施超平

(江西省贛州市信豐縣農糧局嘉定動檢站,江西贛州 341000)

仔豬長途運輸造成大批應激死亡的診療體會

施超平

(江西省贛州市信豐縣農糧局嘉定動檢站,江西贛州 341000)

隨著養(yǎng)殖業(yè)的不斷發(fā)展和散養(yǎng)戶被規(guī)模養(yǎng)殖取締,養(yǎng)豬逐步擴大養(yǎng)殖規(guī)模,由原來的幾頭、幾十頭擴展到現在的幾百頭、幾千頭的規(guī)模,近幾年受價格波動的影響,我區(qū)能繁母豬因緊缺造成仔豬價格猛漲,而外省仔豬價格便宜(7～9元/kg)。

仔豬;長途運輸;大批應激死亡;診療體會

經人介紹，本人于2012年12月7日前往江西省宿遷市縮陽縣城定購了一批30～50kg左右的內三元小豬598頭。經臨床觀察，這批小豬健康活潑，在防疫中當地實施了仔豬窩邊注射，按常規(guī)的免疫程序接種了豬瘟脾淋苗，豬藍耳病疫苗（由于當地曾經發(fā)生過高熱?。┑?。并且在當地的仔豬市場存欄處靜養(yǎng)了6～7h，后經當地動物檢疫部門檢疫確認為健康合格后整車待裝。

經檢疫合格后，在當地有關人士的幫助下，下午3時裝好后，經當地動物檢疫部門消毒和辦好有關手續(xù)后，匆匆地離開該縣城?？墒翘煊胁粶y風云，剛駛出不到3h晴朗的天氣突然驟變，天空下起了傾盆大雨，由于下雨天氣寒冷，保溫實施不全，棚布包裹不嚴實，賊風較大，一路顛簸了22h，于次日下午1時安全到達目的地，整車小豬下車后，在欄舍里活潑亂跳，精神、食欲都很正常，無死亡現象，真是讓人發(fā)自內心的高興，可事隔不久，于12月15日就出現有13頭（一圈）突然不食，皮膚發(fā)紅，體溫高達41℃，呼吸急促、結膜潮紅，排紅色的血尿，死前口中流涎，鼻中有帶血般液，四肢劃動呈游泳狀，在此同時又有幾圈小豬發(fā)生同樣的癥狀，應用常規(guī)的抗生素，解墊、鎮(zhèn)痛藥物治療，效果均不明顯。

由于事態(tài)的不斷擴大疫情難以控制，發(fā)病率和新死亡率趨睡或，在一圈內死亡小豬80余頭。于是本人就邀請了當地獸醫(yī)專家前來豬場進行會診。經臨床觀察圈內發(fā)病豬的癥狀表面為呼吸困難、咳嗽、鼻流濃性分泌物增多，體溫高達41.5℃。精神沉郁、皮膚發(fā)紅，有的關節(jié)腫大、踐行，走路搖擺或后肢癱瘓；有的呈腹式、犬坐工呼吸，有的皮膚蒼白、黃疽、貧血；有的病豬腹瀉，尿液發(fā)黃或發(fā)紅；還有的豬皮膚出現圓形或不規(guī)則形的紅色兵疹，后期變?yōu)楹谏?，皮膚病變常見于后軀，身體兩側。

現場解剖3頭病豬可見彌漫性間質性肺炎以及淋巴結廣泛腫大（4～5倍），肺出血，突變和花斑樣病變，個別肺出現化膿狀，肺水腫，萎縮等病變；有的呈廣泛性多發(fā)性漿膜炎（胸腔、腹腔很多纖維蛋白滲出，并造成粘連）；有的肝腫大出血，淋巴結、腎、膀胱、喉頭都有出血點，末端皮膚發(fā)紫發(fā)紺；有的脾臟一段腫大呈紫黑色，胸腔、心色腔積液，心臟柔軟肥大，心冠間有膠凍樣水腫液，病程較長者整個脾因出血，壞死灶被激化吸收而萎縮。

通過臨床和解剖癥狀，經會診后初步確認為因長途運輸冷應激繼發(fā)豬呼吸道綜合癥。并當時制定了治療方案，經15d的治療，效果還是不很明顯，死亡數仍然上升趨勢高達492頭，死亡率高達82.3%左右，使本人蒙受了巨大的經濟損失，估計經濟損失達23.32萬元（其中死亡仔豬抵18.8萬元、藥費7000多元、飼料款1.5萬多元、診療費及工資2000多元，再加上毛豬價格下跌，剩余106頭豬每頭虧損200元，約2.12萬元）。這對養(yǎng)豬業(yè)是個致命的打擊。為此，忠告各位養(yǎng)殖戶，應以為戒，不要到外地（或長途）調運仔豬，因長途運輸，氣候變化無端，加上路途遙遠，一路顛簸易發(fā)生應激綜合癥，一般成活率都很低，稍有不慎輕者死掉仔豬，重者把傳染病帶回本地，給當地畜牧業(yè)造成很大損失。若本地仔豬緊張，確需到外地調運仔豬，建立各位養(yǎng)豬戶做好如下幾點：

（1）不要輕信豬販子的花言巧語；不要到有疫的地方購買仔豬；不要購買由外地調回來未經檢疫或無免疫標志的仔豬。應選擇在免疫有效期的仔豬，然后進行群體和個體檢查。經檢疫，確認為健康豬群后，由當地動物檢疫部門開具運輸檢疫等有關證明，準備裝運。

（2）不要使用運輸商品豬的車輛裝運仔豬，在運載仔豬前24h開始應使用高效的消毒劑對車輛和用具進行兩次徹底消毒，檢查車的各部分防止中途壞車，為防止豬缺氧，車輛盡量選用后棚高的，車內還要設有護欄分隔。為防止緊急剎車時豬互相擠壓。

（3）長途運輸的運豬車應盡量行駛高速公路，避免堵車，每輛車應配備兩名駕駛交替開車，行駛過程中盡量避免急剎車。裝豬和下豬時一定要注意不能猛打豬，容易造成外傷。一些長途運輸的豬剛下車時會兩腿發(fā)抖，要注意讓其慢慢恢復，而不能實施暴力。冬季在車外包上棉被，防止豬在運輸中凍傷、凍死。夏季要采取降溫措施，防止豬中暑。

（4）長途運輸在路途中，最好不要連續(xù)開車，中途應?？啃菹?，讓豬有一定的休息時間，對一些煩燥不安的豬可以注射少量的鎮(zhèn)靜劑，以防豬互相打駕造成損傷，最好派名獸醫(yī)人員跟車同行，帶上常用的藥物，當豬發(fā)生疾病時及時治療，由于豬在運輸中受應激的影響很容易患病，所以一定要做好應對準備。若發(fā)現尖叫嘶啞，說明有豬被擠壓或堆在一起，必須停車驅趕，把被壓在底下的豬及時拉起，體制較弱的豬應放入專用備箱中。

（5）進欄后飼養(yǎng)管理，豬舍進行嚴格的消毒，應加強豬舍的通風透氣，并保持豬舍內的干燥安靜，防止咬斗，最初幾天，飲水中應投放增強豬抗力抗應激的藥物（如電解多維、葡萄糖、咳喘清等）讓其充分飲水；喂些適口性好，易消化的飼料，在飼料中適當添加抗菌，抗病毒藥、Vc、Ve等以增加抗病能力。

（6）根據本地發(fā)病情況和仔豬免疫水平，制定并實施科學的免疫。如果需混欄飼養(yǎng)，對引進仔豬隔離飼養(yǎng)觀察一個月以上，方可混群飼養(yǎng)，以防疫癥的傳入。

以上幾點建議，望各位養(yǎng)殖戶預以參考，切記不要因一時的疏忽大意造成不必要的經濟損失而懊悔。

[1] 毛世杰，張德友，謝君慶，等.如何控制仔豬長途運輸應激反應[J].吉林農業(yè)，2010，（7）：186.

[2] 王洪光.仔豬長途運輸應激病的診療體會[J].北方牧業(yè)，2006，（10）：16.