截水溝、滑坡體上設(shè)分級(jí)排水溝，對(duì)明顯開裂變形的坡體及時(shí)用粘土和水泥漿填實(shí)，防止暴雨和洪水對(duì)滑坡和滑面的侵蝕軟化。有效的地表排水和地下排水措施是滑坡治理的首選有力措施。2、支擋：根據(jù)滑坡穩(wěn)定性、滑坡推力和巖土性狀等因素，重力式擋墻、樁板式擋墻、抗滑樁、格構(gòu)式錨桿、預(yù)應(yīng)力錨索等，各支擋結(jié)構(gòu)均需埋入或錨入滑面以下穩(wěn)定地層。為美化環(huán)境和防護(hù)表層邊坡，在坡面培土植草。3、減載：在滑坡的主滑段實(shí)施減載，并防止地面水浸入坡體內(nèi)。4、反壓：當(dāng)場(chǎng)地允許時(shí)，在滑坡前緣抗滑區(qū)域進(jìn)行反壓填方，以提高滑坡的穩(wěn)定性，并確保反壓區(qū)地基的穩(wěn)定性，同時(shí)加強(qiáng)反壓區(qū)地下水引排。5、改良滑帶：對(duì)滑帶注漿條件和注漿效果較好的滑坡，可采用注漿法改善滑坡帶的力學(xué)特性。注漿法宜與其他抗滑措施聯(lián)合使用，且勿因注漿堵塞地下水排泄通道。

結(jié)束語(yǔ)：采取分析探討對(duì)巖質(zhì)邊坡滑坡的形成條件、過(guò)程及影響因素，提出了幾項(xiàng)防治措施，希望通過(guò)實(shí)際工程的實(shí)施能取得相應(yīng)效果，進(jìn)而防止巖質(zhì)滑坡風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生，進(jìn)而有效制止給人們生命及財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失。

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