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在今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體嚴(yán)重下滑的形勢(shì)下，浙江嘉隆機(jī)械設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱浙江嘉?。┥习肽旯奘杰嚢踩考N量增長(zhǎng)8%，與同行業(yè)銷量整體下行的狀態(tài)相比。浙江嘉隆實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)而上。這是一家怎樣的企業(yè)，能夠在國(guó)內(nèi)外整體經(jīng)濟(jì)下行的情況下，成為為數(shù)不多的增長(zhǎng)型企業(yè)？

在9月19-20日，浙江嘉隆作為“運(yùn)油車輛加油車輛技術(shù)要求等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)”的主辦方，同時(shí)也是主要起草單位之一，利用標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)的召開同期也舉辦了罐式車輛安全保障峰會(huì)，約200名國(guó)家部門領(lǐng)導(dǎo)、罐式車輛生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及其相關(guān)安全部件生產(chǎn)廠商應(yīng)邀參加了此次會(huì)議。

借此會(huì)議，本刊記者采訪了該公司新一任掌舵人“80后”總經(jīng)理吳開拓，他談到了未來(lái)浙江嘉隆的發(fā)展思路和規(guī)劃，他說(shuō)，浙江嘉隆要以國(guó)際標(biāo)桿百年企業(yè)為榜樣，做一家國(guó)際化的中國(guó)百年企業(yè)。

穩(wěn)步發(fā)展

90年代開始起步的浙江嘉隆，不僅是國(guó)內(nèi)罐式車安全部件起步最早的企業(yè)，如今也是國(guó)內(nèi)安全部件市場(chǎng)份額占比最大的零部件生產(chǎn)廠商，約占國(guó)內(nèi)罐式車安全部件市場(chǎng)總份額的60%以上。

總經(jīng)理吳開拓幾年前海歸回來(lái)，于去年正式接管了浙江嘉隆。子承父業(yè)后的他成為如今嘉隆的主要當(dāng)家人，其父董事長(zhǎng)吳權(quán)林僅僅在幕后做輔助工作和提出一些指點(diǎn)性的意見和建議。對(duì)于公司目前的狀況，吳開拓表示比較滿意，同時(shí)他也非?？春霉疚磥?lái)的發(fā)展前景。

吳開拓告訴記者，浙江嘉隆之所以能夠取得今天的成就，主要取決于公司決策層的高瞻遠(yuǎn)矚。在國(guó)內(nèi)罐式車安全部件尚處于空白狀態(tài)時(shí)，嘉隆便看到了這一點(diǎn)并將自主研發(fā)的產(chǎn)品定位在高端，為了使產(chǎn)品始終處于國(guó)內(nèi)技術(shù)的最前沿，浙江嘉隆不惜余力地每年投入大量的資金研發(fā)新產(chǎn)品新技術(shù)。

從90年代成立開始，浙江嘉隆至今經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，即起步與探索階段、積累與成型階段、調(diào)整和鞏固階段。這三個(gè)階段清晰地顯示出近20年來(lái)浙江嘉隆每一個(gè)階段的發(fā)展規(guī)劃。

1997年，永嘉縣嘉隆機(jī)電有限公司成立，浙江嘉隆開始了新征程。在隨后的10年中，浙江嘉隆處于起步和探索階段，主要做加油站的一些相關(guān)配套業(yè)務(wù)?？v觀加油站相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)，當(dāng)時(shí)身為總經(jīng)理的吳權(quán)林認(rèn)為，該業(yè)務(wù)不能作為浙江嘉隆的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的主業(yè)。因此，浙江嘉隆一邊開拓市場(chǎng)積累資金，一邊尋找新的具有市場(chǎng)潛力的產(chǎn)品。

2001年，在參觀和考察了歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的罐式車輛的先進(jìn)技術(shù)后，吳權(quán)林敏銳地發(fā)現(xiàn)，罐式車安全部件在國(guó)內(nèi)尚處于空白，我國(guó)?；饭奘竭\(yùn)輸車上沒有強(qiáng)制安裝緊急切斷閥等安全部件。從技術(shù)領(lǐng)先的歐美國(guó)家?；愤\(yùn)輸車輛的安全部件的運(yùn)用情況來(lái)看，未來(lái)緊急切斷閥等安全部件在我國(guó)是一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)品。2002年，浙江嘉隆與中石油聯(lián)手對(duì)加油車、運(yùn)油車安全部件進(jìn)行研發(fā)，其研發(fā)是基于進(jìn)口閥門的基礎(chǔ)上進(jìn)行，并結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀研制而成。

吳開拓告訴記者，2007年是浙江嘉隆的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，隨后的7年時(shí)間內(nèi)，即2007-2014年是浙江嘉隆發(fā)展的第二個(gè)階段，是嘉隆的積累與成型階段。2007年在北京奧運(yùn)會(huì)即將召開前期，浙江嘉隆參與了由環(huán)保局提出的北京奧運(yùn)會(huì)油氣回收改造項(xiàng)目，這為嘉隆提供了一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇。在此期間，浙江嘉隆又因?yàn)楹椭惺凸餐兄瞥隽斯奘杰嚢脖＜a(chǎn)品，榮獲了中石油的入網(wǎng)許可。其后，又先后榮獲美國(guó)石油協(xié)會(huì)API認(rèn)證證書，與北車公司合作生產(chǎn)了動(dòng)車的減震及制動(dòng)部件。在一步步發(fā)展過(guò)程中，浙江嘉隆公司規(guī)模逐漸擴(kuò)大，原廠區(qū)已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)規(guī)模的需求，2012年浙江嘉隆喬遷至新廠區(qū)。

2014年，浙江嘉隆進(jìn)入了調(diào)整和鞏固階段。在此之前，浙江嘉隆的安全部件已然將國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)打開，并在客戶中獲得了良好的美譽(yù)度，確立了其在國(guó)內(nèi)安全部件龍頭地位。

如何鞏固現(xiàn)有客戶并進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)份額，浙江嘉隆開始找尋新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。為了公司更好地發(fā)展，吳開拓認(rèn)為公司的未來(lái)應(yīng)該是將公司的觸角伸向更遠(yuǎn)。

拓展產(chǎn)業(yè)鏈條

說(shuō)起今年浙江嘉隆的產(chǎn)銷情況，吳開拓說(shuō)，盡管比同行情況略好，今年上半年浙江嘉隆的銷量上升了8%，但是他依然覺得肩上的壓力無(wú)比巨大。

“目前為止，罐式車安全部件是浙江嘉隆的主業(yè)，約占公司近80%的份額。盡管嘉隆的安全部件在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額不小，但是國(guó)內(nèi)罐式車的市場(chǎng)需求僅有幾萬(wàn)輛，罐式車安全部件市場(chǎng)總量也相應(yīng)十分有限。國(guó)內(nèi)有十幾家罐式車安保件生產(chǎn)企業(yè)，僅溫州市永嘉縣就有七八家同行生產(chǎn)罐式車安保件，競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可想而知”，吳開拓說(shuō)，“嘉隆要想更長(zhǎng)遠(yuǎn)地發(fā)展壯大，必須拓展其產(chǎn)業(yè)鏈條，擴(kuò)大產(chǎn)品線，且視野還要放在海外?！?/p>

國(guó)內(nèi)罐式車安全部件的發(fā)展實(shí)際上已經(jīng)處于瓶頸狀態(tài)。在采訪過(guò)程中，吳開拓透露出從去年年底到今年上半年整個(gè)罐式車安保件行業(yè)的尷尬局面。由于去年國(guó)家出臺(tái)措施要求?；愤\(yùn)輸車強(qiáng)制安裝緊急切斷閥裝置，去年年底開始，罐式車安保件市場(chǎng)需求劇增，產(chǎn)能有限且市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，浙江嘉隆也是如此。由于無(wú)法滿足一時(shí)暴增的需求，再加上嘉隆的同類產(chǎn)品的價(jià)格高于同行，因此，浙江嘉隆最終舍棄不少訂單，而是首先確保大客戶的需求。

國(guó)家重視?；愤\(yùn)輸車的運(yùn)輸安全，其安全部件的市場(chǎng)需求在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)井噴的現(xiàn)象并沒有減緩浙江嘉隆拓展其產(chǎn)業(yè)鏈條的步伐。根據(jù)以往的積累，浙江嘉隆確定了以鑄造、安全部件、動(dòng)車精密部件、含油污水處理系統(tǒng)為四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，利用產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)配合優(yōu)勢(shì)來(lái)拓展企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)。其中，安全部件產(chǎn)品包括軍品在內(nèi)由機(jī)械公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，這部分產(chǎn)業(yè)目前約占整個(gè)公司營(yíng)業(yè)的70～80%；動(dòng)車精密部件，也就是與北車公司合作生產(chǎn)了動(dòng)車的減震及制動(dòng)部件，約占10%以上份額：至于環(huán)保設(shè)備，則為2015年的新項(xiàng)目，目前浙江嘉隆已經(jīng)成功研發(fā)出油污水處理裝備。

在今年9月，嘉隆在北京設(shè)立了嘉隆（北京）研發(fā)中心，進(jìn)一步加大了對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)力度。據(jù)了解，該研發(fā)中心主要對(duì)環(huán)保設(shè)備、部隊(duì)所需部件進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)和攻克。

找尋有潛力發(fā)展的產(chǎn)品以及打造高品質(zhì)產(chǎn)品一直是浙江嘉隆發(fā)展的主線，不論是何種產(chǎn)品，浙江嘉隆始終圍繞著產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)推廣等系列問題，步步為營(yíng)，穩(wěn)健發(fā)展。正如該企業(yè)的發(fā)展理念所說(shuō)，創(chuàng)新是企業(yè)的生命，嘉隆追求永續(xù)經(jīng)營(yíng)，尤其注重研發(fā)創(chuàng)新。據(jù)悉，每年浙江嘉隆在產(chǎn)品的創(chuàng)新和工藝的改進(jìn)上投資近千萬(wàn)元。

觸角延伸

產(chǎn)業(yè)鏈條及其板塊已經(jīng)明朗，下一步浙江嘉隆具體該如何拓展市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)其多元化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈的上下游發(fā)展之路呢？

吳開拓告訴記者，為了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，浙江嘉隆將在安全部件的基礎(chǔ)上，著力打造危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)安全部件品系、動(dòng)車精密部件品系、含油污水處理裝置品系三大領(lǐng)域的產(chǎn)品，將專長(zhǎng)向上下游擴(kuò)展延伸，同時(shí)在確保國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的前提下，主攻海外市場(chǎng)。

如今的浙江嘉隆是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售于一體，專業(yè)研制、生產(chǎn)危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)油罐、油庫(kù)、加油站機(jī)電一體化安全附件及相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的生產(chǎn)型企業(yè)，是浙南地區(qū)最大的油罐車配套件生產(chǎn)廠家。同時(shí)，該公司產(chǎn)品也已經(jīng)遠(yuǎn)銷海外40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其獲得的API Spec 01、ADR（歐盟道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸）、CE、CCS（中國(guó)船級(jí)社）、TS（中國(guó)特種設(shè)備制造許可證）等權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證，這些認(rèn)證資格的獲取保障了浙江嘉隆向海外市場(chǎng)的順利拓展。

“我們根據(jù)客戶需求開發(fā)新產(chǎn)品和系統(tǒng)方案，提供可靠的質(zhì)量和最好的服務(wù)，并降低客戶成本。成為同行業(yè)國(guó)際標(biāo)桿企業(yè)。今后浙江嘉隆將實(shí)行兩大經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略：鞏固壯大危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域的部件成套系統(tǒng)平臺(tái)和在平臺(tái)基礎(chǔ)上尋找并抓住快速增長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)會(huì)”，吳開拓告訴記者，對(duì)于浙江嘉隆未來(lái)的規(guī)劃，他還制定了一個(gè)時(shí)間表：2015年完成嘉隆的全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)精益研發(fā)，同時(shí)籌備上市；2018年，實(shí)現(xiàn)嘉隆的集團(tuán)化（c2B）經(jīng)營(yíng)；2020年，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化、智能制造，成為同行國(guó)際標(biāo)桿企業(yè)。至于公司的營(yíng)業(yè)收入，也將實(shí)現(xiàn)幾級(jí)跳，2007年浙江嘉隆的銷售收入為2千萬(wàn)，而到2012年就增至5千萬(wàn)，預(yù)計(jì)2015年可實(shí)現(xiàn)銷售收入2億元，到2018年則爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)5億元。

吳開拓說(shuō)，就近期目標(biāo)而言，浙江嘉隆將在未來(lái)三年致力于做好產(chǎn)品，公司更加規(guī)范化運(yùn)作，在鞏固市場(chǎng)對(duì)原有客戶進(jìn)行維護(hù)的同時(shí)，爭(zhēng)取在三年后上市。遠(yuǎn)期目標(biāo)則是，努力向國(guó)際許多百年知名企業(yè)那樣，浙江嘉隆將力爭(zhēng)做一家國(guó)內(nèi)的百年企業(yè)，做一家國(guó)際安全部件的標(biāo)桿企業(yè)。