摘要： 隨著社會的快速發(fā)展，我國公路建設(shè)步伐日益加快。公路工程施工質(zhì)量管理工作于公路工程項目建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，具有重要作用，因此，做好公路工程施工質(zhì)量管理工作對于整個工程而言是必要的。本文主要對目前公路工程施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀進行闡述，對產(chǎn)生的問題進行分析，并研究得出有效解決方案與對策，試圖為之提供行之有效的可行性建議。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工質(zhì)量；有效措施；研究分析

前言：

公路工程在施工進行過程中，質(zhì)量管理工作的重點是對施工技術(shù)、人力資源等進行有效的把控，掌握科學的公路施工技術(shù)，是提高公路建設(shè)質(zhì)量的重點所在，然而，要對公路工程施工質(zhì)量進行有效提升，就要從施工細節(jié)出發(fā)，進行合理控制。例如：因路面壓實度不夠、不均勻?qū)е碌穆坊陆?，施工材料與施工技術(shù)不達標，導致公路路面裂縫等問題，對公路施工質(zhì)量具有較大影響，存在一定安全隱患，因此，科學合理的公路施工質(zhì)量管理措施，在公路建設(shè)過程中具有較大意義。

一、 公路工程施工質(zhì)量現(xiàn)狀及問題分析

1.1、 公路施工隊伍素質(zhì)水平參差不齊

公路工程施工主體是人力資源，而施工隊伍素質(zhì)水平是對事、對物的一個基本考核。在我國目前情況下，較多公路工程施工人員并沒有經(jīng)過完整的質(zhì)量管理培訓就上崗操作，因此，普遍缺乏施工質(zhì)量管理的意識。在公路施工過程中，他們的思想意識認為施工進度大于一切，因此，施工質(zhì)量控制問題權(quán)重降低。同時，還有部分施工技術(shù)人員缺乏施工經(jīng)驗，在實際的施工過程中經(jīng)常忽略施工細節(jié)，施工工藝粗糙。另一方面，施工監(jiān)理人員監(jiān)理不到位，對工程風險不重視，甚至忽略施工過程中的法律問題，因此在監(jiān)管環(huán)節(jié)也未能夠促進項目施工的質(zhì)量提升。

1.2、 公路施工技術(shù)與施工材料不過關(guān)

公路工程施工人員的技術(shù)水平與施工材料好壞，直接影響公路的后期質(zhì)量。目前，部分施工單位對施工人員技術(shù)水平管理不夠，導致施工技術(shù)人員的施工技術(shù)不達標。例如：混凝土配比不合理、砂石級配不當?shù)葐栴}，都會導致工程質(zhì)量無法得到保障。施工設(shè)備不過關(guān)還可能會影響路面剛度，出現(xiàn)偏移和裂縫的情況，嚴重損害施工質(zhì)量。部分施工單位甚至刻意降低施工材料質(zhì)量，選擇不符合要求的施工材料。都可能會導致壓實度不夠、不均勻、路基不規(guī)則下降、橋頭跳車等現(xiàn)象，影響車輛的前進速度和行車安全，存在較大安全隱患。

1.3、 工程施工質(zhì)量管理體系不完善

目前，我國公路工程施工質(zhì)量管理相關(guān)法律法規(guī)正在逐步完善和建立，但是正因初期建立階段，相關(guān)法律條例欠缺，導致公路項目施工市場十分混亂，既沒有有效的監(jiān)管也沒有明確的指導。這嚴重阻礙公路建設(shè)的有效進行。同時，施工單位對施工合同方面的不重視、不明確，也從側(cè)面反映了施工質(zhì)量管理體系和安全責任體系的不完善。在一些施工合同中，施工責任不明確，一旦公路施工出現(xiàn)質(zhì)量問題，無法追究具體責任方。甚至違反施工合同的情況也是時有發(fā)生，例如：施工負責人盲目追求施工進度，隨意修改施工合同內(nèi)容，使施工現(xiàn)場混亂不堪，為施工安全問題的產(chǎn)生制造了條件。

二、 對影響公路工程施工質(zhì)量的控制與對策

2.1、充分提高施工人員的整體素質(zhì)

提高公路工程施工人員的整體素質(zhì)，從根本上讓他們樹立起的質(zhì)量安全意識和責任意識。因此，各施工單位在選擇施工技術(shù)人員時，應重點選擇那些責任心強，盡職盡責的專業(yè)施工人員，并在上崗之前進行項目施工安全教育與培訓。加強對監(jiān)理人員的培訓，使他們具備更加過硬的專業(yè)素質(zhì)，從監(jiān)管環(huán)節(jié)上為最終的項目質(zhì)量提供保障。通過施工人員素質(zhì)的整體提高，從而確保公路工程建設(shè)質(zhì)量的提升。

2.2、加強施工技術(shù)的培訓與施工材料的監(jiān)督

設(shè)立專業(yè)技術(shù)團隊，對施工人員和施工重點進行指導和跟蹤，并根據(jù)施工人員的現(xiàn)場實際操作給予合理建議。例如：如何做好場地排水工作，同時定期檢查排水的質(zhì)量，如何合理掌握二次開挖的時間分配與公路斷面測量工作。在橋頭路面進行填充時，如何控制填充材料的質(zhì)量、分層的控制、碾壓機的組合以及密實度，尤其要重視橋臺的具體位置以及臺階的建設(shè)。此外，施工材料、設(shè)備的質(zhì)量直接影響著工程項目的整體質(zhì)量，因此，采購部門應當予以重視，認真規(guī)劃，既不能過少影響施工使用，也不能過多造成浪費，同時，在采購時，還可以要求商家提供質(zhì)量保證書。施工時，也要隨時注意觀察設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況是否正常。也要注意對施工設(shè)備進行維護檢查，以保證施工進度與施工質(zhì)量。

2.3、完善公路施工項目的質(zhì)量管理體系

公路工程建設(shè)質(zhì)量的提升基于工程效能的提升，工程效能的提升主要來自于工程成本的降低，輔以多元化的工程管理方法，對項目施工的各個方面均予以控制。因此， 要想提高公路項目施工質(zhì)量，不能僅僅著眼于施工過程本身，而是應當著眼于從項目施工前到項目施工結(jié)束后的整個生命周期。公路工程施工前的勘察、設(shè)計過程結(jié)束后，就必須在此基礎(chǔ)上對施工項目質(zhì)量監(jiān)管體系進行建設(shè)，借助這一體系，利用制度對公路項目施工的各個環(huán)節(jié)進行預先控制，而非原有的邊施工邊控制。此外，還應基于這一體系明確方針政策， 將保證施工質(zhì)量作為施工全過程的內(nèi)部行為準則，確保每一項施工環(huán)節(jié)都處于良好的受控狀態(tài)，確保高質(zhì)、高效地實現(xiàn)施工目標。

三、 總結(jié)

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，公路對于國民經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮著著至關(guān)重要的作用。對于公路建設(shè)單位務必要做好監(jiān)督工作，對其管理工作要高度重視，處理好管理中出現(xiàn)的各種問題。并且，不斷完善公路施工項目質(zhì)量管理體系，不斷提升施工技術(shù)人員的技術(shù)水平和素質(zhì)水準，才能真正提高我國公路工程項目建設(shè)質(zhì)量水平。

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作者簡介：魏琛，女，（1981—），山東利津人，本科學歷，東營市公路管理局東營分局，工程師，從事公路工程方向研究endprint