伊軍令

寶馬2系運動旅行車

2015年1月6日，創(chuàng)新BMW 2系運動旅行車以進口形式在成都正式上市，它的上市使BMW產(chǎn)品陣容擴展至豪華緊湊級運動旅行車細分市場，競爭對手瞄準了奔馳B級。乍看車頭，發(fā)動機蓋上的幾條棱線吸引眼球，顯得車頭飽滿有力而又增添了幾分靈動。受益于扁平式車身設計，BMW 2系運動旅行車的風阻系數(shù)僅為0.26。本次上市的寶馬2系運動旅行車是寶馬品牌在國內(nèi)推出的首款使用UKL前驅平臺的車型。UKL為德語“unter klasse”的簡稱，中文字面意思就是緊湊級平臺。這個平臺類似于大眾MQB平臺，可根據(jù)需要來調(diào)節(jié)車身、軸距長度，從而滿足各種車型的需要。借助前驅平臺的引入，實現(xiàn)了在不加長的情況下，使得寶馬2系運動旅行車的空間表現(xiàn)更為出色。另外在細節(jié)上，通過前后可調(diào)、可40：20：40折疊的后排座椅、開啟角度較大的尾門等一系列的細節(jié)實現(xiàn)了內(nèi)部空間的物盡其用。不僅如此，加高的座椅位置為消費者提供了更好的視野，上下車也更加方便。新車所標配的全景式玻璃天窗，給車內(nèi)提供了不錯的采光效果。配備的電動后備箱則具有伸腿感應功能。

凌渡

2014年北京車展前夕，上海大眾發(fā)布了一款代號為“NMC”的運動型四門轎車的預告圖，不久，其概念版車型于北京車展正式亮相，后在8月舉辦的成都車展上，“NMC”概念車的量產(chǎn)版——“Lamando凌渡”正式發(fā)布。而今，全新凌渡在上海正式上市。凌渡專為中國市場設計，是繼朗逸之后上海大眾的最新款主導研發(fā)車型。在上海大眾的產(chǎn)品線中，轎車領域的帕薩特和朗逸之間出現(xiàn)了一個轎跑車的價格空缺，凌渡就是為彌足這個空缺而生。凌渡由MQB平臺打造，該平臺是大眾集團最新的橫置發(fā)動機模塊化平臺，在車身尺寸設計靈活、輕量化以及豐富的平臺衍生性等方面占據(jù)優(yōu)勢。內(nèi)飾方面，新車中控臺采用非對稱的T字形設計，向駕駛員側偏轉了6.769度，并通過鍍鉻裝飾及木飾板的裝飾來提升質(zhì)感。為了彰顯大眾汽車的扭矩性能，進而使消費者更加關注引擎的實際性能，而不僅僅是排量，凌渡上市后將采用全新的車型尾標命名方式，比如1.4TSI低功率版車型為“230TSI”、1.4TSI高功率版車型為“280TSI”。

啟辰T70

面對國內(nèi)持續(xù)火熱的SUV熱，啟辰也推出SUV車型T70。這是啟辰自主研發(fā)的首款SUV車型，T70推出后，打破只有轎車銷售的局面，拓展了啟辰品牌旗下產(chǎn)品譜系，旗下產(chǎn)品將擴充至R30、R50、晨風和SUV四款車型，基本覆蓋了市場主流車型的范圍。隨著日產(chǎn)新一代車型逐步轉向CMF模塊化平臺，作為東風日產(chǎn)旗下的自主品牌，啟辰T70也基于成熟的日產(chǎn)技術車型平臺——即奇駿和逍客都曾使用的日產(chǎn)C平臺來打造。車內(nèi)，T字型布局的中控臺讓人眼前一亮，黑色面板配合以鍍鉻飾條，并配有7寸觸控顯示屏。車頂標配的行李架與車尾不同色的后保險杠設計，跨界味十足。采用的普利司通DUELER H/P SPORT輪胎也體現(xiàn)了T70的越野功能，能應付各種路況需求。值得一提的是，新車底盤采用高性能多連桿后獨立懸掛，配合高效EPS電子轉向助力系統(tǒng)，為創(chuàng)造舒適的駕乘體驗而努力。在啟辰T70之后，啟辰品牌將向底盤與動力總成等核心零部件的研發(fā)方向邁進。

北汽幻速H2

幻速H2是北汽銀翔旗下第三款車型，也是幻速品牌首款MPV，其下還有幻速S3、幻速S2兩款SUV車型。全系共推出5款車型，提供6座、7座、8座三種選擇?；盟貶2的座椅支持多達20種組合，以滿足不同的用車需求。北汽幻速H2全系配備了四門電動車窗、ABS+EBD、三探頭倒車雷達等安全性配置。高配車型帶有手機映射、內(nèi)后視鏡集成行車記錄儀等配置，這些實用配置在后期使用中還可為消費者帶來不錯的用車便利性。所謂手機映射，是指手機通過USB或者藍牙連接中控臺顯示屏，實現(xiàn)手機、車機雙向控制。駕乘者可直接在汽車中控臺顯示屏上收發(fā)短信、撥打電話，甚至可以直接操作手機上安裝的各種app。達到了操作既可以在手機上控制也可以在車機上控制。按照北汽幻速的說法，幻速H2的主要消費人群定位在26-35歲的廣大年輕家庭，并不是傳統(tǒng)的二三線城市私營業(yè)主。

廣汽中興GX3

廣汽中興GX3是廣汽與中興達成戰(zhàn)略合作之后的全新乘用車產(chǎn)品，它的正式亮相是在去年11月底的廣州車展。那時便以其搭載的“黃金動力組合”給很多人留下深刻的印象。所謂“黃金動力組合”即指車子匹配的三菱4A91S發(fā)動機+德國格特拉克變速箱。該發(fā)動機采用德國博世ME7控制系統(tǒng)，能充分識別駕駛意圖，積極調(diào)控動力輸出。加之三菱獨有的MEVIC可變節(jié)氣門正時節(jié)油技術，配合整機全鋁材質(zhì)的輕量化設計，使百公里油耗控制在6.7L。德國格特拉克（全球最大變速器生產(chǎn)商）5檔手速變速器具有良好的NVH、換檔順暢、吸入感強，即便是女性駕駛也不會感覺到檔位難掛。前臉設計上，矩陣造型的前大燈自帶3條C形LED光帶設計搶眼，并與格柵融為一體，相得益彰，整車造型線條簡潔流暢，與其強調(diào)的運動與時尚相呼應。中興GX3在內(nèi)飾設計上給人一種原始的越野風格，造型簡約、質(zhì)感結實的方向盤與鏤空設計的副駕儲物槽渲染出軍旅風情。

邁巴赫S級

提到邁巴赫S級，不得不提2014年廣州車展前夜，梅賽德斯-奔馳旗下全新子品牌的首款產(chǎn)品梅賽德斯-邁巴赫S 600在世人矚目下全球首發(fā)。而今，邁巴赫S 400 4MATIC和邁巴赫S 600正式上市。車身的加長，使得邁巴赫S級內(nèi)部乘坐空間非常充裕，并且S級邁巴赫的后排僅有兩張座椅，座椅可以實現(xiàn)更大角度的調(diào)整，且設置有可升起、調(diào)整角度的腿部支撐和隨動的腳踏板。重新修改造型之后的C柱，使得后排座椅的位置隱藏到了車門輪廓后，為后排乘客營造出一個奢華的私屬空間，帶來了更好的私密性和專屬感。梅賽德斯-邁巴赫S級轎車搭載奢華的20英寸鍛造式輕質(zhì)合金輪轂，凸顯了其高品質(zhì)外觀。車內(nèi)香氛采用邁巴赫專屬“沉香木”奢華香氛，營造出精致優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍。中控臺采用皮革進行包裹（也可選擇詩米安皮革），并搭配以木紋裝飾板，視覺效果彰顯豪華感。此外，邁巴赫S級還根據(jù)車型不同配備了兩款不同設計的全新輪圈，從而加以區(qū)別。

2015款Jeep牧馬人

家族式的豎置七孔式進氣格柵，渾圓的前大燈，諸多的方形元素，直棱的線條，外掛式備胎、可拆卸式車頂、方正且剛硬的車身輪廓……2015款Jeep牧馬人依舊是經(jīng)典和熟悉的外觀造型與設計，不過在車身顏色上Jeep還是別出心裁，增加了5款不同的顏色以豐富選擇，以替換原有部分車身顏色，滿足了消費者對顏色的偏好，它們分別為具有鮮明風格色彩的熔巖紅、砂巖黃與荷蘭橙，向經(jīng)典致敬的威尼斯綠和冷峻精致的冷銅棕。顏色之外， 2015款牧馬人全面升級了車輛的音響系統(tǒng)，將Alpine?音響系統(tǒng)從6+1低音炮升級為8+1低音炮，這不僅意味著揚聲器數(shù)量上的提升，也是對音響尺寸和功效的全面升級。另外，2015款Jeep牧馬人為3.0L Sahara車型新增了性價比超高的選裝包。僅需2萬元，消費者在購買3.0L車型時，即可享用包括高級運動輪圈、真皮座椅、前排座椅加熱、6碟CD機帶MP3播放功能、藍牙通訊/語音/娛樂系統(tǒng)/ USB接口、Alpine?8揚聲器+1低音炮豪華組合音響系統(tǒng)、胎壓顯示報警系統(tǒng)、高級車載信息系統(tǒng)這些創(chuàng)造更多駕駛樂趣的實用配置。

起亞全新索蘭托L

1月12日，起亞全新索蘭托L正式進口國內(nèi)，名稱上首先多了一個惹人注目的“L”。對國內(nèi)消費者來說，對后綴帶有“L”的車型可能都習以為常了，不過全新索蘭托L在比現(xiàn)款車型加大的基礎層面之上，品牌層面上，“L”引申為豪華“Luxury”，這是對其“大中型豪華SUV”定位、進口品質(zhì)、豐富尖端科技配置的準確闡釋。全新索蘭托L配置上比老款更豐富，比如大尺寸的8英寸中控液晶屏，7英寸LCD豪華儀表盤，此外還配備效果更出色的JBL10聲道音響，整車在靜謐性上也有提升，智能電動尾門則為很實用的一項配置。安全性能上，除了E-NCAP歐洲新車碰撞五星評級外，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、并線輔助、自適應巡航和全景攝像頭、坡道起步輔助控制系統(tǒng)也出現(xiàn)在新一代的索蘭托L上。受眾層面上，“L”解釋為“Life Expander”，代表著“生活是一種負責”的人生態(tài)度，一款有著不錯越野性能的SUV，拓展了生活的空間，帶來全新的生活體驗。另外，此次上市車型共有32款，32款車的龐大產(chǎn)品線幾乎創(chuàng)下了國內(nèi)汽車行業(yè)的記錄，幾乎照顧到了每一個消費者的需求。