甄文媛
如何定義汽車電商
《藍(lán)皮書》提出,汽車電子商務(wù)是指利用互聯(lián)網(wǎng)/移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和手段完成與汽車相關(guān)的商務(wù)流程,提高汽車消費的流通效率,降低成本,實現(xiàn)汽車相關(guān)交易和服務(wù)的在線化、便捷化和扁平化。
汽車電子商務(wù)主要是對汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合而進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和升級,是產(chǎn)業(yè)鏈上的各方利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在營銷、渠道、產(chǎn)品和運營四個層面開展的一系列資源整合,效率提升,模式創(chuàng)新和價值鏈重構(gòu)的活動。
前景展望
展望未來,《藍(lán)皮書》提出了5大趨勢:
個人消費者的全面數(shù)字化
未來社會發(fā)展的大趨勢,并且這種數(shù)字化的進(jìn)程將在未來3?5年內(nèi)快速完成,這將引發(fā)個人消費者在特征和行為上的極大改變,而這樣的變化將會倒逼企業(yè)在經(jīng)營思路上做出相應(yīng)的調(diào)整。1. 移動互聯(lián)網(wǎng)的滲透導(dǎo)致消費者特征的變化;2.智能終端的普及促使個人的生活方式和消費行為變化。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的大浪潮正在洶涌來襲
從整個互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢來看,互聯(lián)網(wǎng)作為一個單獨的產(chǎn)業(yè)或者市場的屬性正在逐漸淡化,它作為一種具備工具性特征的基礎(chǔ)設(shè)施正在深刻影響各行各業(yè),個人用戶的互聯(lián)網(wǎng)化向企業(yè)用戶的互聯(lián)網(wǎng)化延伸。從互聯(lián)網(wǎng)對不同行業(yè)的影響程度來看,還是存在較大的差異的。對于有些產(chǎn)業(yè)來說,互聯(lián)網(wǎng)的影響是顛覆性的,比如目前的信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)、通訊服務(wù)產(chǎn)業(yè)、傳媒產(chǎn)業(yè)等。
汽車產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率將進(jìn)一步提升
互聯(lián)網(wǎng)對汽車產(chǎn)業(yè)的滲透正在逐漸加深,不同于過去十年只有汽車互聯(lián)網(wǎng)營銷蓬勃發(fā)展,未來5?10年將會是汽車銷售渠道、汽車產(chǎn)品和汽車企業(yè)運營多方面的互聯(lián)網(wǎng)化,并且滲透率在不斷提升。對于汽車產(chǎn)業(yè)來說,雖然互聯(lián)網(wǎng)在營銷領(lǐng)域的滲透率較高,且未來仍然有較大的提升空間,但是由于數(shù)字營銷本身市場規(guī)模有限,同時互聯(lián)網(wǎng)媒體也不可能完全取代其他類型的媒體形式,因此汽車行業(yè)營銷互聯(lián)網(wǎng)化的天花板也是顯而易見的。因此,未來互聯(lián)網(wǎng)在汽車產(chǎn)業(yè)的滲透將以渠道和產(chǎn)品為主。
互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)展將深刻影響汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)
汽車發(fā)展進(jìn)入新的階段,電動化、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化是三大趨勢,進(jìn)入二十一世紀(jì),特別是最近十年,汽車正在經(jīng)歷一次更大的變革,這次變革將會對汽車產(chǎn)業(yè)帶來非常深遠(yuǎn)的影響。以互聯(lián)網(wǎng)汽車為平臺可以挖掘出更多的服務(wù)價值。
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和風(fēng)險資本對汽車領(lǐng)域的布局將持續(xù)加速
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在與汽車相關(guān)的各個領(lǐng)域均有滲透。未來互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在汽車領(lǐng)域的滲透仍會進(jìn)一步持續(xù),并且在業(yè)務(wù)覆蓋的深度和廣度上都會提升,比如原先專注在二手車電商領(lǐng)域的企業(yè)會將業(yè)務(wù)拓展到售后和金融,又比如原先只經(jīng)營汽車用品在線銷售業(yè)務(wù)的電商平臺會將業(yè)務(wù)延伸到線下服務(wù)。總之,互聯(lián)網(wǎng)與汽車領(lǐng)域的融合,出現(xiàn)很多創(chuàng)新地通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和模式改進(jìn)原有需求的機(jī)會,各類企業(yè)將從中挖掘新的商業(yè)價值。風(fēng)險資本扎堆投資汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域助推更多企業(yè)進(jìn)入。在2014年二手車全國汽車電商投資融資項目的分布上,新車電商占了20%,二手車占了32%,大部分集中在后市場和電商上。
“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會暨中國二手車行業(yè)發(fā)展論壇”將在人民大會堂舉辦
2015年10月21日,中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會(CADCC,以下簡稱“商會”)新聞發(fā)布會在京召開。商會二手車行業(yè)發(fā)展委員會(以下簡稱“UCIDC”)常務(wù)副主任委員兼秘書長郭平在會上宣布“中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會暨中國二手車行業(yè)發(fā)展論壇”將于11月29日在人民大會堂舉辦。2015年汽車行業(yè)風(fēng)起云涌,二手車成為新熱點。資本和風(fēng)投大舉涌入,二手車領(lǐng)域各種模式百花齊放,行業(yè)的大好前景已成為共識?!斑@既給國內(nèi)二手車行業(yè)從業(yè)人員帶來了機(jī)遇,也帶來了新的挑戰(zhàn)?!痹诋?dāng)前新形勢下,為了二手車行業(yè)的健康發(fā)展,也為了讓二手車從業(yè)人員能夠在快速演變中引領(lǐng)潮頭,廣泛深入地研究各種新興模式給二手車行業(yè)帶來的巨大變化,共同探討二手車流通評估認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),打造二手車誠信體系,加快實現(xiàn)二手車商與各類資本、平臺、整車廠、經(jīng)銷商集團(tuán)的對接,以推動中國二手車行業(yè)朝著誠信、開放、互聯(lián)、共贏的方向健康發(fā)展。
2015年10月21日,中華全國工商業(yè)聯(lián)合會汽車經(jīng)銷商商會(CADCC,以下簡稱“商會”)及社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社共同主辦發(fā)布會,宣布《汽車電子商務(wù)藍(lán)皮書:中國汽車電子商務(wù)發(fā)展報告(2015)》正式出版發(fā)行。全書包括總報告、分報告和附錄三部分。總報告梳理了中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,分析了中國汽車市場的現(xiàn)狀;介紹了中國電子商務(wù)市場發(fā)展情況,對汽車電子商務(wù)進(jìn)行了細(xì)分行業(yè)劃分;分析了當(dāng)前國內(nèi)汽車電商發(fā)展情況以及汽車電商宏觀環(huán)境,基于2014年中國汽車電子商務(wù)情況預(yù)測未來中國汽車電子商務(wù)的發(fā)展態(tài)勢。分報告包括新車市場篇、二手車市場篇和汽車后市場篇,分別從新車電商、二手車電商和汽車后市場電商三大細(xì)分市場切入,分析其2014年發(fā)展數(shù)據(jù), 指出汽車電商將是未來拉動中國汽車市場穩(wěn)定發(fā)展的新驅(qū)動力。