摘要：鐵路工程設(shè)計信息化技術(shù)對于鐵路工程開展勘測工作以及實(shí)施電子政務(wù)方面都發(fā)揮著重要作用，在對鐵路勘測設(shè)計工作實(shí)施考察和研究的過程中，鐵路工程設(shè)計工作的開展非常重要。通過加強(qiáng)對鐵路設(shè)計信息化技術(shù)以及安全措施的分析探討，能夠有效建立鐵路工程設(shè)計信息化模型，提出鐵路工程設(shè)計信息化過程中存在的主要問題。

關(guān)鍵詞：鐵路工程設(shè)計；設(shè)計模型；信息化技術(shù)；安全措施；基本安全策略 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：TP399 文章編號：1009-2374（2015）13-0098-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.13.049

鐵路工程設(shè)計工作主要是由鐵路勘測設(shè)計單位完成設(shè)計的，通常情況下，鐵路勘測設(shè)計單位在完成對相應(yīng)指標(biāo)以及設(shè)計勘察工作的過程中，需要對其實(shí)施全方位、全面控制，這樣才能夠保證設(shè)計產(chǎn)品符合規(guī)定要求，同時更好地滿足甲方的需要，在實(shí)際鐵路工程設(shè)計工作開展過程中，需要所有的參與實(shí)體都必須嚴(yán)格按照既定的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，從輸入條件角度出發(fā)，從而能夠推導(dǎo)出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果，這樣可以保證在推導(dǎo)過程中更好地完成實(shí)體的設(shè)計工作，同時對于部分設(shè)計實(shí)體之間存在的交叉活動序列都能夠形成一個固定的、完善的鐵路工程設(shè)計流程。

1 我國傳統(tǒng)鐵路工程設(shè)計模式分析

我國鐵路工程設(shè)計模式一直都處于不斷發(fā)展變化過程中，從傳統(tǒng)鐵路工程設(shè)計模式來看，我國傳統(tǒng)的設(shè)計活動主要是起源于生產(chǎn)經(jīng)營部門，在發(fā)展過程中，通過根據(jù)合同規(guī)定和建設(shè)意圖從而能夠逐級進(jìn)行任務(wù)下放，這樣保證在實(shí)際工作開展過程中能夠更好地按照一個標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計模式完成設(shè)計過程，從而保證鐵路工程設(shè)計工作的順利開展。

1.1 下達(dá)設(shè)計任務(wù)

在傳統(tǒng)鐵路工程設(shè)計模式研究過程中，其設(shè)計活動從生產(chǎn)經(jīng)營部門開始，之后根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要制定合同，然后根據(jù)合同規(guī)定或者是上級主管部門的意見，能夠向有關(guān)單位下放任務(wù)書或者是工作通知單，通過這樣的任務(wù)發(fā)放方式進(jìn)行下放操作。

1.2 確定部門職責(zé)

在各個單位接收到相應(yīng)的工作通知單后，需要組織成立項(xiàng)目部門，項(xiàng)目部就需要按照下放的通知單、合同標(biāo)準(zhǔn)等在規(guī)定時間內(nèi)對項(xiàng)目的整體情況和整體內(nèi)容有一個大致的了解，這樣可以保證在全局掌控的基礎(chǔ)上進(jìn)一步向總工辦發(fā)送項(xiàng)目開展基本情況和項(xiàng)目工作大綱內(nèi)容，以便于總工辦部門對其整理和制定的項(xiàng)目大綱進(jìn)行審查和監(jiān)督。項(xiàng)目大綱主要是由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行審核，等到其保送總工辦經(jīng)過審查批準(zhǔn)后能夠?qū)⑵溥M(jìn)一步發(fā)放到設(shè)計項(xiàng)目部門，然后將其報送給相應(yīng)的部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行審閱。

1.3 形成設(shè)計輸入文件和輸出文件

設(shè)計輸入是設(shè)計工作開展過程中一個最重要的設(shè)計依據(jù)，主要是由項(xiàng)目部門提交相應(yīng)的設(shè)計輸入清單，然后項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)提交的設(shè)計輸入請求和相關(guān)的內(nèi)容確定準(zhǔn)確的設(shè)計輸出文件，并且進(jìn)一步提交設(shè)計輸出文件清單，在各個階段的設(shè)計審核工作開展過程中，需要通過最少兩次及其兩次以上的校驗(yàn)工作，結(jié)束后再開展多次審核，通常情況下其審核次數(shù)不低于三次，主要是包括項(xiàng)目組組長進(jìn)行審核、項(xiàng)目部門進(jìn)行審核，最后由設(shè)計院進(jìn)行統(tǒng)一審核，審核通過后，由相關(guān)的負(fù)責(zé)人員進(jìn)行校審單填寫，之后完成確認(rèn)工作。

1.4 設(shè)計評審

對于設(shè)計輸入和輸出的文件必須要開展嚴(yán)格的審查工作，在審查工作開展過程中，需要根據(jù)項(xiàng)目的重要性采取會議評審方式或者是傳閱式評審方式，需要成立評審小組，當(dāng)然對于一些比較重要且較大的項(xiàng)目，需要成立評審部門來完成評審工作。評審成員主要由總工、設(shè)計人員等組成，通常情況下一般項(xiàng)目會采用項(xiàng)目部組織評審方式，進(jìn)行會議評審，并且做好相應(yīng)的記錄，對于部分重大項(xiàng)目開展會議評審工作則需要由總工程師進(jìn)行統(tǒng)一的組織評審工作，在一些特殊情況下要求甲方需要對設(shè)計方案也開展詳細(xì)的評審工作，目的就是為了保證項(xiàng)目設(shè)計輸出文件的準(zhǔn)確性，在評審過程中需要做好評審記錄，同時在評審結(jié)束后需要保證評審內(nèi)容的合理性、科學(xué)性、有效性。

1.5 海量存儲問題

在工程設(shè)計文檔保存過程中，保存下來的信息量是非常大的，因此對于文檔的保存需要進(jìn)行選擇性的保存，因?yàn)橛械囊恍┲虚g文檔內(nèi)容是不需要進(jìn)行長久保存的，這種情況下就可以通過設(shè)計相應(yīng)的算法，對于一些應(yīng)用價值相差較小的文檔只針對這些文檔內(nèi)容之間的差異進(jìn)行統(tǒng)一記錄，而對于設(shè)計文檔則通過分級保管方式進(jìn)行有效存檔和保管。

2 鐵路設(shè)計的安全措施探討

2.1 基本安全策略

2.1.1 實(shí)體認(rèn)證。確認(rèn)實(shí)體是它自身所申明主體的一種認(rèn)證方式，通?？梢苑譃閮深悾阂活愂菍?shí)體鑒別，就是服務(wù)器通過簡單的實(shí)體本身身份認(rèn)證，不會對實(shí)體開展的活動或者是相關(guān)的項(xiàng)目內(nèi)容進(jìn)行聯(lián)系和認(rèn)證；另一類是文檔來源鑒別，就是針對某一個特定的文檔，對文檔的來源進(jìn)行審查，對該文檔是否來源于一個特定的實(shí)體進(jìn)行鑒別認(rèn)證，這是為了保證所認(rèn)證的實(shí)體和一些特定的數(shù)據(jù)信息有著靜態(tài)的、密切的聯(lián)系。

2.1.2 機(jī)密性。機(jī)密就是為了保證設(shè)計信息和數(shù)據(jù)的安全，確保數(shù)據(jù)的秘密性。在整個設(shè)計工作開展過程中，除了參與該設(shè)計過程或者是被給予了權(quán)限的人員能夠了解和讀出這段數(shù)據(jù)外，其他任何人都不能夠讀出這段數(shù)據(jù)信息，這種服務(wù)內(nèi)容主要是為了有效地保護(hù)主體敏感數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)傳輸過程中不會遭到泄漏或者是被盜的情況，保證設(shè)計信息或者是設(shè)計數(shù)據(jù)的安全高效，尤其是在鐵路設(shè)計工作開展過程中，很多文檔信息和數(shù)據(jù)都是非常機(jī)密的，很多信息技術(shù)也是獨(dú)有的，這種情況下必須要保證該傳輸設(shè)計文件以及相關(guān)信息數(shù)據(jù)的安全、機(jī)密。

2.1.3 完整性。設(shè)計文檔或者是設(shè)計數(shù)據(jù)信息的完整是保證文檔不被非法修改的重要方式，在文件傳輸或者是存儲過程中，都需要開展完整性檢查，在任何一項(xiàng)設(shè)計活動開展過程中，這種完整性確認(rèn)是非常重要的，只有在提供文檔完整性服務(wù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對其文檔實(shí)體內(nèi)容進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)檢查和驗(yàn)證，才能夠有效地對提供服務(wù)的實(shí)體和需要驗(yàn)證的文檔實(shí)體進(jìn)行有效的檢查和對比，通過選擇加密方式，從而能夠形成一種完全透明的實(shí)體協(xié)商。

2.2 防火墻、防病毒軟件

防火墻就是將內(nèi)部系統(tǒng)和外部進(jìn)行有效隔絕，從而實(shí)現(xiàn)信息的有效隔離。防病毒軟件有防病毒和殺病毒兩種類型，防病毒就是一種特制的防火墻，而殺病毒功效就是通過采用有效的殺毒方式將病毒進(jìn)行全部清除，因此采用這兩種類型的防治方式都可以實(shí)現(xiàn)鐵路設(shè)計文檔存儲的安全。

2.3 工作人員安全知識培訓(xùn)

網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的防火墻、防病毒軟件是相對堅固的，其實(shí)最薄弱的地方就是工作人員，因此很多情況下都是由于工作人員的安全意識和安全知識缺乏才造成了網(wǎng)絡(luò)侵入情況，因此在設(shè)計工作開展過程中，需要加強(qiáng)對工作人員的安全意識教育和安全知識培訓(xùn)和指導(dǎo)，從而提高警惕，保證我國鐵路工程設(shè)計信息的安全。

3 結(jié)語

鐵路工程設(shè)計信息化是鐵路勘測設(shè)計院電子政務(wù)的重要工作，在鐵路工程設(shè)計工作開展過程中，必須要不斷提升鐵路設(shè)計信息化技術(shù)水平，加強(qiáng)安全防護(hù)，從而不斷實(shí)現(xiàn)我國鐵路設(shè)計信息的安全、高效。

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作者簡介：孫寶娟（1982-），女，陜西寶雞人，中鐵三局集團(tuán)有限公司勘測設(shè)計分公司工程師，研究方向：鐵道工程。

（責(zé)任編輯：秦遜玉）endprint