李宗養(yǎng)
(桂林市龍勝各族自治縣江底鄉(xiāng)鄉(xiāng)村建設管理站 541709)
大跨度橋梁施工技術研討
李宗養(yǎng)
(桂林市龍勝各族自治縣江底鄉(xiāng)鄉(xiāng)村建設管理站541709)
現(xiàn)今我國經濟發(fā)展越來越迅速,交通運輸業(yè)也在不斷的發(fā)展,而隨著交通運輸業(yè)的發(fā)展對大跨度橋梁的需求也在不斷的增多。為了提高大跨度橋梁的質量,更好的促進我國交通行業(yè)的發(fā)展進而促進我國經濟的發(fā)展,本文將結合當下的實際,對大跨度橋梁施工技術做簡要的分析。
大跨度橋梁;施工技術;研討
我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展對大跨度橋梁需求量在不斷的增加,大跨度橋梁的質量也是十分重要的,質量不過關嚴重的會造成橋梁的坍塌,造成人員傷亡和巨大的財產損失。而大跨度橋梁的施工技術直接影響著橋梁的質量,所以提高施工的技術是很有必要的,本文將簡要的分析一下大跨度橋梁的施工技術。
1.1施工控制技術
大跨度橋梁的控制隨著橋梁技術的不斷發(fā)展也不斷的受到關注,施工控制技術是橋梁施工的關鍵技術,它是保證橋梁施工安全的重要技術。還有一點需要注意的是,施工方法與施工技術是不可分離的。例如,在橋梁施工中控制技術就需要對橋梁施工過程中的重結構受力的現(xiàn)象進行監(jiān)控,在進行監(jiān)控的時候要嚴格的按照相關的規(guī)定以及指標執(zhí)行,這樣可以保證工程的順利進行。
1.2大跨度橋梁施工技術中存在的問題
1.2.1大跨度橋梁施工中的問題
由于大跨度橋梁的施工期較長,在施工的過程中很容易出現(xiàn)一些問題,一旦問題出現(xiàn)就要著手處理問題,自然會影響正常的工期,在進行測試的時候應該注意到變化并及時的記錄下來,例如,有時候在進行測試的時候,測試點停放的一些施工器具有可能就對測試結果產生影響。有很多因素都會對測試結果產生影響,還有就是在測試的時候發(fā)現(xiàn)個別異常的測試點要及時檢查,排除異常的干擾。
1.2.2大跨度預應力混凝土施工中的誤差問題
對于反映結構性工作特性相對比較集中的測試部位可適當?shù)脑黾釉脑O置,防止在安裝或者測試的過程中由于不可抗因素,或者是人為無意的損壞而造成數(shù)據(jù)的丟失或者是關鍵數(shù)據(jù)上沒有顯示,還可以根據(jù)實際情況采用不同的方法來進行測試?;炷恋男再|具有不穩(wěn)定性,所以要根據(jù)實際情況,來對混凝土的相關性質進行測試和監(jiān)測,當然這些監(jiān)測的結果可以進行利用,對這些監(jiān)測的數(shù)據(jù)進行分析,也可以減少誤差。
2.1張拉預制底座施工
在進行張拉預制底座施工的時候需要注意以下幾點:首先工人要確定底座是否牢固。然后,在進行施工的過程中一定要嚴格的按照設計來進行,但是還要結合施工中的實際情況來適當?shù)恼{整。最后,就是要做好工程的排水工作,這樣可降低由于積水問題導致的橋梁地基下降的危險性。
2.2加強模板的質量控制
橋梁的質量與模板質量息息相關,所以在施工中一定要注意控制模板的質量。模板要進行分塊的分析,對每一塊的模板都要進行嚴格的檢驗,保證它的各項指標都可以達到標準,還有要保證模板結構的合理性,這樣會更加的方便拆卸。還有就是模板的表面,一定要光潔平整,沒有污垢。一般來說為了保證施工的質量,在工程中外模板一般運用穩(wěn)定性較強的剛性模板。
2.3混凝土澆筑控制
在進行混凝土澆筑的時候,工人一定要注意保證澆筑的連貫性,且要控制好鋼筋與模板,因為如果做好鋼筋和模板的控制就會有助于提高施工的質量。在混凝土建筑完畢后并不意味著順利完成了,施工人員還要做好定期的護理工作,例如,為了防止混凝土開裂可以對混凝土面定時的灑水。
2.4箱梁吊裝控制
在施工中箱梁的吊裝控制也是十分重要的一個環(huán)節(jié),施工人員一定要重視。施工人員要對受力進行整體的分析。當出現(xiàn)受力不合理的情況的時候,施工人員要根據(jù)實際情況來對方案進行改進從而保證工程的順利進行。
3.1提高了主梁頂面高程測技術
主梁頂面高程測技術的提高很好的表明了混凝土施工技術的發(fā)展,要在每一個懸臂梁的頂端建立海拔觀測點和軸點。并使用不同的顏色進行標記。對鋼進行測量的時候,應應對各段進行平行和獨立的測量。
3.2加強了主梁模板高程測量的精確
在對主梁板的高程進行測量的時候,一定要注意避免測量的誤差。還有在第一次測量完畢后,一定要注意進行復測,這樣可以保證測量結果的準確性。做好測量工作,可以保證大跨度橋梁的質量,延長橋梁的使用期限。
上文對大跨度橋梁中施工技術問題以及施工的要點進行分析之后,接下來本文將對大跨度橋梁施工技術提出一些調整改進的建議以及一些預防措施。
4.1改進橋面鋪裝設計的建議
橋梁進行設計的過程中,為了保護橋梁中的平層和橋面板,橋梁的表面就要進行混凝土的鋪設,一般不考慮鋪裝層與主梁的共同作用。而鋪裝層的混凝土與橋面相連接而產生的共同作用,橋梁表面的鋪裝層是與主梁共同受力,所以在采取相應的預防措施的時候應該要考慮到鋪裝層的損耗,然后再來采取合理的措施。
4.2預防橋面鋪裝層混凝土縱向開裂的建議
在大跨度橋梁的施工因為采用了大量的“受歪構件”,所以橋梁非常容易發(fā)生結構性的斷裂。一般來說結構性裂縫的出現(xiàn)就意味著有可能會發(fā)生結構性的斷裂,所以一旦發(fā)生結構性裂縫要馬上引起重視,采取措施進行補救,避免造成更大的問題和損失。結構性的裂縫包括彎曲裂縫、塑性裂縫和溫度應力引起的裂縫。以溫度裂縫為例,溫度裂縫是由于混凝土表面的收縮率大于混凝土水分的蒸發(fā)率,這樣產生的誤差就導致了溫度的裂縫。對于溫度裂縫,可以利用澆水的海綿袋,來進行養(yǎng)護。
交通運輸行業(yè)以及經濟的發(fā)展,離不開大跨度橋梁,所以提高大跨度橋梁的質量是十分有必要的。本文對大跨度橋梁施工技術中存在的問題以及解決措施等都做了簡要的分析,雖然大跨度橋梁的施工十分的復雜且耗時較長,但是希望通過本文對大跨度橋梁施工技術的分析,可以對以后的施工有幫助,在施工中可以采納本文的一些建議,從而更好的提高施工的技術,提升橋梁的質量進而延長使用的壽命。
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2015-6-23