衛(wèi)東

幾十輛瑪莎拉蒂在上海賽車場上演了精彩的耐力賽，最終，瑞士車手Mauro Calamia獲得年度總冠軍。

10月12日，2014瑪莎拉蒂Trofeo世界錦標(biāo)賽第五站比賽在上海國際賽車場落下帷幕，瑞士車手Mauro Calamia憑借第一場和第三場比賽的完美表現(xiàn)，奪得本輪比賽總冠軍，并提前鎖定今年的賽季總冠軍。

10月10日舉行的第一場比賽完全是Calamia、Ragazzi和Alan Simoni之間的對決。這三人一直比拼到接近終點(diǎn)，并始終保持著優(yōu)于群雄的優(yōu)勢。Ragazzi好幾次都試圖甩掉他的瑞士對手，但是，在接近終點(diǎn)的最后一次攻擊中，他與瑞士對手的車發(fā)生了碰撞，這一結(jié)果讓這個意大利車手付出了代價。隨后，Calamia成功突破Simoni的攻擊并率先沖過終點(diǎn)線，第三名花落Alberto Cola。Ragazzi最終屈居第四名，擠掉另外一名重返賽事的車手Giorgio Sernagiotto，后者的隊友Giuseppe Fascicolo緊隨其后。中國車手江騰一位列第九名。

Riccardo Ragazzi在第二場比賽中卷土重來，縮小了與榜首Mauro Calamia之間的積分差距。比賽的最后三十分鐘，厄運(yùn)降臨到了Calamia的頭上。他奮力追趕Ragazzi，可稍顯過猛，賽車不幸沖上草地打轉(zhuǎn)，將亞軍位置拱手讓給Alan Simoni，而季軍則被Giorgio Sernagiotto奪得。

Lino Curti發(fā)揮出色，取得了第五的好成績。Giuseppe Fascicolo第六個沖過終點(diǎn)，但他因為在安全車出動時超車而受到質(zhì)疑，同樣出現(xiàn)此問題的還有Alessandro lazzetti（第八名）和Andreas Segler（第十八名）。Masimo Mantovani奪得第七名，金鑫是該項賽事排名最高的亞洲車手。

第三場比賽一開始，Calamia、Ragazzi、Giorgio Sernagiotto以及Alan Simoni就展開了激烈的爭奪。這種態(tài)勢一直延續(xù)到第三圈，Calamia被墊底的Marc Turley擋住，Ragazzi趁機(jī)超車。而后Calamia、Ragazzi和Simoni相繼進(jìn)站，且都用時20s。不過，Sernagiotto進(jìn)站只用了5s，借此沖到第一位；后來，Ragazzi受到其他被套圈車手的影響，被身后的Calamia反超。

第二十圈時，Calamia加大馬力，一舉超過Sernaglotto。奪得第一位后，Calamia一路領(lǐng)先，最終贏得本賽季的第七座冠軍獎杯。Riccardo Ragazzi抓住機(jī)會超過Sernagiotto，第二個沖過終點(diǎn)線。Sernagiotto因為輪胎磨損受到了不小影響，但最終他還是以第三名的成績在本周末第二次登上領(lǐng)獎臺。第四個沖過終點(diǎn)線的是Alan Simoni，而Andreas Segler則在結(jié)束與江騰一、Alessandro lazzetti、Carlo Curti、Giuseppe Fascicolo以及Lino Curti的苦戰(zhàn)后，奪得第五名的佳績。

比賽結(jié)束后舉行了頒獎儀式，Peiran Lin、Lou Meng Cheong為獲獎?wù)哌M(jìn)行頒獎。贏得賽季總冠軍后，Mauro Calamia將與Renaud Kuppens（2012年、2013兩屆冠軍）、David Baldi（2011年冠軍）和Pietro Zumerle（2010年冠軍）一樣，躋身瑪莎拉蒂Trofeo名人堂。2014賽季的最后一站比賽將于12月12日在迪拜舉行。

賽后Mauro Calamia表示：“我終于可以稱自己是冠軍了，能提前一輪拿到冠軍真是太棒了，這充分展現(xiàn)了我在賽道上的實力。今年的比賽很艱難，雖然上海站的賽道不是我最擅長的，但我還是拿到了兩個冠軍，以及贏得總冠軍所需的積分。這次的勝利要?dú)w功于瑞士車隊的工作人員，是他們一直在背后幫助我，給予我鼓勵和支持。”endprint