國(guó)內(nèi)首臺(tái)重型多工位自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線研制成功

2014年12月6日，由中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)齊齊哈爾二機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司與德國(guó)哈格公司合作開發(fā)的高端重型2 500t多工位自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線宣布研制成功，并在廣東福迪汽車有限公司正式投入使用，同時(shí)交付用戶的還有800t落料自動(dòng)化生產(chǎn)線，另外3 200t多工位自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線正在調(diào)試中。

多工位自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線作為世界著名汽車廠商首選設(shè)備和高檔汽車覆蓋件必備設(shè)備，充分體現(xiàn)了當(dāng)今世界沖壓裝備的發(fā)展趨勢(shì)和最高水平，與多臺(tái)壓力機(jī)組成的沖壓線相比具有自動(dòng)化、高速化、復(fù)合化、制件質(zhì)量高且穩(wěn)定等很多優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來該設(shè)備因技術(shù)復(fù)雜、價(jià)格高，由德國(guó)、日本等少數(shù)設(shè)備制造廠所壟斷，在我國(guó)的應(yīng)用屈指可數(shù)。為打破國(guó)外壟斷格局，推動(dòng)我國(guó)汽車民族品牌發(fā)展，齊二機(jī)床通過與德國(guó)哈格公司的通力合作，成功地研制出了我國(guó)首臺(tái)多工位壓力機(jī)。

這條安裝在廣東福迪汽車公司的25 000kN沖壓線，與同等噸位多工位壓力機(jī)相比，該機(jī)工作臺(tái)面最大、沖壓范圍更廣、功能更加齊全，集成了當(dāng)代數(shù)控、通訊、傳感、液壓與氣動(dòng)、機(jī)構(gòu)分析與優(yōu)化等諸多高端技術(shù)。在研制過程中，應(yīng)用了壓力機(jī)多連桿優(yōu)化技術(shù)、送料與壓機(jī)同步控制技術(shù)、送料過程故障監(jiān)測(cè)技術(shù)、自動(dòng)化傳送裝置和多工位單元集成技術(shù)及重型設(shè)備制造技術(shù)等世界先進(jìn)技術(shù)。

該機(jī)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，各主要技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，國(guó)際先進(jìn)水平，并在同行業(yè)中起到良好的示范作用，列為國(guó)家“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目。該機(jī)的成功研制，對(duì)于促進(jìn)國(guó)內(nèi)汽車制造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提高國(guó)內(nèi)多工位壓力機(jī)產(chǎn)品的整體技術(shù)水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。