莫云萍

海岬型船市場依然冷清，運(yùn)價(jià)水平低于上周;巴拿馬型和超靈便型船缺乏煤炭貨盤支撐，糧食貨盤難以推動(dòng)運(yùn)價(jià)維持上周漲勢(shì)，本周漲幅收窄。本周中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)小幅下跌。3月19日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)為491.21點(diǎn)，環(huán)比下跌0.7%;運(yùn)價(jià)指數(shù)為549.37點(diǎn)，環(huán)比下跌0.5%;租金指數(shù)為403.97點(diǎn)，環(huán)比下跌1.1%。

海岬型船市場

本周海岬型船市場總體成交偏淡，太平洋市場運(yùn)價(jià)低位平穩(wěn)運(yùn)行，大西洋市場運(yùn)價(jià)承壓下行，逼近年內(nèi)最低值。中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交較上期略有增加，但日租金仍然在4000美元以下。周四，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為3639美元，環(huán)比下跌7.5%，年內(nèi)最低為1月9日的3533美元。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，鋼廠對(duì)鐵礦石等原材料的需求仍低迷，上周末沿海主要港口鐵礦石庫存增至1億噸以上，國際鐵礦石價(jià)格仍在不斷刷新最低紀(jì)錄，周四至55.75美元/噸。FFA交易行情仍在下行，市場看空氣氛濃厚。南非至青島航線，Anglo American（英美資源）在市場成交若干，但價(jià)格從上周末7.6美元/噸下滑至7.05美元/噸。從大西洋至遠(yuǎn)東的成交來看，淡水河谷缺席，貨盤缺乏，運(yùn)價(jià)承壓下行。嘉吉成交一筆受載期為4月上旬，成交價(jià)為10.05美元/噸。周四，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為10.136美元/噸，環(huán)比下跌3.1%，年內(nèi)最低為1月12日9.743美元/噸。太平洋市場，西澳至青島航線鐵礦石船運(yùn)總體不活躍，運(yùn)價(jià)在4.4～4.5美元/噸平穩(wěn)運(yùn)行。周末，力拓以4.55～4.7美元/噸的略高價(jià)格成交。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為4.431美元/噸，環(huán)比下跌0.2%。澳大利亞至中國的煤炭若干海岬型船成交，成交價(jià)仍然維持上周6美元/噸左右的水平。

巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)緩慢爬坡，上漲動(dòng)力不足。太平洋市場，進(jìn)口煤無明顯競爭優(yōu)勢(shì)，回中國的巴拿馬型船煤炭船運(yùn)幾乎沒有，有部分回國的巴拿馬型船鐵礦石運(yùn)輸以及至印度的煤炭船運(yùn)活動(dòng)，總體而言，太平洋市場貨盤較少。成交記錄顯示，7.5萬DWT級(jí)船，青島即期交船，經(jīng)美西，新加坡-日本范圍還船，成交日租金為5000美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線巴拿馬型船TCT日租金為5130美元，環(huán)比上漲1.2%。印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價(jià)為4.213美元/噸，環(huán)比持平。糧食方面，南美糧食是巴拿馬型船市場主流貨盤，因運(yùn)力較多，糧食運(yùn)價(jià)漲幅有限。成交記錄顯示，受載期為5月上旬，桑托斯至中國糧食運(yùn)價(jià)為22.5美元/噸。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為22.379美元/噸，環(huán)比上漲3.5%。

超靈便型船市場

超靈便型船市場貨盤較少，運(yùn)價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。周四，中國南方至印尼往返航線超靈便型船TCT日租金為4075美元，環(huán)比上漲3.2%。印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為5.503美元/噸，環(huán)比上漲1.0%。周四，菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)為6.723美元/噸，環(huán)比上漲1.6%。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部）endprint